Bayraktar Kızılelma ASELSAN'ın 'KARAT' sistemiyle hayalet bir avcıya dönüştü: Hedefleri sinyal yaymadan bulup yok edecek

‘Çağrı Bey’in ilk görev noktası, Mogadişu’ya yaklaşık 370 kilometre mesafede bulunan Curad-1 kuyusu olacak. Yaklaşık 3 bin 500 metre su derinliğine sahip bölgede gerçekleştirilecek çalışma, dünyanın en derin ikinci deniz sondajı olma özelliğini taşıyor.

ENERJİDE KÜRESEL HAMLE

Bakan Bayraktar, bu adımın Türkiye’nin petrol ve doğal gaz arama faaliyetlerinde uluslararası ölçekte yeni bir safhaya geçildiğini gösterdiğini vurguladı.

KARAT IRST sistemi, KIZILELMA'ya muazzam bir "gizlilik" ve derin bir "durumsal farkındalık" yeteneği kazandırıyor. Geleneksel radarların aksine dışarıya hiçbir sinyal yaymayan bu gelişmiş pasif sensör, hava hedeflerini yalnızca motorlarından veya gövdelerinden yayılan ısı (kızılötesi iz) üzerinden tespit edip takip edebiliyor. Bu teknoloji sayesinde KIZILELMA, düşman unsurlarına kendi konumunu belli etmeden hedefine sessizce kilitlenebilecek.

Elektronik Harbe Karşı Aşılmaz Bir Kalkan

KARAT sisteminin başarılı entegrasyonu, KIZILELMA'nın özellikle elektronik harp (EH) tehditlerinin yoğun olduğu ve sinyal karıştırmalarının yaşandığı zorlu savaş ortamlarında hayatta kalma kabiliyetini zirveye taşıyor. Radara yakalanmayan sözde "hayalet uçakları" bile ısı izinden bulup avlayabilecek olan bu teknoloji, Türkiye'nin yeni nesil otonom muharip hava sistemlerindeki caydırıcı gücüne çarpan etkisi yapacak.

Envanterde; amfibi hücum gemileri, fırkateynler, korvetler, hücumbotlar, denizaltılar ve mayın avlama gemileri yer alırken, tatbikat adeta denizlerde gövde gösterisine dönüştü.

ATIŞLAR BAŞARIYLA İCRA EDİLDİ

Son gün Antalya Beş Adalar açıklarında gerçekleştirilen faaliyetlerde sürüklenen mayın imha edildi, kara bombardıman atışları yapıldı. Senaryolar kapsamında çok tehditli ortamda karar alma, koordinasyon ve hızlı müdahale kabiliyetleri test edildi.

TCG ANADOLU’DAN KRİTİK UÇUŞ

Tatbikatın dikkat çeken anlarından biri ise Bayraktar TB3’ün TCG Anadolu üzerinden gerçekleştirdiği kalkış ve iniş oldu. Bu testle birlikte deniz-hava entegrasyonunun sahadaki başarısı bir kez daha gözler önüne serildi.

Tatbikatta; kuvvetlerin harekata hazırlık seviyesi artırılırken, karargahların sevk ve idare kabiliyeti, müşterek çalışma yetenekleri ve çok tehditli ortamlarda karar alma süreçleri test edildi.

Geçit töreniyle sona eren Mavi Vatan-2026, Türkiye’nin denizlerdeki operasyonel gücünü ve caydırıcılığını bir kez daha ortaya koydu.

Türk Deniz Kuvvetleri’nin amiral gemisi TCG Anadolu üzerinden gerçekleştirilen testte, Bayraktar TB3 rampalı pistten otonom şekilde havalandı. Doğu Akdeniz’de icra edilen uçuşta SİHA, tatbikat senaryosuna uygun olarak görevlerini başarıyla yerine getirdi. Gerçekleştirilen kritik prova, Türk savunma sanayiinin gücünü bir kez daha gözler önüne serdi.

Milli SUV göreve hazır: TULGA 4x4’ün ilk teslimatları başladı

Hazırlıkların tamamlanmasının ardından havalanan GÖKBEY, planlanan uçuş profilini sorunsuz şekilde icra etti. Uçuş sırasında tüm sistemler yakından takip edilirken, helikopterin güvenli biçimde iniş yaptığı bildirildi. Yetkililer, bu testin platformun operasyonel kabiliyetlerinin doğrulanması açısından kritik bir eşik olduğunu vurguladı.

ZORLU ŞARTLAR İÇİN TASARLANDI

Sağlık Bakanı Memişoğlu, GÖKBEY’in en zorlu coğrafyalarda dahi vatandaşlara ulaşacağını belirterek, “Devletimizin şefkat eli olacak” ifadelerini kullandı. Savunma Sanayii Başkanı Görgün ise savunma sanayiinde elde edilen bilgi ve tecrübenin artık sağlık gibi farklı alanlara da aktarıldığını vurguladı.

ÖZELLİKLERİYLE DİKKAT ÇEKİYOR

6 ton sınıfında yer alan GÖKBEY, yaklaşık 1 ton yakıt kapasitesiyle 3,8 saat havada kalabiliyor. Yaklaşık 700 kilometre menzile sahip helikopter, özellikle acil sağlık hizmetlerinde hızlı müdahale imkanı sunacak.

TESLİMATLAR YAKINDA BAŞLIYOR

Toplamda 80 adet üretilmesi planlanan GÖKBEY helikopterlerinden ilk 3’ünün, önümüzdeki 6 ila 8 ay içinde Sağlık Bakanlığı envanterine katılması planlanıyor. GÖKBEY artık sadece gökyüzünde değil, hayat kurtaran görevlerde de sahneye çıkmaya hazırlanıyor.

