بدأ العد التنازلي لتكون المقاتلة التركية المسيّرة أقينجي قادرة على تنفيذ قصف جوي.
ومن المخطط أن تتم عمليات التسليم الأولى لأقينجي إلى القوات المسلحة التركية هذا العام.
وتمتلك المسيّرة التركية أقينجي ميزات يمكن ل4 دول فقط في العالم أن تنتجها، ويبلغ وزنها 5.5 طن، في حين يمكنها التحليق حتى 40 ألف قدم.
ولعل أهم ميزاتها أنها تستطيع البقاء في الهواء لمدة 24 ساعة.
وبالإضافة إلى ذخيرة F-16، سيتم دمج الصواريخ المحلية مثل SOM-J المطورة محليًا مع الطائرة المسيّرة أقينجي لتصبح مرعبة وأكثر قوة.
وستصبح أقينجي قريبًا قادرة على تنفيذ القصف الجوي، وبهذا يكون قد تم تقليل الحمل والعبء على الطائرات الحربية.
وفي هذا الإطار، تم تطوير المسيّرة أقينجي ذات المحركين بإمكانيات محلية ووطنية، وقد صممها مهندسو شركة "بايكار" التركية.
ونجحت الطائرة الهجومية بدون طيار، التي بدأت رحلاتها التجريبية في عام 2018، في اجتياز جميع الاختبارات التي خضعت لها بنجاح.
وفي سياق متصل، يجدر بالذكر أنه فقط يمكن ل 4 دول في العالم أن تنتج مسيرة قوية كأقينجي، وتحمل ميزات كميزاتها، حيث يمكن للأخيرة حمل الذخيرة التي يمكن للطائرة F-16 حملها، بالإضافة إلى قدرتها على تشغيل الرادارات في الهواء.
كما تم تطوير جميع الإلكترونيات والبرامج والميكانيكا والديناميكا الهوائية للمسيرة بالكامل بواسطة الإمكانيات المحلية.
وفي ذات السياق، تستطيع أقينجي والتي يبلغ وزنها 5.5 طن، التحليق حتى ٤٠ ألف قدم، كما أنه يمكنها البقاء على هذا الارتفاع ليوم كامل.
ويبلغ امتداد جناح المسيرة أقينجي 20 مترًا، وهي مجهزة أيضًا بالرادار الوطني وخط الرؤية وأنظمة الأقمار الصناعية.
كما أنها تمتلك قدرة تحميل مفيدة، تصل إلى 900 كجم.
وعلى صعيد متصل، فإن المسيرة أقينجي ستعمل مع أدوات أكثر تقدمًا مثل نظام الدعم الإلكتروني الذي تحمله، وأنظمة الاتصالات عبر الأقمار الصناعية، ورادارات الهواء، ورادار اكتشاف العوائق، ورادار الفتحة الاصطناعية.
بالإضافة إلى ذلك، فإنها وبفضل نظام الذكاء الاصطناعي الفريد من نوعه، ستكون المسيرة أكثر ذكاءً وأكثر وعيًا بالظروف البيئية، وستقدم لمستخدمها مساعدة ودعم كبير.
كما يشار إلى أن أقينجي، والتي ستؤدي أيضًا بعض المهام التي تقوم بها الطائرات الحربية، ستقلل العبء عليها.
وستصبح أقينجي قادرة على القيام بقصف جوي وحمل ذخيرة وصواريخ وقنابل مصنعة محلياً.
ك "MAM-L، MAM-C، Javelin، L-UMTAS، Bozok، MK-81، MK-82، MK-83، Winged Guidance Kit (KGK) -MK-82، Gökdoğan، Bozdoğan، SOM-A".
وفي ذات الوقت ستتمكن المسيرة من حمل الذخيرة التي يمكن للطائرة F-16 حملها، وأيضًا حمل صاروخ SOM-J بسهولة بالغة.
كما سيكون أيضاً من الممكن التحكم في المنصة عبر الأقمار الصناعية الوطنية.
وسيتم السيطرة والتحكم بأقينجي من محطة التحكم الأرضية المنتجة محليًا بالكامل.
كما سيرافق أقينجي في الميادين نوعان من المحطات، "تراي" و"الأوضة".
ويمكن لمحطة "تراي" القيام بأداء مميز في التنقل في الميادين، أما بالنسبة لمحطة "الأوضة"، فإنها تتميز بالقدرة على تعدد المهام من داخل مركز العمليات.
وبعد الكثير من العمل والتطوير تم الإعلان عن جدول مواعيد تسليم المقاتلة أقينجي، والتي قامت بأول رحلة لها بنجاح في ديسمبر 2019.
وأفاد رئيس الصناعة الدفاعية إسماعيل دمير، بأن العمليات الأولى لتسليم المسيّرة ستتم في عام 2021.
وعلى صعيد أخر، فإنه من المتوقع جدًا مع انطلاق أقينجي، أن تتغير موازيين القوى في الساحات.
وتجذب المسيّرة التركية أقينجي، والتي لها ميزات نادرة في مجالها، انتباه العديد من البلدان.
وتم اتخاذ قرار إنتاج محرك مشترك للمسيرة مع أوكرانيا.
