1. Yaklaşık 110 kg ağırlığında ve 2 metre uzunluğunda olan TOLUN, 150 kilometrelik bir menzilden %100 vuruş hassasiyetiyle hedefi imha edebilmektedir.
2. Üzerinde bulunan aktif radar (AESA) ve kızılötesi görüntüleme (IIR) sistemleri sayesinde hedefi termal olarak teşhis eder ve hareketli hedefleri dahi kaçma şansı bırakmadan vurur.
3. Sistemin yolu, elektronik harp yöntemleriyle değiştirilemez veya köreltilemez.

GÖKTAN konsepti

Mühimmata eklenen motor sayesinde SİHA veya F-16'ya ihtiyaç duymadan, karadaki fırlatıcılardan (launcher) anında binlerce füze ateşlenebilir.

En güçlü donanma

Denizlerdeki hakimiyet konusunda "Mavi Vatan" vurgusu yapan Güçlüer, Türkiye'nin hem denizaltı hem de donanma gücü bakımından bilinenin çok ötesinde bir harp kapasitesine sahip olduğunu belirtti. ASELSAN, ROKETSAN, HAVELSAN ve özel firmaların ortak çalışmasıyla kurulan mükemmel sistemlerin Türkiye'yi bölgenin en güçlü donanma gücü haline getirdiğini vurguladı.

Yunan gemilerinin yapacağı şey: Balık tutmak

Yunanistan ile yapılan kıyaslamalarda ise Yunan donanmasının oldukça geride kaldığını savunan Güçlüer, şu çarpıcı ifadeleri kullandı:

"Yunanistan donanmasının yapacağı tek şey var; o da balık tutmak. Bize ayak bağı olmasınlar yeter. Ege ve Doğu Akdeniz'de bariz taktik durum üstünlüğü bizimdir."

Güçlüer, Türkiye'nin aynı anda 74 savaş gemisi üretebilecek ve kendi milli denizaltılarını inşa edebilecek bir seviyeye ulaştığını, bu teknolojik farkın diğer ülkeler tarafından kapatılmasının artık mümkün olmadığını sözlerine ekledi.

Yarar, yoğun ilgi nedeniyle alınan siparişlerin büyük kısmının gizli tutulduğunu ve mevcut stoklarda ürün olması halinde tek bir sistemin bile elde kalmadan anında satılacağını sözlerine ekledi.

ASELSAN tarafından geliştirilen TOLUN mühimmat ailesinin yeni üyeleri de dikkat çekti. Lazer arayıcı başlık ve gelişmiş güdüm sistemine sahip TOLUN-L, özellikle hareketli ve sabit hedeflere karşı hassas angajman kabiliyetiyle öne çıkıyor. Açılır kanat yapısıyla 50 kilometrenin üzerinde menzile ulaşabilen mühimmat, insansız hava araçlarında da kullanılabiliyor. Her türlü hava koşulunda görev yapabilen TOLUN-L’nin, düşük yanal hasar özelliği sayesinde kritik hedeflere nokta atışı gerçekleştirebildiği belirtildi.

MAKSİMUM ETKİ İÇİN GELİŞTİRİLDİ

TOLUN-F modeli ise hedef üzerindeki tahribat gücünü artırmak amacıyla geliştirildi. Kokpitten programlanabilen sistemin, yaklaşım sensörü sayesinde hedefe çarpmadan kısa süre önce infilak ederek maksimum hasar oluşturuyor. Parçacık tesirli harp başlığına sahip mühimmatın, farklı hedef tiplerine karşı yüksek etkinlik sağlıyor.

KAPASİTE PERŞEMBE GÜNÜ DOLDU

Salı günü başlayan SAHA EXPO ziyaretleri bir gün önceden kayıt oluşturanlar ziyaret edebildi. İlk dört gün için belirlenen ücreti ödeyenler önceden kayıt yaptırıp fuara giriş yapabildi. Son gün ise ücretsiz olmakla birlikte yine kayıt yaptırılması şartı vardı. Fuara yoğun ilgi nedeniyle ziyaretçi kapasitesi iki gün önceden doldu. Organizasyon yönetimi, güvenlik ve yoğunluk gerekçesiyle ziyaretçi kayıtlarını perşembe günü itibarıyla durdurdu.

YILDIRIMHAN GURURU

Vatandaşlar yerli ve milli ürünlere yoğun ilgi gösterdi, fotoğraflar çektirdi. 7’den 70’e binlerce ziyaretçi sergilenen ürünlerle fotoğraf çektirdi. Tayfun Fakı, “Gurur duyoruz. Allah bunların devamını nasip etsin. YILDIRIMHAN’ı da göreceğiz inşallah” dedi. Kıtalararası balistik füze YILDIRIMHAN’ı görünce çok heyecanlandığını dile getiren Huriye Kaba ise, “Ben çok görkemli buldum. Çok büyük bir füze. Ülkem adına çok gurur verici. Çok heyecanlandım girerken tüylerim diken diken oldu. Yapan bütün mühendislerin ellerine, emeklerine sağlık” ifadelerini kullandı.

TCG Anadolu’da gurur pozu

1. SAHA EXPO kapsamında ziyarete açılan Deniz Kuvvetleri Komutanlığı'na ait çok maksatlı amfibi gemi TCG Anadolu da yoğun ilgi gördü. Sarayburnu Limanı'na demirleyen gemiyi görmek isteyen vatandaşlar, sabahın erken saatlerinden itibaren liman girişinde yoğunluk oluşturdu. Aralarında çocuklar, öğrenciler ve aileler ile yerli ve yabancı turistlerin de bulunduğu ziyaretçiler, Türkiye'nin yerli ve milli savaş gemisi TCG Anadolu'yu yakından inceleme imkânı buldu. Gemide görevli askeri personelden teknik bilgiler alan ziyaretçiler, TCG Anadolu’nun güvertesinde bol bol hatıra fotoğrafı çektirdi.

İZMİT’TEN GELDİK

1. Ailesiyle TCG Anadolu'ya çıkan 10 yaşındaki Aras Özay, askeri alanda çalışan bir mühendis olmak istediğini söyledi. Baba Suat Özay da “Gururluyuz. Hep merak ediyorduk, bugün nasip oldu. Gördükçe milliyetçilik duygularımız kabarıyor. Kendimizi daha da ileride görmek istiyoruz” dedi. İzmit'ten gemiyi görmek için geldiğini belirten Nihat Kırca ise "Çok onurlu ve gururluyuz. Böyle bir eseri görmek çok büyük bir onur. Allah'a şükürler olsun ki böyle bir eserimiz var” diye konuştu.

BÖLGEMİZİN SÜPER GÜCÜYÜZ

1. Cüneyt Tillah, “Gururluyuz, oğlum ve kızımla birlikte gemimizi geziyoruz. 20-25 sene önce böyle bir gemiyi, böyle bir teknolojiyi hayal etmek çok mümkün değildi. Sayın Cumhurbaşkanımızın iradesiyle bunların olduğunun idrakiyle bu gemiyi geziyoruz. Bölgemizde süper gücüz bunu da görüyoruz. Birçok teknolojilerimiz var, gururluyuz” dedi.

Albayrak Finans'ın özel dizi entegrasyonu büyük beğeni topladı

TCG Anadolu’ya Sarayburnu’nda ziyaretçi akını

770 bin TL indirim müjdesi: Sıfır otomobilde hem indirim hem seçenek var

Bakan Uraloğlu: 4 ayda hava yolunda 67 milyon 496 bin 871 yolcu seyahat etti

Türkiye'nin ilk çok maksatlı amfibi gemisi TCG Anadolu yoğun ilgi gördü: Denizlere hakim olan cihana hakim olur

İsrail basınında dikkat çeken analiz

Türkiye'nin yerli ve milli imkanlarla geliştirdiği insansız sistemler, küresel güç dengelerini temelinden sarsmaya devam ediyor. Eski savaş doktrinlerini tarihe gömen Türk savunma sanayii, artık sadece bir teknoloji üreticisi değil, geleceğin otonom savaş mimarisini çizen küresel bir süper güç konumuna yükseldi. İsrail'in önde gelen yayın organlarından birinde yayımlanan analiz, Tel Aviv cephesinin Ankara'nın bu ezici teknolojik üstünlüğü karşısındaki şaşkınlığını net bir şekilde ortaya koydu. İlgili yazıda Türkiye'yi kamikaze insansız hava araçlarının ve gezici mühimmatların "Amazon'u" yani küresel tedarik merkezi olarak tanımlayan İsrailli uzman, Türk ordusunun otonom sürülerle ve sarsılmaz bir kararlılıkla dünya harp tarihini yeniden yazdığını vurguladı.

100.000 adetlik dev anlaşma

İsrail basınında geniş yankı uyandıran analizin en dikkat çekici kısımlarından biri, Mayıs 2026 tarihinde imzalandığı ortaya çıkan ve küresel ölçekte dengeleri değiştirecek nitelikteki devasa ihracat anlaşması oldu. Haberde; Türkiye, kimliği saklanan müttefik bir ülkeye tam 100.000 adet MERKUT model FPV kamikaze insansız hava aracı tedarik etmek için anlaşma sağladı. Bu rakamın, savaş alanlarında niceliğin artık stratejik bir niteliğe dönüştüğünün en büyük kanıtı olduğu belirtiliyor. Analistler, böylesine devasa bir alımın arkasında, Türk teknolojisini sahada aktif kullanan Azerbaycan, son dönemde stratejik ortaklıkların zirve yaptığı Suudi Arabistan veya Birleşik Arap Emirlikleri olabileceğine dikkat çekiyor. Ayrıca Pakistan ve hatta cephede bu araçlara büyük ihtiyaç duyan Ukrayna da potansiyel müşteriler arasında üst sıralarda gösteriliyor.

Gökyüzündeki ölümcül halka: Merkut, Alpin ve Dumrul

Savaşın yeni nesil piyadeleri olarak nitelendirilen MERKUT sistemi, 8 kilometrelik menzili ve havada kalabildiği 30 dakikalık süresiyle hedefini adeta bir avcı gibi takip ediyor. Termal kameraları ve otonom patlatma sistemleriyle donatılan bu araçlar, insan hatasını sıfıra indirerek görevini kesin bir imha ile sonuçlandırıyor. Gökyüzündeki Türk hakimiyeti sadece kamikaze dronlarla da sınırlı kalmıyor. Dış basındaki analizde geniş yer ayrılan 200 kilogram taşıma kapasitesine sahip ALPIN insansız helikopteri, lojistik ve tıbbi tahliye operasyonlarında pilotların hayatını riske atmadan otonom olarak ateş altında görev yapabiliyor. Diğer yandan düşük akustik iziyle öne çıkan DUMRUL mini helikopteri, 120 dakikalık uçuş süresi ve 4.000 metrelik operasyon irtifasıyla düşmanın haberi dahi olmadan keşif ve imha görevlerini icra ederek sahada adeta görünmez bir güç çarpanı oluşturuyor.

İsrail ve ABD şirketleri Türk hızına yetişemiyor

İnsansız sistemlerin birbirleriyle olan kusursuz iletişimi ve çok katmanlı yapısı, rekabetin boyutunu değiştiren en büyük unsur olarak öne çıkıyor. KERKES projesi gibi yapay zeka destekli donanımlar sayesinde GPS bağlantısı kopsa dahi yönünü bulabilen Türk dronları, havada senkronize bir güç oluşturuyor. Üstelik bu vizyon sadece hava unsurlarıyla sınırlı değil.