Test kapsamında Bayraktar KALKAN DİHA, üzerindeki BG180 Elektro-Optik Keşif, Gözetleme ve Hedefleme Sistemi ile hedefi başarıyla tespit ederek işaretledi. İşaretlenen hedef ise Bayraktar TB3 tarafından tam isabetle vuruldu.

ENTEGRE OPERASYON KABİLİYETİ DİKKAT ÇEKTİ

Gerçekleştirilen test, insansız hava araçları arasında koordineli operasyon kabiliyetinin geldiği noktayı bir kez daha gözler önüne serdi. KALKAN DİHA’nın keşif ve hedefleme görevini üstlenmesi, TB3’ün ise imha görevini başarıyla yerine getirmesi, sistemler arası entegrasyonun sahadaki etkinliğini ortaya koydu.

Cumhurbaşkanlığı Savunma Sanayii Başkanı Haluk Görgün, sosyal medya hesabından yaptığı açıklamada, ATMACA’nın yeni kabiliyetine ilişkin önemli detayları paylaştı.

Görgün, “Mavi Vatan’ın çelik kılıcı ATMACA, TCG Burgazada platformundan gerçekleştirilen atışta kara koordinatlı hedefi tam isabetle vurdu” ifadelerini kullandı.

Yeni testle birlikte ATMACA’nın yalnızca deniz hedeflerine karşı değil, kara üzerindeki stratejik hedeflere karşı da etkin bir güç haline geldiği vurgulandı.

Sistemin milli veri bağı entegrasyonu sayesinde uçuş esnasında görev güncelleme kabiliyeti kazandığını belirten Görgün, bu özelliğin dinamik harp ortamlarında yüksek esneklik sağladığını ifade etti.

SAVUNMA SANAYİİNDE KRİTİK EŞİK AŞILDI

Denizden karaya uzanan bu yeni kabiliyetin, Türkiye’nin savunma sanayiinde ulaştığı ileri entegrasyon seviyesinin önemli bir göstergesi olduğu belirtildi.

Projede emeği geçen başta ROKETSAN olmak üzere tüm mühendis ve teknik ekipler tebrik edilirken, Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan’ın ortaya koyduğu vizyonun bu başarıda önemli rol oynadığı vurgulandı.

‘ATMACA HEDEFİ KARADA DA AFFETMİYOR’

ROKETSAN tarafından yapılan açıklamada ise, “Mavi Vatan’ın Çelik Kılıcı ATMACA, hedefi karada da affetmiyor” ifadeleriyle sistemin caydırıcılığına dikkat çekildi. ROKETSAN Genel Müdürü Murat İkinci de test atışını “denizden karaya kusursuz isabet” sözleriyle değerlendirdi.

STRATEJİK GÜÇ ÇARPANI

ATMACA; hücumbot, korvet ve firkateynlerde kullanılabilen, yüksek hassasiyetli bir gemisavar füze sistemi olarak öne çıkıyor. Veri bağı ile hedef güncelleme, yeniden saldırı ve görev iptali gibi gelişmiş kabiliyetlere sahip olan sistem, artık kara hedeflerine karşı da etkin bir taarruz gücü sunuyor.

‘ZİNCİR MARKETLER TEKEL GİBİ DAVRANABİLİR’

Günümüzde özellikle zincir marketlerin temel gıda ürünlerinde büyük bir hakimiyet kurduğunu vurgulayan Canikli, “Zincir marketler piyasanın yüzde 80’inden fazlasında alıcı konumunda. Bu durum, fiyatların tek taraflı belirlenmesine zemin hazırlayabilir” ifadelerini kullandı. Milyonlarca üreticinin bir araya gelerek fiyat belirleme gücüne sahip olmadığını belirten Canikli, üreticilerin bu noktada dezavantajlı olduğuna dikkat çekti.

‘MÜDAHALE EDİLMELİ’

Piyasa dengesinin korunması için kamu otoritesinin rolüne işaret eden Canikli, “Devletin, fiyat oluşum sürecinde dengeyi sağlayacak şekilde müdahil olması gerektiğine inanıyoruz. Tekelleşmeye izin verilmemeli” diye konuştu.

Gıda etiketlerinde yeni dönem: Bakan Yumaklı ‘Artık kullanılmayacak’ sözleriyle örneklendirdi

Nurettin Canikli fındık örneğiyle dikkat çekti: Fındık ihracatında 20 milyar dolarlık yerli ve milli başarı

Tarımın geleceği 'Tarımda Türkiye Yüzyılı Zirvesi'nde masaya yatırıldı: Bakan Yumaklı’dan gıda arz güvenliği vurgusu

Bakanlık tarafından revize edilen yönetmelikle birlikte, gıda ürünlerinin ambalajlarında yer alan görsel ve ifadelerde önemli değişikliklere gidildi. Buna göre, ürünün içeriğinde gerçek meyve bulunmuyorsa o meyvenin görseli artık ambalajda kullanılamayacak.

Aynı şekilde “çilekli”, “peynirli” gibi ifadeler yalnızca ürün gerçekten o bileşeni içeriyorsa yazılabilecek.

Aroma kullanılan ürünlerde ise “aromalı” ibaresinin açıkça belirtilmesi zorunlu hale getirildi.

‘TÜKETİCİYİ YANILTAN TÜM UNSURLARI KALDIRIYORUZ’

Yeni düzenlemeye ilişkin açıklamalarda bulunan Bakan Yumaklı, özellikle ambalajlarda yapılan “görsel hilelere” dikkat çekerek şu ifadeleri kullandı:

"Özellikle gizli içerik ve görsel hileleri ortadan kaldırmayı amaçladık. Şimdi bir ürün alıyorsunuz. Hepimiz tüketiciyiz yani bir şeyler alıyoruz. Aromadan yapılmış. Yani ürün kullanılmamış. Ürünün kendisi kullanılmamış. Mesela çilek kullanılmamış, çilek aroması kullanılmış. Ama oraya kocaman bir çilek resmi sanki bu ürün yüzde 100 çilekten yapılmıştır. Örneğin tereyağı lezzeti, tereyağı ile alakası yok. Bu şekilde yanıltıcı olan şeylerin tamamını yasakladık.

