Türkiye, modern savaş ortamında giderek artan dron tehditlerine karşı hava savunma kabiliyetini güçlendirecek yeni bir sistemi daha envantere dahil edecek. Makine ve Kimya Endüstrisi tarafından geliştirilen ENFAL-17 füzesine ilişkin ilk bilgiler kamuoyuyla paylaşıldı.

Türkiye’nin gücüne güç katacak özel füzenin ismi dikkat çekti.

Enfal Suresi 17.ayet ne diyor?

MKE tarafından “oyun değiştirici” olarak nitelendirilen ENFAL-17 füzesine ilişkin teknik ayrıntılar henüz açıklanmadı.

TOLGA Yakın Hava Savunma Sistemi'ne entegre edilecek olan ENFAL-17, 5-9 Mayıs 2026 tarihleri arasında SAHA Expo’da ilk kez sergilenecek.

Füzenin adının ise Kur’an-ı Kerim’de yer alan Enfal Suresi’nin 17. ayetine atıfla verildiği belirtildi.

Ayetin meali şu şekilde:

"Savaşta onları siz öldürmediniz, onları Allah öldürdü; (oku) attığında da sen atmadın, Allah attı; bunu da müminlere kendinden güzel bir lütufta bulunmuş olmak için yaptı. Allah her şeyi işitmekte, her şeyi bilmektedir."

ENFAL-17 füzesi TOLGA sistemiyle entegre görev yapacak

MKE’nin öne çıkan sistemlerinden biri olan TOLGA Yakın Hava Savunma Sistemi’ne; ENFAL-17 füzesi, lazer silah ve akustik ses tespiti sistemleriyle entegre edilecek.

Karadan havaya görev yapacak ENFAL-17’nin, özellikle alçak irtifada seyreden hava tehditlerine etkinlik sağlaması amaçlanırken, dronlara karşı daha güçlü bir savunma kapasitesi oluşturması hedefleniyor.

https://twitter.com/hashtag/SAHA2026?src=hash&ref_src=twsrc%5Etfw

Hava araçlarının yeni silahı CANiK M3 FALCON ilk kez vitrine çıkacak

HÜRJET’e güç veren milli yazılım dünya yolunda: İspanya’ya ihracat kapısı açıldı

SAHA 2026 kapılarını rekorlarla açacak: Yeni ürünler vitrine çıkacak

UNIROBOTICS, SAHA 2026 kapsamında otonom ve uzaktan komutalı sistemlerin entegrasyonundan örnekler sunup, sürdürülebilir ve yüksek performanslı teknolojilerini tanıtacak.

Geleneksel savunma sistemlerinin tek bir noktaya odaklı yapısını geride bırakan UNIROBOTICS, lansmanını kısa süre önce gerçekleştirdiği Dağınık Mobil Katmanlı Hava Savunma Mimarisi’ni SAHA 2026’nın merkezine yerleştiriyor. Özellikle drone sürüleri ve kamikaze İHA (loitering mühimmat) tehditlerine karşı geliştirilen bu sistem; tamamen mobil, merkeziyetsiz ve çok katmanlı yapısıyla öne çıkıyor.

Sistem, sahaya yayılmış bağımsız platformların tam bir koordinasyon içinde çalışmasını sağlayarak tek bir noktaya bağımlılığı ortadan kaldırıyor. Bu "dağınık" yapı sayesinde, geniş alanlarda operasyonel süreklilik sağlanırken, asimetrik tehditlere karşı yüksek esneklikte bir savunma hattı kuruluyor.

Savunma mimarisinin kalbinde yer alan TRAKON Uzaktan Komutalı Silah Sistemleri (RCWS), farklı menzil katmanlarında tehditleri etkisiz hale getirme yeteneğiyle dikkati çekiyor. UNIROBOTICS’in ölçeklenebilir teknolojik altyapısı sayesinde sistem, farklı operasyonel ihtiyaçlara hızla uyarlanarak maliyet etkin ve sürdürülebilir bir çözüm sunuyor.

SAHA 2026’yı sadece bir sergi alanı değil, stratejik bir büyüme platformu olarak gören UNIROBOTICS; grup şirketi CANiK ile birlikte entegre savunma çözümlerini sergileyecek. Şirket, fuar süresince gerçekleştireceği B2B (işletmeden işletmeye), B2G (işletmeden devlete) ve G2G (devletten devlete) görüşmelerle mevcut ihracat ivmesini yeni coğrafyalara taşımayı hedefliyor.

Modern muharebe sahasının değişen ihtiyaçlarına milli mühendislik gücüyle yanıt veren UNIROBOTICS, bunların kullanımının yaygınlaşmasında SAHA 2026’yı önemli bir fırsat olarak değerlendiriyor.

SAHA 2026 kapılarını rekorlarla açacak: Yeni ürünler vitrine çıkacak

CANiK’in ABD pazarındaki başarısının arkasında, stratejik bir vizyonla hayata geçirilen CANiK USA tesisi yer alıyor. Florida West Palm Beach’te 70 milyon doları aşan bir yatırımla kurulan ve 2025 yılı itibarıyla üretime geçen tesis, 2026 yılında tam kapasitesine ulaşarak kısa sürede büyük bir başarıya imza attı. Bu hamle, markanın sadece ihracat gücünü artırmakla kalmadı, aynı zamanda yerel üretim avantajıyla ABD iç pazarındaki hakimiyetini güçlendirdi.

Fuarın bu yılki yıldızı, SHOT Show’daki lansmanıyla büyük ses getiren ve sektör otoritelerinden tam not alan PRIME RADIAN oldu. SHOT Show fuarında satış rekorları kıran bu yeni modelin yanı sıra CANiK, susturucu ve optik alanındaki iddiasını da bir üst seviyeye taşıdı. 10 farklı gelişmiş çözümden oluşan CANiK Optik Programı, tabancalardan keskin nişancı sistemlerine kadar uzanan geniş yelpazesiyle profesyonel kullanıcıların tüm ihtiyaçlarına yanıt veriyor.

SYS Grup CEO’su Cahit Utku Aral, şu değerlendirmelerde bulundu:

1. "ABD pazarı, küresel ateşli silah sektörünün kalbini oluşturuyor. Biz de bu gerçekten hareketle ABD pazarını merkeze alan stratejiler, yatırımlara imza attık ve bunların karşılığını fazlasıyla aldık. Bunun sonucunda CANiK olarak ABD pazarında en üst sıralarda yerimizi sağlamlaştırdık. Şimdi hedefimiz, artan üretim kapasitemiz ve müşteri odaklı inovasyonlarımızla daha üst sıralara tırmanmak. Bunun için stratejimize sadık kalarak yeni adımlar atıyoruz. Küresel ticaretteki zorlu koşullara ve tarifelere rağmen, güvenilir marka yapımızla bu süreci bir fırsata dönüştürüyoruz. Houston’daki varlığımız, bu kararlılığın en somut göstergesidir. NRA Show 2026’dan da ABD’deki hedeflerimizi destekleyecek yeni kazanımlarla ayrılacağız."

CANiK ve grup şirketleri Avrupa’da vitrine çıktı

CANiK ve SYS Grup’tan Suudi Arabistan’da gövde gösterisi

KARAOK'un farklı kullanım senaryolarına yönelik test atışları başarıyla devam ediyor.

Üzerinde yer alan kızılötesi görüntüleyici başlık sayesinde gece ve gündüz görev yapabilen KARAOK, zırh delici performansıyla sahada operasyonel güç sağlıyor. KARAOK, sabit ve hareketli hedeflere karşı kullanılabiliyor.

ROKETSAN Genel Müdürü Murat İkinci, KARAOK'un test atışlarını NSosyal hesabından "Gözü kara, vuruşu kesin" mesajıyla paylaştı.

Atışlı test faaliyetleri kapsamında 4 ayrı senaryoda hedefini tam isabetle vuran KARAOK'un sahadaki güvenilirliğini bir kez daha kanıtladığını belirten İkinci, "Geleceğin harp sahasını milli sistemlerimizle şekillendirmeye ve ordumuzun gücüne güç katmaya devam edeceğiz." ifadesini kullandı.

K2 Kamikaze İHA'da yapay zekalı sürü uçuşta kritik eşik aşıldı

Trump'ın yaptıklarını insan hakları için bir felaket olarak nitelendiren Diaz, "Trump, aptal biri değil ne yaptığını çok iyi biliyor. Hedefi çok açık. Çalışma dünyasını, işçileri koruyan hakları, sendikaları bitirmek istiyor. Bu dünya ve İspanya için çok ciddi bir gerileme olur. Donald Trump'ın dünyaya yaptıklarının çok ciddi sonuçları var." dedi.

Trump'ın Katolik dünyasının ruhani lideri ve Vatikan Devlet Başkanı Papa 14. Leo için söylediklerini "Tarihi, büyük bir hata" olarak tanımlayan Diaz, "Papa, barışı savunan bir ülke lideri, Vatikan Devlet Başkanı ve inananlar için dini bir lider. Trump, inançlı olsun ya da olmasın bu önemli değil. Papa için söyledikleri saygısızlık." ifadelerini kullandı.

İspanya Başbakan Yardımcısı, Papa 14. Leo'ya büyük saygı duyduğunu anlatarak, "Ben devlet başkanları olarak Trump'a da Papa'ya da saygı duyuyorum. Ama Trump'ın Papa hakkında şaka gibi söylediklerini ben başka bir ülke lideri için söyleseydim kim bilir neler olurdu?" diye konuştu.

Diğer yandan İsrail karşıtı açıklamalarından dolayı bu ülkeye girişi yasaklanan İspanyol bakanlardan birinin de kendisi olduğunu hatırlatan Diaz, "Benim için İsrail'in bana yasak koymasından daha önemlisi Avrupa Komisyonunun halen buna karşılık vermemesi. Avrupa Komisyonu, AB üyesi olan bir ülkenin bakanını, bizi savunmak için hiçbir şey yapmadı." şeklinde konuştu.

AB'nin aynı şekilde ABD Başkanı Trump'ın tehditlerine de cevap vermediğini vurgulayan Diaz, "Trump, Noel öncesi AB'ye ne yapacağını açıkça söyledi ancak Avrupa Komisyonu halen buna karşılık vermedi, yapılması gerekeni yapmadı." eleştirisini getirdi.

Diaz, İspanya ile ticareti kesme tehdidinde bulunan Trump'a karşı İspanya hükümetinin hazırlıklı olduğunu, tüm önlemleri aldığını belirterek, "İspanya, demokrasi, insan hakları ve uluslararası hukukun korunmasında dünyada liderlik yapıyor." dedi.

Türkiye'nin güçlü duruşu örnek oldu: Pezeşkiyan 'Derin kültürel ve tarihsel köklerinden kaynaklanıyor' dedi

İspanya İran Büyükelçiliği'ni yeniden açtı

ABD artık Avrupa’nın dostu değil

İspanya'dan Orta Doğu'da barış vurgusu: Lübnan'da yeni bir Gazze'ye izin vermeyelim

Başta Rusya-Ukrayna savaşı olmak üzere Asya tarafında Japonya ile Çin arasındaki gerilimin tırmanması ve ABD'nin Venezuela'ya askeri müdahalesi sonrası artan güvenlik ihtiyacıyla birçok ülke savunma yatırımlarını artırma kararı aldı.

Özellikle ABD yönetiminin Venezuela'nın ardından Grönland'a yönelik sergilediği sert tutum, dünya genelinde jeopolitik gündemin yakın dönemde ısınabileceğine ilişkin kaygıları besledi. Kolombiya Cumhurbaşkanı Gustavo Petro'nun ABD Başkanı Trump'ı hedef alan açıklamaları da endişeleri artırdı.

Beyaz Saray, önceki günlerde ABD Başkanı Donald Trump yönetiminin Grönland'a sahip olmak için "ABD ordusunu kullanmak da dahil" çeşitli seçenekleri değerlendirdiğini açıkladı. Bu gelişmelere ek olarak Trump, senatörler ve siyasi temsilcilerle yaptığı görüşmelerin ardından gelecek yılki askeri bütçenin 1,5 trilyon dolar olması gerektiğine karar verdiğini açıklamıştı.

Son olarak ABD ve İsrail'in İran'a saldırılarının başlamasıyla jeopolitik gerilimlerin daha da tırmanması şirketlerin hisse performansları üzerinde etkili oldu. Trump, İran'a yönelik saldırı başlattıktan sonra üretim hızlarını artırmaları amacıyla savunma sanayi şirketleriyle bir araya gelmişti.

Bölgedeki askeri hareketlilikle füze savunma sistemleri ve mühimmat talebinin artmasıyla savunma sanayisi hisselerinde yılın ilk çeyreğinde güçlü bir ivme görüldü.

ASELSAN'ın geliştirdiği anti-İHA sistemi EJDERHA düşman dronlarını hüsrana uğratacak

ASELSAN Türkiye'de savunma teknolojisinin gelişimi ve dönüşümünde öncü rol oynuyor

ASELSAN yılın ilk çeyreğinde yatırımcısına yüzde 38,2 kazanç sağladı. ASELSAN bu dönemi 1 trilyon 460 milyar 340 milyon lira piyasa değeriyle tamamladı. Türkiye'de savunma teknolojisinin gelişimi ve dönüşümünde öncü rol oynamayı sürdüren ASELSAN, finansal performansıyla da göz dolduruyor.

Şirket, Türkiye'de savunma teknolojisinin gelişimi ve dönüşümünde öncü rol oynarken, Borsa İstanbul BIST 100 endeksinde en yüksek piyasa değerine sahip şirket konumunda.

Son yıllarda dünya genelinde yatırımcı ilgisi, geleneksel üretim yapan sanayi şirketlerinden ziyade teknoloji geliştiren ve bunu yüksek katma değerli ürünlere dönüştürebilen şirketlere yöneldi.

Küresel borsalarda da büyüme potansiyeli en yüksek firmalar, teknoloji tabanlı şirketlerden oluşuyor. Savunma sanayisinde de benzer bir ayrışma yaşanıyor.

Sadece silah üreten ya da konvansiyonel savunma ürünleri sunan şirketler değil savunma teknolojisini geliştiren şirketler yatırımcılar nezdinde önem kazandı.

Yatırımcısına Güney Koreli Hanwha Aerospace yüzde 32,7, İngiliz BAE Systems yüzde 28,4, ABD'li şirketler Lockheed Martin yüzde 25, Northrop Grumman yüzde 19,6, İtalyan Leonardo yüzde 18,1, diğer bir ABD'li şirket L3Harris Technologies yüzde 17,6, Fransız Dassault Aviation yüzde 16,6, SDT Uzay ve Savunma yüzde 15,3, İsveçli Saab yüzde 14,8, Japon Mitsubishi Heavy yüzde 10, ABD'li şirketler RTX Corporation yüzde 5,2 General Dynamics yüzde 1,9 kazandırdı.

Norveç, Rusya’ya karşı caydırıcılığını güçlendirmek amacıyla Güney Kore merkezli Hanwha Aerospace ile yaklaşık 2 milyar dolar (19 milyar Norveç kronu) değerinde çok namlulu roketatar (MLRS) sistemi tedariki için anlaşmaya vardı.

BAE Systems de ABD Savaş Bakanlığı ile Terminal High Altitude Area Defense (THAAD) füze sistemi için kızılötesi arayıcı başlıkların üretimini artırmak amacıyla 7 yıllık çerçeve anlaşması imzaladı. Anlaşmayla, Lockheed Martin’in desteklenerek kapasitenin genişletilmesi ve teslimatların hızlandırılması hedefleniyor.

Norveçli savunma şirketi Kongsberg Defence & Aerospace, F-35 Joint Strike Fighter programı kapsamında bileşen tedarikine yönelik Lockheed Martin ile yaklaşık 190 milyon ABD doları değerinde anlaşma imzaladı. Sözleşmenin, 2030 yılına kadar uçak üretimini destekleyecek teslimatları kapsadığı ve şirketin programa katılımını uzattığı bildirildi.

İtalyan savunma şirketi Leonardo'nun bilançosunun beklentilerden iyi gelmesi yatırımcıların şirketin hisselerine yönelmesinde etkili oldu. Öte yandan şirket geliştirdiği katmanlı hava savunma sistemi "Michelangelo Kubbesi"nin ilk bileşenlerini bu yıl sonuna kadar Ukrayna'ya göndermeye hazırlanıyor.

Dassault Aviation'ın satışlarının beklentileri aşması hisse fiyatlarını olumlu etkiledi.

KIZILELMA'ya 5. nesil kabiliyet: ASELSAN KARAT kızılötesi arama ve takip sistemi ile test uçuşu

Bazı şirketlerde geçen seneki ralliden dolayı kar satışları görülüyor

Savunma ve havacılık şirketlerinde yılın ilk çeyreğinde yükseliş eğilimi hakim olmasına karşın bazı şirketler borsalarda yatırımcısına kaybettirdi.

Bu dönemde İngiliz Rolls-Royce'un hisseleri yüzde 1,6, Fransız Safran'ın hisseleri yüzde 6,1, Alman Rheinmetall'in hisseleri yüzde 7,5, ABD merkezli Boeing'in hisseleri yüzde 8,3, Alman Lufthansa'nın hisseleri yüzde 11,8, Avrupa merkezli çok uluslu havacılık şirketi Airbus'ın hisseleri yüzde 18,9 değer kaybetti.

Dünya genelinde geçen sene Rusya-Ukrayna savaşından dolayı yatırımlarını hızlandıran ve ralli yapan bazı savunma şirketlerinin hisselerinde de ilk çeyrekte kar satışları etkili oldu.

Törende, Savunma Sanayii Başkanı Haluk Görgün, Ankara Valisi Vasip Şahin, ASELSAN Genel Müdürü Ahmet Akyol, akademisyenler, öğrenciler ve kurum personelleri de yer aldı. Törende ASELSAN Genel Müdürü Akyol, yüksek teknolojili milli alt sistemler ve mevcut projeler hakkında katılımcılara bilgi sundu.