İmzalanan dev ihracat paketine, hava unsurlarıyla tam entegre çalışabilen tam 500 adet KORGAN otonom kara sistemi ile DELI kamikaze araçlarının da dahil edilmesi, Türkiye'nin sahadaki ezici yaklaşımını kanıtlıyor. İsrailli uzmanın makalesinde açıkça itiraf edildiği üzere, maliyet etkin çözümleri ve sahada kanıtlanmış üretim modeliyle Türk şirketleri, hantal kalan ABD, Çin ve İsrail firmalarını doğrudan sahanın dışına itiyor. Pazara çıkış süresi konusunda rakiplerini gölgede bırakan Türkiye, milyonlarca dolarlık geleneksel hava kuvvetlerine bütçe ayıramayan ancak caydırıcılığını maksimize etmek isteyen tüm ülkeler için otonom harp çağının yegâne adresi haline gelmiş durumda.

İsrail medyasında 'Mavi Vatan' paniği: 'Türkiye imparatorluk kuruyor'

Hürmüz'de sıcak saatler: Gözler barışta eller tetikte

Dünyaya yayılıyor: İsrail'de ilk hantavirüs vakası teşhis edildi

Tamamen STM’nin öz kaynaklarıyla geliştirilen TENGİZ, teknik verileriyle modern deniz harp konseptlerini zorluyor.

Platformun öne çıkan kabiliyetleri şunlar:

Görev Derinliği: 400 metreyi aşan derinliklerde operasyon yapabiliyor.

Dayanıklılık: 20 günü aşan kesintisiz görev süresiyle uzun menzilli operasyonların vazgeçilmezi olacak.

Gelişmiş Otonomi: ADVENT Komuta Kontrol mimarisi sayesinde diğer deniz platformlarıyla tam entegre ve koordineli çalışabiliyor.

TENGİZ’i rakiplerinden ayıran en çarpıcı özellik, sadece bir insansız araç değil, aynı zamanda bir "taşıyıcı platform" olması.

TENGİZ, bünyesinde STM üretimi NETA 300 otonom su altı aracını taşıyabiliyor ve operasyon bölgesine ulaştırabiliyor. Bunun yanı sıra, ALPAGUT akıllı dolanan mühimmat sistemini sualtından fırlatma yeteneğine sahip olması, platformu çok katmanlı bir saldırı gücüne dönüştürüyor.

GÖRÜNMEZ GÜÇ: STRATEJİK SİLAH VE SENSÖR KAPASİTESİ

TENGİZ, uydu haberleşme sistemleri (SATCOM) ve fiber optik şamandıraları sayesinde derinlerdeyken bile merkezle bağlantısını koparmıyor. Stratejik görev yetenekleri ise oldukça geniş.

NATO standartlarıyla (STANAG 4817) tam uyumlu olan TENGİZ, Türkiye'nin Mavi Vatan'daki caydırıcılığını bir üst seviyeye taşıyacak. İnsan hayatını riske atmadan, en zorlu derinliklerde sessiz ve derinden görev yapabilen bu platform, insansız sistemlerin sualtındaki yeni hükümdarı olarak nitelendiriliyor.

Makine ve Kimya Endüstrisi AŞ Genel Müdürü İlhami Keleş, yeni ürünler hakkında bilgi verdi. Keleş, "Biz buraya 52 değişik ürünle geldik. Tabii bunların hepsinin teker teker lansmanını yapma imkanı olmadığı için dün 6 tane ürünün lansmanını yaptık. Bu ürünlerden bir tanesinin önündeyiz şu anda, ENFAL-17’nin önündeyiz. Malum TOLGA bir yakın hava savunma sistemi. Özellikle işte dronlara, insansız hava araçlarına karşı geliştirilmiş yakın hava savunma sistemi. Ona yeni ilaveler var. Bu ilavelerden birisi de ENFAL-17. Bu 30 bin fitin altındaki bu tür tehditlere karşı sadece şeylere değil, dronlara değil, aynı zamanda işte diğer insansız hava araçlarına, mühimmatlara veya seyir füzelerine karşı kullanılabilecek çok etkili bir sistem. Ve aynı zamanda çok ucuz bir sistem. Yani ucuz tehdide ucuz bir çözüm olarak çok kıymetli. Yani bu sistemi o anlamda çok kıymetli kılıyor. 30 bin fit irtifanın altındaki her türlü hava tehdidine cevap verebilecek bir roket sistemi. Sadece bu değil, şimdi bu sisteme ilave ettiğimiz bir de lazer sistemi var" diye konuştu.

"İnsansız hava araçlarına, dronlara, Şahid türü dronlara karşı kullanılacak"

Lazer sisteminin insansız hava araçları ver dronlara karşı kullanılacağını ifade eden Keleş, "Lazer sisteminde de yeni bir teknoloji kullandık. Orada lineer motor teknolojisi kullandık. İkincisi, birden fazla ışın kaynağını, lazer kaynağını hedefe eş zaman fokuslayabilecek bir gimbal teknolojisi ile yönetiyoruz orayı. Şu anda 4 tane lazer kaynağını bu şekilde entegre etmiş durumdayız ama daha fazla güç ihtiyaçlarını karşılamak üzere daha fazla kaynağı aynı şekilde fokuslayabilme kabiliyetine sahibiz. Aynı zamanda o lineer motor sayesinde çok hassas bir şekilde lazeri hedefte tutabilme imkanını kazanmış olduk. Onun için bu sistemi emsallerinden ayıran bu teknolojisi olacak. İnsansız hava araçlarına, dronlara karşı kullanılacak. Yani bunlar aslında bütüncül bir sistem" şeklinde konuştu.

Dronların "Çelik Kubbesi" olarak adlandırılan TOLGA Yakın Hava Savunma Sistemi’nin gelişerek devam ettiğini belirten Keleş, "Yani takımı kurduk, futbol takımı hazır 11’li. Bizim Kara Kuvvetleri, Deniz Kuvvetleri ve Hava Kuvvetleri ihtiyaçları Milli Savunma Bakanlığımızca toparlandı. Savunma Sanayii Başkanlığımızca Savunma Sanayii İcra Komitesi’ne (SSİK) önerildi. Kararı çıktı, bütçesi çıktı ve şimdi Savunma Sanayii Başkanlığı ile bu tedarik süreçleri devam ediyor. Aynı zamanda tabii sadece Türkiye ile de kalmadı; bunun Mısır’ı var, Suudi Arabistan’ı var ve Katar’ı var. Dolayısıyla ihracatı da tedarik süreçleriyle paralel yürüyor" ifadelerini kullandı.

Milli imkanlarla geliştirildi: İnsansız kara aracı GÖKBÖRÜ SAHA 2026'da tanıtıldı

MSB'den YILDIRIMHAN açıklaması: Test süreci başarıyla tamamlandı

TF-2000 Hava Savunma Muhribi 2028’de denize inecek

F-35’ten uzaklaşan Madrid için yeni alternatif

Madrid yönetiminin F-35 platformuna yönelik mesafeli bakış açısının, ülkeyi geleceğin savaş uçağı konseptinde daralan seçeneklerle baş başa bıraktığı belirtiliyor. El Español gazetesinde yer alan haberde, bu stratejik daralmanın neden olduğu yeni dış politika durumu “F-35’e mesafe, Kaan’a kapı açtı” ifadeleriyle özetleniyor. Türk Havacılık ve Uzay Sanayii (TUSAŞ) imzası taşıyan platformun, İspanya'nın stratejik hava gücü ihtiyacını karşılayabilecek en güçlü alternatiflerden biri olarak iki ülkenin teknik ve siyasi heyetleri arasında konuşulduğu aktarılıyor.

Teknoloji transferi ve erken aşama temaslar

İki ülke arasında başlatılan bu yeni diyalog penceresi, El Español'in aktardığına göre henüz “çok erken aşamada” seyrediyor. Buna rağmen, potansiyel bir satış anlaşmasının ötesinde geniş çaplı bir teknoloji paylaşımını da merkeze alan diyalog kanallarının şimdiden açıldığı bildiriliyor. İspanyol basınına yansıyan Türk kaynaklı bilgilere göre, KAAN'ın test ve geliştirme aşamaları olgunlaştıkça bu ön görüşmelerin çok daha somut teknik detaylara ve derin siyasi müzakerelere evrilmesi bekleniyor. Masadaki olası modelin en kritik unsurunu ise geniş kapsamlı teknoloji transferi oluşturuyor. Haberde konuya ilişkin olarak, “İspanyol savunma sanayisinin KAAN programına entegre edilmesi, yerli sistemlerin uçak üzerine dahil edilmesi ve üretim ve geliştirme süreçlerinin önemli kısmının İspanya’ya açılması gibi başlıklar masada. HÜRJET modelinde olduğu gibi KAAN’da da Türkiye ile benzer bir iş birliği mimarisi kurulabilir” değerlendirmesine yer veriliyor.

Kritik ara basamak: HÜRJET

KAAN programıyla eşgüdümlü olarak İspanyol otoritelerinin radarında olan bir diğer önemli Türk platformu ise HÜRJET. İspanya'da “Saeta II” ismiyle anılan bu gelişmiş jetin, beşinci nesil platformlara adaptasyonda mükemmel bir eğitim uçağı vazifesi göreceği öngörülüyor. El Español gazetesine değerlendirmelerde bulunan savunma analistleri, HÜRJET'in KAAN'a giden yolda kritik bir “ara basamak” olabileceğini ve bu modelin İspanya'da uygulanmasının planlandığını dile getirerek, “HÜRJET, KAAN’ın İspanya’daki eğitmeni olacak” ifadelerini kullanıyor. Teslimat takvimlerinin de bu vizyonla uyuştuğu belirtilirken; TUSAŞ'ın testleri devam eden yeni prototipleriyle birlikte Türk Hava Kuvvetleri'ne yönelik 2028 sonu ile 2029 başı arasındaki teslimat hedefinin, İspanya'nın HÜRJET planlamasıyla paralellik gösterebileceği kaydediliyor.

Güçlü kurumsal ilişkiler ve bağımsız sistem durgusu

Haberde, Türkiye ve İspanya arasındaki işbirliğinin yalnızca ticari boyutta kalmadığı, siyasi ve kurumsal düzeyde de son derece sağlam temellere dayandığına dikkat çekilerek, “Bu ilişki hükümetler arası düzeyde, savunma sanayi şirketleri arasında ve mevcut HÜRJET programı üzerinden oldukça aktif şekilde ilerliyor” deniliyor. Ankara-Madrid yakınlaşmasını hızlandıran en temel nedenlerden biri olarak ise ABD'nin F-35 projesindeki teknik katılığı gösteriliyor. F-35'in “kapalı sistem” yapısının dış entegrasyona kısıtlı izin vermesi ve kriz anlarında ABD'ye operasyonel bağımlılık riski yaratması eleştirilirken, KAAN gibi platformların sunduğu “tam bağımsız teknoloji” ve “egemen sistem mimarisi” vizyonunun ön plana çıktığı belirtiliyor. Haberin sonuç bölümünde, uçağın sadece vurucu bir güç değil bilgi temelli savaşın da merkez unsuru olduğu belirtilerek, TUSAŞ Genel Müdürü Mehmet Demiroğlu’nun vizyonuna şu ifadelerle atıf yapılıyor: “KAAN, görünmezlik kabiliyeti, sensör füzyonu, ağ merkezli savaş yeteneği, dahili silah yuvası ve süper seyir kapasitesi gibi özelliklerle 5. nesil savaş uçağı konseptinin tam karşılığı olarak tanımlanıyor.”

ABD'nin planı 36 saat içinde çöktü: Trump'ın Özgürlük Projesi'ne Suudi vetosu

Pakistan'dan Hindistan'a çatışma yıl dönümünde nükleer uyarısı: 'Çok daha sert karşılık verilecek'

Macron ve Paşinyan'ın ilginç yakınlığı kameraya yansıdı: Defalarca sarılıp öpücük ve kalp işareti yaparak ayrıldılar

Fuarda, milli imkanlarla geliştirilen yerli ve çok maksatlı insansız kara aracı GÖKBÖRÜ tanıtıldı. Saatte 30 kilometre hıza ulaşabilen GÖKBÖRÜ, 800 kilogram taşıma kapasitesine sahip bulunuyor.