Artık raflarda satılan ürünlerin ne olduğu, içeriğinin içeriğinin ne olduğu, gerçek bir şekilde öyle dolambaçlı farklı ifadelerle insanların algısına hitap edecek şekilde yapılamayacak ve özellikle gıdanın adı ve net miktarı ilk bakışta görünecek.

Mutlaka ama mutlaka ön yüzünde yazılmış olacak.

Zirvede konuşan Albayrak Grubu Yönetim Kurulu Başkan Yardımcısı Nurettin Canikli, tarımın stratejik önemine dikkat çekerek, geçmişte bu alana yeterince önem verilmediğini ifade etti.

FINDIK ÖRNEĞİYLE NET MESAJ:

Canikli, tarım politikalarının etkisini somut şekilde ortaya koymak için fındık üzerinden çarpıcı bir örnek verdi.

Türkiye’nin dünya fındık üretiminin yaklaşık yüzde 75’ini gerçekleştirdiğini ve üretilen fındığın yüzde 80’inin ihraç edildiğini belirten Canikli, şu değerlendirmeyi yaptı:

“Albayrak grubu adına hepinizi saygıyla selamlıyoruz. Tartışmasız tarım en stratejik alan insanın hayatta kalmasıyla doğrudan ilgili bir sektör. Bunu hep söylüyoruz ifade ediyoruz. Ancak 2003 yılına kadar tarım bu anlamda hak ettiği önemi ve hassasiyeti hiçbir zaman görmedi. Bunu nasıl realize edildiğini görmek için iki örnek vermek istiyorum. Bunların bir tanesi fındık dünya fındık üretiminin yüzde 75’ini Türkiye gerçekleştiriyor. Ürettiğimiz fındığın yüzde 80’ini ihraç ediyoruz.

Üretimini domine ettiğimiz böyle bir üründe fiyat politikası nasıl yürütülmesi gerekir? Elbette üreticimizin ve ülkemizin menfaati açısından fındık fiyatının olabildiğince yüksek belirlenmesi gerekir. Üretiminin yüzde 75’ini biz gerçekleştiriyoruz ürettiğimizin de yüzde 80’ini de biz ihraç ediyoruz. Yani ürünün alıcısı tüketicisi büyük oranda yabancı ülkelerin tüketicileri.

Türkiye’nin yıllık ortalama 220-240 bin ton iç fındık ihracatı gerçekleştirdiğini hatırlatan Canikli, gelirdeki değişime dikkat çekti:

2003 öncesi ortalama ihracat geliri: 650 milyon dolar

2003 sonrası ortalama ihracat geliri: 1 milyar 850 milyon dolar

Yıllık 220-230 bin ton civarında iç fındık ihracatı gerçekleştiriyoruz. 2003 yılına kadar bu miktar fındığın ihracatından elde ettiğimiz gelir ortalama olarak 650 milyon dolar. 2003’ten bugüne kadar aynı miktar fındık ihracatından elde ettiğimiz ortalama gelir 1 milyar 850 milyon dolar.

Bunun anlamı şu 23 yılda Türkiye aynı miktar fındığı ihraç ederek aşağı yukarı 20 milyar doların üzerinde nakit reel bir gelir elde etmiştir. Hani hep yerli ve milli kavramları kullanılır, ama tanımlanamaz çok. İşte bu örnek yerli ve milli olmanın ete kemiğe bürünmüş halidir.”

ROKETSAN, sistemin zorlu hedeflere karşı gösterdiği yüksek isabet oranına dikkat çekti. ROKETSAN, açıklamada SUNGUR’un yerli ve milli imkanlarla geliştirilen sistemlerle gökyüzündeki hakimiyetin güçlendirilmeye devam ettiğini vurguladı.

‘GÖK VATAN’I KORUMAYA DEVAM EDİYORUZ’

ROKETSAN'ın resmi sanal medya hesabı üzerinden faaliyetin görüntülerine yer verilerek, "Hava savunmadaki keskin gözümüz: SUNGUR. Yüksek manevra ve üstün hedef tespit kabiliyetiyle SUNGUR, gerçekleştirilen atışlı test faaliyetinde hedefi bir kez daha tam isabetle vurdu. Yerli ve milli imkanlarla geliştirdiğimiz sistemlerle, gökyüzündeki hakimiyetimizi pekiştirmeye devam ediyoruz" denildi.

Klasik serbest düşüm mühimmatlarını adeta son teknoloji bir füzeye dönüştüren KGK-84, Türk Hava Kuvvetleri envanterindeki 2000 lb (yaklaşık 1 ton) sınıfındaki MK-84 ve NEB tipi ağır genel maksat bombalarına entegre ediliyor. Güdüm kiti üzerinde yer alan açılır kanat yapısı sayesinde, mühimmat fırlatıldıktan sonra havada süzülerek 100 kilometreye kadar etkili menzile ulaşabiliyor. Bu üstün yetenek, savaş uçaklarımızın düşman hava savunma sistemlerinin (HSS) menziline ve riskli bölgelere girmeden hedefleri güvenle imha etmesine imkan tanıyor.

YOL NOKTASI TAKİBİ İLE KUSURSUZ VURUŞ

KGK-84'ü muadillerinden ayıran en büyük özelliklerinden biri de gelişmiş navigasyon altyapısı ve yol noktası takibi yapabilmesi. Hedefine dümdüz bir hat yerine, önceden askeri planlamayla belirlenmiş farklı rotaları ve koordinatları takip ederek ulaşabilen sistem, düşman radarlarını ve dağlık arazi gibi çevresel engelleri kolayca aşabiliyor. Elektronik karıştırmaya karşı yüksek dayanıklılığı ve nokta atışı vuruş hassasiyetiyle KGK-84, modern muharebe sahasında Türkiye'ye benzersiz bir esneklik ve ezici bir güç sunuyor.

