Taşıt Araçları Yan Sanayicileri Derneği (TAYSAD) Başkanı Alper Kanca, sektörün rekabet gücünü artırmak için Ekonomi Bakanı Nihat Zeybekci ve Sanayi Bakanı Faruk Özlü ile daha önce görüştüklerini ifade etti. Kanca, sektörün lojistik maliyetlerini düşürmek için de Ekonomi Bakanlığı ile temasta olduklarını belirtti.
Bu yıl yüzde 7.5 büyümeyle tamamlanması beklenen otomotiv sektörü cirosunun gelecek yıl dolar bazında yüzde 3.5 ile yüzde 5 arasında artacağını tahmin ettiklerini belirten Kanca, sektörün orta vadeli büyüme görünümüne dikkat çekti.
Kanca, “Otomotiv sektörünün yurtiçi ve yurtdışı toplam satış gelirlerinin 2017'de yüzde 3.5 ile yüzde 5 arasında büyüyeceğini tahmin ediyoruz” ifadelerini kullandı.
Türkiye'nin ihracatından en büyük payı alan otomotiv sektörü araç üreticileri ve parça üreticileri olmak üzere iki temel bileşenden oluşuyor. İhracatın yaklaşık üçte ikisini araç üreticileri, kalanını ise parça üreticileri gerçekleştiriyor. Basın mensuplarıyla bir araya gelinen toplantıda toplam iç pazar ve ihracat büyüklüğü rakam olarak ifade edilmedi, ancak TAYSAD ve OSD verilerine göre geçen yılın tamamında 17.7 milyar dolar olan toplam otomotiv sektörü ihracatı bu yıl 19.6 milyar dolar oldu. İhracatın yıl sonunda 23 milyar dolar olması bekleniyor. Tedarik sanayi ise bu yıl 9.1 milyar dolar ile sektörün ihracatının yüzde 40'ını gerçekleştireceğini tahmin ediyor.
TAYSAD Başkan Yardımcısı Albert Saydam da, son iki yılda sadece Türkiye'de üretilmesine karar verilen ve bu nedenle sektörün ihracatının keskin artmasına yardımcı olan Fiat Egea, Renault Megane ve Toyota C-HR modellerini örnek göstererek, sektörün üretim ve ihracatının bu modeller sayesinde yükseldiğini belirtti. Fiat, Renault ve Toyota'nın bu modelleri sadece Türkiye'de üretiliyor ve dünyaya ihraç ediliyor.