Yüzde 70 dik eğim ve yüzde 45 yan eğimde görev yapabilen GÖKBÖRÜ, ön, arka, sağ ve sol bağımsız teker grupları sayesinde zorlu arazi koşullarında yüksek hareket kabiliyeti sunuyor.

Engebeli ve dengesiz arazilerde dahi yük (payload) bölümünü sabit tutabilen sistem, farklı operasyonel ihtiyaçlara etkin çözümler sağlıyor.

Elektroland Defence Genel Müdürü Ferhat Uğur, yaptığı açıklamada, Türkiye savunma sanayisi sektörünün diğer sektörlerle entegre çalışabildiğini ifade ederek şunları söyledi:

1. "Bizim amacımız, etkin, üretim maliyetleri düşük ve çok kullanıcılığa hitap edebilecek, çok fonksiyonlu sistemler üretmek. Bugün lansmanını yaptığımız GÖKBÖRÜ böyle bir sistem. Savunma Sanayii Başkanlığının etkisiyle birlikte gelişen sektörün artık sivil alanlara da kayması gerektiğini düşünüyoruz. Çünkü savunmamız gereken o kadar çok şeyimiz var ki ormanlarımız var, kıyılarımız var, tarımsal arazilerimiz var. Bu yüzden burada elde ettiğimiz tecrübe ve birikimle diğer sektörleri de kapsayacak şekilde etkin maliyetli robotlar üretmek istiyoruz."

GÖKBÖRÜ, her türlü arazide görev yapabilecek bir yapıda

Uğur, bugün NASA'nın Mars'a gönderdiği bir robot sistemi bulunduğuna işare ederek, "O robot sistemindeki 'Artılar ve eksiler nedir?' hepsini değerlendirdik. Aynı mekanizma yapısıyla ama üzerine kendi patentimiz ürünümüzü de bir eklenti yaparak daha fonksiyonel bir halde ülkenin coğrafi koşullarına dağ, çamur, çöl, orman, her ortamda gidebilecek bir yapıya dönüştürdük." diye konuştu.

GÖKBÖRÜ 6x6 insansız kara aracının maliyet etkin olduğunu dile getiren Uğur, "Bugün tarım alanında kullanılacak bir araç fiyatından daha ucuza alabilirsiniz. Üzerinde yük taşıyabilirsiniz. Çok amaçlı yük taşıma platformu gibi düşünebilirsiniz. İsterseniz savunma alanında, isterseniz tarım alanında, isterseniz arama kurtarma ekibinde, her yerde faaliyet gösterecek şekilde yapılıyor." dedi.

Uğur, sistemin hasar alsa dahi hızlıca onarılıp yeniden sahaya sürülebildiğini, bunun da yazılım, donanım, elektronik ve mekanik tüm sistemlerin yerli imkanlarla geliştirilmesinden kaynaklandığını, bu yaklaşımın operasyonel süreklilik ve dışa bağımlılığın azaltılması açısından kritik olduğunu ifade etti.

GÖKBÖRÜ'ye yurt dışından talep olduğunu söyleyen Uğur, şöyle devam etti:

1. "Bu fuarın en büyük özelliklerinden biri de o oldu. Yakın ülkelerden birine ama Avrupa tarafındaki ülkelerden biriyle 30 adetlik bir anlaşma aşamasına geldik. Bu fuarda buldular bizi. Onların da böyle bir arayışı varmış. Maliyet etkin, çok kullanıma yönelik ve istenilen şekilde adapte olabilecek şekilde bir sistem arıyorlardı ve araştırdıklarında, gelip testlerini gördüklerinde bu işin bununla çözüldüğüne ikna oldular. Şimdi sipariş bekliyoruz. Bu sipariş bizim şirketimiz için değil, bu ülke için. Çünkü yurt dışına ne kadar ihracat yaparsak, ülkemize ne kadar para getirebilirsek, teknolojiyi nasıl geliştirebilirsek, insan kaynaklarımızı nasıl doğru yönlendirebilirsek, hava araçlarındaki başarı kara araçlarında da olacak."

"Biz karacı bir milletiz, karayı biz biliriz"

Uğur, dünyada konseptin değiştiğini, kara araçlarının modernize olduğunu ve insansız sistemlerin ön plana çıktığını, kara araçlarında Türkiye'nin dünyanın en ileri ülkesi olduğunu söyledi.

Kara Araçları Daire Başkanlığı ve ordunun buna çok büyük önem verdiğini dile getiren Uğur, "Bugüne kadar yaptığımız testlerde biz bunu sahada denemek istiyoruz dediğimiz zaman hiçbir zorluk yaşamıyoruz. 'Görüş istiyoruz' dediğimiz zaman, bütün tecrübelerini aktaran deneyimli bir güvenlik gücümüz var bizim. 'Biz de bu böyle olursa şu daha iyi olacak' gibi oradan fikre ulaşabiliyoruz." diye konuştu.

Uğur, bir laboratuvara kapanıp 4 bilim adamı, 5 mühendisle robot üretmediklerini, üretimi Türk milleti ile asker ve polisle beraber yaptıklarını belirterek, "O yüzden dünyanın en iyisi bu. Bundan daha iyisi olacak mı? Olacak. Yine bir Türk firması yapacak. Belki biz yapacağız, belki başka bir Türk firması yapacak. En iyisi de yine böyle olacak. Başka türlü olmaz zaten. Çünkü biz karacı bir milletiz, karayı biz biliriz." dedi.

Türk güvenlik robotları ABD'de vitrine çıktı

STM Genel Müdürü Özgür Güleryüz, TUNGA-X’in yaklaşık 300 kilometre/saat hıza ulaşabildiğini belirterek, sistemin radarla entegre çalıştığını ve hedefi havada imha edebildiğini söyledi.

Güleryüz, düşük maliyetli kamikaze İHA’lara karşı pahalı hava savunma füzeleri kullanılmasının sürdürülebilir olmadığını vurgulayarak, TUNGA-X’in bu alanda teknolojik ve ekonomik üstünlük sağlayacağını ifade etti.

HEDEFİ HAVADA VURUYOR

Çok rotorlu yapıya sahip olan sistem, dar alanlardan veya hareketli platformlardan dikey kalkış yapabiliyor. Hem manuel hem de otonom modda görev yapabilen TUNGA-X, görüntü işleme destekli hedef takibiyle tehdit unsurlarını tespit edip etkisiz hale getiriyor. Radar tarafından yaklaşık 10 kilometre mesafeden belirlenen hedefe yönelen sistem, EO/IR kamera ile doğrulama yaptıktan sonra yaklaşma tapalı infilak mekanizmasıyla hedefi havada imha ediyor.

ŞEHİR İÇİ VE KIRSALDA GÖREV YAPABİLECEK

Modüler yapısıyla farklı platformlara entegre edilebilen TUNGA-X’in, şehir içi ve kırsal alanlarda aktif görev yapabilecek şekilde geliştirildiği belirtildi. Sistemin teknik özellikleri arasında 25 kilometre menzil, 15 dakika uçuş süresi, 5 bin metre azami irtifa ve 750 gram harp başlığı bulunuyor.

ASFAT Genel Müdürü Prof. Dr. Mustafa İlbaş özellikle bakım onarım çalışmalarının önemini vurgulayarak, "Biz ASFAT olarak, Milli Savunma Bakanlığı bağlısı bir şirket olarak, askeri fabrikalarımız 27 askeri fabrika ve 10 askeri tersane imkan ve kabiliyetlerini kullanıyoruz bilindiği gibi. Buralarda biz bakım, onarım, iyileştirme faaliyetleri yapıyoruz. Biz özellikle bunu öne çıkardık. Çok platform geliştirebilirsiniz, çok ürün yaparsınız ama bunları hiç kullanamayabilirsiniz. Ya da bir kere kullanabilirsiniz. Ama bunu sürekli kullanabilmek ve kullanılabilecek şekilde onu idame etmek ve savunmada kullanmak için hazır halde tutmak bir kabiliyet işidir. O da bakım, onarım, iyileştirme ile oluyor. İşte tam da ASFAT bu yönünü öne çıkaran bir dönem yaşıyor. Bununla da yurt dışından çok ciddi talepler geliyor. Mesela çok yakın zamanda Senegal’in uçağı Kayseri’ye geldi, onun bakım onarım işini yapıyoruz. Bunun devamı geldi; birçok Afrika ülkesinden, Avrupa’dan, yakın Avrupa’dan, Orta Doğu’dan görüşmelerimiz devam ediyor. Yurt dışından uçaklar ve diğer platformları Türkiye’ye getirerek onların bakım, onarım ve iyileştirme faaliyetlerine başladık. Bu önemli bir aşamadır. ASFAT bu yönünü öne çıkaran bir şekilde savunma sanayiinde sürdürülebilirlik anlamında söylüyorum bunu, dünyaya pazarlıyoruz. Dost ve müttefik ülkelerimizde bu imkan ve kabiliyetlerimizi kullanarak onlara destek oluyoruz" ifadelerini kullandı.

"TF-2000 2028’de denize inecek"

TF-2000 hava savunma muhribi hakkında bilgi veren İlbaş, "TF-2000 Hava Savunma Muhribi, o da bizim ana yüklenicisi olduğumuz ülkemizin en büyük projelerinden bir tanesi. Tabii ona Faz-1 ana yüklenicisi olarak başlamıştık, şimdi Faz-2’ye de başladık devam ediyor. Oldukça iyi gidiyor; blok blok inşası yapılıyor, şu anda 6 bloğun inşası yapıldı ve devam ediyor. Herhangi bir sorun yok. Sistemlerle ilgili biraz önce TÜBİTAK BİLGEM ile sözleşme imzaladık. Degaussing sistemi mesela TÜBİTAK’tan tedarik ediyoruz. Yerli ve milli sistemleri tercih ediyoruz özellikle. 2028’de denize inmesi planlanıyor, 2031’de ise tam teslimatın tamamlanması hedefleniyor. Hedefte herhangi bir aksama olmayacağını öngörüyoruz" dedi.

Türkiye'den savunma sanayi ihracatında ilk: NATO ve AB üyesi ülkeye savaş gemisi satışı

Hedefi 12'den vuran MİLGEM Pakistan yolcusu

Suriye Türk teknolojisiyle temizleniyor: Yerli üretim MEMATT araçları Şam’da mayınları tek tek imha etti

MSB duyurdu: TSK Gazze'de görev üstlenmeye hazır

Türk mühendisliğiyle geliştirilen AKINCI’nın, hava-hava angajmanında etkin şekilde görev alması, Türkiye’nin savunma sanayiinde ulaştığı seviyeyi bir kez daha gözler önüne serdi. Gökyüzünde yaşanan ‘AKINCI düellosu’, harp tarihinde yeni bir çağın kapısını aralayan anlardan biri olarak dikkat çekiyor.

TÜRK SAVUNMA SANAYİİNİN YÜKSELİŞİ

Öte yandan çatışma sahasında kullanılan sistemlerin Türk yapımı olması da dikkat çekti. İsrail ile yakın ilişkileri bulunan BAE destekli RSF unsurlarının kullandığı AKINCI’nın, yine Türk teknolojisiyle geliştirilen sistemler tarafından etkisiz hale getirilmesi, Türkiye’nin savunma sanayiindeki stratejik gücünü ortaya koydu.

Ayrıca, Sudan hava savunma unsurlarının Türk yapımı EREN dolaşan mühimmat sistemlerini de aktif şekilde kullandığı belirtiliyor. İhraç edilen Türk savunma sistemlerinin farklı coğrafyalarda savaşın seyrini değiştiren kritik unsurlar haline geldiğine dikkat çekiyor.