'ATEŞKES SON DERECE MEMNUNİYET VERİCİ'

Cumhurbaşkanı Yardımcısı Yılmaz, bölgesel ve küresel gelişmelerin, uluslararası sistemin ciddi bir sınamadan geçtiğini açık biçimde ortaya koyduğunu söyledi. Yılmaz, "Özellikle İsrail’in kışkırtmasıyla başlayan ve giderek genişleyen İsrail-ABD ve İran savaşı, küresel istikrarı son derece olumsuz etkilemiştir. Geçtiğimiz gün, bu konuda bir ateşkesin yapılması son derece memnuniyet verici, olumlu bir adım olmuştur. Her zaman Türkiye Cumhuriyeti olarak hem caydırıcı bir güç olarak, hem de barışı savunan, müzakere, adalet ve hukuktan yana bir güç olarak kendimizi tahkim ediyoruz. Bu sürecin sonunda kalıcı bir barış temenni ediyoruz. Süreci; belli güçlerin, başta İsrail olmak üzere, sabote ve provoke etmemesini temenni ediyoruz" dedi.

'TÜRKİYE, YOLA ERKEN ÇIKMANIN AVANTAJINI YAŞIYOR'

Yılmaz, milli teknoloji ve milli yetkinlik hamlelerinin Türkiye'ye güçlü bir istikamet kazandırdığını belirtti. Savunma Sanayii Başkanlığı'nın bu istikametin sahadaki temel aktörleri arasında olduğuna dikkat çeken Yılmaz, "Bugün Türk savunma sanayi, 20 milyar ABD dolarını aşan sektörel ciro, yaklaşık 3,5 milyar dolarlık Ar-Ge harcaması, 1400’ün üzerinde aktif proje ve 100 milyar ABD dolarını geride bırakan proje portföyü ile güçlü biçimde faaliyet göstermektedir.

Savunma sanayi, 4 binden fazla firma ve ortalama yaşı 34 olan 100 bini aşkın çalışan ile milli ekonominin en dinamik sektörlerinden biri konumundadır. Yaş ortalaması çok önemli bir noktadır. Rakiplerimizin birçoğunda çok daha yüksek bir yaş ortalaması vardır. Bu, gelecek bizim demektir. 2004 yılından itibaren uygulanan politikalar sayesinde, savunma sanayinde yerli katkı oranımız yaklaşık yüzde 20 seviyesinden yüzde 80’lerin üzerine çıkmıştır. Buna 'değişim' demenin hafif kaçacağını düşünüyorum, savunma sanayinde bir devrim yaşadık. Türkiye, yola erken çıkmanın avantajını yaşıyor.

Yerli olarak geliştirdiğimiz savunma ürünleri; terörle mücadele operasyonlarında ve Türkiye’nin yurt içi ve yurt dışı görevlerinde kullanılmalarının yanı sıra dost ve müttefik ülkelere de ihraç edilmektedir. 2025 yılında savunma ihracatımız bir önceki yıla göre yüzde 48 artarak 10,54 milyar dolara ulaşmıştır. İlk defa geçen yıl çift haneli ihracata ulaştık" ifadelerini kullandı.

'ÜLKEMİZİN EN DEĞERLİ ŞİRKETLERİNDEN'

Türkiye'nin dünyanın 11’inci en büyük savunma ihracatçısı konumuna geldiğine işaret eden Yılmaz, 2025 yılında Türk savunma şirketlerinin, modern savaş alanında oyun kurucu rol üstlenen İHA ve SİHA’lar, helikopterler, kara-deniz platformları, silah ve mühimmat, füze sistemleri, elektronik sistemler ve radar teknolojilerini kapsayan geniş bir yelpazede çok sayıda sözleşmeye imza attığını söyledi. Türk savunma sanayi ürünlerinin 185 ülkeye ihraç edilmekte olduğuna vurgu yapan Yılmaz, "Yaklaşık 230 farklı ürün tipi dünya genelinde aktif olarak kullanılmaktadır. Ülkemiz, İHA/SİHA teknolojilerinde dünyanın önde gelen 3 ülkesinden biri olmanın yanı sıra, kendi savaş gemisini tasarlayıp inşa edebilen 10 ülke arasındadır.

İHA’lar, milli gemi projeleri, mühimmat, elektronik sistemler, kara araçları ve silah sistemleri gibi ürünler, yurt dışı pazarlarda da büyük talep görmektedir. İmza attığı başarılarla yarım asrı geride bırakan ASELSAN, geliştirdiği kritik teknolojiler ve yetiştirdiği nitelikli insan kaynağı ile bu ekosistemin en önemli kurumsal aktörlerinden biri olarak öne çıkmaktadır. Ulaştığı ölçek, üretim gücü ve finansal performansıyla ülkemizin en değerli şirketlerinden biri haline gelmiş; Avrupa’da ilk 10, dünyada ilk 20 savunma sanayi şirketi arasında yer alarak konumunu sağlamlaştırmıştır. Sayın Cumhurbaşkanımızın geçtiğimiz ağustos ayında temelini attığı Oğulbey yerleşkesinde başlatılan 1,5 milyar dolar değerindeki yatırım da bu vizyonun somut bir yansımasıdır. Bu tesis tamamlandığında, Avrupa’nın en büyük entegre hava savunma tesisi olacaktır" değerlendirmesinde bulundu.

Üniversite-sanayi iş birliğinin kalkınma vizyonunun temel taşı konumunda olduğunu vurgulayan Yılmaz, üniversiteler ile yürütülen çalışmalar sayesinde kritik bileşenlerin millileştirilmesi yönünde önemli mesafeler alındığını, farklı alanlarda geliştirilen projelerin doğrudan kullanıma girdiğini ifade etti. Yılmaz, bugün açılışı gerçekleşen ASELABS laboratuvarlarının bu vizyonu kampüsler içinde daha da güçlendirdiğini belirterek, "Savunma sanayinde ulaşılan seviyeyi belirleyen temel unsur, bu bütüncül yaklaşımdır. Hava savunmadan radar teknolojilerine, elektronik harpten haberleşmeye kadar geniş bir alanda geliştirilen sistemler; denizaltından uyduya uzanan platformlara kabiliyet kazandırmaktadır. ALTAY’dan MİLGEM’e, insansız hava araçlarından milli muharip uçağa kadar birçok platformda ASELSAN’ın geliştirdiği kritik teknolojilerin yer alması, bu katkının kapsamını açık biçimde ortaya koymaktadır. Sahnede gördüğünüz 150’nci ASELFLIR 500 kameramız, burada oluşan iş birliği kültürünün çok güzel bir örneğidir" diye konuştu.

İlk test uçuşunu tamamladı: GÖKBEY hava ambulansı göreve hazır

Zorlu araziler için yüksek hız ve üstün manevra kabiliyeti: Milli SUV TULGA 4x4’ün yeni partisi Jandarma’ya teslim edildi

Türk mühendisliğinin en şık hali: Yerli İHA BAHA sahnede

Taktik İHA alanında bugüne kadar KARGU, ALPAGU, TOGAN, BOYGA gibi birçok milli teknoloji geliştiren STM Savunma Teknolojileri Mühendislik ve Ticaret A.Ş, stratejik seviyede bir ürünü daha tanıttı.

Uzun menzilli Kamikaze İHA sahneye çıkmaya hazırlanıyor. Milli imkanlarla geliştirilen uzun menzilli Kamikaze İHA’nın test uçuşundan ilk görüntü firma tarafından paylaşıldı.

https://t.co/4gJWV63Q6T

Gök vatanın muhafızları yerli platformlarda yetişecek

Baykar'dan ölmeyen kamikaze: K2 Kamikaze İHA gökyüzünde

Şirketin sosyal medya hesabından yapılan paylaşımda, teslimatın TUSAŞ'ın havacılık yapısal üretim alanındaki kabiliyetlerinin geldiği noktayı göstermesi açısından önemli bir adım olduğu vurgulandı.

Şirketin yüksek kalite ve güvenilirlik odaklı üretim anlayışıyla çalışmalarını sürdürdüğü belirtildi.

"Değer üretmeye devam ediyoruz"

Paylaşımda, teslimata ilişkin şunlar kaydedildi:

"TUSAŞ olarak havacılık yapısal üretimindeki yetkinliğimizi bir adım daha ileriye taşıdık. Boeing 737 MAX ailesinin en yeni ve en gelişmiş varyantlarından 737 MAX 10 Section 48 ilk ürün teslimatını başarıyla gerçekleştirdik. Küresel havacılık ekosisteminde üstlendiğimiz sorumlulukları her geçen gün daha ileriye taşırken, yüksek kalite, güvenilirlik ve sürdürülebilirlik anlayışımızla değer üretmeye devam ediyoruz."

Lise öğrencileri TUSAŞ'ın desteğiyle havacılık sektörüne hazırlanıyor

Türkiye’nin yükselen gücü rakiplerini tedirgin ediyor: 'Dengeleri alt üst edecek güç' dediler

Romanya'dan İsrailli şirkete 427,2 milyon dolarlık İHA resti

Sanayi ve Teknoloji Bakanı Kacır, savunma sanayisinin özellikle derin teknolojilere yönelik AR-GE ve inovasyon kabiliyetiyle Türk sanayisinin lokomotifi haline geldiğini, bunun da büyük bir iftihar vesilesi olduğunu söyledi.

Özellikle çok adetli kitlesel ve seri üretimde, maliyet optimizasyonu ve hızlı teslimat gibi konularda iyileştirmelerin önemine dikkati çeken Kacır, Türk sanayisinin, makine ve otomotiv gibi geleneksel sektörlerde sahip olduğu tecrübeyi ve bilgi birikimini hızla savunma sanayisine aktarması gerektiğini bildirdi.

Kacır, bu süreçte tüm firmaların ortak hareket etmesinin, bilginin hızlı ve etkin şekilde paylaşılmasının kritik olduğuna işaret ederek, gelecek dönemde sivil toplum kuruluşları ve organize sanayi bölgelerinin böyle bir yapı oluşması için önemli katkılar sunacağına inandığını dile getirdi.

Kendilerinin de buna yönelik çalışmaları, Cumhurbaşkanlığı Savunma Sanayii Başkanlığı (SSB) ile birlikte hızlandıracaklarını vurgulayan Kacır, şöyle konuştu:

"Savunma sanayisini, Anadolu'nun sanayileşmiş diğer şehirlerine yaymak, önümüzdeki dönem ortak hedefimiz olmalı. Ankara, bugün savunma sanayisinin merkezi, Marmara Bölgesi'nde bir savunma sanayi kümelenmesi oluştu. Türkiye'nin sanayileşmiş şehirlerindeki imkan ve kabiliyetleri, gelecekte karşılaşabileceğimiz tüm fırsatları da dikkate alarak harekete geçirmek ve savunma sanayisini Anadolu'ya hızla yaygınlaştırmak bir zorunluluktur. Ulusal Sanayi Alanları Master Planı ile kamuoyuyla paylaştığımız yeni endüstri bölgelerinde savunma sanayisi şirketlerimizin ve kümelenmelerimizin hızla oluşmasını temin edecek adımlar atmak arzusundayız."

Yapay zeka ve dijital dönüşüm için de işbirliği planlanıyor

Sanayi ve Teknoloji Bakanlığı, Bakan Kacır'ın paylaştığı çalışma için harekete geçti. Bakanlık bünyesinde standardizasyon, test belgelendirme ve akreditasyon alanlarında teknik uyumu derinleştirecek ortak bir yapı devreye alınacak.

Bu kapsamda savunma sanayisinde inovasyon eksenli yeni açılımların önünü açacak teknik hazırlıklar başlatılacak.

Endüstride yapay zeka ve dijital dönüşüm başlıklarında ise bilgi birikimini buluşturacak iyi uygulamaları karşılıklı olarak artıracak ve yeni ortaklıkları besleyecek kurumsal bir işbirliği zemini kurulacak.

Rakamlarla savunma sanayisi

Savunma sanayisi halen 4 bini aşkın firma, 1400'den fazla proje, 100 bini aşkın doğrudan istihdam, 20 milyar doların üzerinde ciro, yüzde 80'in üzerine çıkan yerlilik oranı, 185 ülkeye ulaşan ihracat ağı ve 230 ürün çeşidine ulaşan ürün yelpazesiyle yükselen bir grafik sergiliyor.

Geçen yıl savunma ve havacılık sanayisi ihracatı, NATO ve hizmet ihracatları dahil, bir önceki yıla göre yüzde 48 artışla 10 milyar 56 milyon dolara ulaştı.

Savunma Sanayii Yatırım ve Geliştirme Faaliyetlerini Destekleme Programı kapsamında 2024'te 25 ve 2025'te 37 firmaya toplam 50 milyon dolarlık KOBİ desteği sağlandı.

Firmalara, yatırım ve geliştirme faaliyetleri için kredi desteği, projeler kapsamında Savunma Sanayii Fonu kredileri ve HAB OSB altyapı kredisi de sunuluyor.

Endüstriyel Yetkinlik Değerlendirme ve Destekleme Programı (EYDEP) kapsamında bugüne kadar 1300 firma değerlendirmesi yapıldı, 400 firmaya nakdi destek sunuldu ve 300'ün üzerinde değerlendiriciyle güçlü bir değerlendirme kapasitesi oluşturuldu.

Yetenek Envanteri (YETEN) tarafında ise yaklaşık 9 bin yerli ürün ve 4 binden fazla firma bilgisi ekosisteme katkı sağlıyor.

Oluşan bu kapasitenin, savunma sanayisi imkanlarının Anadolu’ya yaygınlaştırılmasıyla daha üst noktalara taşınması hedefleniyor.

Gökyüzündeki keskin gözümüz: SUNGUR hedefi tam isabetle vurdu

Jandarma’dan GÖKBEY için gururlandıran kısa film: Yerli gücün hikayesi anlatıldı

Balistik füzede seri üretim: Teslimatı yapılan TAYFUN ve SOM'dan yeni görüntüler

ROKETSAN Genel Müdürü Murat İkinci de mutlak caydırıcılığın sahada olduğunu belirterek, "Tasarımdan üretime, her aşamasında Türk mühendisliğinin imzasını taşıyan sistemlerimizin seri üretim ve teslimatlarını sürdürüyoruz." değerlendirmesinde bulundu.

TAYFUN füzesi, derinlikteki hedeflerde etki yaratacak, güvenilirlik seviyesi yüksek bir füze sistemi olarak geliştirildi. Atışa hazır hale gelme süresinin kısa olması ve ateş gücünün süratle kaydırılabilmesi, lojistik kolaylıklar ve harekat esnekliği sağlıyor. Bunun yanı sıra küresel konumlama sistemi karıştırmalarına karşı elektronik harp dayanımı da yüksek seviyede bulunuyor.

TAYFUN, seyir hızı sayesinde hava savunma sistemi tehditlerinden etkilenmiyor

TAYFUN, hipersonik seviyelere ulaşan seyir hızı sayesinde hava savunma sistemi tehditlerinden etkilenmiyor ve yüksek vuruş hassasiyetiyle istenmeyen hasar durumlarının önüne geçiyor.

Türkiye'nin en uzun menzilli ve milli imkanlarla üretilen balistik füzesi unvanını taşıyan TAYFUN, hava savunma füze sistemleri, yumuşak zırhlı ve zırhsız silah sistemleri, komuta kontrol merkezleri, askeri uçak hangarları, kritik askeri tesisler ve stratejik hedeflere karşı etkili oluyor.

SOM ise muharebe sahası derinliklerinde yoğun bir şekilde korunan kara ve hareketli deniz hedeflerine karşı, hava savunma füze sistemlerinin menzili dışında, havadan karaya/satha kullanılan seyir füzesi olarak görev yapıyor.

Menzili 250 kilometre olan, çeşitli harp başlıkları ve donanımlardan konfigürasyonları bulunan SOM, insanlı ve insansız hava platformlarıyla kullanılabiliyor.

SOM, sabit kara hedefleri, su üstü hedefler, stratejik hedefler, sığınaklar, hava savunma bataryaları ve gemilere karşı etkinlik sağlıyor.

KIZILELMA 12’den vurdu!

Türkiye'nin en gelişmiş balistik füzesi CENK gün sayıyor: 3 kıta menzili içinde

İsrail basınında 'CENK' alarmı: "Tel Aviv'in tamamı menzil içinde!"

Türk Havacılık Uzay Sanayii’den yapılan açıklamada milli helikopter GÖKBEY’e ilişkin, "Türk Havacılığı adına önemli bir başarı daha. Milli imkanlarla geliştirilen T625 CS-29 Büyük Helikopter Tip Sertifikası Genel Maksat Helikopteri, Sivil Havacılık Genel Müdürlüğü tarafından verilen CS-29 Büyük Helikopter Tip Sertifikası ile sivil sertifikasyon sürecini başarıyla tamamladı. Bu başarıyla birlikte T625 GÖKBEY, sivil yolcu taşıma kabiliyetine sahip ilk milli hava aracımız olarak Türk sivil havacılık tarihindeki yerini aldı" ifadelerine yer verildi.

Milli helikopter GÖKBEY'in pilotları GÖKSİM'de yetişecekUlaştırma ve Altyapı Bakanı Uraloğlu törende konuştu: Gökbey sertifikasına kavuştu

Yıllarca Mali, Nijer ve Burkina Faso sınır bölgesindeki güvenlik sorunları nedeniyle "terör koridoru" olarak anılan bu coğrafya, Afrika'nın en stratejik savunma sanayi buluşma noktasına dönüşüyor.

Bamako Expo 2026 (BAMEX'26) Afrika kıtasının sahne olduğu en kapsamlı savunma sanayi fuarı olma iddiasıyla 9-13 Kasım tarihlerinde Bamako'da ikinci kez kapılarını açacak.

