İSTANBUL- Hyundai'nin sahibi Ali Kibar'la, Türkiye'nin kanayan yarası haline gelen enflasyon problemini çözmek amacıyla açıklanan ekonomik kararların şu ana kadar ne tür sonuçlar verdiği, özel sektörün beklentilerinin neler olduğu, belirlenen hedefelere ulaşılıp ulaşılamayacağı konuları üzerine konuştuk. Kibar, açıklanan kararlardan sonuç alınabilmesi için siyasi istikrarı ilk şart olarak görüyor ve enflasyonla mücadeleyi "milli mücadele" olarak değerlendiriyor. Kibar, "Gerek hükümetteki gerekse muhalefetteki partiler enflasyonla mücadeleye yeterince sahip çıkmıyor. Bu konu milli mücadele anlayışıyla yürütülmeli. Çünkü enflasyonu yabancı bir kuruluşun değil sadece bizim çözeceğimize inanıyorum" dedi.

Hükümetin özellikle enflasyonu düşürmek amacıyla aldığı kararları, bugüne kadarki gelişimini de dikkate alarak, nasıl değerlendiriyorsunuz?

Türkiye'de yaklaşık 20-25 yıldır devam eden yüksek enflasyon, başka ülkelerde yaşananlara benzememektedir. Türkiye'de enflasyon zaman zarfı içerisinde yüzde 40 ile yüzde 110 arasında değişirken, örneğin Latin Amerika ülkelerinde yüzde 500'lere hatta yüzde 1000'lere kadar tırmanmıştır. İlk bakışta Türkiye'de yaşanan enflasyonun Latin ülkelerine nazaran daha olumlu bir oranda olduğu düşünülse de mücadele edilmesi en zor enflasyon türünün ülkemizde olduğu görülmektedir. Bizde görülen enflasyon tipinde toplumun bütün kesimlerine maalesef "endeksleme" alışkanlığı getirmiş, bu da toplumsal mücadeleyi azaltmıştır. Aynı zamanda hükümetin aldığı kararların sıkıntıya neden olabilecek yönü ise ihracatın sekteye uğrama ihtimalidir.

Peki bu sıkıntıyı gidermek için ne yapılabilir?

Uygulanan kur politikasının yol açacağı olumsuzlukların başta Eximbank olmak üzere sağlanacak desteklerle dengelenmesi gerektiğini düşünüyorum.

Açıklanan kararlara ve alınan tedbirlere rağmen elde edilen sonuçlar, açıklanan enflasyon rakamları hedeflerin tutmayacağı endişesini doğurdu. Bu durumu neye bağlıyorsunuz?

Açıklanan para programı ve döviz kuru politikası iki farklı dönemi ve iki farklı kur rejimini kapsamaktadır. Enflasyon hedefine yönelik döviz kuru politikası Ocak 2000-Haziran 2001 dönemini kapsayan 18 aylık bir programdır. Öte yandan mücadele edilen enflasyonun 20-25 yıllık bir geçmişinin olduğunu da akıldan çıkarmamak gerekir. Bu nedenle başlatılan mücadelenin kısa bir sürede sonuç vermesini beklemek haksızlık olur. Kararların etkilerini ancak 6 ay sonra değerlendirmek doğru olur düşüncesindeyim. Bence Merkez Bankası kur ve para politikası uygulamasının açıklandığı 9 Mart 1999 tarihinde var olan 22.6 milyar dolarlık rezervlerin aradan geçen 3 aylık "tablita" uygulamasına rağmen ciddi bir şekilde azalmamış olması programın başarılı olacağının bir göstergesi sayılabilir.

Sizce, programın başarısı için gerekli olan en önemli şart nedir?

Programın başarısı konusunda koalisyon partileri arasındaki uyumlu çalışmanın devam etmesi büyük önem taşımaktadır. Siyasi alanda yaşanan sıkıntıların bir an evvel çözülmesi, ekonomideki istikrarın sürmesine sağlayacaktır. Aksi taktirde yeni bir seçim yada diğer çözümler enflasyonla mücadelenin yarım kalmasına sebep olacaktır.

Uygulanan ekonomi politikası otomotiv sektörünü nasıl etkiledi?

Uygulanan politikanın şu ana kadar otomotiv sektörünü olumlu etkilediği görülmektedir. Özellikle faiz oranları ile birlikte tüketici kredilerinin düşmesi otomotiv alımını artırmıştır. Örneğin; 2000 yılı Ocak-Şubat dönemi otomobil satışlarının bir önceki yılın aynı dönemi ile karşılaştırıldığında yüzde 99 oranında artış gösterdiği görülmüştür ki, bu da olumlu bir gelişmedir.