KIYAMET CANAVARI

İsrail basınında dikkat çeken yorumlar yer aldı. Maariv, Türkiye’nin savunma alanındaki atılımlarını “kıyamet canavarı” ifadesiyle duyururken, yerli üretim ve teknolojik bağımsızlık vurgusu yaptı. Haberde, Türkiye’nin özellikle insansız sistemler ve füze teknolojilerinde son yıllarda kaydettiği ilerlemenin, ülkenin askeri kapasitesini ciddi biçimde güçlendirdiği belirtildi. Yedioth Ahronot ise Yıldırımhan’ı Türkiye’nin bugüne kadar geliştirdiği en uzun menzilli füze olarak tanımladı. İsrail merkezli N12 ve Channel 7 gibi yayın organları da projeyi “stratejik sıçrama” olarak değerlendirdi. Hipersonik hız kapasitesine vurgu yapılırken, sistemin Avrupa’nın büyük bir kısmına erişebilecek menzilde olduğu ifade edildi.

YUNANİSTAN'DA YANKI BULDU

Yunan basını da gelişmeyi yakından takip etti. Militaire, Türkiye’nin geliştirme aşamasındaki ilk kıtalararası füze projesini tanıttığını yazarken, bunun bölgesel dengeler açısından önemli sonuçlar doğurabileceğini belirtti. Yunan analistler, özellikle 6 bin kilometrelik menzilin stratejik bir eşik anlamına geldiğini vurguladı. Haberde ayrıca füzenin adının, Osmanlı padişahı Yıldırım Bayezid’den geldiği hatırlatıldı.

Avrupa basınında da yankı bulan proje, İspanya merkezli Aviacionline tarafından “Türkiye ilk kıtalararası balistik füzesini tanıttı” başlığıyla servis edildi. Yayın, Türkiye’nin savunma ve havacılık alanında son dönemde hız kazanan yatırımlarına dikkat çekti.

MENZİLİNDE ÜÇ KITA VAR

BAE merkezli The National, Türkiye’nin NATO üyesi bir ülke olarak aynı zamanda önemli bir askeri tedarikçi konumuna geldiğini belirtti. Haberde, Yıldırımhan’ın 6 bin kilometrelik menzilinin Avrupa, Asya ve Afrika’nın geniş bölgelerini kapsayabilecek potansiyele sahip olduğu dile getirildi.

Baykar'dan gövde gösterisi

Pasifik Teknoloji’den 100 bin kamikaze İHA anlaşması

Selçuk Bayraktar: Türk orduları dünyada SİHA’larla ilk savaşı kazanan güç olarak tarihe geçti

TAKTİK BALİSTİK KABİLİYETİN TEMELİ: BORA

Türkiye’nin modern balistik füze yolculuğunda önemli bir eşik olan BORA, ilk olarak 2009’da başlatılan proje kapsamında geliştirildi ve 2017’den itibaren envantere girdi. 280 kilometre menzile sahip olan ve katı yakıtla çalışan BORA, 470 kilogram ağırlığında parçacık etkili harp başlığı taşıyor ve 10 metreye kadar hassasiyet sağlayabiliyor. Bu özellikleriyle radar sistemleri, komuta merkezleri ve lojistik tesisler gibi kritik hedeflere karşı yüksek doğrulukla vurucu güç sunuyor.

TAYFUN İLE STRATEJİK MENZİLE GEÇİŞ

Türkiye’nin balistik füze kabiliyetinde bir üst seviyeyi temsil eden TAYFUN’un test atışları, Ekim 2022’de başladı. ROKETSAN tarafından geliştirilen TAYFUN ve BORA’dan elde edilen tecrübelerle birleştirilince çok daha etkili bir sistem olarak tasarlandı ve farklı blok versiyonlarıyla dikkat çekiyor. Testlerde 500 kilometre üzeri menzile ulaşan TAYFUN, gelişmiş versiyonlarda 1000-1500 kilometre sınıfına kadar uzanan potansiyel menzile sahip. Hipersonik hıza ulaşabilen ve 2023 yılında seri üretimine geçilen TAYFUN, Türkiye’nin bölgesel caydırıcılığını önemli ölçüde artırdı.

YILDIRIMHAN İLE YENİ NESİL VE STRATEJİK SIÇRAMA

Türkiye’nin füze programındaki en yeni halka olan YILDIRIMHAN ise SAHA 2026 fuarında kamuoyuna tanıtıldı. BORA ve TAYFUN’dan daha ileri menzil sınıfına sahip olan YILDIRIMHAN, kıtalararası menzile sahip olmasıyla göğüsleri kabartıyor. Kamu şirketlerinin yaptığı Ar-Ge faaliyetleriyle şekillenen füze, Türkiye’nin savunma alanında tam bağımsızlık hedefinin önemli bir parçası olarak konumlandırılıyor.

Mach 9 ile 25 arasında değişen hızlara ulaşabilme kapasitesi sayesinde, mevcut hava ve füze savunma sistemlerini aşma kabiliyeti bulunan YILDIRIMHAN, yakıt olarak sıvı nitrojen tetroksit kullanıyor ve 4 roket motoru ile tahrik ediliyor. Modern harp doktrinleri çerçevesinde kritik bir kuvvet çarpanı niteliği taşıyan sistem, yüksek hız ve manevra kabiliyeti kombinasyonuyla hedef bölgeye erişim sağlayarak karşı tarafın erken uyarı ve önleme imkanlarını kısıtlıyor. Sahip olduğu sıvı roket yakıtı ile taşıdığı 3 bin kilogramlık patlayıcı miktarıyla benzerlerinden ayrışıyor.

DENGELERİ DEĞİŞTİREN HAMLE

1. BORA, taktik sahada yüksek hassasiyetli vurucu güç olarak dikkat çekerken, TAYFUN, bölgesel ölçekte stratejik menzil ve hipersonik hızıyla göz kamaştırıyor. YILDIRIMHAN ise Türk savunma sanayiinin daha geniş coğrafyalara yönelik yeni nesil caydırıcılık vizyonu olarak öne çıkıyor. Türkiye’nin füze teknolojilerinde kat ettiği bu üç aşama, ülkenin sadece bölgesel değil, küresel savunma dengelerinde de daha etkin bir aktör olma hedefini ortaya koyuyor.

KIZILELMA'dan ihracat hamlesi: Endonezya ile imzalar atıldı

Mavi Vatan’ın yeni gücü YAKTU KİDA sahneye çıktı: Operasyon kabiliyetiyle tüm oyunu değiştirecek

Pasifik Teknoloji’den 100 bin kamikaze İHA anlaşması

BU YIL ENVANTERDE

Bayraktar, "Dünyanın ilklerinden olan insansız savaş uçağı teknolojisi Bayraktar KIZILELMA, 2022 yılında ilk uçuşunu gerçekleştirmişti. O zamandan bu yana çok yoğun bir şekilde uçuş faaliyetleri devam ediyordu. Geçtiğimiz sene seri imalat faaliyetleri tamamlandı ve bu sene içerisinde hedefimiz Bayraktar KIZILELMA'yı ülkemizin hizmetine sunmak" dedi.

12 UÇAKLI İLK TESLİMAT 2028’DE

Anlaşmanın tarihi bir öneme sahip olduğuna değinen Bayraktar, “Bayraktar KIZILELMA için ilk defa bir ihracat anlaşmasına imza atmış olduk. Dolayısıyla bundan dolayı ülkemiz adına ve kardeş ülke Endonezya adına gururluyuz. Bu anlaşmayla birlikte hedefimiz 12 adetten oluşan bir Bayraktar KIZILELMA filosunu 2028 yılında başlamak üzere teslim etmek. Ama bu anlaşmada aynı zamanda ilave 4 filo yani 48 uçak da ileriye dönük opsiyonel olarak yer almaktadır. Burada sadece sistemlerin tedariki değil aynı zamanda lokal bir şekilde Endonezya'da bakım idamesine yönelik lokal üretim lokal bakım merkezinin kurulması da bu anlaşmanın kapsamı içerisinde. Endonezya ile malumunuz geçtiğimiz yıl Bayraktar AKINCI ve Bayraktar TB2 kontratlarını imzalamıştık. Bu da aslında 3. tip ürün oluyor."

Republikorp Grup Başkanı Norman Joesoef ise anlaşmadan duyduğu memnuniyeti dile getirerek, iki kurum arasındaki iş birliğinin devam etmesi konusunda çok istekli olduklarının altını çizdi. Endonezya geçtiğimiz yıl Türkiye ile 48 milli muharip uçak KAAN almak için sözleşme imzalamıştı.

Selçuk Bayraktar: Türk orduları dünyada SİHA’larla ilk savaşı kazanan güç olarak tarihe geçti

Kıtalararası balistik füze YILDIRIMHAN'ın animasyonu paylaşıldı

Türkiye'nin en büyüğü sergilendi: İşte tüm özellikleriyle kıtalararası balistik füze YILDIRIMHAN

İki kurum arasında Milli Muharip Uçak KAAN için tedarik sözleşmesi imzalandı.

KAAN'ın özellikleri

14 metre kanal açıklığına sahip olan KAAN'ın uzunluğu ise 21 metre.

1.8 mach hıza ulaşabilen KAAN, 55 bin feet'e kadar yükselebiliyor.

Düşük görünürlük ve kızılötesi iz özelliğiyle de dikkat çeken milli muharip uçağı, supercruise kabiliyetine de sahip.

KIZILELMA'dan ihracat hamlesi: Endonezya ile imzalar atıldı

Baykar ile Endonezya merkezli Republikorp arasında, insansız savaş uçağı Bayraktar KIZILELMA’nın ihracatına yönelik resmi sözleşme imzalandı.

İlk etapta 12 uçaktan oluşan bir filo teslim edilecek

Cumhurbaşkanlığı Savunma Sanayii (SSB) Başkanı Haluk Görgün, "Baykar adına tarihi bir anlaşmaya imza atmış olduk. Anlaşmanın tarihi önemi ilk kez ihraç edilmesi. Hedefimiz 12 adetten oluşan bir filoyu 2028'den itibaren teslim etmek. Bu anlaşmanın ülkelerimiz adına hayırlı ve uğurlu olmasını temenni ediyorum" dedi.

KIZILELMA teknik özellikleri

1. 500 nm Görev Yarı Çapı
2. 25.000 Feet Operasyonel İrtifa
3. 8.5 Ton Maksimum Kalkış Ağırlığı
4. 0.6 Mach Seyir Hızı
5. 1500 Kilogram Faydalı Yük Kapasitesi
6. 0.9 Mach Maksimum Hız
7. 3+ Saat Havada Kalış Süresi
8. Düşük Görünürlük
9. Yüksek Manevra Kabiliyeti
10. Kısa Pistli Uçak Gemilerinden Kalkış ve İniş Kabiliyeti
11. AESA Radar İle Yüksek Durumsal Farkındalık

Endonezya ile KAAN sözleşmesi imzalanmıştı

Türkiye ile Endonezya arasında savunma sanayii alanında Cumhuriyet tarihinin en büyük ihracat anlaşmalarından biri geçtiğimiz Temmuz ayında İstanbul'da düzenlenen IDEF 2025 fuarı kapsamında imzalanmıştı.

Sözleşme, Endonezya Savunma Bakanlığı ile Türk Havacılık ve Uzay Sanayii (TUSAŞ) arasında 48 adet KAAN 5. nesil savaş uçağının satışını öngörüyor.

Avrupa semalarında Türk imzası: HÜRJET için İspanya’da kritik adım atıldı

30 metrekareden milli teknolojiye: AKINCI, TB2 ve HÜRJET'lere güç veriyor

Hürjet, ANKA, KAAN… Türk devleri Asya’yı salladı: Dünyanın gözü bu üçlüde

ENFAL-17: MKE'nin yeni mühimmatı adını Kur'an-ı Kerim'den aldı

Kompakt yapısı sayesinde tespit edilmesi zor olan YAKTU, 5,8 metre uzunluğu ve düşük silüetiyle öne çıkıyor. 50 knotun üzerindeki hızıyla hareketli hedeflere karşı hızlı angajman sağlayabilen sistem, 200 deniz milini aşan menziliyle geniş bir operasyon sahasında görev yapabiliyor.