54 Afrika ülkesinden ve ilgili birçok devletten üst düzey resmi ve savunma delegasyonlarını tek çatı altında buluşturacak fuar için Türk ve uluslararası firmalara açık kayıt süreci başladı.

BAMEX Yönetim Kurulu Başkanı ve The Peak Defense Genel Müdürü Harun Saraç, yaptığı açıklamada, geçen yıl ilk kez düzenlenen BAMEX'in, Türk savunma sanayisi şirketlerinin katılımına açık bir organizasyon olduğunu söyledi.

Türkiye'nin kendi alanlarında önde gelen birçok firmasının fuarda yer aldığına ve yaklaşık 35 ülkeden resmi delegasyonların Bamako'ya gelerek etkinliği yakından takip ettiklerini dile getiren Saraç, ilk yılı olmasına rağmen BAMEX'in hem katılımcılar hem de delegasyonlar açısından oldukça verimli geçtiğini ifade etti.

Bu yıl düzenlenecek BAMEX'in ise daha farklı bir formatla yapılacağını belirten Saraç, şu değerlendirmede bulundu:

"Bu yıl fuar tamamen uluslararası bir platform olacak ve dünyanın farklı ülkelerinden katılımcı firmalar fuarda yer alabilecek. Delegasyon tarafında da önemli bir büyüme bekliyoruz. Geçen yıl yaklaşık 35 ülkeden delegasyon ağırlamıştık, bu yıl bu sayıyı 2 katına çıkarmayı, katılımcı firma sayısını ise yaklaşık 3 kat büyütmeyi hedefliyoruz.

Ancak burada önemli bir noktayı özellikle vurgulamak isterim. BAMEX'te amacımız kalabalık oluşturmak değil, doğru firmaları doğru karar vericilerle buluşturmak. Bu nedenle katılımcı seçiminde oldukça titiz davranıyoruz. Her başvuran firmayı kabul etmek yerine gerçekten kaliteli ürünlere sahip, sahada karşılığı olan ve bölgenin ihtiyaçlarına cevap verebilecek şirketleri seçiyoruz.

İlk fuarımızda yaklaşık 150 milyon dolarlık bir ticaret hacmi oluştu. Bu yıl ise çok daha geniş bir uluslararası katılımla birlikte bu rakamın 500 milyon dolar seviyelerine ulaşmasını bekliyoruz."

Amaç gerçek ihtiyaçları gerçek çözümlerle buluşturmak

Harun Saraç, geçen yıl hem katılımcı firmalardan hem de gelen delegasyonlardan çok olumlu geri dönüşler aldıklarını söyledi. Delegasyonları doğrudan üreticilerle ve gerçekten kaliteli teknolojilerle buluşturduklarını dile getiren Saraç, bu yıl ise fuara olan ilginin çok daha yüksek olduğunu ve birçok ülkeden katılım talebi aldıklarını bildirdi.

BAMEX'in bir diğer önemli özelliğinin de uzun vadeli bir platform olarak planlanması olduğuna dikkati çeken Saraç, 2026'dan sonra fuarın 2 yılda bir düzenleneceğini ve zamanla tüm bölgeyi kapsayan güçlü bir uluslararası platform haline gelmesini hedeflediklerini belirtti. Saraç, şunları kaydetti:

"Bugün Afrika'nın, özellikle Sahel bölgesinin ve dünyanın içinde bulunduğu güvenlik ve jeopolitik ortam düşünüldüğünde, bu formatta bir fuarın önemi oldukça büyük. BAMEX yalnızca ürünlerin sergilendiği klasik bir fuar değil, aynı zamanda gerçek ihtiyaçların gerçek çözümlerle buluştuğu ve katılımcıların ürünlerini gelen üst düzey devlet delegasyonlarına sahada birebir denetebildiği bir platform. Bu nedenle hem katılımcılar hem de delegasyonlar açısından güçlü işbirliklerinin ve somut sonuçların ortaya çıktığı bir etkinlik haline gelmesini amaçlıyoruz. Bizim hedefimiz, BAMEX'i zaman içinde dünyanın en farklı, verimli ve kazanç odaklı savunma platformlarından biri haline getirmek."

NATO INT-CORE yeni kabiliyetler kazanacak

NATO’nun bilgi sistemlerini daha etkin bir şekilde çalıştırmak ve karar alma süreçlerini hızlandırmak amacıyla geliştirdiği NATO Integration Core (INT-CORE) projesi ile farklı sistemlerinde gelen bilgiler standart hale getiriliyor ve sahadaki durumsal farkındalığın artmasına katkı sağlanıyor. NATO INT-CORE projesinde, Türk mühendisler tarafından kazandırılacak yenilikler arasında "lake diver" ön plana çıkıyor. "Data Lake" adı verilen "veri gölü" savaş alanındaki farklı sistemlerden gelen büyük hacimli bilgileri bir araya getirirken; "lake diver" ise bu veriler arasında anlamlı bağlamlar kurarak karar alıcılar için en kritik bilgileri öne çıkarıyor. Lake diver, büyük veri havuzlarında arama, filtreleme ve modelleme yaparak kritik bilgileri haritalar ile askeri karar vericilere sunuyor ve doğru kararların alınmasını sağlıyor.

"NATO’ya ileri teknolojiler geliştiriyoruz"

STM Genel Müdürü Özgür Güleryüz, "Güvenlik ve savunma alanında uluslararası başarılarımıza bir yenisini daha eklemekten gurur duyuyoruz. 32 farklı ülkenin üye olduğu ve dünyanın en büyük askeri ittifakı NATO’da çok sayıda farklı bilgi sistemleri mevcut. INT-CORE projesi, NATO’nun farklı bilgi sistemlerini bir arada çalışabilir hale getiren bir teknolojik altyapı. Farklı sistemlerden gelen veriler, standart bir hale getiriliyor. Bu sayede, savaş alanında hangi bilgiye ihtiyaç varsa, doğru zamanda doğru kişilere iletilmesi sağlanıyor. INT-CORE projesinin gelişimi, bakımı ve destek hizmeti için daha önce 5 yıl boyunca mühendislik hizmeti sağladık. Edindiğimiz bu tecrübe ile şimdi de INT-CORE projesine hem modernizasyonu gerçekleştiriyor hem de yeni yetkinlikler kazandırıyoruz. Yeni özellikler arasında, "Lake diver" da bulunuyor. Lake diver, NATO INT-CORE’da, veri tabanındaki hacimli bilgileri, etkin bir şekilde analiz ederek, karar vericilerin, haritalar üzerinde verileri anlamlandırmasına olanak sağlayacak. Şubat ayında projenin 7. paketinin kabulünü yapacağız. NATO’nun en büyük dijital tatbikatı olan CWIX’te INT-CORE’nin bu yetkinliklerini aktif olarak kullanılmasını sağlıyoruz ve bu yılki tatbikatta da yeni versiyonu kullanacağız. Türk mühendisliğini uluslararası arenada başarıyla temsil etmeye devam edeceğiz" dedi.

NATO’nun komuta kontrol süreçlerine güç veriyor

Savaş alanının tamamında durumsal farkındalığı önemli ölçüde destekleyen NATO INT-CORE projesi ile karar vericilere doğru zamanda, doğru bilginin verilmesi sağlanıyor. INT-CORE; komuta kontrol, müşterek resim, muharebe sahası, görev vb. ile ilgili bilgilerin yayılımını desteklemek için komuta kontrol iş süreçlerini içeriyor. NATO Entegrasyon Çekirdeği (INT-CORE), son olarak CWIX 2025 Tatbikatı’nda, bilgi entegrasyonu ve veri gölü (data lake) oluşturmak için aktif olarak kullanıldı. STM ayrıca, 2017-2022 yılları arasında INT-CORE projesinde güncelleme ve bakım hizmeti sağlamıştı. NATO INT-CORE projesi kapsamında, NATO’nun Afgan Görev Ağı Operasyon Merkezi’nde NATO Uluslararası Güvenlik Destek Gücü’nün (ISAF) operasyonel kullanımında olan Integration Core (INT-CORE) yazılımı için 5 yıl süreli bakım ve teknik destek hizmeti sağladı.

Türk firmasının NATO tecrübesi

"Bugünün değil geleceğin teknolojilerini" hedefleyen Türk firması, NATO için daha önce önemli projeleri hayata geçirdi. STM, NATO’nun stratejik seviye hava komuta kontrol ve füze savunma bilgi sistemi olan AirC2IS projesinin teknik çözümünü gerçekleştirerek geliştirme süreçleri içinde aktif olarak yer aldı.

NATO’nun istihbarat yazılımı Türk firmasına emanet

NATO’daki karar vericiler ve komuta kademesi için haberleşme ve bilgi sistemlerinin, temini, kurulumu ve idamesinden sorumlu NATO İletişim ve Bilgi Ajansı’nın (NCI Agency); NATO kapsamında istihbaratın yönlendirilmesi, toplanması, işlenmesi ve dağıtılmasına yönelik açtığı iki önemli ihaleyi de STM kazanmıştı. İmzalanan INTEL-FS2 projesi ile NATO’nun istihbarat altyapısı için yazılım geliştirmeye başladı. Çevik yazılım geliştirme yöntemi ile kullanıcıların istekleri doğrultusunda artırımlı olarak geliştirilen istihbarat uygulamaları dünya genelindeki NATO karargâhlarının istihbarat süreçlerini gerçekleştirmek için kullanılacak.

Türkiye NATO’nun karar alma süreçlerine destek oluyor

NATO’ya karar destek sistemi alanında 7 ayrı ihracat gerçekleştiren firma, NATO’nun, pandemi, büyük çaplı elektrik kesintisi, siber saldırılar ve insan hareketleri gibi stratejik şokların etkilerinin anlaşılması için geliştirdiği NATO Bütünleşik Elastikiyet Karar Destek Modeli ile stratejik karar destek alanında hizmet sunuyor. Bu model, büyük çaplı, karmaşık problemlerin oluşturacağı etkilerin doğru analizi ve karar vericiler tarafından çizilecek yol haritalarının belirlenmesinde kritik bir rol üstleniyor.

Türkiye hava sahasına giren 3. füzeden sonra NATO'dan açıklama: Her yönden gelebilecek her türlü tehdide karşı savunmaya hazırız

NATO: Türkiye'ye giden füzeyi önledik

NATO'nun 5'inci maddesi devreye girerse ne olur? Cihat Yaycı 'İran' detayıyla anlattı

HARP SAHASINDA OYUN DEĞİŞTİRİCİ

Baykar Yönetim Kurulu Başkanı Selçuk Bayraktar, test atışlarını sosyal medya hesabından "Tam isabet" notu ile duyurdu. Başarılı atışa dair açıklama yapan Aselsan Genel Müdürü Ahmet Akyol ise, "Milli gururumuz Bayraktar KIZILELMA’dan milli mühimmatlarla tam isabet! Savunma sanayimizin güçlü iş birliği sayesinde, harp sahasında oyun değiştirici kabiliyetleri ülkemize kazandırmaya devam ediyoruz" diye konuştu.

Bayraktar KIZILELMA’dan gövde gösterisi: LGK-82 ve TEBER-82 mühimmatlarıyla hedefi 12’den vurdu

K2 Kamikaze İnsansız Hava Aracı, formasyon uçuş testlerini başarıyla tamamladı

Milli jet uçağı HÜRJET Akdeniz ve Toroslar üzerinde gövde gösterisi yaptı

Türkiye’nin havacılık serüveninde yeni bir dönemin kapılarını açan bu süreç, temel eğitimden muharip pilotluğa kadar uzanan zincirin halkalarının tamamen yerlileşmesini sağlayacak.

Yıllarca temel eğitimde KT-1T, jet tekamül eğitiminde T-38M ve muharip uçuş eğitiminde F-16 platformlarını kullanan Türk Hava Kuvvetleri, bu araçların HAVELSAN tarafından geliştirilen yüksek sadakatli simülatörleriyle üst düzey eğitim kalitesine ulaştı.

Yeni dönemde, sadece simülatörler değil, bizzat platformların kendisi de Türkiye'nin mühendislik gücünü temsil edecek.

Temel eğitimde KT-1T'nin yerini Türk havacılığının yerli imzası HÜRKUŞ, efsaneleşen ancak ekonomik ömrünü tamamlayan T-38M'lerin görevini Türkiye’nin ilk jet eğitim uçağı HÜRJET alacak. Bu platformlarda yetişecek geleceğin pilotları, Türkiye’nin en önemli teknoloji projelerinden ve geliştirmesi süren 5. nesil savaş uçağı KAAN'ın kokpitine oturacak.

Daha önce yurt dışından temin edilen platformların simülatörlerini üreten HAVELSAN ise bu kez Türkiye'nin milli hava araçlarına "dijital destek" verecek.

Pilotlara yerdeyken gerçeğe yakın bir uçuş deneyimi yaşatacak simülatörler, eğitimlerin güvenli ve maliyet etkin gerçekleştirilmesini sağlayacak. HAVELSAN, bu amaçla Türk Havacılık Uzay Sanayii (TUSAŞ) tarafından tasarlanan, geliştirilen, üretilen HÜRKUŞ, HÜRJET ve KAAN için en gelişmiş uçuş simülatörlerini oluşturuluyor.

Bu simülatörler sayesinde bir pilot, henüz gerçek kokpite oturmadan uçağın tüm karakteristik özelliklerini, acil durum prosedürlerini ve muharebe taktiklerini birebir aynı fiziksel şartlarda tecrübe edebilecek.

Hava araçları ve simülatör yazılımlarının milli olması sayesinde, ambargo veya kısıtlama kaynaklı riskler ortadan kalkacak. Eğitim süreçlerinde oluşacak veriler güvende olacak. Tüm bu süreçlerde oluşacak maliyetler ve operasyonel müdahale süreleri azalacak. Bu projeler sayesinde artan yetkinliklerle yerli ekosistem daha da güçlenecek.

Bayraktar KIZILELMA’dan gövde gösterisi: LGK-82 ve TEBER-82 mühimmatlarıyla hedefi 12’den vurdu

Baykar'dan ölmeyen kamikaze: K2 Kamikaze İHA gökyüzünde

AKILLI SÜRÜ OTONOMİSİ

Keşan Uçuş Eğitim ve Test Merkezi’nden havalanan 5 adet K2 Kamikaze İHA, iki gün Saros Körfezi üzerinde gerçekleştirilen çoklu testlerde "sağ kademe", "çizgi" ve "V" dizilimli formasyon uçuşlarını gökyüzünde başarıyla icra etti. Test senaryolarında K2 platformları, yapay zeka, sensör ve yazılımları vasıtasıyla sürüdeki hava araçlarına göre konum alarak filo içindeki yerlerini hatasız şekilde korudu ve görevleri başarıyla tamamladı. K2 Kamikaze İHA, "Turan" ve "duvar" formasyonu gibi farklı dizilimleri de başarıyla uygulayabiliyor.

MALİYET ETKİN YAKLAŞIM

Projeyle yüksek maliyetli mühimmatın kullanımını asgari seviyeye indirerek etki gücü yüksek, düşük maliyetle seri üretilebilen platformların sahaya sürülmesi amaçlanıyor. Bu yaklaşımla düşmana ait kritik hedeflerin maliyet-etkin şekilde etkisiz hale getirilmesi hedefleniyor.

ELEKTRONİK HARBE KARŞI KESİNTİSİZ GÖREV

K2 Kamikaze İHA'nın seyrüsefer mimarisi, küresel konumlama sistemlerinin (GNSS) bulunmadığı veya yoğun karıştırmaya maruz kaldığı elektronik harp ortamlarında görev yapabilecek şekilde tasarlandı. Platform, gimbal kamerası ve gövde altında bulunan gece görüş kabiliyetine sahip kamera sistemi aracılığıyla yeryüzü şekillerini görsel olarak tarayarak konum kestirimi yapabiliyor.

GÖRSEL KİLİTLENME VE HASSAS VURUŞ

Üzerinde bulunan EO/IR gimbal kamera sistemi, platforma hem keşif-gözetleme yeteneği kazandırıyor hem de görsel kilitlenme özelliği ile hedefi tam isabetle bulmasına olanak tanıyor. Platform, ayrıca koordinat tabanlı hassas vuruş yeteneğine de sahip bulunuyor.

Dünyada çok şey değiştirecek

1. Sanayi ve Teknoloji Bakanı Mehmet Fatih Kacır, K2 Kamikaze İHA'ya ilişkin, “Her aşama, sizi yenilerine taşır. Hele ki paradigma değişimini yakalamışsanız, adeta çığır açıcı bir zincirleme reaksiyonu tetiklemişsiniz demektir. İşte insansız havacılıkta dünya lideri Baykar bunu başardı. Türk tarihine İstanbul'un fethinden bu yana en büyük yenilikçi askeri kabiliyet inşası olarak geçecek bu adımlar, dünyada da çok şeyi değiştirdi, değiştirecek. İnançlarıyla, azimleriyle, gayretleriyle Türk milletine kazandırdıkları eserler için, Selçuk Bayraktar ve Haluk Bayraktar başta olmak üzere tüm Baykar ekibini kutluyoruz” dedi.

Örnek teşkil ediyoruz

1. AK Parti Genel Başkan Yardımcısı ve Parti Sözcüsü Ömer Çelik ise, “Bu zor zamanlarda ülkemizi ve bölgesel barışı korumak için kendi imkân ve kabiliyetlerimizi geliştirmek ve çoğaltmak beka meselesidir. Devletimizin ve milletimizin güvenliği ve bekası için bugünün ve geleceğin teknolojisi İHA/SİHA kabiliyetlerimizi ve yapay zekayı barış için kullanma yeteneklerimizi geliştirmemiz zorunludur. Zekanın ve teknolojinin zalimane kullanımına karşı, savunma ve caydırıcılık temelinde barış için kullanımında dünyaya örnek teşkil ediyoruz” dedi.