Altın piyasasındaki dalgalanmalar devam ederken, yaşanan düşüşün vatandaşları alıma yönlendirdiği ve önümüzdeki günlerde talebin devam edebileceği değerlendiriliyor.

Modern muharebe sahasında giderek artan mini İHA ve kamikaze dron tehditlerine karşı geliştirilen TOLGA, “yakın hava savunma” konseptiyle kritik tesislerin korunmasında önemli rol üstlenmeye hazırlanıyor.

Paylaşılan test görüntülerinde sistemin hareketli hedeflere karşı yüksek hassasiyetle atış yaptığı ve tehditleri kısa sürede etkisiz hale getirdiği görüldü.

MALİYET AVANTAJIYLA ÖNE ÇIKIYOR

Yetkililer, TOLGA’nın yalnızca etkinliğiyle değil, aynı zamanda düşük operasyonel maliyetiyle de öne çıktığını belirtiyor. Bu yönüyle sistemin, sahada sürdürülebilir bir savunma çözümü sunması hedefleniyor.

"Menzili ne kadar bunun? 300 kilometre. Yani oralara bırakılıyor. Orada bekliyorlar ve gerekirse bizim öncü kuvvetlerimiz, denizdeki karakollarımız şeklinde ve sürü halinde birbirleriyle de haberleşerek düşmana taarruz edebiliyorlar. İçerisindeki patlayıcı ne kadar? 100 kilogram. 100 kilogramın bir anlamı var. Güçlendirilmiş patlayıcı bir gemiyi ikiye böler. Yani bu bir gemiye çarptığı zaman düşman gemisine ikiye bölüyor. Bunun üzerinde elektronik harp sistemi de var. Yani elektronik taarruza maruz kalırsa bunu da önlüyor. Dolayısıyla uydu bağlantısı hiç kesilmiyor."

Öte yandan MKE PİRANA'nın, özellikle Haziran 2025’te gerçekleştirilen testlerde TCG Anadolu’dan kalkan Bayraktar TB3 SİHA üzerinden komuta edilmesi, aracın harekat yarıçapını binlerce kilometreye çıkarma potansiyeline sahip olduğunu kanıtladı. Bu da Türkiye'nin binlerce kilometre ötede yeni savaş yetenekleri kazanmasına sebep oluyor.

Bakan Kacır, milli imkanlarla geliştirilen SOM-J’nin Türkiye’nin caydırıcılığını artıracağını belirterek, “Yüksek hassasiyet ve düşük görünürlük özellikleriyle kritik taarruz görevlerinde etkin rol oynayacak” dedi.

KAAN VE KIZILELMA’YA ENTEGRASYON SÜRÜYOR

Füzenin KAAN savaş uçağı ve Bayraktar KIZILELMA platformlarına entegrasyon çalışmalarının devam ettiğini ifade eden Kacır, sistemin ağ destekli harekât kabiliyetiyle öne çıktığını dile getirdi.

GELİŞMİŞ HEDEFLEME VE YÜKSEK İSABET

SOM-J’nin; kızılötesi görüntülemeli arayıcı başlık, otomatik hedef tanıma ve zırh delici harp başlığı gibi gelişmiş teknolojilerle donatıldığını belirten Kacır, füzenin hem kara hem de deniz hedeflerine karşı etkili şekilde kullanılabildiğini aktardı.

Kesintisiz kara yolu bağlantısı sağlayarak boğaz geçiş süresini saatlerden 6 dakikaya indiren proje, akaryakıt ve zaman israfının önüne geçti. Bakan Uraloğlu'nun paylaştığı verilere göre; 1915 Çanakkale Köprüsü ve 101 kilometrelik Malkara-Çanakkale Otoyolu sayesinde 4 yıllık dönemde zamandan 129 milyar lira, akaryakıttan ise 6 milyar lira olmak üzere toplam 135 milyar lira tasarruf elde edildi. Akıllı ulaşım sistemleriyle donatılan proje, çevreye zararlı karbon salımını da 313 bin ton azaltarak doğaya büyük bir nefes aldırdı.

ÇANAKKALE ZAFERİ'NİN SİMGESİ

Fiziksel özellikleriyle de tarihe saygı duruşunda bulunan köprü, 318 metrelik çelik kuleleriyle Çanakkale Zaferi'ni (18 Mart) simgeliyor. Seyit Onbaşı'nın kahramanlığını anımsatan 16 metrelik top mermisi figürleriyle birlikte köprünün toplam yüksekliği 334 metreye ulaşıyor.

Yaklaşık 10 yıl süren bu titiz süreçte 600'den fazla teknik toplantı yapıldı, 180'in üzerinde sertifikasyon testi gerçekleştirildi ve 18 bin uçuş test noktası başarıyla tamamlandı. Tamamen dijital ve yerli sistemlerle yürütülen bu süreç, Türkiye’yi kendi döner kanatlı hava aracını tasarlayıp kendi ulusal otoritesiyle sertifikalandırabilen sayılı ülkeler arasına taşıdı.

GÖKBEY’in seri üretimi devam ederken, sivil kullanım kapsamındaki ilk teslimatların Temmuz 2026'dan itibaren Sağlık Bakanlığı'na yapılması planlanıyor. Geniş görev yelpazesine sahip olan milli helikopter; VIP taşıma, hava ambulans, arama kurtarma ve yangın söndürme gibi kritik operasyonlarda aktif rol üstlenecek.

