Bildiğimiz üzere konu hız ve kalite olunca Ferrari'yi alt etmek oldukça zor. Ünlü İtalyan otomobil devi, 1947'den bu yana spor otomobil denilince (açık ara) akla ilk gelen marka olmayı başardı. Ferrari'yi rakiplerinden ayıran bir önemli özelliği daha var: Klasik otomobil satış fiyatı.
Ferrari'nin klasik otomobilleri aklın hayalin almadığı fiyatlara satılıyor. Paris'te yapılan müzayedede bunun son örneğine şahit olduk. 1957 model Ferrari 335S Spider Scaglietti tam 102 milyon TL'ye (34,9 milyon dolar)
“Oldukça ender bulunan ve fantastik yarış geçmişine sahip otomobil" olarak tanıtılan Ferrari'nin, 'bugüne kadar açık artırmalarda satılan en pahalı araç' rekorunu da kırması bekleniyordu ancak olmadı. Gerçi o rekor da başka bir Ferrari'ye ait. Rekortmen 1962 model Ferrari 250 GTO, 2014 yılında 111 milyon TL'ye (38.1 milyon dolar) satılmıştı.
Peki, 335S Spider Scaglietti'yi bu kadar değerli yapan neydi? Şüphesiz her aracın kendine göre farklı hikayesi var. Bu aracı farklı kılan en önemli özelliği ise bizzat Ferrari'nin kurucusu Enzo Ferrari tarafından tasarlanmış olması. Yalnızca 4 adet üretilen 335S, 1957-58 yıllarında Ferrari'yi Formula 1 arenasında temsil etti.
Ferrari 335S, 1957 yılındaki Mille Miglia F1 kazasıyla da tanınıyor. Kazada Ferrari sürücüleri Portago ve Nelson, lastiğin patlaması sonucu hızlı bir şekilde seyircilerin arasına girmişti. Kazada 5'i çocuk 9 kişi hayatını kaybetmiş, Mille Miglia pistinde ise bir daha yarış yapılmamıştı.