Stratejik görevlerde olacak

1. Sınıfının en büyük kamikaze platformu olan K2 Kamikaze İHA, kısa pistlerden kalkış-iniş kabiliyetiyle sahada lojistik esneklik sağlıyor. 800 kilogram azami kalkış ağırlığına sahip platform, yüksek tahrip gücü sunan 200 kilogramlık harp başlıklı mühimmat taşıyabilme özelliğiyle benzerlerinden ayrılıyor. 2000 kilometreyi aşan menzili, 200 km/s üstü hızı ve 13 saatin üzerinde havada kalış süresi ise platformun uzun menzilli stratejik görevleri icra edebilmesine olanak tanıyor.

Geri dönebilen versiyonu hayata geçirilecek

1. Yapay zeka destekli sürü sinerjisi ile hareket eden K2 Kamikaze İHA, literatürdeki "feda edilebilir" sınıfına yeni bir yaklaşım getiriyor. Ar-Ge çalışmalarının bir sonraki adımında platformun, mühimmatını hedefe bıraktıktan sonra üsse geri dönebilen ve yeniden kullanım imkânı sunan versiyonlarının hayata geçirilmesi planlanıyor.

K2 Kamikaze İnsansız Hava Aracı, formasyon uçuş testlerini başarıyla tamamladı

Milli jet uçağı HÜRJET Akdeniz ve Toroslar üzerinde gövde gösterisi yaptı

Türkiye'nin en gelişmiş balistik füzesi CENK gün sayıyor: 3 kıta menzili içinde

Simülatör, SunExpress’in Antalya Eğitim Merkezi’ne teslim edilerek havayolunun iç pilot eğitim altyapısını güçlendirdi. Sertifikasyon sürecinin tamamlanmasıyla birlikte simülatör, merkez bünyesindeki Boeing 737NG pilot eğitim operasyonlarını desteklemeye hazır hale geldi.

Bu sertifikasyon, Türkiye’nin sivil havacılık eğitim endüstrisi için bir milat niteliği taşıyor. Simülatör, Türkiye'de üretilen ve sertifkasyonu tamamlanan ilk FTD (Flight Training Device/Uçuş Eğitim Cihazı) Seviye 2 simülatörü olma özelliği taşıyor. Bu ilk kurulumla birlikte HAVELSAN, popüler tam uçuş simülatörü çözümlerine FTD Seviye 2 platformunu da ekleyerek ürün portföyünü genişletti.

Bu cihazlar, tam uçuş simülatörleri kadar büyük ve hareketli olmasalar da kokpitin birebir aynısına sahip olan ve pilotların prosedür çalışmaları ile acil durum eğitimleri yaptığı yüksek teknolojili sistemler olarak görev yapıyor.

Milli helikopter GÖKBEY'in pilotları GÖKSİM'de yetişecek

Simülatörde, HAVELSAN’ın özgün olarak geliştirdiği STARVIEW-B kolime görüntü sistemi de kullanılıyor. Bu sistem, pilotun gerçeklik hissini ve prosedürel doğruluğunu artırmak amacıyla yüksek sadakatli bir görsel sunum sağlıyor. Yerli mühendislik ürünü bir görüntü sisteminin entegrasyonu, Türkiye’nin ileri simülatör teknolojilerindeki yetkinliğini perçinlerken, HAVELSAN’ın bu alandaki hedeflerini destekliyor.

HAVELSAN Genel Müdürü Mehmet Akif Nacar, şirketin uçuş simülatörleri konusundaki iddiasını güçlendirmek için altyapı yatırımlarını artırdığı bir dönemde hem ürün çeşitliliğini artırdığını hem de ulaştığı seviyeyi tescil ettirdiğini söyledi.

FTD Seviye 2 sertifikasının bu yolda, Türkiye ve HAVELSAN için önemli bir başarıyı temsil ettiğini vurgulayan Nacar, bu proje süresince gösterdikleri güven ve işbirliği için SunExpress’e teşekkür etti.

Nacar, "Türkiye'nin milli hava platformları için simülatörler geliştirirken uluslararası havacılık sanayisinin lider oyuncularının hava araçları için de çözümler üretiyoruz. Boeing veri paketi ile sertifikalandırılmış bir Boeing 737NG FTD Seviye 2 cihazı sunmamız, bu alanda Türkiye'de ilklere imza atmamız, lider havayolu standartlarını karşılayan yüksek kaliteli ve uyumlu eğitim sistemleri geliştirme konusundaki kararlılığımızı yansıtmakta." dedi.

NATO tatbikatına damga vurdular: TCG ANADOLU ve Bayraktar TB3 milli yazılımla birbirine bağlandı

ABD basını Tel Aviv'in gizli Türkiye endişesini yazdı: Güç makinesinin inşası çoktan başladı!

Milli helikopter GÖKBEY'in pilotları GÖKSİM'de yetişecek

Bakan Kacır: İmalat sanayi firmalarımız için 100 milyar lira büyüklüğünde finansman programı oluşturduk

Sessiz ilerleyen güç: "İsrail'in yeni rakibi"

Antoun’un kaleme aldığı analizde, Ankara-Riyad hattında atılan adımların Orta Doğu'daki güç dengelerini sarsabileceğine dikkat çekildi. Bölgedeki kritik değişimlerin “büyük bir tantanayla gelmediğini, sessiz ama derin ilerlediğini” ifade eden yazar, mevcut durumu şu sözlerle özetledi:

“Washington gözünü başka yöne çevirirken, Suudi Arabistan-Türkiye savunma ortaklığı hızla yükseliyor ve bu ortaklık, Tahran'ın şimdiye kadar yaptığından daha fazla İsrail'in teknolojik üstünlüğünü zorlayabilir”

Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan’ın son Riyad temaslarına da değinen Antoun, bu görüşmenin arka planındaki stratejik önemi şu alıntıyla vurguladı:

“Erdoğan'ın bu ayın başlarında Riyad'a yaptığı ziyaret, rutin bir diplomasi ziyareti olarak nitelendirildi. Ancak bana kalırsa durum hiç de öyle değildi. Suudi Arabistan ve Türkiye çok daha önemli bir şeye işaret etti: Camp David Anlaşmaları'ndan bu yana OrtaDoğu'nun en önemli askeri ortaklığının sessizce kurulması ve bu ortaklığın tamamen Washington'ın yörüngesinin dışında kurulması”

Basın toplantısı değil, üretim sahası: "Endüstriyel entegrasyon"

İki ülke arasında bir “endüstriyel entegrasyon” sürecinin filizlendiğine dikkat çeken ABD'li gazeteci, asıl kritik gelişmelerin sahada yaşandığını belirterek modern askeri gücün temellerinin nasıl atıldığını şöyle aktardı:

“Yüzlerce anlaşma imzalanmasına gerek de yoktu. Bunun yerine endüstriyel entegrasyon ortaya çıktı: fabrikalar, tersaneler, ortak üretim hatları ve teknoloji transferi. Bunlar modern askeri gücün temelleridir ve Suudi Arabistan ile Türkiye şu anda bunları birlikte hızla inşa ediyorlar.”

Analizin en dikkat çeken kısımlarından biri de Türkiye'nin 5. nesil savaş uçağı KAAN ile ilgili oldu. Suudi Arabistan'ın projeye yatırım yapmayı ciddi olarak düşündüğü ve imzaların her an atılabileceği belirtilirken, Riyad'ın bu adımının “on yıllarca süren neredeyse tamamen Batı bağımlılığından stratejik bir ayrılışı işaret ettiğini” ifade edildi.

Washington'ın kör noktası ve Tel Aviv'in gerçek endişesi

Yıllarca savunma planlamasını İran'ın vekil güçleri ve füze sistemleri üzerine kuran İsrail'in, bu yeni denklemi hiç hesaba katmadığı öne sürüldü. Analize göre Tel Aviv için tablonun oldukça karmaşık olduğu şu tespitlerle ortaya kondu:

“İsrail için sonuçlar karmaşık. Endişenin asıl nedeni yakın bir çatışma değil, yapısal bir değişim: Türkiye gibi güçlü bölgesel bir aktörün, Washington'ın geleneksel denetim mekanizmalarının ötesinde havacılık ve denizcilik yeteneklerini hızlandırması”

“Suudi Arabistan ve Türkiye farklı bir yörüngeyi temsil ediyor. Birlikte, Körfez sermayesini, Türk üretim deneyimini, savunma özerkliği etrafındaki siyasi uyumu ve dış baskıyı azaltma konusundaki ortak ilgiyi bir araya getiriyorlar. Bu, İsrail'in yıllardır ilk kez potansiyel bir konvansiyonel rakiple karşı karşıya kalmasıdır”

ABD'nin bu yapısal değişimi okuyamadığını belirten Antoun, Türkiye'nin sağladığı esnek avantajlara şu sözlerle dikkat çekti:

“ABD yapısal değişimi gözden kaçırıyor. Bu onların adeta kör noktası oldu. Türkiye’nin sunduğu avantajlar ise çok açık. Ankara, Washington’ın sunamadığı şeyleri sunuyor: Kongre'nin geciktirmesi yok. İnsansız hava araçlarına, gemilere veya savaş uçağı teknolojisine kısıtlama yok. Yaptırımlar veya ihracat dondurmaları korkusu yok”

"Geri dönüşü olmayan ekosistem"

Türk insansız hava araçlarının dünya çapındaki savaş alanlarında yarattığı değişime de atıf yapılan haberde, Suudi Arabistan ile kurulan ortaklığın basit bir ticaret olmadığının altı çizildi:

“Bunlar bir alıcı-satıcı ilişkisinin değil, bir savunma ekosisteminin bileşenleridir. Bir kez kurulduktan sonra geri dönüşü olmaz. İsrail ve ABD’nin bunu göz ardı etmemesi gerekiyor”

Ortadoğu'da başlayan bu yeni dönüşüm sürecinin dengeleri ne yönde değiştireceği ise analizin kapanışında şu vurucu cümlelerle özetlendi:

“Orta Doğu, ABD etkisi sonrası yeni bir tedarik dönemine giriyor olabilir; bu dönemde bölgesel güçler, ittifakların yerine değil, ittifaklarla birlikte özerklik arayışına gireceklerdir. Ankara ile Riyad, zaman içinde bölgenin hiyerarşisini uzun zamandır tanımlayan teknolojik mesafeyi ortadan kaldırabilecek endüstriyel kapasiteler inşa ediyorlar. İsrail’i kıskaca alacak savunma makinelerini sahaya sürerek güç dengesini kökten değiştirmeyi planlıyorlar ve bu makinenin inşası çoktan başladı bile”

İsrail'in işkence turizmi

Suudi Arabistan'ın Ankara Büyükelçiliği başkentte iftar verdi

Filistinliler Mescid-i Aksa’da teravih namazı kıldı

Dijital devrimle verimliliği artıran yeni paradigmaların oluştuğuna dikkati çeken Kacır, üretimi teknolojiyle buluşturan ülkelerin küresel rekabette öne geçeceğini vurguladı.

Milli kapasiteyi güçlendiren adımlar attıklarını hatırlatan Kacır, Türkiye'nin askeri insansız hava aracı üretiminde dünyada, ticari araç, güneş paneli, beyaz eşya ve tekstil gibi birçok alanda ise Avrupa'da birinci sırada olduğunu aktardı.

Türkiye'nin 23 yıl önce 36 milyar dolar olan yıllık ihracatının geçen sene 273 milyar doları aştığını anımsatan Kacır, ulaşılan bu seviyenin daha büyük atılımların başlangıcı olduğunu dile getirdi.

Dijital dönüşümde yeni teşvikler

Yüksek katma değerli üretim altyapısını bir üst lige taşıyacak dijital dönüşüm atılımlarını hayata geçirdiklerini belirten Kacır, Dijital Dönüşüm Programı ile firmalara stratejik teşvikler sunduklarını bildirdi.

Bu kapsamda 226 milyon liraya kadar nakit destek ve yatırımların yüzde 40'ına kadar vergi indirimi sağladıklarını kaydeden Kacır, Avrupa İmar ve Kalkınma Bankasından sağlanan 300 milyon avro kaynağı da KOBİ'lerin dijital dönüşüm projelerine yönlendirdiklerini açıkladı.

Model fabrikaların işletme kültüründeki önemine değinen Kacır, "öğren-dönüş" hizmeti alan işletmelerin herhangi bir yeni makine yatırımı yapmadan verimlilikte yüzde 76'ya varan artış, üretim miktarında ise yüzde 140'a ulaşan yükseliş sağladıklarını vurguladı.

Denizli'de 24 milyon lira yatırımla kurulan merkezin kentin üretim gücünü artıracağını kaydeden Kacır, "Model fabrikamız bünyesinde faaliyet gösterecek Güney Ege Yeşil Dönüşüm ve Verimlilik Test Merkezi de enerji verimliliği ölçümleri ve temiz üretim uygulamalarında sanayicilerimize rehberlik edecek. Güney Ege Kalkınma Ajansımızın 15,5 milyon lira desteğiyle hayata geçirilen merkezin kurulumunu bu yıl tamamlayacağız" diye konuştu.

Denizli'ye yönelik desteklerin süreceğini ifade eden Kacır, şehirde son 23 yılda 2 yeni organize sanayi bölgesi kurduklarını, toplam OSB büyüklüğünü de 442 hektardan bin 274 hektara çıkardıklarını hatırlattı.

"İmalat sanayine 100 milyar liralık finansman"

İmalat sanayine yönelik yeni bir finansman programı hakkında bilgi veren Kacır, şunları kaydetti:

"Tüm imalat sanayi firmalarımızın yararlanması için bankalarımızla birlikte 100 milyar lira büyüklüğünde finansman programı oluşturduk. Program kapsamında KOBİ'lerimiz ve büyük ölçekli firmalarımız, bir aylık istihdam maliyetleriyle orantılı olarak 50 milyon liraya kadar krediye, 6 ayı anapara ödemesiz ve 36 aya kadar vadeli ulaşabilecek. Finansman maliyeti yüzde 33'e kadar düşecek. Emek yoğun dört sektör dışındaki imalat sanayi sektörlerinde faaliyet gösteren KOBİ'lerimizin istihdam düzeylerini koruma taahhüdü karşılığında, kullandıkları kredilerde finansman maliyetinin 10 puanını KOSGEB olarak biz karşılayacağız. Böylelikle yıllık finansman maliyeti yüzde 23'e kadar düşmüş olacak. İşletmelerimiz 2 Mart'tan itibaren başvurabilecek"

Kacır, Denizli'de Yerel Kalkınma Hamlesi Teşvik Programı kapsamında teknik tekstil ve otomasyon gibi alanlarda yeni yatırımları kente kazandırmayı hedeflediklerini de sözlerine ekledi.

İslam Memiş’ten altın, dolar ve borsa için kritik uyarı: İki senaryoya dikkat çekti

Milli Eğitim Bakanlığı 903 sözleşmeli personel alacak

Merkez Bankası rezervleri 206,1 milyar dolar oldu

Almanya'nın Nürnberg kentinde düzenlenen, dünyanın en prestijli iç güvenlik, kolluk kuvvetleri ve taktik ekipman fuarlarından biri olan etkinlik, kolluk kuvvetleri odaklı bir organizasyon olarak başlayıp zamanla askeri birimler ve özel operasyon güçlerinin yoğun ilgi gösterdiği stratejik bir platforma dönüştü.

Ukrayna-Rusya savaşı sonrasında Avrupa ana karasında giderek artan güvenlik tehditleri ve savunma harcamalarındaki yükseliş, fuarın önemini de artırdı.

Türk savunma sanayisini uluslararası pazarlarda başarıyla temsil eden CANiK, etkinlikte bağlı olduğu SYS Grup’un diğer şirketleri UNIROBOTICS ve AEI Systems ile birlikte, kıtanın değişen güvenlik mimarisine yanıt veren entegre çözümlerini sergiledi.

Dünyanın en büyük 12,7×99 mm ağır makineli tüfek üreticisi olan CANiK, bu alandaki üstün mühendislik gücünü ve geniş ürün gamını Avrupa sahnesine taşıyarak küresel liderliğini bir kez daha ortaya koydu.

Dünyanın 12,7×99 mm ağır makineli tüfek alanındaki en geniş ürün ailesini oluşturan CANiK; M2 QCB modeliyle dakikada 650 atım hızında operasyonel güvenilirlik, M2F modeliyle dakikada 950 atım hızında yüksek ateş gücü ve M3 modeliyle dakikada 1.200 atım hızında hava platformları ile hava savunma görevleri için optimize edilmiş üstün performans sunuyor.

Son dönemde katılım sağlanan tüm fuarlarda büyük ilgi gören TRAKON 30 Uzaktan Komutalı Silah Sistemi (UKSS) ve 30×113 mm orta kalibre top VENOM LR entegrasyonu, ENFORCE TAC’te de en merak edilen çözümler arasında yer aldı. Çok maksatlı (multi role) olarak en çok talep gören orta kalibre top olan VENOM LR, fuarın en inovatif silahı olarak otoritelerden tam not aldı.

UNIROBOTICS ve AEI Systems iş birliğiyle ortaya çıkan bu silah sistemi, düşük geri tepmeli yapısı ve entegre radar sistemiyle, özellikle asimetrik İHA (drone) tehditlerine karşı en yüksek performanslı ve maliyet etkin çözüm olarak konumlanıyor.

SYS Grup-CANiK CEO’su Cahit Utku Aral, fuar değerlendirmesinde, güvenlik ve istikrara katkı sağlayan, güvenlik güçlerinin yanı başında olan çözümlerinin, dünyanın farklı coğrafyalarında da ilgi gördüğünü söyledi.