KEMANKEŞ 2, Baykar Makine tarafından geliştirilen milli ve özgün bir mini akıllı seyir füzesidir. Bayraktar AKINCI TİHA, Bayraktar TB2 SİHA ve Bayraktar TB3 SİHA'lardan atılabilen, 200 kilometreden fazla görev menziline sahip KEMANKEŞ 2, 1 saat havada kalarak düşman gerisindeki hedeflere etkin bir şekilde ulaşabilmektedir.

Gece ve gündüz şartlarında kullanılabilecek KEMANKEŞ 2, barındırdığı anti-jamming teknolojisi sayesinde elektronik karıştırmalardan etkilenmeden görev yapabilecek. KEMANKEŞ 2, elde ettiği tüm veri ve görüntüleri yer kontrol istasyonuna ileterek kullanıcıya veri takibi konusunda destek sağlayacak.

HÜRKUŞ, HÜRJET ve KAAN için özel yapıldı

Bu devasa dönüşümün dijital ayağında ise HAVELSAN kritik bir rol üstleniyor. Daha önce yabancı uçaklar için simülatör geliştiren kurum, artık bizzat milli hava araçları HÜRKUŞ, HÜRJET ve KAAN için en gelişmiş uçuş simülatörlerini hayata geçiriyor. Pilotlar, gerçek uçuş öncesinde bu yüksek sadakatli dijital sistemlerle acil durum prosedürlerinden karmaşık muharebe taktiklerine kadar her aşamayı gerçeğe yakın fiziksel şartlarda tecrübe edebilecek. Bu ekosistem sayesinde Türkiye, ambargo risklerini ortadan kaldırırken stratejik verilerini de tam güvenli bir yapıda korumuş olacak.

Keşan Uçuş Eğitim ve Test Merkezi’nden havalanan 5 adet K2 Kamikaze İHA, iki gündür Saros Körfezi üzerinde gerçekleştirilen çoklu testlerde "sağ kademe", "çizgi" ve "V" dizilimli formasyon uçuşlarını gökyüzünde başarıyla icra etti. Test senaryolarında K2 platformları, yapay zekâ, sensör ve yazılımları vasıtasıyla sürüdeki hava araçlarına göre konum alarak filo içindeki yerlerini hatasız bir şekilde korudu ve görevleri başarıyla tamamladı. K2 Kamikaze İHA, "Turan" ve "duvar" formasyonu gibi farklı dizilimleri de başarıyla uygulayabiliyor.

Yapay zeka destekli sürü sinerjisi

Yapay zekâ destekli sürü sinerjisi ile hareket eden K2 Kamikaze İHA, literatürdeki "feda edilebilir" sınıfına yeni bir yaklaşım getiriyor. Ar-Ge çalışmalarının bir sonraki adımında platformun, mühimmatını hedefe bıraktıktan sonra üsse geri dönebilen ve yeniden kullanım imkânı sunan versiyonlarının hayata geçirilmesi planlanıyor.

Maliyeti etkin yaklaşım

Projeyle yüksek maliyetli mühimmatların kullanımını asgari seviyeye indirerek etki gücü yüksek, düşük maliyetle seri üretilebilen platformların sahaya sürülmesi amaçlanıyor. Bu yaklaşımla düşmana ait kritik hedeflerin maliyet-etkin bir şekilde etkisiz hale getirilmesi hedefleniyor.

Elektronik harbe karşı kesintisiz görev

K2 Kamikaze İHA'nın seyrüsefer mimarisi küresel konumlama sistemlerinin (GNSS) bulunmadığı veya yoğun karıştırmaya maruz kaldığı elektronik harp ortamlarında görev yapabilecek şekilde tasarlandı. Platform gimbal kamerası ve gövde altında bulunan gece görüş kabiliyetine sahip kamera sistemi aracılığıyla yeryüzü şekillerini görsel olarak tarayarak konum kestirimi yapabiliyor. Bu sayede K2 Kamikaze İHA, tümüyle GNSS sinyallerinin bulunmadığı ortamlarda dahi görsel tarama kabiliyetiyle kesintisiz seyrüsefer icra ederek hedefine otonom şekilde ilerleyebiliyor.

Görsel kilitlenme ve hassas vuruş

Üzerinde bulunan EO/IR gimbal kamera sistemi, platforma hem keşif-gözetleme yeteneği kazandırıyor hem de görsel kilitlenme özelliği ile hedefi tam isabetle bulmasına olanak tanıyor. Platform ayrıca koordinat tabanlı hassas vuruş yeteneğine de sahip. Bu özelliklerinin yanı sıra sahip olduğu görüş hattı (LOS) ve görüş hattı ötesi (BLOS) uydu veri bağı ise operasyonel esnekliği en üst seviyeye çıkarıyor.

Sınıfının en büyük Kamikaze İHA'sı

Sınıfının en büyük kamikaze platformu olan K2 Kamikaze İHA, kısa pistlerden kalkış-iniş kabiliyetiyle sahada lojistik esneklik sağlıyor. 800 kg azami kalkış ağırlığına sahip olan platform, yüksek tahrip gücü sunan 200 kg’lık harp başlıklı mühimmat taşıyabilme özelliğiyle benzerlerinden ayrılıyor. 2000 kilometreyi aşan menzili, 200 km/s üstü hızı ve 13 saatin üzerinde havada kalış süresi ise platformun uzun menzilli stratejik görevleri icra edebilmesine olanak tanıyor.

Başlangıçtan bugüne tüm projelerini tamamen öz kaynakları ile yürüten Baykar, 2025 yılında da insansız hava aracı segmentinde dünyanın en büyük ihracatçısı olmaya devam etti. Geride bıraktığımız 3 yılda dünya SİHA pazarında liderliğini sürdüren Baykar, 2025 yılında ulaştığı 2.2 milyar dolarlık ihracat hacmiyle kendi rekorunu tazeledi. Son yıllarda gelirlerinin %90’ını ihracattan elde eden Baykar, Türkiye’nin yüksek teknoloji ihracatının lokomotifi oldu.