SÜRÜ ZEKASIYLA KOORDİNELİ TAARRUZ

YAKTU’nun en dikkat çeken özelliklerinden biri ise sürü operasyon kabiliyeti. Araçlar arasında anlık veri paylaşımıyla otonom görev dağılımı yapılabiliyor. Yerli donanım ve milli yazılımla geliştirilen sistem, hem görüş hattı hem de uydu haberleşmesiyle ağ destekli harekat kabiliyeti sunuyor.

GECE-GÜNDÜZ KESİNTİSİZ GÖREV

Kamikaze (tek yönlü taarruz) görev profiline sahip olan YAKTU, liman savunmasından açık deniz operasyonlarına kadar geniş bir kullanım alanına hitap ediyor. Gece ve gündüz görev yapabilen sistem, farklı platformlardan veya kıyıdan konuşlandırılabiliyor.

Adını eski Türkçede “ışık” anlamına gelen bir kelimeden alan YAKTU’nun, yüksek hızı ve hedefe odaklı yapısıyla Mavi Vatan’da yeni bir caydırıcı güç olması hedefleniyor.

GE AEROSPACE F404'TEN GÜÇ ALIYOR

Anlaşmanın stratejik önemine vurgu yapan GE Aerospace Savunma ve Sistemler Küresel Satış ve İş Geliştirme Başkan Yardımcısı Rita Flaherty de "TUSAŞ'ın gelişmiş askeri hava araçları için bir itki sistemi ortağı olarak GE Aerospace'e duyduğu güvenden ve HÜRJET programının kazandığı giderek artan ivmeden onur duyuyoruz. HÜRJET küresel sahnede yerini alırken TUSAŞ'ı desteklemekten ve Türkiye'nin savunma ve havacılık ekosisteminde kilit bir aktör olarak süregelen yükselişine katkıda bulunmaktan gurur duyuyoruz" değerlendirmesinde bulundu.

Öte yandan, HÜRJET, dünya çapında ileri seviye eğitim ve muharip uçaklarında yaygın olarak kullanılan, muharebe şartlarında kendini kanıtlamış ve son derece yüksek güvenilirliğe sahip bir platform olan GE Aerospace F404 motorundan güç alıyor. F404 motorlu uçakların 16 ulusun envanterinde bulunması ve halihazırda sipariş durumunda olması, bu turbofan motorunun kendi sınıfındaki çok yönlü motorlardan biri olarak konumunu ve dünya genelinde hava kuvvetleri uygulamaları için rüştünü ispatlamış bir tercih olduğunu yansıtıyor.

MKE’den gövde gösterisi: Yeni nesil silah sistemleri SAHA 2026’da sahneye çıkıyor

CANİK M3 FALCON SAHA 2026'da vitrine çıktı

Savunma sanayiinin kalbi İstanbul'da atıyor: TCG Anadolu ve denizaltı havadan görüntülendi

SAVAŞLAR ARTIK DRONLARLA

Pasifik Teknoloji İcra Kurulu Başkanı Aykut Ferah, modern savaş sahasında insansız sistemler, otonom platformlar ve sürü teknolojilerinin belirleyici hale geldiğine dikkat çekti. Farklı coğrafyalardan güçlü talepler aldıklarını aktaran Ferah, Savunma Sanayii Başkanlığı ile görüşmelerin sürdüğünü ve yeni iş birliklerinin gündemde olduğunu ifade etti. Şirketin, SAHA EXPO 2026’da mevcut ürün portföyünün yanı sıra DELİ-S ve KORGAN-M V2 gibi yeni nesil sistemlerini de tanıtarak uluslararası iş birliği ağını genişletmeyi hedeflediği belirtildi.

Aykut Ferah, modern savaş sahasının köklü bir değişimden geçtiğini vurguladı. Ferah, şirketin teknopark kurma niyetinin olduğunu ve farklı teknoloji şirketlerini destekleyecek bu tesis için çalışmaların sürdüğünü anlattı. İstanbul'da gerçekleştirilen basın toplantısında, sivil alandaki dron teknolojilerine vurgu yapıldı. Firma bu kapsamda, yangın söndürme ve kargo taşıyacak dronlar üzerinde çalıştıklarını açıkladı.

Cumhurbaşkanı Yardımcısı Yılmaz: Türkiye savunma sanayinde küresel güçtür

Turizmde bayram hareketliliği başlıyor: Erken rezervasyon uyarısı geldi

EHSİM yerli ürünlerini SAHA 2026'da tanıttı

KIZILELMA, AKINCI, BAYRAKTAR TB3 VE TB2 SAHNEDE

İstanbul Fuar Merkezi’nin iç alanında Türkiye’nin ilk insansız savaş uçağı Bayraktar KIZILELMA, sahip olduğu geniş milli mühimmat yelpazesiyle sergilenecek. Bayraktar TB2 SİHA, kısa pistli gemilere iniş-kalkış kabiliyetine sahip dünyanın ilk SİHA’sı olan Bayraktar TB3 ve son teknolojiyle donatılan Bayraktar AKINCI TİHA sahnede olacak.

MKE’den gövde gösterisi: Yeni nesil silah sistemleri SAHA 2026’da sahneye çıkıyor

CANİK M3 FALCON SAHA 2026'da vitrine çıktı

TUSAŞ ve GE Aerospace’ten HÜRJET için stratejik motor anlaşması

Tamamen yerli ve milli imkanlarla Milli Savunma Bakanlığı ARGE ekibi tarafından üretilen füze; 9-25 mach hız aralağı, sıvı nitrojen tetroksit yakıt sistemi ve 4 adet roket itki motoru gibi teknik özellikleriyle fuarın en çok konuşulan projelerinden biri oldu.

Füzenin bir yüzünde Osmanlı Padişahı Yıldırım Bayezid'in tuğrası, burun kısmında ise Mustafa Kemal Atatürk'ün imzası nakşedildi.

Milli Savunma Bakanı Yaşar Güler, füzenin Türkiye'nin envanterindeki ilk sıvı roket yakıtlı ve hipersonik hızda seyir yapabilen mühimmatı olduğunu açıkladı.

Yılmaz, "Savunma sanayiinde yüzde 80’den yüzde 20’ye inen dışa bağımlılık, 10 milyar doları aşan ihracat ve 20 milyar dolarlık sektör hacmi. Bu tablo bir istatistik değil; vizyoner liderlik, stratejik akıl ve sahada üreten güçlü bir iradenin eseridir. Türkiye artık takip eden değil, oyunu kuran ve kuralları belirleyen bir aktör olarak Cumhurbaşkanımız Sayın Recep Tayyip Erdoğan'ın liderliğinde küresel bir güçtür. 'Türkiye Yüzyılı'; kararlılığın, teknolojik atılımın ve küresel iddianın adı olmaya devam edecek" ifadelerini kullandı.

MKE’den gövde gösterisi: Yeni nesil silah sistemleri SAHA 2026’da sahneye çıkıyor

TUSAŞ ve GE Aerospace’ten HÜRJET için stratejik motor anlaşması

ASELSAN 2 trilyon lira piyasa değerini geçerek rekor kırdı

Türkiye’nin gökyüzündeki yeni gözü: Bayraktar Kalkan DİHA seri üretime geçti

KALKAN DİHA nedir?

KALKAN DİHA, donanmanın gücüne güç katmak için tasarlanmış, dikey iniş kalkış yapabilen (VTOL) yeni nesil bir insansız hava aracı (İHA) platformudur. TCG Burgazada gibi savaş gemilerinin dar pistlerinden helikopter gibi dikey olarak havalanabilen bu sistem, hem keşif yapıyor hem de taşıdığı mühimmatlarla taarruz operasyonları yürütüyor.

Mini kamikaze drone: Skydagger

Tatbikatın en çok konuşulan ve ezber bozan anı, "SİHA içinden çıkan kamikaze drone" konsepti oldu. Hedefteki tankı saniyeler içinde paramparça eden 'Skydagger' isimli mini kamikaze drone, doğrudan havada uçuş halindeki KALKAN platformunun gövdesinin içinden fırlatılıyor. Yani ana taşıyıcı olan KALKAN, gövdesinde sakladığı küçük ve ölümcül Skydagger'ı savaş alanında serbest bırakarak hedefe yönlendiriyor.

Bu çoklu ve karmaşık taarruz senaryosunda Bayraktar TB3, operasyonun diğer ana vurucu gücü olarak sahneye çıkıyor. KALKAN, kendi içinden çıkardığı drone ile tankı imha ederken; kısa pistli gemilerden kalkış yapabilen TB3 de eş zamanlı olarak taşıdığı yüksek hassasiyetli NAM L mühimmatı ile bölgedeki diğer stratejik hedefleri sıfır hatayla vurarak operasyonu kusursuz şekilde tamamlıyor.

Havacılık ekosisteminde yeni bir dönüm noktası

TUSAŞ Genel Müdürü Dr. Mehmet Demiroğlu, bu gelişmenin HÜRJET programının geleceği açısından kritik bir eşik olduğunu vurguladı. Demiroğlu yaptığı açıklamada “HÜRJET Jet Eğitim Uçağı, TUSAŞ’ın havacılık ve savunma kabiliyetleri açısından ileriye dönük önemli bir eşiği temsil ederken, bu anlaşma da program açısından kritik bir dönüm noktası niteliği taşımaktadır. GE Aerospace ile uzun yıllara dayanan iş birliğimiz, HÜRJET’in modern, güvenilir ve küresel ölçekte rekabetçi bir eğitim platformu olarak başarısını destekleyen kritik itki kabiliyetlerini sağlamaya devam etmektedir. Bu anlaşma, vizyonumuzu ve endüstriyel yetkinliklerimizi daha da pekiştirmektedir,” dedi.

Anlaşmanın stratejik önemine vurgu yapan GE Aerospace Savunma ve Sistemler Küresel Satış ve İş Geliştirme Başkan Yardımcısı Rita Flaherty ise “Türk Havacılık Uzay Sanayii'nin gelişmiş askeri hava araçları için bir itki sistemi ortağı olarak GE Aerospace'e duyduğu güvenden ve HÜRJET programının kazandığı giderek artan ivmeden onur duyuyoruz. HÜRJET küresel sahnede yerini alırken Türk Havacılık Uzay Sanayii'ni desteklemekten ve Türkiye'nin savunma ve havacılık ekosisteminde kilit bir aktör olarak süregelen yükselişine katkıda bulunmaktan gurur duyuyoruz,” dedi

Muharebe şartlarında kendini kanıtlamış itki gücü

Gelişmiş aviyonik sistemleri ve yüksek performansıyla modern hava kuvvetlerinin eğitim ve operasyonel ihtiyaçlarını karşılamak üzere tasarlanan HÜRJET, gücünü dünyada rüştünü ispatlamış GE Aerospace F404 turbofan motorundan alacak. Halihazırda 16 ülkenin envanterinde bulunan ve sınıfının en çok yönlü motorlarından biri olarak kabul edilen F404, uçağın güvenilirliğini en üst seviyeye taşıyor. 13,6 metre uzunluğa, 4,1 metre yüksekliğe ve 9,5 metre kanat açıklığına sahip olan HÜRJET, Mach 1,4 hıza ulaşarak 45 bin feet irtifada görev yapabilecek. Uçak, gövde ve kanat altında yer alan toplam 7 istasyonunda 3 tonun üzerinde faydalı yük taşıma kapasitesiyle dikkat çekiyor.