Bu kapsamda, Avrupa’da özellikle son dönemde ortaya çıkan güvenlik ihtiyaçlarının ürünlerine kıtada olan ilgiyi daha üst seviyeye çıkardığını aktaran Aral, bunu da dikkate alarak fuara geniş bir ürün çeşitliliği ile katıldıklarını belirtti. Aral, şunları kaydetti:

"Fuarda gördüğümüz ilgiden çok memnunuz. Bugüne kadar Avrupa’da aldığımız sorumluluklarla müşterilerimize ne kadar güvenilir bir çözüm ortağı olduğumuzu gösterdik. Fuarda ise yeni ürünlerimizle hem var olan ilişkilerimizi güçlendirdik hem de yeni iş birliklerinin temellerini attık.

Kıtanın bütünü ama özellikle NATO’nun doğu sınırında yer alan ülkelerden ciddi talepler alıyoruz. Bunları en iyi şekilde karşılayabileceğimizi kendilerine anlattık ve gösterdik. Sahada kendini ispatlayan ürünlerimize karşı beğenilerini ifade ettiler. Tüm bu gelişmeler ışığında, SYS Grup olarak bugüne kadar olduğu gibi Avrupa kıtasında da Türk savunma sanayisini en iyi şekilde temsil edip, kullanıcılarımızın savunmasına yüksek standartlarda katkı sağlamayı sürdüreceğiz.”

Cumhurbaşkanı Erdoğan'ın 22 yıl önce, Nisan 2004'te gerçekleştirdiği HAVELSAN ziyaretinde, MİLGEM projesinin en kritik bileşeni olan Milli Savaş Yönetim Sistemi vizyonunu ortaya koyduğunu anımsatan Nacar, sözlerini şöyle sürdürdü:

"O gün ortaya konulan irade, bugün meyvelerini veren büyük bir teknoloji hamlesinin başlangıcı olmuştur. Bugün gelinen noktada, Deniz Kuvvetlerimizle birlikte geliştirdiğimiz Ağ Destekli Veri Entegre Savaş Yönetim Sistemi ADVENT'i donanmamızın hizmetine sunduk, gemilerimize entegre ettik ve dört kıtaya ihraç eden bir konuma ulaştık. ADVENT, yalnızca bir yazılım değil, denizlerdeki milli aklımızın dijital tezahürüdür. TCG ANADOLU'nun SİHA gemisi konseptine dönüşmesinde ADVENT'in sağladığı kabiliyetler belirleyici olmuş, BAYRAKTAR TB3'ün ADVENT'e entegre şekilde sergilediği üstün performans son NATO tatbikatında tüm dünyaya gösterilmiştir. MİLGEM platformlarından milli hücumbotlara, açık deniz karakol gemilerinden mayın avlama gemilerine, TF-2000 Hava Savunma Muhribi'nden TCG Derya'ya kadar birçok milli platformumuz, ADVENT'in operasyonel zekasıyla donatılmaktadır. Milli Savunma Bakanlığımızın ihtiyaçları ve Savunma Sanayii Başkanlığımızın koordinasyonunda, gemilerimizde ve denizaltılarımızda komuta kontrol ve veri dağıtım sistemlerinde elde ettiğimiz başarıyı, Milli Denizaltı ve Millî Uçak Gemisi projelerinde de yeni ve yerli alt sistemlerle sürdürme azmiyle, çalışmalarımıza kararlılıkla devam ediyoruz."

Hava Kuvvetleri Bilgi Sistemi ile Hava Kuvvetlerinin en uzun soluklu teknolojik gücünü oluşturduklarını ve bu alanda ihracat başarısı da elde ettiklerini ifade eden Nacar, NATO'nun, Türk Silahlı Kuvvetleri'nin de kullandığı Ağ Planlama Yazılımı'nı tercih etmesinin, yazılım kabiliyetlerinin uluslararası düzeydeki kabulünün somut bir göstergesi olduğunu vurguladı.

Türk Silahlı Kuvvetleri'nin dijital omurgası olacak TSK Bulut Sistemi'nde HAVELSAN'a tevdi edilen sorumluluğun, mühendisliklerine duyulan güvenin ifadesi olduğunu dile getiren Nacar, BARIŞ KARTALI Havadan Erken İhbar ve Komuta Kontrol Uçakları ile Deniz Karakol Uçaklarının Modernizasyon projelerinde görevlendirilmelerinin de aynı güvenin bir başka nişanesi olduğunu aktardı.

İnsansız sistemlerde eşik aşıldı

Nacar, son 5 yılda insansız sistemler alanında önemli bir eşiği aştıklarına işaret ederek, şunları kaydetti:

"Dijital Birlik vizyonumuz kapsamında BAHA, BULUT, POYRAZ, BARKAN ve SANCAR platformlarımızı envantere kazandırdık. Otonom ve sürü kabiliyeti olan bu sistemlerle kara, hava ve deniz unsurlarımızın etkinliğini artırdık. Sahada görev yapan personelimizle omuz omuza çalışarak, Mehmetçiğimizin gücüne güç kattık.

Simülasyon teknolojilerinde ise dünya ile yarışır bir seviyeye ulaştık. Bugün GÖKBEY Helikopteri için geliştirdiğimiz simülatörde zatıalinize ev sahipliği yapmaktan ayrıca gurur duyduk. Yerli ve yabancı birçok hava platformunun simülatörleri artık HAVELSAN imzası taşımaktadır. KAAN, ATAK, HÜRJET, HÜRKUŞ, GÖKBEY, ANKA, ALTAY ve T70 gibi milli platformlarımız için geliştirdiğimiz simülatörler, savunma sanayimizin bütüncül yapısına güç katmaktadır. Yapay zeka destekli uçağa gömülü simülatörlerimiz sayesinde pilotlarımız artık gerçek uçuş ortamında eğitim alabilmektedir. KIZILELMA'nın insanlı ve insansız platformlarla gerçekleştirdiği harekat testlerinde, akıllı taktik çevre simülasyonu yazılımlarımız kritik rol üstlenmektedir. Uluslararası sertifikasyona sahip tam uçuş simülatörlerimizle, başta Türk Hava Yolları olmak üzere sivil havacılık alanında da güçlü bir konum elde ederek ilk ihracatımızı gerçekleştirdik."

Dijital dönüşüme öncülük

Yazılımın milli gücü olarak yalnızca savunma alanında değil, kamu ve özel sektörde de dijital dönüşüme öncülük ettikleri bilgisini paylaşan Mehmet Akif Nacar, UYAP ve TAKBİS ile başlayan yolculuklarının, kurumsal kaynak yönetimi, üretken yapay zeka, büyük veri yönetimi, bulut bilişim, kent güvenliği sistemleri, biyometrik veri yönetimi, gemi trafik yönetimi ve SCADA yazılımları gibi birçok alanda yerlileştirdikleri çözümlerle sürdüğünü söyledi.

Geleceğe yönelik hedeflerine ilişkin de değerlendirmelerde bulunan Nacar, şöyle konuştu:

"Milli kurumsal kaynak yönetimi ürünümüz KOVAN'ın kamu ve özel sektörde yaygınlaşmasını arzu ediyoruz. KOVAN ile kurumlarımızın daha verimli, güvenli ve entegre bir iş deneyimine kavuşacağına inanıyoruz. Teknolojilerimiz bugünü, hayallerimiz geleceği inşa ediyor.

HAVELSAN, geleceğin harekat ortamını hazırlamaktadır. Ağ destekli harp sistemleri, harp oyunları ve tatbikat altyapıları, eğitim, test ve değerlendirme merkezleri ile Stratejik Analiz ve Değerlendirme Merkezi vizyonumuzu hayata geçirmeyi hedefliyoruz. Yapay zeka entegrasyonu sağladığımız ADVENT AI ile geleceğin harekat ortamının dinamik ve akıllı altyapısını kuruyoruz.

Platformlarımızın ve bulut tabanlı yazılımlarımızın siber güvenlik mimarilerini milli imkanlarla geliştiriyoruz. Tek erden tabur seviyesine kadar eğitim sağlayacak Muharebe Taktik Eğitim Merkezi’ni kurarak insan kaynağımızı da aynı vizyonla güçlendiriyoruz."

2 milyar dolarlık iş hacmine ulaştı

Nacar, son 3 yılda hem yurt içi satışlarını hem de ihracatı iki katına çıkararak 2 milyar dolarlık iş hacmine ulaştıklarını bildirdi.

Bugün temelini atacakları ve açılışını gerçekleştirecekleri tesislerle, kapasitelerini yüzde 40 artırmayı, yeni istihdam alanları oluşturmayı hedeflediklerini belirten Nacar, yürütecekleri çalışmalara da değinerek, Cumhurbaşkanı Erdoğan'a hitaben şunları kaydetti:

"Türkiye'nin yanı sıra NATO'da ve 28 ülkede kullanılan teknolojilerimizi daha geniş coğrafyalara taşımayı, 8 ülkedeki yerel şirket ve temsilciliklerimizi yeni bölgelerle güçlendirmeyi amaçlıyoruz. Gelirlerimizin üçte birine ulaşan ihracat payımızı daha yukarı taşımakta kararlıyız.

Hizmete alma törenini gerçekleştireceğimiz SANCAR İnsansız Deniz Aracımızın geliştirme sürecine katkı sağlayan tüm paydaşlarımıza, alt yüklenicilerimize, iş ortağımız YONCA TEKNİK Tersanesine ve tüm çalışanlarımıza teşekkür ediyorum. SANCAR Silahlı İnsansız Deniz Aracımızın Deniz Kuvvetleri Komutanlığımıza hayırlı olmasını, temel atma ve açılışını gerçekleştireceğimiz tesislerimizin savunma sanayimize ve milletimize güç katmasını diliyorum.

Yeniden büyük ve güçlü Türkiye yolunda tam bağımsız savunma sanayi için verdiğiniz destek, açtığınız yol, nesiller boyu unutulmayacaktır. Bizler de 'aşk ile koşan yorulmaz' düsturuyla gece gündüz demeden çalışmaya devam edeceğiz."

Cumhurbaşkanı Erdoğan konuşuyor

İsrail basını "Ankara dev anlaşmayı tamamladı" diyerek duyurdu: Türkiye vurucu gücünü ikiye katlıyor

TSK’dan Almanya’da güç gösterisi: Steadfast Dart 2026 Tatbikatı tamamlandı

Bayraktar KIZILELMA

Baykar'ın yüzde 100 öz sermayesi ile yola çıktığı Bayraktar KIZILELMA projesi 2021'de başladı. 14 Kasım 2022'de üretim hattından çıkan TC-ÖZB kuyruk numaralı Bayraktar KIZILELMA, AKINCI Uçuş Eğitim ve Test Merkezi'ne intikal etti. Burada yer testlerini süratli bir şekilde başarıyla tamamladıktan sonra 14 Aralık 2022 tarihinde ilk uçuşunu gerçekleştirdi. Bayraktar KIZILELMA bir yıl gibi rekor bir sürede gökyüzü ile buluştu.

Bayraktar KIZILELMA, TEKNOFEST 2023 boyunca dünya havacılık tarihinde ilk olan uçuşlara imza attı. Bayraktar AKINCI TİHA ile formasyon uçuşları gerçekleştiren Bayraktar KIZILELMA, 1 Mayıs 2023 tarihinde ise F-16 savaş jeti SOLOTÜRK ve F-5 jet uçaklarından oluşan Türk Yıldızları ile İstanbul semalarında filo konseptiyle kol uçuşu icra etti.

Dünya havacılık tarihi için dönüm noktası olan bu uçuş konseptleri geleceğin hava muharebesine de yön verecek.

Bayraktar KIZILELMA'nın eğitim uçuşu heyecan uyandırdı

Baykar'ın kadın pilotu gençlere ilham oluyor: TB2'den KIZILELMA'ya hepsini kullanabiliyor

Selçuk Bayraktar KIZILELMA'nın göreve başlayacağı tarihi açıkladı: Baykar 2026'da daha 'hızlı' ve 'akıllı' olacak

"TÜRKİYE BÖLGESEL ARENADA DAHA DA GÜÇLENECEK"

Haberin detaylarında, tedarik edilecek bu yeni nesil jetler sayesinde Türk Hava Kuvvetleri'nin mevcut kapasitesinin iki katına çıkacağı öngörülüyor. Bu durumun, Türkiye'yi kendi coğrafyasında çok daha baskın ve caydırıcı bir askeri aktör konumuna taşıyacağı belirtiliyor.

"ANKARA TEDARİK PROGRAMINI İLERLETTİ"

İsrail gazetesi, Türk hava gücünün modernizasyonu ve büyütülmesi hedefi doğrultusunda Eurofighter alımının kararlılıkla sürdürüldüğünün altını çizdi. Maariv'in edindiği bilgilere göre, ilk etapta sadece bir yıl içerisinde 24 adet Eurofighter jeti Türk hava sahasında görev yapmaya başlayacak. Bu filonun üç-dört yıllık bir takvim çerçevesinde ise toplam 56 uçağa kadar genişletilmesi planlanıyor.

Klasik bir Eurofighter filosunun ortalama 12 ila 16 jetten oluştuğu göz önüne alındığında, kurulacak yeni filoların büyüklüğü daha net ortaya çıkıyor. Ayrıca söz konusu haberde, bu ileri teknoloji uçakları uçuracak pilotların ve teknik bakımından sorumlu olacak yer personelinin gerekli eğitim süreçlerini İngiltere'de tamamlayacağı iddia ediliyor.

36 knot sürat, 1000 mil menzil! Türkiye'de yapıldı: Modern sensör ve silah sistemleriyle donatıldı

TSK’dan Almanya’da güç gösterisi: Steadfast Dart 2026 Tatbikatı tamamlandı

İsrail basını "Dünyada bir ilk" diyerek duyurdu: Türkiye'nin savaş makinesi hazır!

Almanya'nın Nürnberg kentinde düzenlenen, dünyanın en prestijli iç güvenlik, kolluk kuvvetleri ve taktik ekipman fuarlarından biri olan etkinlik, kolluk kuvvetleri odaklı bir organizasyon olarak başlayıp zamanla askeri birimler ve özel operasyon güçlerinin yoğun ilgi gösterdiği stratejik bir platform haline geldi. Avrupa ana karasında giderek artan güvenlik tehditleri ve savunma harcamalarındaki yükseliş, fuarın önemini her geçen yıl artırıyor.

Türk savunma sanayisinin dünya arenasındaki başarılı temsilcisi CANiK, etkinlikte bünyesindeki bağlı olduğu SYS Grup’un diğer şirketleri UNIROBOTICS ve AEI Systems ile birlikte, kıtanın değişen güvenlik mimarisine yanıt veren entegre çözümlerini sergileyecek.

Dünyanın en büyük 12,7×99 mm ağır makineli tüfek üreticisi olan CANiK, bu alandaki üstün mühendislik gücünü ve geniş ürün gamını Avrupa sahnesine taşıyarak küresel liderliğini bir kez daha ortaya koyacak.

Dünyanın 12,7×99 mm ağır makineli tüfek alanındaki en geniş ürün ailesini oluşturan CANiK; M2 QCB modeliyle dakikada 650 atım hızında operasyonel güvenilirlik, M2F modeliyle dakikada 950 atım hızında yüksek ateş gücü ve M3 modeliyle dakikada 1.200 atım hızında uçan platformlar ile hava savunma görevleri için optimize edilmiş üstün performans sunuyor.

Son dönemde katılım sağlanan tüm fuarlarda büyük ilgi gören TRAKON 30 Uzaktan Komutalı Silah Sistemi (UKSS) ve 30×113 mm orta kalibre top VENOM LR entegrasyonu, ENFORCE TAC’te de en merak edilen çözümler arasında yer alıyor. Çok maksatlı(Multi Role) olarak en çok talep gören orta kalibre top olan VENOM LR fuarın en innovatif silahı olarak otoritelerden tam not aldı.

UNIROBOTICS ve AEI Systems iş birliğiyle ortaya çıkan bu silah sistemi, düşük geri tepmeli yapısı ve entegre radar sistemiyle, özellikle asimetrik İHA (drone) tehditlerine karşı en yüksek performanslı ve maliyet etkin çözüm olarak konumlanıyor.

SYS Grup-CANiK CEO’su Cahit Utku Aral, fuar değerlendirmesinde, Avrupa’da son dönemde ortaya çıkan güvenlik ihtiyaçlarını yakından takip edip bunlara en etkili çözümler oluşturduklarını söyledi.

Grup bünyesindeki ileri mühendislik çözümlerinin bütünleşik kullanımı ve sahadaki geri dönüşlerle ortaya koydukları savunma sistemlerinin farklı coğrafyalarda yoğun talep gördüğünü vurgulayan Aral, şöyle konuştu:

"Avrupa’nın değişen askeri tehdit algısı ve artan savunma harcamaları doğrultusunda geliştirdiğimiz konseptlerin gördüğü yoğun ilgiden de son derece memnunuz. Özellikle NATO’nun doğu sınırında yer alan ülkelerden ciddi sipariş talepleri almaktayız. NATO’nun yüksek standartlarına üst seviyede cevap veren çözümlerimiz güvenle kullanılmakta. Muharebede kendini kanıtlamış sistemlerimizle, Avrupa güvenlik mimarisine güçlü ve sürdürülebilir katkı sağlamaya devam edeceğiz”

CANiK ve SYS Grup’tan Suudi Arabistan’da gövde gösterisi

CANiK’ten Las Vegas’ta görkemli tanıtım

CANiK’in ABD yatırımı ödülü getirdi

KESİNTİSİZ BİLGİ ALIŞVERİŞİ SAĞLANDI

Steadfast Dart 2026 Tatbikatı'ndaki performansları ve uyumlarıyla dikkat çeken ve övgülerle karşılanan Türkiye'nin en büyük askeri gemisi TCG ANADOLU ve Baykar tarafından üretilen gemiye konuşlu silahlı insansız hava aracı (SİHA) Bayraktar TB3'ün bu sistemler üzerinden yürütülen entegrasyon çalışmaları tatbikat öncesinde başarıyla tamamlandı. Böylece TCG ANADOLU, Bayraktar TB3 SİHA ile tam dijital uyuma ulaştı. Yürütülen titiz çalışmalar neticesinde Bayraktar TB3 ile gemi üzerindeki sistemler arasında kesintisiz veri alışverişi sağlandı. Yapılan testlerle birlikte, Bayraktar TB3’ün uçuş verileri ve elde ettiği anlık yüksek çözünürlüklü görüntüler, ADVENT SYS ekranlarında başarıyla işlendi ve anlamlı verilere dönüştürüldü.