Dünya'nın en büyük İHA şirketi Baykar

2023 ve 2024 yıllarında Türkiye’deki tüm sektörlerde en çok ihracat yapan ilk 10 firma arasına girerek İhracatın Şampiyonları Ödülü alan Baykar, 2021, 2022, 2023 ve 2024 yıllarında Savunma Sanayi Başkanlığı ve Türkiye İhracatçılar Meclisi (TİM) verilerine göre savunma ve havacılık sektörünün ihracat lideri oldu. 2023’te sektör ihracatının üçte birini tek başına yapan Baykar, 2024 yılında da savunma ve havacılık sektörü toplam ihracatının dörtte birini tek başına gerçekleştirerek Türkiye’yi küresel SİHA ihracat pazarında lider konuma taşıdı. Dünyanın en büyük insansız hava aracı şirketi olan Baykar, Bayraktar TB2 SİHA için 36 ülkeyle, Bayraktar AKINCI TİHA için ise şimdiye kadar 16 ülke ile olmak üzere toplam 37 ülkeyle ihracat anlaşması imzaladı.

İran kamikaze İHA’larıyla farklar

İran’ın geliştirdiği kamikaze İHA’lar (örneğin Şahed ailesi) genellikle düşük maliyetli, seri üretime uygun ve uzun menzilli saldırı platformları olarak biliniyor. Ancak bu sistemlerin çoğu daha sınırlı sensör altyapısına ve daha düşük seviyede otonom kontrol kabiliyetine sahip. Uzmanlara göre Türk sistemlerinin fark yarattığı alanlar; gelişmiş yazılım mimarisi, sürü koordinasyonu, veri link güvenliği ve çoklu görev kabiliyeti olarak öne çıkıyor. Ayrıca Türk savunma sanayisinin İHA’ları diğer platformlarla entegre şekilde kullanabilmesi de önemli bir avantaj olarak görülüyor.

Rusya'nın kamikaze İHA’sıyla farkları

Baykar tarafından geliştirilen K2 Kamikaze İHA, yapay zekâ destekli otonomi ve sürü operasyon kabiliyetleriyle öne çıkan yeni nesil bir dolaşan mühimmat sistemi olarak dikkat çekiyor. Uzmanlara göre K2’nin en önemli farkı, birden fazla İHA’nın aynı anda koordineli şekilde uçabildiği sürü konsepti ve gelişmiş otonom uçuş algoritmaları sayesinde hedef tespiti, rota planlama ve görev koordinasyonunu büyük ölçüde otomatik olarak gerçekleştirebilmesi. Buna karşılık Rusya’nın savaş sahasında yaygın şekilde kullandığı ve çoğunlukla Shahed-136 (Rusya’da Geran-2 olarak adlandırılıyor) gibi kamikaze İHA’lar daha çok düşük maliyetli, uzun menzilli ve önceden belirlenen koordinatlara yönelen tek yönlü saldırı platformları olarak öne çıkıyor. Rus sistemleri sayısal yoğunluk stratejisiyle hava savunmalarını zorlamayı hedeflerken, K2 gibi Türk sistemleri gelişmiş sensör altyapısı, veri bağlantısı, hedef doğrulama ve sürü koordinasyonu sayesinde daha esnek ve akıllı operasyon kabiliyeti sunmayı amaçlıyor. Bu yönüyle K2’nin modern savaş doktrininde daha teknoloji yoğun ve ağ merkezli bir kullanım konsepti temsil ettiği değerlendiriliyor.

Üstün performansı ve modern aviyonik sistemleriyle dikkat çeken HÜRJET’in, Türkiye’nin pilot eğitim gücünü en üst seviyeye taşıması hedefleniyor. Milli imkanlarla geliştirilen jet uçağının elde ettiği bu başarılar, Türk havacılık sanayiinin gökyüzündeki imzasını daha da ileriye taşıdığını bir kez daha kanıtladı.

CENK'i dünya çapındaki rakiplerinden ayıran en büyük gücü, hedefine kilitlendiği andaki muazzam hızı. Tayfun projesinden elde edilen tecrübelerin de yansıdığı bu yeni nesil silah, sesten 5 kat daha hızlı (Mach 5 ve üzeri) bir şekilde hipersonik sürate ulaşıyor. Füzenin ulaştığı bu akılalmaz hız, düşman hava savunma sistemlerini tamamen felç ederek havada imha edilme ihtimalini neredeyse imkansız hale getiriyor.

ÜÇ KITADA YENİ GÜÇ DENGESİ

Beklenen 2.000 kilometrenin üzerindeki menziliyle CENK, fırlatıldığı noktadan itibaren Avrupa, Asya ve Afrika'nın derinliklerine kadar uzanan geniş bir etki alanına sahip olacak. Envantere girdiği andan itibaren Türkiye'ye 3 kıtayı kapsayan devasa bir caydırıcılık kalkanı sunacak olan bu sistem, bölgedeki tüm jeopolitik denklemleri Ankara lehine yeniden yazacak.

Piyasaların deneyimli ismi Mergen, Borsa İstanbul (BIST 100) haftalık teknik analiz grafiği üzerinden yaptığı açıklamada, dolar bazlı hedefinin 500 dolar olduğunu belirtti.

Galatasaray Şampiyonlar Ligi Finaline

Ahmet Mergen’in asıl dikkat çeken açıklamaları ise Galatasaray üzerine oldu. 2026 yılı için büyük bir beklenti içerisinde olduğunu belirten Mergen, "Bir hayalimiz de Galatasaray'ın Şampiyonlar Ligi finali oynaması" dedi. Ünlü çizgi dizi Simpsons’ın kehanetlerine de atıfta bulunan Mergen, 2026’nın sürprizinin "Sarı-Kırmızı" renkler olabileceğini esprili bir dille ifade etti.