Avrupa semalarına uzanan başarı

HÜRJET’in uluslararası arenadaki gücü, motor anlaşmasından kısa bir süre önce İspanya ile atılan ihracat imzalarıyla da somutlaştı. Geçtiğimiz günlerde Madrid’deki Airbus tesislerinde düzenlenen resmi törenle, 30 adet HÜRJET’in İspanya’ya satışı konusunda TUSAŞ ve Airbus arasındaki anlaşma resmiyet kazandı. Bu gelişme, Türkiye’nin yerli uçağının yalnızca iç pazarda değil, uluslararası hava sahasında da tercih edilen öncelikli bir platform olduğunu kanıtladı.

F-16'dan Milli Muharip Uçak KAAN'a uzanan kırk yıllık ortaklık

TUSAŞ ve GE Aerospace arasındaki bu güçlü bağ, 1985 yılında temelleri atılan TUSAŞ Motor Sanayii A.Ş. (TEI) ile oldukça köklü bir geçmişe dayanıyor. 2024 yılındaki Farnborough Airshow ve 2025 yılındaki IDEF fuarlarında imzalanan mutabakat zaptları, bu iş birliğinin genişlemesine önayak olarak bugünkü motor tedarik sözleşmesinin zeminini oluşturdu. Türk Hava Kuvvetleri'nin F-16 filosuna güç veren F110 motorlarıyla başlayan yaklaşık kırk yıllık stratejik ortaklık; bugün HÜRJET'in F404 motorlarının yanı sıra, Milli Muharip Uçak KAAN'ın F110 motorlarını da kapsayarak Türkiye'nin bağımsız havacılık vizyonuna kesintisiz bir destek sağlamaya devam ediyor.

MKE’den gövde gösterisi: Yeni nesil silah sistemleri SAHA 2026’da sahneye çıkıyor

CANİK M3 FALCON SAHA 2026'da vitrine çıktı

ASELSAN 2 trilyon lira piyasa değerini geçerek rekor kırdı

İlk kez sergilenecek 105 milimetre URAN Araç Üstü Obüs, 4x4 mobil platformu sayesinde zorlu arazi ve hava şartlarında hızlı konuşlanma ve etkin ateş desteği sunmayı hedefliyor. Dakikada 12 atış yapabilen sistem, 18 kilometreye kadar hedefleri vurabiliyor.

ATTİLA: YÜKSEK ATEŞ GÜCÜ VE HAREKET KABİLİYETİ

ATTİLA 155 milimetre Araç Üstü Obüs, modern muharebe sahasının ihtiyaçlarına cevap veren yeni nesil topçu sistemi olarak dikkat çekiyor. Dakikada 6 atım hızına sahip olan sistem, 52 kalibre 155 milimetre namlusu ve yüksek mühimmat kapasitesiyle öne çıkıyor. 6x6 taktik tekerlekli araç üzerine entegre edilen ATTİLA, saatte 85 kilometre hıza ve 850 kilometre operasyon menziline ulaşabiliyor.

ALPAY-2: MAYINLI ARAZİLERE AKILLI ÇÖZÜM

Mayınlı sahalar için geliştirilen ALPAY-2 sistemi, motorize birliklerin ve personelin güvenli ilerlemesini sağlamak amacıyla tasarlandı. Yüzde 100 elektrikli motora sahip zırhlı araç, anti-tank ve anti-personel mayınlara karşı etkin görev yapabiliyor. Uzaktan komuta edilebilen sistem, 3 kilometre mesafeden kontrol edilebiliyor.

ALPAY-2, roketle fırlatılan patlayıcı mühimmatlar sayesinde mayınlı alanları temizleyerek güvenli koridor oluşturuyor. Sistem, 10 metre genişliğinde ve 100 metre uzunluğundaki alanda, yerin 1 metre altındaki mayınları etkisiz hale getirebiliyor.

MKE’nin SAHA 2026 kapsamında farklı savunma sistemlerini de tanıtarak yerli ve milli teknolojilerdeki kapasitesini sergilemesi bekleniyor.

DRONE TEHDİTLERİNE KARŞI ‘MALİYET ETKİN’ ÇÖZÜM

Geçtiğimiz ay lansmanı yapılan ve büyük yankı uyandıran UNIROBOTICS imzalı “Dağınık Mobil Katmanlı Hava Savunma Mimarisi”, SAHA 2026’da da odak noktalarından biri olmaya devam edecek. Modern drone (C-UAS) tehditlerine karşı geliştirilen bu akıllı mimari; TRAKON RCWS (Uzaktan Komutalı Silah Sistemleri), CANiK ağır makineli tüfek ailesi ve VENOM LR orta kalibre top sistemi bileşenlerini tek bir entegre ağda buluşturuyor. Farklı menzil katmanlarında tam hakimiyet kuran bu konsept, özellikle düşük maliyetli ve sürdürülebilir olmasıyla uluslararası delegasyonların ilgisiyle karşılaşıyor. SYS Grup CEO’su Cahit Utku Aral, grup olarak 2026 yılında güçlü bir başlangıç yaptıklarını ABD ve Avrupa başta olmak üzere önemli pazarlarda yeni ürünlerinin lansmanlarını gerçekleştirdiklerini söyledi.

STRATEJİK ORTAKLIK SUNUYORUZ

Cahit Utku Aral, şu değerlendirmelerde bulundu: “SAHA 2026, yalnızca bir sergi alanı değil; somut projelerin filizlendiği, B2B, B2G ve G2G görüşmelerle küresel iş hacminin doğrudan büyüdüğü stratejik bir ekosistemdir. Fuarın bu niteliğini çok önemsiyoruz. Bunun yanında SYS Grup olarak savunma sanayindeki ‘oyun değiştirici’ rolümüzü, bu yıl ilk kez sergileyeceğimiz CANiK M3 FALCON ve ihracat potansiyeli yüksek Yeni Nesil Mobil Katmanlı Savunma mimarimiz ile perçinliyoruz. Hedefimiz, bu ve diğer ürünlerimizle, bugüne kadar olduğu gibi Türkiye’nin mühendislik gücünü dost ve müttefik ülkelerin envanterine ‘hızlı teslimat ve sorunsuz entegrasyon’ avantajıyla taşımak, küresel pazardaki payımızı yeni stratejik ortaklıklarla büyütmektir. SAHA 2026 sahip olduğu niteliklerle buna fazlasıyla katkı sağlayacak bir organizasyon. Bu olanaktan en iyi şekilde yararlanabilmek için de SYS Grup olarak ekosistemimizdeki CANiK, AEI Systems ve UNIROBOTICS ile fuara güçlü bir katılım sağlayacağız.”

ASELSAN milli teknolojileri SAHA'ya çıkarıyor

ASELSAN 2 trilyon lira piyasa değerini geçerek rekor kırdı

Dakikada 12 atış 18 kilometre menzil: MKE üretimi yerli obüs URAN sınırları aşmaya hazır

Eray Güçlüer gökyüzünün yeni robotunu canlı yayında anlattı: TUSAŞ Süper Şimşek öyle bir özelliğe sahip ki

Yıla 230,20 liradan başlayan şirketin hisseleri, takip eden aylarda yükseliş trendinde hareket etti. Geçen yıl eylül ayında 1 trilyon lirayı geçerek bu barajı aşan ilk şirket unvanını alan ASELSAN, bugün itibarıyla yeni bir rekora daha imza attı. ASELSAN hisse fiyatı bugün 442 liraya ulaştı ve şirket, piyasa değeri 2 trilyon lirayı aşan ilk şirket oldu.

Böylece BIST 100 endeksinde işlem gören ASELSAN'ın hisse senedi değeri yılbaşından bu yana yüzde 91 artmış oldu.

ASELSAN milli teknolojileri SAHA'ya çıkarıyor

ASELSAN geleceğin milli teknolojilerini SAHA'ya çıkarıyor

Savunmadaki Türk devrimi kimleri korkuttu?

EN GENİŞ ÜRÜN YELPAZESİYLE SAHNEYE ÇIKIYOR

Fuarın en büyük stant alanına sahip olmaya hazırlanan ASELSAN, denizlerin altından uzayın derinliklerine kadar uzanan geniş bir portföyle sahada olacak. Şirket, özellikle “ÇELİKKUBBE” konsepti kapsamında geliştirdiği katmanlı hava savunma çözümlerini ve yeni nesil teknolojilerini ilk kez uluslararası delegasyonların beğenisine sunacak. “Mavi Vatan” konseptine yönelik yeni nesil vurucu sistemler, hava taarruzunda oyun değiştirici teknolojiler ve entegre savunma çözümleri fuarın öne çıkan başlıkları arasında yer alacak.

YENİ NESİL SİSTEMLER SERGİLENECEK

ASELSAN’ın fuarda sergileyeceği sistemler arasında ALP Alçak İrtifa Radarı, GÜRZ Hibrit Hava Savunma Sistemi, KORKUT Hava Savunma Sistemi, EJDERHA Anti İHA Sistemi, GÖKBERK Mobil Lazer Silah Sistemi ve PUHU Elektronik Harp Sistemi gibi kritik çözümler bulunuyor. Bu sistemler, modern savaş sahasının ihtiyaçlarına yanıt veren yüksek teknoloji kabiliyetleriyle dikkat çekiyor. Şirketin Ar-Ge süreçlerinde yapay zekayı tüm bileşenleriyle entegre etmesi, geliştirilen çözümlerin hızını ve etkinliğini artıran önemli bir unsur olarak öne çıkıyor.

KÜRESEL İŞ BİRLİKLERİ YOLDA

ASELSAN, fuar kapsamında yalnızca ürün lansmanlarıyla değil, aynı zamanda uluslararası iş birlikleriyle de adından söz ettirmeyi hedefliyor. Küresel savunma aktörleriyle yeni anlaşmaların imzalanması ve stratejik ortaklıkların güçlendirilmesi planlanıyor. ASELSAN Genel Müdürü Ahmet Akyol, SAHA 2026’nın şirketin küresel marka yolculuğunda kritik bir eşik olacağını belirterek, ihracat odaklı büyüme stratejisi kapsamında önemli adımlar atılacağını vurguladı. Akyol, gerçekleştirilecek üç ayrı lansmanla toplam 11 ürünün tanıtılacağını ifade etti.

Yerli üretimin gücü firmalar ödüllendirilecek

1. ASELSAN, fuar kapsamında yerli savunma sanayi ekosistemini güçlendirmeye yönelik adımlarını da sürdürecek. Millileştirme çalışmalarında öne çıkan firmalar ödüllendirilirken, en fazla ihracat yapan ve en yüksek katma değer üreten şirketler de özel olarak onurlandırılacak. ASELSAN yönetimi, SAHA 2026’nın şirket için yalnızca bir fuar değil, aynı zamanda küresel ölçekte konumlanmayı hızlandıracak bir sıçrama tahtası olduğuna dikkat çekiyor. Artan seri üretim kapasitesi ve gelişmiş mühendislik gücüyle ASELSAN, küresel savunma liginde oyun kurucu bir aktör olmayı hedefliyor.

Eray Güçlüer gökyüzünün yeni robotunu canlı yayında anlattı: TUSAŞ Süper Şimşek öyle bir özelliğe sahip ki

Dakikada 12 atış 18 kilometre menzil: MKE üretimi yerli obüs URAN sınırları aşmaya hazır

Elektronik harp ve düşmanı kör etme yeteneği

Süper Şimşek, bünyesinde barındırdığı özel elektronik harp sistemleri sayesinde düşman radarlarını ve uçaklarını yanıltma yeteneğine sahiptir. Fırlatıldığı andan itibaren radar izini gerçek boyutundan çok daha büyük göstererek düşman tarafından bir savaş uçağı olarak algılanmasını sağlar. Bununla da kalmayıp düşman uçaklarının ekranlarını karartarak onları körleştirebilir ve tek bir araç fırlatılmasına rağmen radarlarda 10 ila 20 adet savaş uçağı varmış gibi bir yanılsama oluşturabilir.