GEMİDEN SİHA’YA ORGANİK BAĞ

Bu entegrasyon, operatörlerin Bayraktar TB3'ü sadece harici bir araç olarak değil, geminin organik bir sensörü ve silah sistemi gibi merkezi olarak izlemesine ve yönetmesine imkan tanıyor. Entegrasyon kapsamında Bayraktar TB3 ve ADVENT SYS arasında çift taraflı veri akışı doğrulandı, SİHA'dan gelen görüntülerin doğrudan savaş yönetim sistemine aktarılmasıyla karar vericilerin hızı artırıldı, FleetStar GVDS'nin modüler yapısı sayesinde ilave kabiliyetlerin eklenmesinin önü açıldı. HAVELSAN’ın geliştirdiği ADVENT SYS ve FleetStar GVDS, esnek ve açık mimarisiyle farklı platformların hızlıca sisteme dahil edilebilmesine olanak tanıyor.

DİĞER GEMİLERLE DE PAYLAŞABİLECEK

TCG ANADOLU’nun bir "SİHA gemisi" konseptine dönüşmesindeki en kritik aşamalardan biri olan bu yazılımsal entegrasyon, platformların operasyonel kabiliyetini üst seviyeye taşıdı. ADVENT SYS’nin ağ merkezli yapısı sayesinde, Bayraktar TB3’ten gelen bilgiler sadece TCG ANADOLU’da değil, gruptaki diğer gemilerle de paylaşılabilecek.

BEYİN VE SİNİR SİSTEMİ GİBİ ÇALIŞIYOR

ADVENT SYS, bir savaş gemisinin "beyni" olarak nitelendiriliyor. Sistem, gemi üzerindeki tüm radarların, sonarların, silah sistemlerinin ve elektronik harp cihazlarının tek bir merkezden, uyum içinde yönetilmesini sağlıyor. FleetStar GVDS ise bu beynin ihtiyaç duyduğu bilgileri taşıyan "sinir sistemi" olarak değerlendiriliyor. Gemideki tüm sensörlerden gelen verileri toplayan, işleyen FleetStar, bu bilgileri ihtiyaç duyan tüm alt sistemlere en hassas ve gerçek zamanlı haliyle dağıtıyor. TCG ANADOLU ve Bayraktar TB3 entegrasyonunda ADVENT SYS, SİHA’nın gemiye göre nerede olduğunu ve hangi açıyla yaklaştığını hatasız şekilde sistemlere aktararak güvenli bir operasyon ortamı oluşturuyor.

Mavi Vatan'a çelik kalkan: Türk mühendisliğinin gururu MİLGEM 'AKDENİZ' sularla buluştu

İsrail basını "Dünyada bir ilk" diyerek duyurdu: Türkiye'nin savaş makinesi hazır!

AKINCI TİHA’dan gökyüzünde tam isabet: EREN ile hava-hava testinde büyük başarı

Bayraktar TB3 Eurofighter'la uçtu: 8 saat havada 1700 kilometre görev

İsrail Basını: "Dünyada bir ilk, gökyüzünde yeni bir sayfa"

İsrail merkezli Maariv gazetesi, AKINCI TİHA’nın Karadeniz üzerinde gerçekleştirdiği ve hedef İHA’yı başarıyla imha ettiği testi manşetine taşıdı. Gazete, Türkiye'nin insansız sistemlerdeki bu hamlesini "operasyonel bir doktrin değişimi" olarak tanımladı.

Haberde kullanılan şu ifadeler dikkat çekti:

"Türkiye'nin savaş makinesi hazır: Dünyada bir ilk: Hava-hava yeteneği ilk kez başarıyla denendi"

AKINCI TİHA'nın Hava-Hava yeteneği ne anlama geliyor?

Bugüne kadar daha çok hava-yer görevlerinde (kara hedeflerine yönelik) kullanılan SİHA'lar, AKINCI’nın kazandığı bu yeni yetenekle artık hava sahasını savunma ve düşman hava unsurlarını etkisiz hale getirme kabiliyetine ulaştı. 100 kilometreyi aşan menziliyle EREN mühimmatı, AKINCI’yı havada bir avcı uçağına dönüştürüyor.

İsrail basınındaki analizde bu durum şu şekilde vurgulandı:

"Başarılı hava-hava saldırısı, gelişmiş teknolojilerin insansız sistemlere entegrasyonunu ve bu sistemlerin rollerini geleneksel görevlerin ötesine taşıma hedefini gösteriyor. Hava hedeflerini vurmak üzere tasarlanmış mühimmatın entegrasyonu, insansız hava araçlarının kullanım şeklini değiştirebilir ve farklı tehditlerle gerçek zamanlı mücadele etme kabiliyetini artırabilir."

Ayrıca Maariv, bu gelişmenin otonom sistemlerdeki hızına dikkat çekerek şunları ekledi:

"Bu yeni yetenek, otonom silah sistemlerinin geliştirilmesindeki ilerlemeyi de ortaya koyuyor; karmaşık muharebe ortamlarında daha hızlı ve esnek tepki imkanı sağlıyor."

EREN Mühimmatı: Yapay zeka ve jet motorlu güç

Atış testinde kullanılan ve Roketsan imzası taşıyan EREN Yüksek Hızlı Çok Amaçlı Dolanan Mühimmat, teknik özellikleriyle göz dolduruyor. Jet motoru sayesinde yüksek hıza ulaşan mühimmat, yapay zeka desteğiyle hedefini hassas bir şekilde takip edebiliyor.

EREN Mühimmatının öne çıkan özellikleri:

Ağırlık: 35 Kilogram.

Menzil: 100 kilometrenin üzerinde operasyonel menzil.

Tahrik: Jet motoru.

Teknoloji: Yapay zeka güdümlü yönlendirme sistemi.

Esneklik: Kara, deniz ve hava platformlarından fırlatılabilme.

Tayfun balistik füzesi de gündemde

İsrail basını, Türkiye’nin sadece İHA teknolojisinde değil, füze sistemlerinde de ulaştığı güce vurgu yaptı. Türkiye’nin ilk kısa menzilli balistik füzesi olan Tayfun, haberin devamında "Türkiye’nin şimdiye kadarki en güçlü silahı" olarak nitelendirildi.

Maariv'in Tayfun hakkındaki değerlendirmesi ise şöyle:

"Roketsan tarafından geliştirilen ve 'Tayfun' adı verilen balistik füzenin menzili 500 ila 800 kilometre arasında değişiyor. Geliştirme sürecinin ilerleyen aşamalarında azami menzilin yaklaşık 1.000 kilometreye ulaşması bekleniyor. Füzenin uzunluğu 6,5 ile 10 metre arasında, ağırlığı ise 2.300 ile 7.200 kilogram arasında değişmektedir."

AKINCI TİHA’dan gökyüzünde tam isabet: EREN ile hava-hava testinde büyük başarı

Bayraktar TB3 Eurofighter'la uçtu: 8 saat havada 1700 kilometre görev

NATO'da ortak göreve imza attılar: Bayraktar TB3 Eurofighter'la uçtu

Baykar Genel Müdürü Haluk Bayraktar, yaptığı paylaşımda Baltık bölgesindeki önemli faaliyetlerinden biri olan Steadfast Dart 2026 Tatbikatı kapsamında TCG ANADOLU'dan havalanan Bayraktar TB3'ün Eurofighter'larla ortak görevinde 8 saat uçup 1700 kilometre mesafe katettiğini belirtti.

Bayraktar TB3’ün gerçekleştirdiği uzun süreli uçuş, platformun dayanıklılık, haberleşme ve müşterek görev kabiliyetlerini ortaya koydu.

Selçuk Bayraktar paylaştı: Bayraktar TB3 kar ve tipi dinlemedi

Baltık Bölgesi gibi yoğun hava trafiği ve NATO hava unsurlarının entegre şekilde faaliyet yürüttüğü ortamda TB3’ün Eurofighter'larla koordineli görev icrası, Türkiye’nin insansız sistemlerinin NATO standardizasyonuna uyum seviyesini gösteren önemli bir unsur oldu.

Bu durum aynı zamanda Türk savunma sanayisinin insansız sistemler alanında ulaştığı olgunluk seviyesinin, ittifak görevlerine entegre edilebilir aşamaya geldiğini gösterdi.

Bayraktar TB3 SİHA’dan NATO tatbikatında gövde gösterisi

Eurofighter uçaklarıyla görev icrası, insanlı ve insansız platformların birlikte görev yapması beklenen geleceğin muharebe konsepti açısından da test niteliği taşıyor.

Türkiye’nin tedarik sürecini yürüttüğü Eurofighter Typhoon savaş uçaklarının Türk Hava Kuvvetleri envanterine katılmasıyla, TB3 gibi platformlarla birlikte çalışabilirlik kritik hale gelecek.

Bayraktar TB3 NATO tatbikatı kapsamında Baltık semalarında

Türkiye’nin son 23 yılda sanayi ve üretimde önemli mesafeler kat ettiğini ifade eden Bakan Kacır, "Sanayi katma değerimizi yıllık 41 milyar dolardan 241 milyar dolara yükselttik. İhracatımızı 36 milyar dolardan 273 milyar dolara çıkardık" dedi.

Deprem bölgelerinde yürütülen çalışmaların kararlılıkla sürdüğünü kaydeden Kacır, Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan liderliğinde şehirlerin daha dirençli hale getirildiğini ifade etti. Malatya’da üretimin kalıcı şekilde canlanması amacıyla yeni sanayi alanlarının devreye alındığını belirten Bakan Kacır, sanayi projelerine milyarlarca liralık finansman sağlandığını da sözlerine ekledi.

Bakan Kacır duyurdu: 50 bine yakın ürünün fiyat bilgisi tek uygulamada

Bakan Kacır: DENEYAP Atölyeleri öğrenci seçme sınavı başvuruları başladı

Stratejik 38 yeni demir yolu hattının projesi hazır

TCG Anadolu’dan havalanan Bayraktar TB3 SİHA, hedefe yönelik x MAM-L salvo atışını tam isabetle gerçekleştirdi. Bayraktar TB3, müttefik ülke temsilcilerinden tam not aldı.

https://twitter.com/hashtag/BayraktarTB3?src=hash&ref_src=twsrc%5Etfw

TÜRBÜLANSA RAĞMEN KARARLI UÇUŞ

Baltık Denizi'ndeki zorlu kış şartlarına rağmen TCG ANADOLU'nun kısa pistinden otonom olarak havalanan Bayraktar TB3, havacılık kabiliyetlerini müttefik ülke temsilcilerine sergiledi. Şiddetli rüzgarın deniz üzerinde oluşturduğu türbülanslı ortama rağmen kararlı uçuş karakteristiğini koruyan TB3 SİHA uçuşu başarıyla tamamlayıp, bu esnada buz tutan pisti temizlenen TCG ANADOLU'ya otonom iniş gerçekleştirdi.

MÜTTEFİK ÜLKELERDEN TAM NOT

Tatbikata katılan savaş uçakları ve helikopterlerin uçamadığı zorlu hava koşullarında uçabilen tek hava aracı olan Bayraktar TB3, uçuş gösterimini takip eden müttefik ülke temsilcilerinden tam not aldı. Geçtiğimiz günlerde aynı bölgede su üstü hedeflerini tam isabetle vurmasından sonra gerçekleştirilen bu başarılı uçuş, milli SİHA'nın her türlü hava koşulunda operasyonel olarak görev yapabildiğini bir kez daha gösterdi.

Bayraktar TB3 NATO tatbikatı kapsamında Baltık semalarında

Savunma Sanayii Başkanı Haluk Görgün, TUSAŞ bünyesinde üretim, test ve geliştirme çalışmaları devam eden milli muharip uçak KAAN'ın hangarını ziyaret etti. Gelişmeler hakkında yetkililerden bilgi alan Görgün, yaptığı değerlendirmede, "Bugün, Milli Muharip Uçak KAAN projesinde çok kıymetli bir adıma daha hep birlikte şahitlik ediyoruz. Tam boy statik testlerde kullanılacak uçağımızın hangardan çıkışı ile ilk uçuşlarını yapan prototipimizin, bundan sonraki uçuşunu yapacak olan ikinci prototipimizle birlikte aynı karede yer alacak olmaları, hem önemli bir teknik aşamayı ifade etmekte hem de binlerce insanın emeğinin somut bir göstergesi olarak karşımıza çıkmaktadır. KAAN; bir uçağın ötesinde, Türkiye’nin mühendislik gücünün ve bağımsız savunma iradesinin simgesidir. Bu projede hedefimiz; Türk Hava Kuvvetlerimizin envanterinde uzun yıllar görev yapacak yeni nesil muharip bir uçağı özgün olarak geliştirmek ve ülkemizin kabiliyetlerini daha da ileri taşımaktır" dedi.

"Geliştirme, test ve üretim adımlarını eş zamanlı yürütüyoruz"

KAAN’ın teknik kabiliyetlerine değinen Görgün, "Ulaşacağı hızdan görünmezlik teknolojisine, elektronik harp yeteneğinden çoklu görev kabiliyetlerine kadar, dünyada sayısı bir elin parmakları kadar olan seçkin muharip uçak sınıfının bir üyesi olacağını söylemek mümkündür. Düşük görünürlük, dahili silah yuvaları, gelişmiş aviyonik mimari, artırılmış durumsal farkındalık ve sensör füzyonu gibi kabiliyetlerle hem hava-hava, hem hava-yer görevlerinde üstün performans elde edilecektir. Bugün geldiğimiz noktada, geliştirme, test ve üretim adımlarını eş zamanlı olarak yürütüyoruz. 2024’te ilk uçuşunu yapan hızlı prototipimiz sonrasında geliştirme ve üretim süreçleri aralıksız şekilde ilerlemiştir. Bununla birlikte eş zamanlı olarak insanlı-insansız savaş uçaklarının operasyonel kabiliyet geliştirme çalışmalarını yapıyoruz."

"KAAN, ülkemizi dünyada sayılı ülkeler ligine taşıyor"

"Statik test prototipimizin üretiminin tamamlanmasıyla birlikte; tasarımdan üretime, üretimden doğrulamaya uzanan sürecin olgunlaşma yolunda nasıl ilerlediğini hep birlikte görmekteyiz. Yerli motorumuzun geliştirilmesi başta olmak üzere kabiliyet artırımlarıyla fazlı olarak geliştirdiğimiz KAAN, her geçen gün kabiliyetlerine ve ülkemiz savunma ve havacılık sanayi altyapısına yenilerini ekleyerek ülkemizi dünyada sayılı ülkeler ligine taşımaktadır. KAAN, uzun soluklu bir teknoloji programında bir ürün olmanın yanında; tasarım, üretim, test altyapısı ve insan kaynağını eşgüdümlü biçimde birlikte yürüten, altyapımızı, insan kaynağımızı ve teknoloji birikimimizi aynı anda güçlendiren bir katalizör görevi de görmektedir. Bu çerçevede KAAN, kalkınma ve teknoloji hamlesi niteliği taşıyan stratejik bir projedir. Bu hamlenin en kritik aşamalarından biri olan seri üretim faaliyetlerine dönük olarak da paralelde tüm hızıyla çalışmaktayız" diye konuştu.

KAAN’ın, geniş bir ekosistemin başarısı olduğunu özellikle vurgulamak istediğini aktaran Görgün, şöyle devam etti:

"KAAN’ın yerli tedarik zinciri bugün 20’den fazla şehirde, 300’den fazla firmayla, 5 binden fazla çalışandan oluşmaktadır. Bu vesileyle emeği geçen tüm mühendislerimize, teknisyenlerimize ve paydaşlarımıza teşekkür ediyorum. Rabbim emeklerini bereketlendirsin. Önümüzdeki dönemde de test, kalifikasyon ve üretim hazırlıklarını aynı kararlılıkla sürdürecek; KAAN’ı adım adım daha ileri kabiliyetlerle gök vatanımızla buluşturacağız. Allah’ın izniyle, 'Türkiye Yüzyılı'nda savunma sanayinde tam bağımsızlık hedefimize kararlılıkla yürümeye devam edeceği."

İzmir açıklarında göçmen botu battı: 2 kazazede kurtarıldı

Ordu’da bulunan İHA Rusya’ya ait olabilir

Erdoğan-Vucic görüşmesi sonrası 16 maddelik bildiri: Türkiye-Sırbistan hattında ticaret ve savunma atağı

World Defense Show 2026 (WDS 2026) fuarında, MKE Genel Müdürü İlhami Keleş ve Al Talbiah CEO’su tarafından imzalanan mutabakat zaptı kapsamında; MKE TOLGA Yakın Hava Savunma Sistemi ve 122 mm ÇNRA (Çok Namlulu Roketatar) mühimmatının Suudi Arabistan’da ortak üretimine yönelik teknik ve endüstriyel süreçlerin geliştirilmesi hedefleniyor.

ORTAK PATLAYICI ÜRETİMİ İÇİN İMZA

Fuar kapsamında MKE, Suudi Arabistan merkezli ‘Saudi Chemical Company Limited’ ile de bir anlaşmaya vardı. Mühimmat üretiminde kullanılan patlayıcı ham madde ve enerjetik malzemelerin ortak üretimi ve satışına yönelik bir diğer mutabakat zaptı da imza altına alındı.