"Chelsea İle görülecek hesabımız var"

Galatasaray’ın Avrupa yolculuğundaki muhtemel rakiplerine de değinen Mergen, Liverpool’un elenmesi durumunda çeyrek finalde Chelsea ile eşleşmek istediğini belirtti. "Onlarla görülecek bir hesabımız var" diyerek sarı-kırmızılı camianın geçmişteki rekabetlerine gönderme yapan Mergen'in sözleri sosyal medyada da yankı uyandırdı.

‘DÜŞÜŞ VAR AMA FIRSAT DA VAR’

Son iki haftadır altın ve gümüş fiyatlarında yaşanan grafiği değerlendiren Memiş, bu durumun kalıcı olmayacağını vurguladı. Özellikle düğün yapacaklara ve borcu olanlara seslenen ünlü uzman, şu ifadeleri kullandı:

"Altın ve gümüş tarafında iki haftadır düşüşler var ama aynı zamanda büyük bir fırsat var. Altın borcu olanlar, yazın evladını evlendirecekler, takı alacaklar için tam 'alma ayları' içerisindeyiz. Yarın fiyatlar yeniden 5 bin 600 dolar veya 8 bin lira seviyelerinin üzerine çıktığında 'tüh, alamadık' dememek için bu fırsatlar değerlendirilmeli."

‘BU SÜRECİ İYİ OKUMAK LAZIM’

Mevcut ekonomik koşullarda altın ve gümüşü destekleyen tek faktörün savaş olmadığını belirten Memiş, jeopolitik gerilimlerin bu sebeplerden sadece biri olduğunu hatırlattı. Piyasalardaki manipülasyonun bir süre daha devam edebileceğini ifade eden uzman, piyasaların haziran ayına kadar kritik bir süreçten geçeceğini söyledi.

Fiyatlardaki dinlenmenin aldatıcı olabileceğine dikkat çeken İslam Memiş, piyasaların ters köşe yapabileceğini belirtti:

"5 bin dolar - 5 bin 50 dolar destek seviyelerindeki bu dinlenmeler çok kalıcı olmayabilir. Yarın bir gün 'ateşkes ilan edildi' veya 'savaş bitti' gibi bir haber akışı geldiği an, değerli metallerde çok hızlı bir yükseliş göreceğiz. Haziran ayına kadar önümüzde bir vakit var, bu süreci iyi okumak lazım."

Sadece 4,5 kilogram ağırlığında olan bu yeni nesil dronsavar, askerlerin omuzunda rahatlıkla taşıyabileceği bir "elektronik kalkan" işlevi görüyor. Piyasadaki standart sistemler 20 ila 50 watt arasında güç üretirken, 90 watt çıkış gücüne sahip olan yerli dronsavar, menzilini 10 kilometreye kadar çıkarabiliyor. Bu müthiş güç sayesinde sistem, çıplak gözle görülmesi imkansız olan hedefleri bile kilometrelerce uzaktan tespit edip frekanslarını baskılıyor.

DRONLARI HAVADA KÖR EDİYOR

Sistem tetiğe basıldığı anda, hedef dron ile komuta merkezi arasındaki tüm haberleşme ve navigasyon ağını saniyeler içinde kesiyor. Bağlantısı kopan ve havada adeta "kör" olan tehdit unsuru, anında dengesini kaybederek istenilen noktaya indirilebiliyor veya olduğu yerde düşürülerek etkisiz hale getiriliyor. Eksi 25 ile artı 80 derece gibi en zorlu iklim koşullarında bile banamısın demeyen sistem, 2 saatlik şarjla sahada tam 80 dakika boyunca aralıksız elektronik taarruz yapabiliyor.

Ons altında da benzer bir tablo yaşandığını ifade eden Memiş, fiyatın 5 bin 420 dolardan 5 bin 80 dolara kadar düştüğünü, gün içinde yaklaşık 300 dolarlık geri çekilme görüldüğünü aktardı.‘

ALGI OPERASYONU YAPILIYOR’

Savaş dönemlerinde altının her zaman yükseleceği yönündeki algının doğru olmadığını savunan Memiş, “Savaş bittiğinde altın neden yükseliyor diye sorgulayacağız. İnsanlara panik yaptırılıyor. Bu bir algı yönetimi” ifadelerini kullandı.

Memiş’e göre sadece petrol ve borsa değil, değerli metaller üzerinden de küresel ölçekte kazanç sağlanıyor.

‘2030 PLANI 2027’YE ÇEKİLDİ’

Daha geniş çerçevede küresel ekonomik dönüşüme dikkat çeken Memiş, büyük bir finansal reset sürecinin planlandığını aktardı. Bu sürecin 2030 yılı için öngörüldüğünü ancak 2027’ye çekildiğini iddia eden Memiş, dijital para sistemine geçişin hızlanacağını söyledi.

Yılın ikinci yarısında enflasyonda sert artışlar beklediğini dile getiren Memiş, “Altın ve gümüşteki üç aylık hareketler enflasyonun geldiğini zaten gösteriyor” dedi.

Küresel belirsizliklerin arttığı bir dönemde yatırımcılara temkinli olunması çağrısında bulunan Memiş, piyasalardaki sert dalgalanmalara karşı dikkatli hareket edilmesi gerektiğini vurguladı.

Ons altının 5.175 dolar seviyesinde olduğunu belirten Memiş, kısa vadede iki olasılığa dikkat çekti:

4 bin 850 dolara kadar geri çekilme

5 bin 250 dolara kadar yükseliş

Yukarı yönlü hareketlerde 5 bin 600 ve 5 bin 800 dolar seviyelerinin önemli direnç noktaları olduğunu vurgulayan Memiş, “Nakde ihtiyacı olan yatırımcılar bu seviyeleri değerlendirebilir” dedi.