Teknik özellikler ve menzil

4 metre uzunluğa ve yaklaşık 2 metre genişliğe sahip olan Süper Şimşek, saniyede 340 metre hıza (yaklaşık 1 mak sürati) ulaşabilmektedir. 900 kilometrelik bir menzil içerisinde görev yapabilen araç, 50 kilogram patlayıcı taşıma kapasitesine ve yüzde yüz vuruş hassasiyetine sahiptir. Ayrıca 35 kilometre çapındaki hedefleri tespit edebilen gelişmiş elektro-optik görüş sistemleri ile donatılmıştır.

Çok yönlü kullanım ve otoonom sürü kabiliyeti

Süper Şimşek, Anka-3 gibi hava platformlarının yanı sıra yardımcı roket motorları aracılığıyla karadan veya gemi güvertelerinden de fırlatılabilmektedir. Yapay zeka destekli sensörleri sayesinde tamamen otonom çalışabilen bu araçlar, kendi aralarında haberleşerek "sürü" halinde hareket edebilirler. Görev sırasında kullanılmadığı takdirde paraşütle geri inerek israfın önüne geçilmesini ve tekrar kullanılabilmesini sağlayan bir sisteme sahiptir.

Son olarak Güçlüer, seri üretimine geçilen Süper Şimşek'in elektronik harp sistemlerinin de milli olarak üretilmesi sayesinde dünyadaki muadillerinden çok daha düşük maliyetle yüksek teknoloji sunduğunu belirtti.

SAHA'nın en büyük stant alanına ve en geniş ürün yelpazesine sahip firması olmaya hazırlanan ASELSAN, fuarda başta ÇELİKKUBBE bileşenleri olmak üzere denizlerin altından uzayın derinliklerine uzanan her alanda geliştirdiği milli çözümleri uluslararası delegasyonların beğenisine sunacak.

SAHA kapsamında geleceği bugünden şekillendiren teknolojileri ilk kez vitrine çıkaracak olan ASELSAN, fuar boyunca "mavi vatan"ın yeni vurucu güçlerinin, ÇELİKKUBBE'ye yeni yetenekler sağlayacak farklı teknolojilerin, hava taarruzunda oyun değiştirecek yeni sistemlerin tanıtımını yapacak.

Enerji silah sistemi ALKA hava hedefini tam isabetle vurdu

ASELSAN, Türkiye'nin savunma ve ileri teknoloji alanındaki en önemli buluşmalarından biri olan SAHA 2026'da ALP Alçak İrtifa Radarı, GÜRZ Hibrit Hava Savunma Sistemi, KORKUT Hava Savunma Sistemi, EJDERHA Anti İHA Sistemi, GÖKBERK Mobil Lazer Silah Sistemi ve PUHU Elektronik Harp Sisteminin de arasında bulunduğu pek çok sistemi sergileyecek.

Yapay zekanın bütün unsurlarını AR-GE süreçlerinde kullanan ASELSAN, görücüye çıkaracağı onlarca yenilikçi çözümüyle SAHA'da yer alacak.

Tedarikçileriyle birlikte geleceğin teknolojilerini bugünden şekillendirme hedefiyle yerli ve milli savunma ekosistemini büyüten ASELSAN, fuar kapsamında millileştirme yolculuğunda başarıyla ilerleyen firmaları da ödüllendirecek. Bu kapsamda en fazla millileştirme yapan, en fazla ihracata imza atan ve en fazla katma değer yaratan firmalara ödülleri verilecek.

ROKETSAN geliştirdi: Enerji silah sistemi ALKA, hava hedefini tam isabetle vurdu

SAHA'da küresel aktörlerle işbirliğine kapı aralanacak

ASELSAN'ın sektörün öncü aktörlerini buluşturan fuarda savunma sanayinin küresel aktörleriyle işbirliği anlaşmaları imzalaması ve stratejik ortaklıkları güçlendirmesi de planlanıyor.

ASELSAN Genel Müdürü Ahmet Akyol, yaptığı değerlendirmede, SAHA 2026'nın şirketin küresel marka yolculuğunun en önemli yapıtaşı olacağını belirterek, fuarda ASELSAN'ın ihracat odaklı büyüme stratejisi kapsamında önemli ortaklıklara imza atılacağını bildirdi.

SAHA'nın Türkiye'nin savunma sanayisinde ve ileri teknolojide geldiği noktanın dünyaya ilan edildiği önemli bir platform olacağını aktaran Akyol, "SAHA'da gerçekleştireceğimiz lansmanlarla milli mühendisliğin gücünün küresel rekabetteki iddiasını ortaya koyacağız. Yapacağımız 3 lansmanda 5 yeni ürünü ve 6 ürünümüzün de yeni versiyonunu göstereceğiz." ifadelerini kullandı.

Akyol, ASELSAN olarak hedeflerinin artık seri üretim kabiliyetleriyle küresel ligde oyun kurucu olarak standartları belirlemek olacağına işaret ederek, şunları kaydetti:

1. "SAHA bu açıdan ASELSAN'ın küresel teknoloji markası olma yolculuğunda sıçrama tahtası niteliğini taşıyacak. Fuar, ASELSAN'ın gittikçe güçlenen seri üretim kaslarıyla dünyaya yön veren bir marka haline gelmesini hızlandıracak. Gerçekleştireceğimiz işbirlikleri ve lansmanlar ihracatta yeni pazarların kapısını aralayacak. Fuar, ASELSAN mühendisliğinin gücünü küresel vitrine taşımak ve rekabet gücünü üst lige çıkarmak için stratejik bir fırsat yaratacak."

Baykar'dan dünyayı titrecek yeni hamle: ‘MIZRAK’ 1000 km’yi aşan menzili ve 40 kg'lık harp başlığıyla sahne aldı

Açıklamada, tatbikat kapsamındaki bot eğitimlerinin, yerli ve milli karinalı bot 'KARAYEL' ile Bahadır Adası’nda gerçekleştirildiği belirtildi.

Eğitime; ABD, Arnavutluk, Azerbaycan, Bosna Hersek, İtalya, Kırgızistan, Libya ve Moğolistan'ın katılığım sağladığı kaydedildi. Paylaşımda, bot eğitiminden görüntüler de yer aldı.

MSB: Komando tugaylarının sayısının artırılmasına yönelik çalışmalar başlatıldı

MSB'den Paris-Atina ortaklığına tepki: Herhangi bir askeri ittifakın Türkiye'ye karşı başarı şansı yok

MSB 'TURAZ Kartalı Tatbikatı'’ndan kareleri paylaştı: “Tek millet iki devlet tek yürek” mesajı

Kısa menzilli tanksavar silahı KARAOK'tan tam isabet: Gözü kara vuruşu kesin

KARAOK'tan 4'te 4: ROKETSAN görüntüleri paylaştı

Bu ürünlerin yanı sıra Türkiye'nin ilk milli vurucu İHA'sı KARGU, milli gözcü İHA TOGAN, mühimmat bırakma kabiliyetine sahip BOYGA-B, akıllı mühimmat sistemi TUNGA, KarguFPV ve dikey iniş-kalkış yapabilen STM TURUL VTOL, fuar süresince ziyaretçilerle buluşacak.

'Milli Savunmanın geleceği otonom sistemlerde'

STM Genel Müdürü Özgür Güleryüz, SAHA İstanbul'un kuruluşundan bu yana stratejik partnerlerinden biri olduklarını vurgulayarak, SAHA Fuarı'nın küresel savunma ekosisteminde önemli platformların başında geldiğini belirtti. Güleryüz, "Günümüzün asimetrik harp ortamında sürpriz etkisi yaratmanın yolu, çok boyutlu (multi-domain) harekat ortamına yönelik yenilikçi konseptler geliştirmekten geçiyor. STM olarak SAHA-2026'da; sürü yeteneklerini, elektronik harp kabiliyetini ve çok boyutlu taarruz sistemlerini tek bir çatı altında toplayan bütüncül bir 'sistem mimarı' kimliğiyle yerimizi alıyoruz. Bu vizyonla, sadece platform değil, geleceğin harekat konseptlerini yöneten bir mühendislik gücü olarak öne çıkıyoruz. Taktik seviyeden stratejik seviyeye uzanan, hava, deniz ve sualtı alanlarını kapsayan çok katmanlı otonom sistemlerimizi ilk kez bu platformda dünya vitrinine çıkaracağız. SAHA-2026, STM'nin yakın gelecekteki 'insansız-insansız' harbine yaptığı kapsamlı hazırlığın ve otonom teknolojilerdeki yerli liderliğinin en somut göstergesi olacaktır" ifadelerini kullandı.

Avını buluyor, anında vuruyor: Baykar’ın yeni nesil avcısı ilk kez ortaya çıktı

250 ton çekiyor, tankları bile taşıyor: Türkiye’nin süper gücü sahaya çıkıyor

20 ülkenin gözü bu araçlarda: Türk zırhlılarının başarısı elektrikli araca taşınıyor

40 KG’LIK HARP BAŞLIĞI

İsmini mızrağı andıran aerodinamik yapısından ve hedefe yönelik yüksek imha kabiliyetinden alan Mızrak, iki ana konfigürasyonda sunuluyor. Sistem 40 kg’lık çift harp başlıklı varyantı ile yüksek infilak gücü sağlarken, tek harp başlıklı varyantında ise 20 kg patlayıcıya ek olarak RF (Radyo Frekansı) arayıcı başlık ile donatılarak hassas hedef tespiti yapabiliyor. 4 metrelik kanat açıklığına sahip olan platform, kullanıcıya görev tipine göre Baykar tarafından geliştirilen EO (Elektro-Optik) veya IR (Kızılötesi) kamera seçenekleriyle geniş bir keşif ve gözetleme imkânı da tanıyor.

PİSTTEN VEYA ROKETLE HER ŞARTTA KALKIŞ

Mızrak, operasyonel esnekliğiyle de benzerlerinden ayrılıyor. Standart iniş takımlarıyla geleneksel pist kalkışı yapabilen sistem, aynı zamanda roket destekli kalkış (RATO) seçeneği sayesinde zorlu arazi koşullarında veya hazırlıksız alanlarda da görev icra edebiliyor. 1000 kilometreyi aşan operasyonel menzili ve 7 saati aşan havada kalış süresiyle, sınır ötesi operasyonlarda uzun süreli gözetleme ve anlık imha kabiliyetini tek bir gövdede birleştiriyor.

YAPAY ZEKÂ DESTEĞİYLE GPS’TEN BAĞIMSIZ GÖREV

Yapay zekâ destekli otopilot ve optik güdüm sistemleriyle donatılan Mızrak, karmaşık harekât ortamlarında tam otonom görev yapabiliyor. Sensör füzyonu desteği ve yerleşik görsel konumlandırma yeteneği sayesinde, elektronik harp unsurlarının yoğun olduğu veya GPS (Küresel Konumlandırma Sistemi) sinyalinin engellendiği bölgelerde dahi hedefini yüksek hassasiyetle bulabiliyor. Anti-jamming sistemleri ile karıştırmalara karşı üst düzey koruma sağlayan platform, operasyonel emniyeti en üst seviyeye taşıyor.

ÇOK YÖNLÜ KUVVET ÇARPANI

Baykar’ın geliştirdiği dijital veri ve video bağlantısı üzerinden Bayraktar TB2, TB3 ve AKINCI ile kesintisiz haberleşme sağlıyor. 80 kilometreyi aşan görüş hattı (LOS) haberleşme menzilinin yanı sıra opsiyonel uydu haberleşmesi desteğiyle menzil sınırlarını aşan bir iletişim ağına dâhil olabilen Mızrak, ağ merkezli harp konsepti çerçevesinde diğer hava unsurlarıyla koordineli çalışarak çok yönlü bir kuvvet çarpanına dönüşüyor.

1000+ KM MENZİL

Teknik donanımıyla dikkat çeken, 4 metrelik kanat açıklığı ve 200 kilogramlık azami kalkış ağırlığına sahip olan Mızrak, 100 KIAS (yaklaşık 185 km/s) azami hıza ulaşabiliyor ve 10.000 feet servis tavanında görev icra edebiliyor. 40 kilogramlık faydalı yük kapasitesiyle öne çıkan Mızrak, 1000 kilometreyi aşan operasyonel menzili ve 7 saati aşan havada kalış süresiyle uzun menzilli görevler de icra edebiliyor.

