14:34:57: Stall warning uyarısı ve stick shaker meydana geliyor. Uçak Stall’a giriyor.Yani süratsiz kalıp havada tutunamıyor.Stall uyarısı ve lövyenin sallanması başlıyor. (Uçak stall’a girdiğinde uyarmaya başlar lövye vibrasyona girerek tepki veriyor)
14:35:01: BG: 85 N1’de benimki(Motor devri)
14:35:00: Stall uyarısı ve lövye vibrasyonu
14:35:04: Stall uyarısı ve lövye vibrasyonu
14:35:06: MK: Bırak!neden burnu tutuyorsun
14:35:07: Stall uyarısı ve lövye vibrasyonu
14:35:13:Seviye uyarısı var
14:35:15: Stall uyarısı ve lövye vibrasyonu
"Ben tutmuyorum, kendi kendine oluyor"
14:35:16: BG: Ben tutmuyorum!Kendi kendine oluyor(Kumanda almıyor gibi yorumlanabilir)
14:35:20: Stall uyarısı ve lövye vibrasyonu
14:35:23: Stall uyarısı ve lövye vibrasyonu
14:35:26:MK: Napabilirim
14:35:28:lövye vibrasyonu benzeri ses duyuluyor
14:35:32: Stall uyarısı ve lövye vibrasyonu
14:35:33:BG:Bana bir şey ver
14:35:36: Stall uyarısı ve lövye vibrasyonu
14:34:37:Uçak kuleye 3.4.0’a alçalma talep eder
- 14:34:40:MK:İrtifa kaybediyoruz
- 14:34:40:Lövye vibrasyonu benzeri ses
- 14:35:44: Lövye vibrasyonu sesi
- 14:35:47:BG yolculara: “korkmanıza gerek yok,problem yok” diyor
- 14:35:49: Stall uyarısı ve lövye vibrasyonu
- 14:35:52: Stall uyarısı ve lövye vibrasyonu
- 14:35:53:BG:Flight director’leri alır mısın?
- 14:35:56: Stall uyarısı ve lövye vibrasyonu
- 14:36:01:N1 gitti(Motor devir göstergeleri kaybolduğu yorumlanıyor)
- 14:36:05: Stall uyarısı ve lövye vibrasyonu
- 14:36:09: Stall uyarısı ve lövye vibrasyonu
- 14:36:12: Stall uyarısı ve lövye vibrasyonu
- 14:36:15: Stall uyarısı ve lövye vibrasyonu
- 14:36:22: Stall uyarısı ve lövye vibrasyonu
- 14:36:36: Stall uyarısı ve lövye vibrasyonu
14:36:45:N1 gitmesiyle ilgili kaygılanıyorlar onunla meşgul oluyorlar
14:37:17:Üçlü uyarı sesi geliyor
14:37:24:Üçlü uyarı sesi geliyor
14:37:27:Üçlü uyarı sesi geliyor
14:37:29:Sentetik bir ses duyulur motor yağı ikazı veriyor.Düşük yağ ikazı geliyor. Uçak yağ ikazı veriyor. (İhtimallerden biri yağ kaçağı var)
14:37:37.tekli uyarı sesi
14:37:49:tekli uyarı sesi
14:37:54:üçlü uyarı sesi
14:37:56:Kokpit ses kayıtları bitene kadar stall uyarı ve lövye vibrasyonu devem eder
14.40'ta radardan kayboldu
14:37:57:TC-TRB emergency deklere eder
14:38:00: Kokpitte tek bir uyarı sesi
14:38:49:Uçak irtifa kaybetmeye devam ediyor
14:40:58:Uçak İranlı kontrolörün radarında kayboluyor.O sırada yakın bir noktada uçağı gören bir yolcu uçağının pilotundan TC-TRB’ye çağrı yapmasını talep ediyorlar. Yolcu uçağı pilotu çağrı yaptığını yanıt alamadığını kendi sistemlerinde,TC-TRB’nin hızlı bir irtifa kaybını gördüğünü bildiriyor.