Türkiye İstatistik Kurumu (TÜİK) verilerine göre, motorlu kara taşıtı ithalatı 10 aylık dönemde geçen yılın aynı dönemine göre yüzde 9 azalarak 13,3 milyar dolardan 12,1 milyar dolara geriledi. Motorlu kara taşıtı ithalatı, en yüksek seviyeyi 16 milyar 782 milyon dolarla 2011 yılında görmüştü.
Otomotiv Distribütörleri Derneği’nin (ODD) verileri de sektörün satışlarında ithal payının gerilediğine işaret etti. Türkiye otomobil ve hafif ticari araç toplam pazarı 2014 yılının 11 ayında geçen yılın aynı dönemine kıyasla yüzde 14 daralmayla 620 bin 692 seviyesine düştü.
Satışların 477 bin 277’sinin otomobil, 143 bin 415’inin hafif ticari araç olduğu bu dönemde, toplam pazarda otomobilin payı yüzde 76,9 seviyesinde gerçekleşirken, hafif ticari araçlar ise yüzde 23,1 pay aldı. Geçen yıl yüzde 71,2 olan toplam otomotiv satışları içinde ithal araçların payı, 2014’ün son virajına yüzde 67,7 seviyelerinde girdi. Otomobil satışlarında geçen yıl yüzde 77,8 olan ithal payı bu yılın 11 ayında yüzde 73,8’e düştü. Hafif ticari araç satışlarındaki ithal payı ise bu dönemde yüzde 47,5 ile geçen yılla aynı seviyelerde gerçekleşti.
ODD verilerine göre markaların satış adetleri bazında bakıldığında; Volkswagen’in 2014 yılının 11 aylık döneminde toplam pazar ve ithal araç satışında ilk sıradaki yerini koruduğu görüldü. Bu dönemde toplam pazardan yüzde 14,7 pay alan Volkswagen 91 bin 331 adetlik satış yaptı. İthalat sıralamasını Opel, Ford ve Reanult takip etti.
İthal araçlarda 27 bin 27 adetlik satışının tamamı ithal olan Dacia'yı 25 bin 340 adetlik satışının tamamı ithal olan Mercedez-Benz takip etti. İthal araç satışında ilk 10 sıralaması, 21 bin 959 adetle BMW, 19 bin 708 adetle Hyundai, 18 bin 242 adetle Peugeot ve 16 bin 259 adetle Citroen şeklinde devam etti. Yerli araç satışı açısından bakıldığında ise 11 ayda otomotiv pazarından 71 bin adetlik toplam satışıyla yüzde 11,4 paya sahip olan Fiat, 59 bin 397 yerli araç satışıyla il sırada yer aldı.
Yeni otomobil pazarına yönelik kredi sınırlamaları, özel tüketim vergisi (ÖTV) artışı ve döviz kurundaki hareketliliğin etkisiyle yaşanan daralmayı otomotiv markaları yılın son aylarında hız verdikleri kampanyalarla aşmaya çalışırken, ikinci el pazarı bu yılki büyümesini sürdürüyor. Sıfır araçlarda markaların sıfır faiz ve uzun vade gibi avantajlarla alıcıları çekmesine karşın bir miktar düşen fiyatlar ikinci el pazarına da hareketlilik getirdi. DOD Satış ve Pazarlama Müdürü Gökhan İncekara, bu yıl yeni araç satışlarında yüzde 15’lik bir düşüş yaşanırken ikinci el pazarında yüzde 11 büyüme görüldüğünü söyledi.