YÜZDE 98 YERLİ DONANIM

Sarsılmaz Genel Müdür Yardımcısı Murat Akalın, Dron Killer’ın uzaktan kumandalı sistemlere alternatif, modüler ve kolay taşınabilir bir tüfek olarak tasarlandığını belirtti. Akalın, "Bu tüfeğimize sadece Türkiye’den değil, yurt dışından da oldukça talep almaktayız" dedi. SARBOT’un ise tamamen Türk mühendislerince geliştirilen yeni versiyonuyla sahaya çıkmaya hazırlandığını aktaran Akalın, şunları kaydetti: "SARBOT’un lansmanını daha önce yapmıştık ama şu anda sahaya tamamen yerli, Türk mühendisleri tarafından geliştirilen yazılım ve donanımsal olarak yeni versiyonuyla çıkıyoruz. Bu ürünümüze yüzde 98 yerli diyebiliriz ve tamamen bizim mühendislerimiz tarafından geliştirilen ve yüzde yüz yazılımı olan bir üründür. SARBOT robotumuz aynı zamanda Türkiye’nin ilk silahlı robotudur."

Avrupa semalarında Türk imzası: HÜRJET için İspanya’da kritik adım atıldı

CANiK M3 FALCON SAHA 2026’da vitrine çıkacak: Dron tehditlerine karşı 'maliyet etkin' çözüm

Türkiye'nin 'lazer silah sistemi' yeni kabiliyetlerle geliyor

Türk savunma sanayisi atılımını sürdürürken, Türkiye’nin ilk jet motorlu eğitim uçağı HÜRJET, uluslararası pazara açılarak önemli bir eşiği daha geride bıraktı.

Türk Havacılık ve Uzay Sanayii (TUSAŞ) tarafından üretilen milli jet eğitim uçağı HÜRJET'in İspanya'ya ihracatına ilişkin, Madrid’teki Airbus tesislerinde imza töreni düzenlendi.

HÜRJET'in özellikleri neler?

Türkiye’nin ilk jet motorlu eğitim uçağı olan HÜRJET, tek motorlu, süpersonik bir eğitim ve hafif taarruz uçağı olarak dikkat çekiyor.

Türk Havacılık ve Uzay Sanayii (TUSAŞ) tarafından geliştirilen HÜRJET, modern aviyonik sistemleri, yüksek manevra kabiliyeti ve gelişmiş eğitim altyapısıyla öne çıkıyor.

Tek ve çift kişilik kokpit seçeneklerine sahip olan uçak, ileri seviye jet eğitimi ile hafif taarruz görevlerinde kullanılabiliyor.

NATO standartlarına uygun şekilde tasarlanan HÜRJET, aynı zamanda gelişmiş simülasyon destekli eğitim kabiliyetiyle de modern hava kuvvetlerinin ihtiyaçlarına yanıt veriyor.

SSB Başkanı Görgün: HÜRJET anlaşmasını bugün itibarıyla bütün dünyaya duyuruyoruz

Savunma Sanayii Başkanlığı (SSB) Başkanı Haluk Görgün, anlaşmanın imzalanmasının ardından yaptığı açıklamada, "İspanya Savunma Bakanlığı, Savunma Sanayii Müsteşarlığı ve Savunma Sanayii Başkanlığı, TUSAŞ ve AIRBUS birlikte uzun zamandır çalıştığımız bu programda aslında resmi imzayı önceden atmıştık. Bugün sadece bu resmi imzanın hep beraber duyurulması üzerine İspanya'da buradaki bakanlığın daveti üzerine gelmiş bulunduk. Bugün itibarıyla artık bütün dünyaya bu anlaşmayı duyuruyoruz" dedi.

Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan'ın ortaya koyduğu irade ve destekle ve Türk mühendisliğine güvenle ortaya çıkan kara, deniz ve hava platformlarının uluslararası karşılığını görmesinden memnuniyet duyduklarını belirten Görgün "Bizim kendi güvenlik güçlerimizin ihtiyaçlarını karşılarken onların sağladığı katkılarla birlikte en iyileşen, fonksiyonlarını en iyi yerine getiren ve maliyet etkin çözümler üreten bir sektörümüz var. Allah'a çok şükür bugün itibarıyla ana entegratörlerimiz ve bunlara destek olan yan sanayimiz ve KOBİ'lerimiz ve üniversitelerimizle birlikte sinerjik bir şekilde uyum içinde gayretle çalışıyoruz" şeklinde konuştu.

Bu çabaların karşılık bulduğunu kaydeden Görgün, "Birçok alanda Türkiye ürettiği ürünlerle savunma alanındaki başarısını dünyaya duyurdu. Özellikle insansız hava araçlarındaki başarısı Türkiye'nin bu alandaki kabiliyetini, yeteneğini bir taraftan gösterirken diğer taraftan da ülkemizin stratejik ve diplomatik ilişkilerine de katkı sağladı" dedi.

Görgün, imzalanan anlaşma hakkında şu bilgileri verdi:

"TUSAŞ'la birlikte yaptığımız bu Airbus ortaklığıyla gerçekleşecek olan özellikle savaş uçaklarının pilotlarını eğitmek üzere kullanılacak bu HÜRJET platformunun bir kısmı Türkiye'de üretilip İspanya'ya teslim edilecek. Bir kısmı İspanya'da üretilecek ve İspanya'da üretilecek ve Türkiye'de üretilecek kısımlar için İspanya'daki yerel üreticilerin de katkı sağlayacağı bir model üzerine hem Türkiye'nin hem İspanya'nın her bakımdan razı olduğu gerçek bir müttefiklik işbirliği ve anlaşmasına örnek teşkil edilecek bir program oluşmuş oldu. Bu programla birlikte tabii biz sadece İspanya'nın ve Türkiye'nin bir başarısı ve ortaya koyduğu bir irade olmanın ötesinde NATO müttefikleri açısından da örnek teşkil edilecek bir işbirliği olmasını, diğer ülkelere, üçüncü ülkelere de pazarlanabilecek ve yeni nesil ürünlerin birlikte geliştirebilecek olması açısından da anlamlı buluyoruz"

"Tabii burada şirketlerimizin ortaya koyduğu bu platform seviyesindeki başarı, uluslararası işbirliği yapma ve ticareti geliştirme konusundaki geliştirdikleri modeller, Savunma Sanayii Başkanlığı olarak bizim de desteklememiz böyle güzel sonuçları ortaya çıkardı"

Hürjet, ANKA, KAAN… Türk devleri Asya’yı salladı: Dünyanın gözü bu üçlüde

HÜRJET’e güç veren milli yazılım dünya yolunda: İspanya’ya ihracat kapısı açıldı

ENFAL-17: MKE'nin yeni mühimmatı adını Kur'an-ı Kerim'den aldı

F-35 uçaklarına görünmezlik sağlayan Türk mucit Kırlıkovalı: Üzerinde çalıştığımız 6 yeni malzeme var

"TÜRKİYE BAZI ALANLARDA BİR NUMARA"

Türkiye’nin savunma sanayisinde önemli bir sıçrama gerçekleştirdiğini ifade eden Kırlıkovalı, ziyaretleri kapsamında edindiği izlenimlere ilişkin, "TUSAŞ’ı gezdim, KAAN’ı gördüm. ASELSAN’ı ziyaret ettim. Müthiş etkilendim. Çok güzel buluşlar var. Türkiye sadece başka yerde gördüğünü taklit etmiyor, üzerine koyuyor. Özellikle insansız hava araçları alanında küresel ölçekte bence bir numaraya oturdu" değerlendirmesinde bulundu. Türkiye’nin bu alanda kararlılıkla ilerlemesi gerektiğini vurgulayan Kırlıkovalı, inovasyon ve yaratıcılığın birbirini besleyen bir süreç olduğunu kaydetti.

"ÜNİVERSİTE-SANAYİ İŞ BİRLİĞİ GÜÇLENDİRİLMELİ"

Türkiye’de üniversitelerin gerek savunma sanayisine gerekse diğer sanayiye çok önemli katkı sağlayacak düzeyde olduğunu kaydeden Kırlıkovalı, "Üniversitelerdeki bilgi ve insan kaynağı, üniversite-sanayi iş birliği için büyük fırsat. Üniversitelerde bu beyin gücü var. Ancak bu gücü sanayinin ihtiyaçlarına daha etkin cevap verecek şekilde organize etmemiz gerekiyor. Daha güçlü ve sürekli iş birlikleri kurulabilir" dedi.

"UYGULAMALI EĞİTİM MODELİ ÇOK ÖNEMLİ BİR KAZANIM"

Yükseköğretim Kurulu tarafından başlatılan ve öğrencilerin uzun süreli iş yeri deneyimi kazanmasını sağlayan uygulamalı eğitim modelini de değerlendiren Kırlıkovalı, bu yaklaşımın hem öğrenciler hem de sektör açısından önemli kazanımlar sağlayacağını ifade etti. Üniversite öğrencilerinin Ar-Ge süreçlerine daha erken dahil edilmesi gerektiğini vurgulayan Kırlıkovalı, teknoparklar ve laboratuvarların daha etkin kullanılmasının önemine değindi. Öğrencilerin fikirlerini test edebilecekleri ortamların yaygınlaştırılmasının inovasyon süreçlerini hızlandıracağını belirtti. Türkiye’nin savunma sanayisinde yalnızca ürün geliştirmediğini aynı zamanda güçlü bir ekosistem inşa ettiğini ifade eden Kırlıkovalı, bu sürecin gelecek nesiller için önemli bir altyapı oluşturduğunu kaydetti.

BİLİM İLETİŞİMİ FAALİYETLERİNE ÖVGÜ

Yükseköğretim Kurulu bünyesinde yürütülen bilim iletişimi faaliyetlerine de değinen Kırlıkovalı, "Gençlerimizi bilimle buluşturmak sadece kitaplarla olmuyor. Sadece anlatmakla da olmuyor. Bunları gerçek hayattan gelen tecrübelerle zenginleştirmek gerekiyor" dedi. Yükseköğretim Kurulunun bilim iletişimi alanındaki çalışmalarını takdir ettiğini ifade eden Kırlıkovalı, "Yükseköğretim Kurulunun bilim iletişimi modeli tüm Türkiye’ye hızla yayılabilecek güçlü bir potansiyel taşıyor" değerlendirmesinde bulundu.

"GENÇLER ÖĞRENMEYE ODAKLANSIN"

Kırlıkovalı, gençlere yönelik mesajında, üniversite eğitiminin yalnızca sınıf geçmek için değil öğrenmek için değerlendirilmesi gerektiğini vurguladı. Üniversitenin öğrenmeyi öğrenme süreci olduğunu belirten Kırlıkovalı, asıl öğrenmenin mezuniyet sonrasında devam ettiğini ifade etti.

Keşif/gözetleme görevlerinde kullanılıyor

ASELSAN'ın sanal medya hesabından yapılan açıklamada ayrıca, "DERİNGÖZ, deniz mayınlarına göz açtırmıyor. DERİNGÖZ otonom su altı aracı sahip olduğu modüler sistem mimarisi ile mayın tespit, keşif/gözetleme, liman koruma, sualtı kritik altyapıların korunması, boru hattı inceleme görevlerinde kullanılabiliyor" ifadelerine yer verildi.

Türk kalkanı devrede! Sürü dronlara karşı etkili olacak, oyunun kuralları yeniden yazılacak

ASELSAN'ın yakın hava savunma çözümü sahaya çıktı: Mini ve mikro İHA'ları etkisiz hale getirdi

Mini İHA tehditlerine karşı yeni nesil savunma: KORKUT 100/25