İstanbul'u günlerdir yöneten ve insanları esir alan kar yağışı, özellikle dışarıda çalışan trafik polislerini olumsuz yönde etkiledi. Bir günde yaklaşık 12-13 saatlerini karbondioksit gazı ve korna sesi arasında geçiren trafik polislerinin çalışma şartları kar yağışının da etkisiyle iyice ağırlaştı. 15 yıllık polis memuru P. C. ile görev sırasında yaşadıklarını paylaştık. İşte trafik polisinin bir günlük dramı:

Olumsuz hava şartları sizi nasıl etkiledi?

Bir haftadır kar yağışı ve yoğun tipinin altında çalışıyoruz. Çoğumuzun sağlığı olumsuz yönde etkilendi. Hava ne kadar soğuk olursa olsun görev yerimizi bırakamıyoruz. Saatlerce yağan karın altında trafiğin akışını sağlamaya çalışıyoruz.

Polis-vatandaş ilişkisi nasıl?

Genelde vatandaşa yol sorması gibi durumlarda yardımcı oluyoruz. Bu açıdan olumlu bir etkileşim söz konusu. Hatta çoğu zaman görev alanımız içindeyse gideceği yere kadar önderlik ediyoruz. Gün boyunca özellikle trafiğin yoğun olduğu saatlere ve bölgelere göre vatandaşla ilişkimiz gerginleşiyor. Sabahları sürücüler yüzde 75 daha stresli oluyor. Akşam 19.00'dan sonra da alkol almaya başlıyorlar.

Üniforma giymek davranışlarınızı nasıl etkiliyor?

Sivil olmayı tercih ederim, görevim bitince üniformamı hemen çıkarıyorum. Vatandaşın genelde üniformaya bakışı olumlu yönde değil, resmiyken bütün gözler üzerimizde oluyor.

Özelikle bu günlerde yayalara karşı nasıl bir tutum sergiliyorsunuz?

Yayalar da sürücüler gibi kuralları ihlal ediyor. Üstelik onlara ceza da yazamıyoruz. Özellikle bugünlerde herkes gibi yayalar da fazlasıyla gergin. Polis, toplum ve insan psikolojisini öğrenmeli ve bu konuda eğitim almalı. Şimdiki genç polislerin vatandaşla daha iyi diyaloğa geçtiğini görüyoruz. Bazen insani duygularımızla görev anlayışımız çatışıyor. Örneğin yanlış yere parkedip hemen döneceğini söyleyen vatandaş uzun süre dönmüyor. O zaman bizler vatandaşa yardımcı olup olmama konusunda sıkıntılar yaşıyoruz.

Sizce trafik polislerinin en önemli gerilim kaynakları nedir?

En önemlisi çalışma şartları. Özellikle mesai saatlerinin çok oluşu bizi olumsuz yönde etkiliyor. Günde 12 -13 saat çalışmak zorunda kalıyoruz, haftada bir gün iznimiz var. Geçim darlığı ve ekonomik sıkıntı da sorunlara tuz biber ekiyor. Trafik yoğunluğundan dolayı gergin olan sürücüler, altyapı sorunları, yolların fiziksel şartlarındaki bozuklar da ayrı etken. Çocuğumun değil polis olmasını emniyet teşkilatından para bile almasını istemem.

Araçlarını yanlış yere park endenlere ne gibi prosedür uygulanıyor?

Yanlış yere park etmenin cezası 32 milyon 600 bin lira. Bu durumlarda çekici çağrıyoruz. Araç daha sonra devletin anlaşmalı olduğu otoparkına 30 milyon karşılığında çekiliyor. 6 milyon olan otopark ücreti de eklenince vatandaş, toplam 68 milyon 600 bin liraya tekrardan aracını geri alabiliyor.

Alkollü sürücülerle ne gibi sorun yaşıyorsunuz?

Trafik kazalarının başta gelen nedenlerinden biri alkol kullanımıdır. Özellikle ekonomik kriz sonrasında alkollü sürücü sayısında önemli bir artış oldu. Az miktarda alkol kullanan sürücüler sabırsız ve haddini bilmez oluyor. Fazla alkol tüketenler ise kendilerine aşırı güveniyor ve kusursuz olduklarını düşünüyorlar. Alkolün etkisiyle saldırganlaşıyorlar ya da tam tersi oluyor ve uyuşuyorlar. O zaman da kurallara uymuyorlar. Fren, vites ve direksiyon hakimiyetlerini kaybe-diyorlar.

GÜL SÜLÜN/ İSTANBUL

« Geri Dön