Bu yılın ilk 9 ayında 1 milyon adetlik üretimle sınırları zorlayan Türk otomotiv sektörü ihracatta 600 milyon dolarlık kayıp verdi. Avro-dolar paritesinden kaynaklanan kur kaybına yüzde 9 oranında ihracat azalışı da eklenince 15,3 milyar dolara geriledi. Ocak-Ağustos döneminde 11 milyar 601 milyon dolarlık ithalata karşılık 11 milyar 1 milyon dolar ihracat yapan sektör açığa imza attı. Geçtiğimiz yılın aynı döneminde ise 2 milyar 435 milyon dolalrık dış ticaret fazlası vardı. Türk otomotiv endüstrisi son 10 yılda ise 14 milyar dolar dış ticaret fazlası verdi.
Otomotiv sanayi ürünlerini içeren Otomotiv İhracatçıları Birliği (OİB) verilerine göre, 2015 yılı Ocak-Eylül döneminde otomotiv sanayinin toplam ihracatı, bir önceki yıla göre yüzde 9 azalarak, 15 milyar 717 milyon dolar düzeyinde gerçekleşti. Bu dönemde, 9 milyar 296 milyon dolar düzeyinde gerçekleşen ana sanayi ihracatı bir önceki yılın aynı dönemine göre yüzde 7 azaldı. 6 milyar 421 milyon dolar düzeyinde gerçekleşen aksam parça ihracatı ise yüzde 12 oranında azaldı. 2014 yılı aynı dönemine göre, midibüs-minibüs ihracatı yüzde 55, römork ve yarı römork ihracatı yüzde 14 ve otobüs ihracatı yüzde 1 oranlarında arttı.
Türkiye İhracatçılar Meclisi (TİM) verilerine göre ise, Ocak-Eylül döneminde gerçekleşen 15 milyar 370 milyon dolar değerindeki ihracatı ile otomotiv endüstrisi sektörel sıralamada birinci sırada yer aldı. Otomotiv endüstrisinin toplam ihracat içindeki payı yüzde 14,5 düzeyinde gerçekleşti. Bu dönemde, Türkiye toplam ihracatı geçen yıla göre yüzde 10 oranında azalırken, otomotiv endüstrisi ihracatı yüzde 9 oranında geriledi. Ancak avro bazlı ihracat verilerine bakıldığında toplam ihracatın 2015 Ocak-Eylül döneminde geçen yılın aynı dönemine göre yüzde 9,5 artışla 95 milyar 282 milyon avro düzeyine yükseldiği gözlemlendi. Bu doğrultuda, ihracattaki düşüşün avro/dolar paritesi sebebiyle gerçekleştiği ortaya çıktı. Otomotiv sanayi ürünlerinde ihracat yüzde 9 azaldı, ithalat ise yüzde 21 oranında arttı.
11 milyar 601 milyon dolar ile ithal ettiğimiz araçların türkiye pazarındaki satış rakamı 447 bine ulaştı. Yerli üretimi olmayan ve en fazla satışa imza atan Volkswagen'e en fazla parayı verdik. Volkswagen son günlerde Amerika'da ortaya çıkan egzoz emisyon skandalıyla gündeme gelmiş ve birçok ülkede satışları durdurulmuştu. Markanın Türkiye'de ise satışlarına yönelik müdahalede bulunulmazken, Ocak Eylül döneminde 102 bin 777 adetlik satışıyla da rekora imza attı. Yerli de ise en fazla satan marka 55 bin adet ile Renault oldu.
Otomotiv sektörü son 10 yılda en fazla dış ticaret açığını 2011 yılında verdi. 2011'de 15 milyar 803 milyon dolarlık ihracat yapan sektör buna karşılık 17 milyar 184 milyon dolarlık ithalatla 1 milyar 384 milyon dolarlık açığa imza attı. Sektör en fazla dış ticaret fazlasını ise 2008 yılında yaptı. 2008'de en fazla ihracat rakamını da elde eden sektör 18 milyar 327 milyon dolarlık ticarete imza attı. Buna karşılık ise 12 milyar 790 milyon dolalrık ithalat yapan sektör 5 milyar 537 milyon dolar fazla verdi. Son 10 yıllık dönemde ise toplam taşıt araçları dış ticareti 281 milyar 549 milyon dolara ulaşırken, ithalatın ihracatı karşılama oranında Türkiye 13 milyar 977 milyon dolar artıya geçti.