MKE’DEN SUUDİ ARABİSTAN’A FİŞEK ÜRETİM HATTI

Öte yandan MKE'nin Suudi Arabistan Askeri Sanayii (SAMI) ile geçen yıl vardığı anlaşma kapsamındaki çalışmalar da sürüyor. MKE, Suudi Arabistan’da kovan ve fişek üretim hatları kuracak, ekipman tedariki sağlayacak ve Türk mühendisler üretim sürecinde teknik destek verecek. Avrupa, Amerika, Asya ve Afrika’da 9 ülkede benzer tesisler kuran MKE, en son 2025 yılında Moğolistan ve Ürdün’deki projelerini tamamlamıştı.

BORAN OBÜSÜNÜN İHRACATI İÇİN TEMASLAR SÜRÜYOR

Bangladeş ve Kuzey Makedonya ihracatlarıyla küresel pazarda adından söz ettiren 105 mm Hafif Çekili Obüs BORAN’ın Suudi Arabistan’a ihracatı için de görüşmeler devam ediyor. Anlaşmanın sağlanması halinde 42 adet Boran Obüsü'nün Suudi Arabistan envanterine girmesi planlanıyor.

Mehmetçiğin sahadaki gücüne güç katacak: Türkiye'nin ilk elektrikli zırhlı personel taşıyıcısı E-ZPT görücüye çıktı

Mehmetçiğe ileri düzeyde koruma: Zorlu çevre koşullarında güvenli ve uzun süreli kullanım imkanı sunuluyor

Savunmada milli kalkan: MKE KBRN tehditlerine karşı NATO standartlarını yakaladı

Savunmada yeni dönem: Türkiye’nin ilk elektrikli zırhlısı E-ZPT sahada

Dünyanın en hızlı büyüyen savunma sanayi pazarlarından biri olan ve 100 milyar doları aşan savunma projeleriyle dikkati çeken Suudi Arabistan, 8-12 Şubat tarihleri arasında World Defense Show (WDS) 2026’ya ev sahipliği yapıyor.

Sektörün en büyük etkinliklerinden biri olan ve küresel savunma devlerini buluşturan fuarda, Türk savunma sanayinin global arenadaki güçlü temsilcilerinden SYS Grup, bünyesindeki şirketlerin kabiliyetleriyle oluşturduğu entegre savunma çözümleriyle adeta gövde gösterisinde bulundu.

Grup bünyesindeki CANiK, AEI Systems ve UNIROBOTICS iş birliği, hafif silahlardan orta kalibre toplara, deniz platformlarından kara araçlarına kadar geniş bir yelpazede uçtan uca, anahtar teslim savunma çözümleri sunuyor. Özellikle kinetik İHA karşı tedbir (C-UAS) sistemleri, meskun mahal çatışmaları ve çok maksatlı görevlerde tercih edilen VENOM LR ile donatılmış TRAKON 30 uzaktan kumandalı silah sistemi (UKSS), SYS Grup’un "birleşik ekosistem " sunduğu en çok tercih edilen ürünler arasında yer alıyor.

SYS Grup bünyesinde yer alan Birleşik Krallık merkezli AEI Systems tarafından geliştirilen ve düşük geri tepmeli yapısıyla sınıfında fark yaratan 30x113 mm VENOM LR, fuarın en çok ilgi gören orta kalibre topu oldu. VENOM LR, FNSS tarafından üretilen Pars Alpha 8x8 platformu üzerinde, ÇAKA 30 ATO Uzaktan Komutalı Silah Sistemi (UKSS) entegrasyonu ile sergilendi. Bu çözümler, SYS Grup’un platform üreticileriyle olan yüksek uyum kabiliyetini de gözler önüne serdi.

Grup şirketlerinden UNIROBOTICS tarafından geliştirilen TRAKON 30 UKSS ise orta kalibre topların yüksek ateş gücünü yapay zeka tabanlı yazılım ve hassas stabilize sistemlerle birleştirerek, fuarın teknoloji odağındaki sistemleri arasında yerini aldı. Tekerlekli/paletli zırhlı araçlardan deniz platformlarına kadar geniş bir yelpazede görev yapabilen TRAKON 30, hareket halindeki platformlarda dahi yüksek ilk atımda vuruş oranıyla öne çıkıyor. TRAKON 30, AEI Systems’in düşük geri tepmeli VENOM LR topuyla birleştiğinde, günümüzün en büyük tehdidi olan İHA ve drone sürülerine karşı maliyet etkin ve yüksek imha gücüne sahip bir çözüm sunuyor.

Krallığın “onaylı tedarikçisi”

Grup şirketlerinden CANiK’in Orta Doğu’daki varlığı ise yalnızca teknolojik bir arzın ötesinde, derin bir güven ilişkisine dayanıyor. Geçtiğimiz yıllarda Suudi Arabistan Kara Kuvvetleri için gerçekleştirilen 12.7x99 mm ağır makineli tüfek tedarik süreçlerinde tüm zorlu testleri başarıyla tamamlayan CANiK, Krallığın “onaylı tedarikçisi” konumuna yükselmişti. WDS 2026, bu köklü iş birliğinin yeni nesil sistemlerle bir üst seviyeye taşınması açısından kritik bir önem taşıyor.

SYS Grup CEO’su Cahit Utku ARAL, yaptığı değerlendirmede şunları kaydetti:

“İhracat, SYS Grup ve CANiK için yalnızca bir ticari faaliyet değil, stratejik bir büyüme alanıdır. Bugün, küresel ölçekte en üst ligde yer almanın verdiği motivasyonla emin adımlarla ilerliyoruz. Orta Doğu bölgesi, hızlı değişen güvenlik dinamikleriyle birlikte muharebede kendini kanıtlamış, güvenilir ve sürdürülebilir sistemlere ihtiyaç duyuyor. Biz de bu ihtiyaca yalnızca katalog çözümleriyle değil, sahada performansı ispatlanmış sistemlerle yanıt veriyoruz.

AEI Systems ile birlikte yıllık 400 adedin üzerinde orta kalibre top üretim kapasitesine ulaşmış durumdayız. Bu kapasite ve entegrasyon yetkinliğimiz sayesinde, bu segmentte dünya genelinde fark yaratan bir konuma ulaştık. WDS 2026, bu vizyonumuzu bölgedeki stratejik ortaklarımızla paylaşmak adına en kıymetli platformdur. Fuar boyunca ürünlerimize gösterilen ilgi sonucunda da yeni iş birliklerine kapı araladık. SYS Grup olarak bugüne kadar olduğu gibi bize güvenen ihtiyaç makamlarına, kuvvetlere en iyisini sunmak için çalışmalarımızı sürdüreceğiz.”

Anlaşmanın kapsamını oluşturan lazer silah sistemleri ROKETSAN'ın uzmanlık alanlarından birini oluşturuyor.

ROKETSAN'ın bu alanda geliştirdiği ALKA Yönlendirilmiş Enerji Silah Sistemi, asimetrik tehditlere karşı elektromanyetik ve lazer teknolojisini kullanan savunma sistemi olarak öne çıkıyor. Özellikle son yıllarda sıkça gündeme gelen dron tehditlerine karşı etkili bir savunma oluşturan ALKA, yeni eklenen kabiliyetleri ile FPV dronları da kısa sürede etkisiz hale getirebiliyor.

Şirketin 2023 yılında seri üretim faaliyetlerine başladığı ALKA, Türk Silahlı Kuvvetlerinin envanterindeki tek enerji silahı olarak, kritik askeri tesis ve devlet kurumlarının korunmasında rol alıyor.

ROKETSAN ve EOS arasında imzalanan bu işbirliği anlaşmasıyla lazer silah sistemlerinde iki şirketin birbirini tamamlayan kabiliyetleri birleştirilerek müşteri taleplerine yönelik kapsamlı çözümler sunulması hedefleniyor.

ROKETSAN Genel Müdürü Murat İkinci, konuya ilişkin değerlendirmesinde, EOS ile imzaladıkları bu işbirliği anlaşmasının hem Türkiye'nin hem de dost ve müttefik ülkelerin savunma gücüne önemli katkılar sağlayacağını ifade ederek, şunları kaydetti:

"ROKETSAN olarak özgün ve güvenilir savunma teknolojilerimizle ülkemizi global arenada gururla temsil etmeye devam ediyoruz. Bu kapsamda Suudi Arabistan'da gerçekleştirilen WDS 2026 fuarına güçlü bir çıkarma yaparken aynı zamanda imzaladığımız yeni iş birlikleri ile de güç kazanmayı sürdürüyoruz. EOS ile imzaladığımız bu işbirliği anlaşması, sahada kendini kanıtlamış yönlendirilmiş enerji silah sistemi çözümlerimizin operasyonel verimliliğini ve görev başarısını artıracak. Bu işbirliğiyle gelecekte lazer silah sistemlerinde dünyanın en iyisi olmayı hedefliyoruz."

ROKETSAN, işbirliği anlaşmasına savunma platformları, sistem entegrasyonu, sensör, komuta ve kontrol sistemlerindeki uzun yıllara dayanan deneyiminin yanı sıra güçlü bölgesel savunma işbirlikleri ve gelişmiş üretim altyapısı ile önemli katkılar sağlayacak.

Anlaşma ile iki şirket, anti-dron sistemleri ve askeri birlikler ile kritik yapıların korunmasında ihtiyaç duyulan çözümleri geliştirmek üzere birlikte çalışacak.

ROKETSAN ihracatta 750 milyon dolar sınırını aştı

Kosova ordusunda Türk imzası: OMTAS envantere girdi

Savunmada önemli eşik: LEVENT Hava Savunma Sistemi ilk hedefini başarıyla vurdu

ÇELİKKUBBE'ye bir SİPER Sistemi daha eklendi

Bu doğrultuda, Türk Havacılık ve Uzay Sanayii (TUSAŞ) ile Suudi Arabistan Yatırım Bakanlığı ve Askeri Sanayiler Otorite Kurumu (GAMİ) arasında mutabakat zaptı imzalandı.

Zapta şirket adına Cumhurbaşkanlığı Savunma Sanayii Başkan Yardımcısı ve TUSAŞ Yönetim Kurulu Üyesi Gökhan Uçar imza attı.

Mutabakat zaptı, uzun dönemli, yüksek teknoloji kazanımlı ortak üretimi içeriyor.

Suudi Arabistan Yatırım Bakanlığı ile GAMİ, askeri ve sivil alanlarda çeşitli ihtiyaçlar için helikopter taleplerini toplayacak. Bu talep doğrultusunda TUSAŞ, yerel bir üreticiyle ihtiyaç duyulan helikopterlerin Suudi Arabistan'da üretimi gerçekleştirilecek. Ortak üretimin kapsamı ve detayları ise taleplere göre şekillenecek.

Suudi Arabistan'ın 2030 yerlileştirme hedeflerinde helikopter sistemleri önemli bir yer tutuyor.

GÖKBEY'in farklı rollere uygun yapısı Suudi Arabistan'ın tercihinde önemli rol oynadı. Ortak üretim helikopterler, çevre ülkelere de satılabilecek.

En zorlu şartlarda dahi hizmet veriyor

En zorlu iklim ve coğrafyalarda dahi, yüksek irtifa ve yüksek sıcaklıkta, gece ve gündüz koşullarında etkin bir şekilde faaliyet gösterebilecek olan GÖKBEY genel maksat helikopteri, milli imkan ve kabiliyetler kullanılarak tasarlanıyor ve üretiliyor.

'Özgün Helikopter Programı' kapsamında, yapısal ve aviyonik sistemlerin yanı sıra, transmisyon, rotor ve iniş takımları gibi kritik öneme haiz sistemlerin tasarımları ve üretimleri de tamamen milli kaynaklar kullanılarak gerçekleştiriliyor.

GÖKBEY helikopteri özellikleri

Mürettebat: 2

Yolcu kapasitesi: 12 kişi

Uzunluk: 15,87 metre (52,1 ft)

Ana rotor çapı: 13,20 metre (43,3 ft)

Azami kalkış ağırlığı: 6.050 kilogram (13.340 lb)

Motorlar: 2 × TEI TS1400 Turboşaft, 1.400 mil beygir gücü (1.044 kW) (her biri)

Standart yakıt tankı: 1.020 kilogram (2.250 lb)

Harici yakıt tankı: 280 kilogram (620 lb)

Bagaj hacmi: 1,1 metreküp (39 cu ft)

Performans

Azami hız: 165 knot (306 km/sa)

Seyir hızı: 150 knot (280 km/sa)

Menzil: 400 deniz mili (740 km)

Yedek yakıt tankı ile 512 deniz mili (948 km)

Havada kalış: 3,8+ saat

Yedek yakıt tankı ile 5+ saat

Servis tavanı: 20.000 fit (6.100 m)

Gökbey için geri sayım başladı: Hava ambulansı görevine hazır

Jandarma envanterindeki GÖKBEY helikopteri sayısı 5’e ulaştı

KAAN şov yaptı: Dünya sahnesine bu kez 'yeni nesil' tanıtımla çıktı

Bir gazetecinin, "Suudi Arabistan’la son dönemde olumlu yönde ivmelenen ikili ilişkilerimiz var. Bu ikili ilişki alanlarından biri de savunma sanayii. Şu ana kadar takip ettiğimiz, bildiğimiz, başta insansız hava araçları olmak üzere savunma sanayii alanında birçok iş birliği projeleri, anlaşmalar imzalandı. Şimdi de milli muharip uçağımız KAAN'a yönelik Suudi Arabistan'ın bir ilgisi olduğu iddiaları, haberleri gündeme geliyor. Böyle bir niyet var mı? Bu çerçevede milli savaş uçağımız KAAN ile ilgili olarak Suudi Arabistan'la bir iş birliği projesi söz konusu olabilir mi?" sorusuna Cumhurbaşkanı Erdoğan şu yanıtı verdi:

"Suudi Arabistan ile kültürel ve tarihsel boyutları bulunan köklü ilişkilere sahibiz. Bunu geliştirmek için bu ziyaretimizde de önemli anlaşmalara imzayı attık. Ülkemizin savunma sanayii alanında aldığı mesafe bütün dünya gibi Suudi Arabistan tarafından da ilgiyle takip ediliyor. Biz, savunma sanayiinde, öncelikle kendi ihtiyaçlarımızı karşılamaya odaklanmış bulunuyoruz. Bunun yanında dost ve kardeşlerimizin ihtiyaçlarının temini için de gayret gösteriyoruz. Suudi Arabistan ile savunma sanayii konusunda önemli iş birliklerine imza atıyoruz ve bunu geliştirmekte de kararlıyız. KAAN sadece bir savaş uçağı değil, KAAN Türkiye'nin mühendislik kabiliyetinin, bağımsız savunma iradesinin sembolüdür. KAAN ile ilgili övgü dolu birçok geri dönüş aldık. Dünyada bu alanda daha fazla söz sahibi oldukça, bu tür iş birliklerimiz de kesinlikle artacaktır. Kaldı ki Suudi Arabistan ile bu konuda ortak yatırım söz konusu. Her an bu ortak yatırımı da gerçekleştirebiliriz."

Cumhurbaşkanı Erdoğan'dan Orta Doğu ziyareti dönüşü önemli mesajlar: 'İran'a askeri müdahaleye karşıyız'

Sadece Avrupa'ya değil dünyaya da etki edecek adım

CSG'den yapılan açıklamaya göre, ortaklık, Avrupa ve küresel pazarlar için ortak savunma kabiliyetlerini genişletmeyi hedefliyor.

Bu anlaşma, sadece Orta ve Doğu Avrupa'da değil, dünya genelinde savunma işbirliğini güçlendirme yolunda atılmış önemli bir adım oluşturuyor. Yeni kurulan ortak girişim, hava savunması, elektronik harp, akıllı mühimmat ve sınır güvenliği gibi kilit alanlarda teknik işbirliğine odaklanacak. Sistemin yerelleştirilmesi kapsamında, üretimin Çek Cumhuriyeti ve Slovakya'daki CSG tesislerine aktarılması planlanıyor.

KORKUT, Tatra Force 6X6 tekerlekli platformuna entegre edilecek

Bu ortaklığın ilk somut sonuçlarından biri, KORKUT Hava Savunma Sistemi'nin Tatra Force 6X6 tekerlekli platformuna entegre edilmesi olacak. Avrupa’daki müşterilerin yanı sıra küresel pazar için de tasarlanan bu sistem, benzer Avrupa menşeli hava savunma sistemlerine tam teşekküllü bir alternatif teşkil ediyor.

İnsansız hava araçlarına karşı yüksek hareket kabiliyetine sahip ve etkili savunmanın artan önemini gösteren modern savaş alanı gelişmeleri göz önüne alındığında kendini kanıtlamış Tatra platformuna entegre edilen KORKUT sisteminin, kısa sürede müşteri ilgisini çekmesi ve uluslararası pazarda güçlü bir konum edinmesi bekleniyor.

"Geleneksel füze tabanlı hava savunma sistemleriyle elde edilemez"

Excalibur International CEO'su Milos Sivara konuya ilişkin değerlendirmesinde KORKUT sisteminin, özellikle düşman İHA'larına karşı modern ve son derece etkili bir hava savunma çözümü sunduğunu ifade etti. Sivara, "Sistem, yüksek hassasiyetli programlanabilir mühimmat kullanıyor, bu da pratikte tek bir İHA'yı etkisiz hale getirme maliyetinin, İHA'nın kendi maliyetiyle kıyaslanabilir olması demektir. Bu düzeyde bir maliyet etkinliği, geleneksel füze tabanlı hava savunma sistemleriyle elde edilemez." ifadelerini kullandı.

