Ana Sayfa
Gündem
Politika
Ekonomi
Dünya
Aktüel
Spor
Yazarlar
Televizyon
Sağlık
Son Dakika
657'liler Ailesi
Ankara'da Şafak
Bilişim
Çalışanın Sesi
Diziler
Düşünce Gündemi
İzdüşüm
Kültür-Sanat
Okur Sözcüsü
Röportaj
Sinema
Yemek
Zamanda Yolculuk
Bize Yazın
Abone Formu
Temsilcilikler
Reklam
Künye
Arşiv

Yeni Şafak'ta Ara

THY'nin iç hatlardaki fiyat rekabetinden güçlü çıktığını söyleyen THY Genel Müdürü Temel Kotil, 69 YTL'nin altındaki fiyatın, diğer yolcular tarafından sübvanse edilmesi sonucunu doğuracağını söyledi.

Türk Hava Yolları (THY), özel havayolu şirketlerinin iç hatlarda 9 YTL'ye kadar düşen promosyonlu fiyat rekabetine katılmayacak. THY Genel Müdürü Temel Kotil, iç hatlarda günde 25 bin yolcu taşıdıklarını, "parasız yolcu taşımak" şeklindeki promosyonların, diğer yolcular tarafından sübvanse edilmesi anlamına geleceği için, indirimli bilet fiyatlarının 69 YTL'den aşağı inmeyeceğini söyledi. "THY bu rekabetten güçlü çıktı" diyen Kotil, iç hatlarda 28 noktaya uçtuklarını, bu uçuşlardaki karlılığın devam ettiğini ve fiyat rekabeti nedeniyle hiçbir hattan çekilmeyi düşünmediklerini de kaydetti.

AVRUPA'NIN EN KARLISI

THY'nin 2005 yılına ilişkin performans sonuçlarını da, düzenlediği basın toplantısında açıklayan THY Genel Müdürü Temel Kotil, son üç yıldır kar açıklayan THY'nin Avrupa'da karlılıkta en iyi havayolu şirketi olduğunu ve 2005 yılında net karını yüzde 29 artışla 103 milyon dolara yükselttiğini belirtti. Akaryakıt fiyatlarının yüzde 41 oranındaki yükselişine karşın karlılığı yükselttiklerini vurgulayan Kotil, 2006 yılında 3 milyar dolar ciro ve 150 milyon dolar net kar hedeflediklerini de açıkladı.

THY İle salI günü uç

Kotil, THY'nin iç ve dış hatlarda promosyonlu uçuşlar gerçekleştireceğini de anlattı. Buna göre, bir yıl boyunca, her hafta farklı bir dış hatta, ekonomi sınıfı (gidiş-dönüş) 200 euro yerine 111 euro, businness sınıfı da 400 euro yerine 333 euro olacak. Ayrıca, mayıs sonuna kadar salı ve çarşamba günleri belirlenen 34 dış hatta gidiş-dönüş bilet fiyatı 69 eurodan başlayan fiyatlarla sunulacak. Örneğin Almanya 109 euro, İtalya 149 euro olacak. Ayrıca, Nisan 2006 sonuna kadar salı günleri Sabiha Gökçen kalkışlı tüm iç hat uçuşlarında ilk 69 koltuk 69 YTL'ye satılacak.

Özelleştirme şirkete esneklik getirecek

Özelleştirme İdaresi'nin bu yıl içinde THY'nin yüzde 25 oranındaki hissesini İMKB'de satacağını hatırlatan Temel Kotil, özelleştirmeyle THY'nin daha iyi rekabet edebilir hale gelebileceğini şu şekilde anlattı: "Türk Hava Yolları olarak bayrak taşıyıcıyız, ki özelleşse de bu değişmeyecek. Özelleşme, daha esnek davranmayı beraberinde getirebilir. Şirketin derinliği artacak. Zaten, büyük rakiplerimiz içinde özelleşmeyen birkaç şirket kaldı."