Kanal İstanbul'un son sondajı yapıldı
Ekonomi
Kanal İstanbul'un son sondajı yapıldı
Cumhuriyet tarihinin en önemli projelerinden Kanal İstanbul Projesi'nin sahadaki son sondaj çalışması tamamlandı.
AA
Kanal İstanbul'un son tanıtım filmi yayınlandı
Gündem
Kanal İstanbul'un son tanıtım filmi yayınlandı
Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığınca hazırlanan son Kanal İstanbul tanıtım filmi yayınlandı.
AA
Kanal İstanbul'un ekonomiye katkısı: Sürekliliği olan gelir kapısı olacak
Ekonomi
Kanal İstanbul'un ekonomiye katkısı: Sürekliliği olan gelir kapısı olacak
Türkiye’nin tarihine damga vuracak, asrın projesi olarak nitelendirilen Kanal İstanbul Projesi, İstanbul Boğazı’nın seyir, can, mal ve çevre güvenliğinin sağlanması ile gelecekte daha da artacak trafik yükünü azaltacak olmasının yanı sıra Türkiye’nin ekonomisine de büyük katkı sağlayacak. Türkiye için sürekliliği olan bir gelir kapısı olacak proje, 505 bin 892 kişiye istihdam sağlayacak. 28 milyar dolarlık üretim sağlanacak. Projenin tamamlanmasından sonra bölgede 1,5 milyonluk yeni bir iş imkânı ortaya çıkacak. Projenin GSYH’ye etkisinin de 12 milyar dolar olması öngörülüyor.
Yeni Şafak
Kanal İstanbul nereden geçecek?
Ekonomi
Kanal İstanbul nereden geçecek?
Kanal İstanbul'un merakla beklenen güzergahı belli oldu. Çılgın Proje olarak da bilinen Kanal İstanbul'un uzun zamandır gündeme gelen güzergah alternatifleri ile ilgili son noktayı Ulaştırma Bakanı Ahmet Arslan koydu. Bakan Arslan Kanal İstanbul'un güzergahının Küçükçekmece, Sazlıdere, Durusu arasındaki 45 km'de hayata geçirileceğini açıkladı.
Yeni Şafak
Kanal İstanbul'da projesi son durum nedir?
Kanal İstanbul'da projesi son durum nedir?
Ulaştırma, Denizcilik ve Haberleşme Bakanı Ahmet Arslan, Kanal İstanbul Projesi'ne ilişkin detayları anlatacak.
AA
İstanbul Boğazı’nda yük gemilerinin 14 saat olan bekleme süresi artan ticaret hacmiyle 48 saate çıkabilir
Ekonomi
İstanbul Boğazı’nda yük gemilerinin 14 saat olan bekleme süresi artan ticaret hacmiyle 48 saate çıkabilir
Dünyadaki ticaret hacminin yüzde 90’ı deniz yoluyla karşılanıyor. Ticaret hacminin 2030’da 35 milyar tona, 2050’de ise 95 milyar tona çıkması öngörülüyor. Deniz yollarındaki yük hacminin çok büyük ölçüde artacağı öngörüsü, Süveyş Kanalı’ndan geçişlerin birkaç gün durması ve akabinde dünya ekonomisinin 90,6 milyar dolar zarara uğraması örneğinde olduğu gibi boğazlarda artacak yoğunluğun habercisi. Bu durumun İstanbul Boğazı’nda 14 saat olan bekleme sürelerini ileride 36-48 saatlere çıkarması bekleniyor.
Yeni Şafak
Kanal İstanbul'un güzergahına yalanlama
Ekonomi
Kanal İstanbul'un güzergahına yalanlama
Kanal İstanbul’un kesinleştiği ifade edilen güzergahına ilişkin Ulaştırma Bakanı Ahmet Arslan’dan yeni bir açıklama geldi. Bakan Arslan etüt çalışmalarının sürdüğünü güzergahın ise bu çalışmalar sonrasında kesinleşeceğini belirtti.
Yeni Şafak
Binali Yıldırım'dan Kanal İstanbul açıklaması
Gündem
Binali Yıldırım'dan Kanal İstanbul açıklaması
Ulaştırma, Denizcilik ve Haberleşme Bakanı Binali Yıldırım, Kanal İstanbul Projesi'ne ilişkin "Bugüne kadar Kanal İstanbul ile ilgili bir güzergah resmen tanımlamadık. Herkes fal bakıyor, istihareye yatıyor, 'kanaldan geçecek' diye satış yapıyor. Bu spekülasyonların önüne geçmek istiyoruz, derdimiz odur" dedi.
AA

6698 sayılı Kişisel Verilerin Korunması Kanunundaki amaçlar ile sınırlı ve mevzuata uygun şekilde çerezler kullanılmaktadır. Detaylı bilgi için çerez politikamızı inceleyebilirsiniz.