Gümüş fiyatları için ise 80–90 dolar aralığında bir kırılım beklendiğini söyledi.

Borsa İstanbul’un 13.685 puan seviyesinde olduğunu belirten Memiş, jeopolitik gerilimlerin artması halinde 13.000 puana kadar geri çekilme yaşanabileceğini ifade etti.

Olası bir barış veya anlaşma haberi gelmesi durumunda ise 14.000 puana doğru yükselişin mümkün olduğunu belirten Memiş, piyasada yön arayışının sürdüğünü kaydetti. Memiş, döviz tarafında şimdilik daha stabil bir görünüm olduğunu söyledi.

‘BELİRSİZLİKTE PANİK YAPMAYIN’

Belirsizlik dönemlerinde yatırımcıların duygusal kararlar almaması gerektiğini vurgulayan Memiş, olası bir anlaşma haberinin kalıcı etki oluşturmasını beklemediğini dile getirdi.

Orta Doğu’daki jeopolitik risklerin devam edeceğini ifade eden Memiş, “Süreç uzarsa piyasada çok sert ve geniş bantlı dalgalanmalar görebiliriz. Yatırımcının piyasada kendini koruması lazım. Çünkü çok sert bir şekilde geniş bant aralığında dalgalanır. Böyle dönemlerde yatırımcıların piyasayı kenardan izlemesi daha sağlıklı olur” ifadelerini kullandı.

TEKNİK SEVİYELERİ AÇIKLADI

Borsadaki mevcut satışların kar realizasyonu olarak değerlendirilmesi gerektiğini kaydeden Memiş, teknik seviyelere de dikkat çekti:

13.500 puan destek seviyesi

13.200 puan teknik destek seviyesi

Bu geri çekilmelerin normal olduğunu belirten Memiş, devamında yeni rekorların görülebileceğini söyledi.

‘16 BİN PUAN KONUŞULABİLİR’

Memiş, yıl içinde borsada 16.000 puan seviyelerinin gündeme gelebileceğini öne sürerek, “O zaman bütün Türkiye büyük ihtimalle borsayı konuşur” ifadelerini kullandı.

“Şu anda borsa tarafında bence işler iyi” diyen Memiş, 2026 yılı için borsadaki pozitif beklentisinin sürdüğünü vurguladı.

Anadolu Tersanesi, geminin suya indirilmesinin ardından o devasa yapının nasıl ayağa kalktığını gösteren muazzam bir video paylaştı. Blok üretiminden gövde birleştirmeye, donatım faaliyetlerinden son test aşamalarına kadar geçen 20 aylık ter ve emek dolu süreç, hızlandırılmış görüntülerle izleyenlerin tüylerini diken diken etti. Tersanedeki kusursuz mühendislik planlaması, Türkiye'nin artık savaş gemisi üretiminde dünya devleriyle yarıştığını kanıtladı.

YÜZEN KALE: GÖRÜNMEZ, YERLİ VE VURUCU!

AKDENİZ, sadece bir gemi değil; denizaltı savunma harbinden keşif-gözetlemeye kadar her türlü görevi icra edebilecek kapasitede yüzen bir kale. Düşük radar kesit alanına sahip gövde tasarımıyla sularda adeta "hayalet" gibi süzülecek olan gemi; milli savaş yönetim sistemi, gelişmiş radar, elektronik harp ve güdümlü mermi sistemleriyle donatıldı.

Öte yandan, tersanede sadece AKDENİZ'in değil; MİLGEM projesi kapsamındaki 6'ncı ve 12'nci gemilerin de eş zamanlı olarak inşa edildiği açıklandı. Seri üretime geçen Türk tersaneleri, Mavi Vatan'ın savunması için gece gündüz demeden çelik şekillendirmeye devam ediyor.

Operasyonel çeşitlilik artıyor

AKINCI TİHA’nın farklı sınıftaki mühimmatları başarıyla ateşleyebilmesi, Türkiye’nin insansız hava araçları konusundaki caydırıcılığını bir üst seviyeye taşıyor. Özellikle dolanan mühimmatların hava-hava rollerinde kullanılması, düşman İHA ve benzeri hava unsurlarına karşı daha düşük maliyetli ve yüksek etkili bir savunma katmanı oluşturuyor. Baykar ve Roketsan iş birliğiyle yürütülen bu testler, AKINCI’nın sadece yer hedefleri için değil, hava savunması için de kritik bir platform olduğunu kanıtlıyor.

Çok yönlü harekat gücü

Hava-yer mühimmatlarındaki başarısını hava-hava görevlerine de taşıyan Bayraktar AKINCI, EREN mühimmatı ile yaptığı bu başarılı atışla operasyonel esnekliğini pekiştirmiş oldu. Farklı tipteki mühimmatları yer ve hava hedeflerine karşı başarıyla kullanabilen Milli TİHA, ulaştığı stratejik gücü bir kez daha gösterdi. Bugüne kadar milli TİHA’nın geliştirme faaliyetleri kapsamında MAM-L, MAM-L TV, MAM-T, MAM-T IIR/TV, MAM-C, TOLUN, TOLUN IIR, Teber-81, Teber-82, LAÇİN 82 LGK-81, LGK-82, HGK-82, Gökçe Güdüm Kiti, Gözde Güdüm Kiti, KGK-82-SİHA, İHA-230 Süpersonik Füze, TV Arayıcı ve Lazer Arayıcı Başlıklı İHA-122 Süpersonik Füze ve Çakır Seyir Füzesi başarıyla test edildi.

Selçuk Bayraktar paylaştı: Bayraktar TB3 kar ve tipi dinlemedi