"Bugünün dinamik savaş alanı ortamı için esnek bir çözüm"

ASELSAN Genel Müdürü Ahmet Akyol da Excalibur International ve CSG Grubu ile yapılan bu ortaklık sayesinde ASELSAN'ın, Avrupa ve küresel ölçekteki endüstriyel varlığını güçlendirirken, Avrupa ve müttefik silahlı kuvvetlerinin ihtiyaçlarına göre uyarlanmış, savaş ortamında kendini kanıtlamış hava savunma çözümleri sunduğunu belirtti. Akyol, "KORKUT sisteminin Tatra platformuna entegrasyonu, gelişmiş sensör ve atış kontrol teknolojilerini, yüksek hareket kabiliyetine sahip ve güvenilir bir araçla birleştirerek bugünün dinamik savaş alanı ortamı için esnek bir çözüm yaratıyor." değerlendirmesinde bulundu.

ASELSAN GÖKDENİZ’den kritik başarı: TCG İSTANBUL’da atışlı testi başarıyla tamamladı

Şam Havalimanı’na ASELSAN dokunuşu: Türk yapımı radar Suriye’de uçuş güvenliğine katkı sağlayacak

Şam’a yerleştirilen ASELSAN radarı İsraillileri korkuttu: Ülkenin hava sahasındaki faaliyetlerini kısıtlayabilir

SADECE BİR EĞİTİM UÇAĞI DEĞİL

Havacılık dünyasının saygın mecralarından Avion Revue, son sayısında manşeti Türk Havacılık ve Uzay Sanayii’nin (TUSAŞ) gururu HÜRJET’e ayırdı. İspanya’nın F-5 uçaklarının halefi olarak seçtiği ve envanterine 'Saeta II' ismiyle katacağı HÜRJET, 2028 yılında gerçekleşecek ilk teslimatıyla savunma sanayiinde yeni bir dönemin kapısını aralıyor

Avion Revue, Türk Havacılık ve Uzay Sanayii (TUSAŞ) Genel Müdürü Mehmet Demiroğlu, ile yaptığı röportajda, Türkiye’nin geliştirdiği HÜRJET’in yalnızca bir eğitim uçağı olmadığını, yeni nesil hava gücü mimarisinin merkezinde yer alan bir platform olarak öne çıktığını yazdı.

Röportajda, İspanya’nın HÜRJET’i F-5 ve AE.09 uçaklarının yerine Entegre Eğitim, Avcı ve Taarruz Sistemi olarak tercih ettiği ifade edildi. İlk teslimatların 2028’in son çeyreğinde planlandığı, uçakların Türkiye’de üretileceği, ardından İspanya’da modernizasyon ve konfigürasyon işlemlerinin yapılacağı kaydedildi.

STRATEJİK İŞBİRLİĞİ: 2028'DE İLK TESLİMAT

Anlaşma, basit bir uçak satışının ötesinde, İspanya ile Türkiye arasında devasa bir teknolojik entegrasyonu kapsıyor.

Yeni kimlik: İspanya envanterine girecek olan HÜRJET, tarihi bir atıfla "Saeta II" adını alacak.

Teslimat takvimi: İlk uçakların 2028 yılının son çeyreğinde teslim edilmesi planlanıyor.

Üretim modeli: Platformlar Türkiye’de üretilecek; modernizasyon ve İspanya’ya özgü konfigürasyon işlemleri ise İspanya’daki tesislerde gerçekleştirilecek.

Eğitim merkezi: Anlaşma kapsamında Talavera la Real Hava Üssü’ndeki eğitim merkezi tamamen yenilenecek ve İspanya’da bir Dönüşüm Merkezi kurulacak.

TUSAŞ’IN 53 YILLIK MÜHENDİSLİK VİZYONU

HÜRJET’in başarısının bir tesadüf olmadığını belirten Mehmet Demiroğlu, TUSAŞ’ın yarım asrı deviren birikimine dikkat çekti:

"53 yıllık deneyimiyle TUSAŞ , tasarım, üretim, test ve sertifikasyon gibi kapsamlı bir deneyime sahip, dünyanın önde gelen uçak üreticilerinden biri olarak kendini kanıtlamıştır. Şirketin biriktirdiği teknik bilgi, kurumsal sürekliliği ve disiplinli üretim kültürü, bireysel projelerin ötesine geçerek programların uzun vadede olgunlaşmasını ve sürdürülebilirliğini sağlamada belirleyici bir rol oynamaktadır.

Şu anda Türk KAAN avcı uçağı, HÜRJET eğitim uçağı, HÜRKUŞ görev uçağı gibi kritik platformlar aracılığıyla mühendislik vizyonunu sergiliyoruz. TUSAŞ, Türk KAAN avcı uçağı, HÜRJET eğitim uçağı, HÜRKUŞ görev uçağı, çok amaçlı T625 GÖKBEY helikopteri, T129 ATAK saldırı helikopteri ile ANKA, AKSUNGUR ve ANKA III insansız hava araçları gibi kritik platformlar üzerinden bu vizyonu ortaya koyuyor.

Askeri havacılığın ötesinde, TUSAŞ aynı zamanda Boeing ve Airbus gibi dünya çapında havacılık liderlerinin güvenilir stratejik üretim ortağı. Şirketimiz uluslararası havacılık ekosistemindeki konumunu güçlendiriyor."

NEDEN HÜRJET?

Havacılık dünyasının merak ettiği "İspanya neden HÜRJET’i seçti?" sorusuna Demiroğlu,

"Birçok eğitim uçağı geçici tasarım felsefelerine göre geliştirilmiştir. Ancak HÜRJET, başından itibaren en son nesil mimariye sahip olarak tasarlandı. Beşinci ve altıncı nesil operasyonel konseptlere uygun olarak geliştirilen platform; sensör füzyonu, ağ merkezli savaş yetenekleri, yüksek durum farkındalığı ve insan-makine işbirliği ilkelerini bünyesinde barındırıyor." şeklinde yanıt verdi.

HÜRJET’i rakiplerinden ayıran temel felsefe şu şekilde özetleniyor:

Nesil uyumu: 5. ve 6. nesil operasyonel konseptlere (KAAN gibi) tam uyum.

Yüksek teknoloji: Sensör füzyonu, ağ merkezli savaş yetenekleri ve insan-makine iş birliği.

Performans: Süpersonik yapı, düşük işletme maliyeti ve modern dijital kokpit.

"Eğitimin ötesinde bir platform"

HÜRJET’in klasik bir eğitim uçağı sınırlarını aştığını ifade eden Demiroğlu, platformun kritik rolünü şu sözlerle tanımlıyor:

"HÜRJET, geleneksel bir eğitim fonksiyonuyla sınırlı kalan platformlardan farklı olarak, modern savaş uçaklarıyla eğitim arasındaki boşluğu kapatan, gelişmiş ve tam donanımlı bir jet eğitim uçağı olarak tasarlandı. Süpersonik yapısı, gelişmiş aviyonik mimarisi, açık sistem felsefesi, düşük işletme maliyetleri, yüksek eğitim verimliliği ve modern dijital kokpitiyle HÜRJET, sınıfının en yetkin jet eğitim platformları arasında yer alıyor."

İspanya’nın tercihinin yalnızca mevcut ihtiyaçlarla açıklanamayacağını belirten Demiroğlu, kararın daha geniş bir vizyonu yansıttığını ifade etti:

"İspanya’nın HÜRJET’i seçmesi, sadece bugünün eğitim gereksinimlerine verilen bir cevap olarak görülmemeli. Bu tercih, hava gücünün gelecekte geçireceği dönüşümle uyumlu, stratejik bir karar niteliği taşıyor."

Selçuk Bayraktar KIZILELMA'nın göreve başlayacağı tarihi açıkladı: Baykar 2026'da daha 'hızlı' ve 'akıllı' olacak

KAAN'ın yerli yardımcı güç ünitesi için geri sayım

Baykar yine zirvede: Dünya SİHA pazarının lideri

22 Şubat'ta Bayraktar TB2'nin adeta yeniden doğduğunu ifade eden Bayraktar, Bayraktar TB2 T-AI'nin gökyüzüne kavuştuğunu belirtti. Hemen sonrasında Bayraktar AKINCI'nın 100 bin saatini semalarda tamamladığı bilgisini paylaşan Bayraktar, 29 Nisan'da bir anlamda Türk SİHA teknolojisinin Batı Avrupa'yla buluşmasına vesile olacak Leonardo anlaşmasını imzaladıklarını hatırlattı. Bayraktar, gururla düzenledikleri bir etkinlik olan TEKNOFEST'in, kardeş vatan Kuzey Kıbrıs Türk Cumhuriyeti'nde gerçekleştirilmesinin 2025'in zirve anlarından olduğunu, yıl içinde teknoloji heyecanının TEKNOFEST Mavi Vatan ve TEKNOFEST İstanbul ile sürdüğünü kaydetti.

İşte KIZILELMA ve AKINCI TİHA’nın testlerinin yapıldığı merkez

Bayraktar TB3'ün uçuşlarının sortileri Deniz Kurdu Tatbikatı'nda devam ettiğini ve 204 sorti uçtuğunu dile getiren Bayraktar, Bayraktar TB2 T-AI'nin kendi sınıfında dünya çapında bir irtifa rekorunu da gerçekleştirdiğini ve 40 bin fite tırmandığını anlattı.Yılın sonlarına doğru heyecanın arttığını vurgulayan Bayraktar, şöyle konuştu:

1. "29 Kasım'da dünya havacılık muharebesinde yeni bir çağın kapılarını KIZILELMA'nın görüş ötesi atışıyla açmış olduk. ASELSAN milli tasarım AESA radarlarıyla bu atış gerçekleşti. Aynı zamanda milli füzemiz, TÜBİTAK'ın geliştirdiği Gökdoğan füzesiyle oldu ve dünya havacılık tarihine Türk mühendisliği adını adeta kazıdı. Ben emeği geçen tüm ekip arkadaşlarımı, tüm kurumlarımızı, emeği geçenleri yürekten tebrik ediyorum. Tabii KIZILELMA durmadı, hemen peşinden yine dünya havacılık muharebe tarihine geçecek bir ilki daha başardı. İki insansız savaş uçağı, iki KIZILELMA yakın kol uçuşunu gerçekleştirerek adeta yılı zirvede tamamlamış oldu."

Selçuk Bayraktar: Biz çağ açan Fatih Sultan Mehmet'in, Selahaddin Eyyübi'nin ve Eyüp Sultan’ın torunlarıyız

Yüzde 90 ihracatla yine pazar lideri

Bütün bunların neticesinde Baykar'ın 2025 yılında 2,2 milyar dolarlık ihracat gerçekleştirerek dünyada SİHA ihracat pazarının lideri olmaya devam ettiğine dikkati çeken Bayraktar, şu değerlendirmelerde bulundu:

1. "2025 cirosunun da yaklaşık yine yüzde 90'ını ihracattan elde etmiş oldu ve art arda 3 yıldır dünyanın en büyük SİHA üreticisi olma unvanını taşımayı sürdürdü. Bu başarı sizlerin arkadaşlar. Bu başarı Türk tekniğinin, Türk mühendisliğinin, Türk savunma sanayisinin başarısı. Bu başarı Milli Teknoloji Hamlesi'nin, TEKNOFEST kuşağının, bu başarı desteğini dualarıyla esirgemeyen aziz milletimizin başarısı. Bu ülkenin mühendis bir evladı olarak sizlerle iftihar ediyor, yürekten tebrik ediyorum. 2025'in Özdemir Bayraktar Ödülleri'ni gayretiyle, emeğiyle, fedakarlığıyla hak eden kardeşlerimi de ayrıca tebrik ediyorum.
2. 
   
3. 2026'nın anahtar kelimesi Baykar için üretim olacak. Bütün platformlarımızda hızlı üretime, yapay zeka destekli sürü teknolojisine hızla ilerlemeye devam edeceğiz. İnşallah KIZILELMA envantere girip göreve başlayacak. 2025 yılında olduğu gibi aynı azimle, aynı gayretle 2026'da da dünyaya damgasını vuracak başarılara imza atacağımıza yürekten inanıyorum."

KIZILELMA dünyada yankılandı

GELİRLERİN %88’İ İHRACATTAN

2025 yılında toplamda 2.5 milyar dolarlık gelir kazanan Baykar, geçtiğimiz yıl gelirlerinin %88’ini ihracattan elde etmiş oldu. Savunma Sanayii Başkanlığı tarafından düzenlenen, 5. Savunma ve Havacılık Sanayiinde Küresel Stratejiler Konferansı’nda açıklanan verilere göre Türk savunma sanayinin ihracat şampiyonları arasında ikinci sırada yer alan Baykar, İHA ürün grubu ihracatında ise açık arayla zirvedeki yerini korudu.

İHRACAT ŞAMPİYONU

Başlangıçtan bugüne tüm projelerini öz kaynakları ile yürüten Baykar, 2003 yılındaki İHA Ar-Ge sürecinin başlangıcından itibaren tüm gelirlerinin %83’ünü ihracattan elde etti. 2023’te 1.8 milyar dolarlık ihracat yapan Baykar, ülkemizdeki tüm sektörlerde en çok ihracat gerçekleştiren ilk 10 firma arasında yer aldı. Dünya insansız hava aracı ihracat pazarının en büyük firması olan Baykar, 2024 yılında da küresel ölçekteki başarısını sürdürdü ve gelirlerinin yüzde 90’ını ihracattan elde ederek 1.8 milyar dolarlık ihracat gerçekleştirdi.

DÜNYANIN EN BÜYÜK İHA ŞİRKETİ BAYKAR

2023 ve 2024 yıllarında Türkiye’deki tüm sektörlerde en çok ihracat yapan ilk 10 firma arasına girerek İhracatın Şampiyonları Ödülü alan Baykar, 2021, 2022, 2023 ve 2024 yıllarında Savunma Sanayi Başkanlığı ve Türkiye İhracatçılar Meclisi (TİM) verilerine göre savunma ve havacılık sektörünün ihracat lideri oldu. 2023’te sektör ihracatının üçte birini tek başına yapan Baykar, 2024 yılında da savunma ve havacılık sektörünün toplam ihracatının dörtte birini tek başına gerçekleştirerek Türkiye’yi küresel SİHA ihracat pazarında lider konuma taşıdı. Dünyanın en büyük insansız hava aracı şirketi olan Baykar, Bayraktar TB2 SİHA için 36 ülkeyle, Bayraktar AKINCI TİHA için ise şimdiye kadar 16 ülke ile olmak üzere toplam 37 ülkeyle ihracat anlaşması imzaladı.

Türk SİHA’ları dünyanın zirvesi

Portekiz'den Türk SİHA'larına övgü: En sofistike teknolojiye sahipler

Selçuk Bayraktar'dan küresel kaosa karşı milli birlik ve bağımsızlık vurgusu

Baykar Yönetim Kurulu Başkanı ve Teknoloji Lideri Selçuk Bayraktar ile Genel Müdürü Haluk Bayraktar, ziyaret sırasında heyete yürüttükleri çalışmalar hakkında bilgi verdi.

"Bu deneyim alışverişi çok önemli"

Melo, burada yaptığı açıklamada, gelecekteki hedeflerini en iyi şekilde belirleyebilmeleri için iyi örnekleri görmeleri gerektiğini söyledi.

Baykar'ın tamamen özel bir şirket olduğuna dikkati çeken Melo, "Burada çalışanların yaş ortalaması 29'un altında. Bu tür yatırımların nitelikli, iyi maaşlı ve genç istihdamı çekmeye nasıl yardımcı olduğunu ve savunma alanında geleceği stratejik olarak tasarlamamıza nasıl katkı sağladığını anlıyorsunuz. Bu yüzden, gerekirse satın alınabilecek ekipmanlardan bağımsız olarak bu deneyim alışverişi çok önemli." dedi.

KIZILELMA'ya hayran kaldı: Etkileyici bir savaş kapasitesine sahip

Ziyareti somut bir alım amacı gütmeden yaptıklarını dile getiren Melo, şu değerlendirmelerde bulundu:

"Burada Portekiz'de farklı alanlarda yararlı olabilecek pek çok ekipman buluyoruz. Burada şahit olduğumuz şeylerin dünyadaki en ileri teknolojinin zirvesinde olduğuna şüphe yok. Arkamdaki bu hava aracı (KIZILELMA) tamamen otonom, etkileyici bir savaş kapasitesine ve mevcut en sofistike teknolojiye sahip. Elbette bunun pek çok kullanımı olabilir, sadece savaş zamanında değil, barış zamanında da arama-kurtarma, gözetleme, yangın gözetleme gibi faaliyetlerde kullanılabilecek pek çok örnek var... Bu tür teknolojilerin gelecekte sağlayacağı devasa bir ekipman taşıma ve konumlandırma kapasitesi mevcut.

Biz savunma sanayisine yatırım yapıyoruz ve amacımız geleceğe değer katan bir yatırım fikrine sahip olmak. Portekiz'in dron konusunda iddialı olduğunu biliyoruz. Kendi ölçeğimizde önemli olan birkaç şirketimiz var, her ne kadar dronları daha küçük boyutlu olsa da. Ulusal sermaye ve yatırımlarla kat edilecek çok yol var ama bu ancak görerek ve deneyim paylaşarak olur."

"Bu gezi daha çok görmek için mi yoksa kapıları açmak için mi?" sorusuna Bakan Melo, "Hepsi diyebilirim. Görmeye, bu ekipmanların Portekiz için önemli olup olmadığını anlamaya ve Portekiz'de yapılanların Türkiye için yararlı olup olmadığını görmeye geldik. Bu, ileri teknoloji içeren savunma sanayilerine odaklanmış bir yolculuktur." yanıtını verdi.

ASELSAN’ın gözbebeği MUHAFIZ güçleniyor: 17 ülkede kullanılan sistem yeni yetenekler kazanıyor

Çelik Kubbe’nin lazer gücü: ALKA sahada görevinin başında

Şam Büyükelçisi Yılmaz'dan saha ziyareti

Türkiye'nin Şam Büyükelçiliği ve Büyükelçi Nuh Yılmaz, sosyal medya paylaşımlarıyla Şam Uluslararası Havalimanı'na saha ziyareti ve Türkiye tarafından sağlanan sisteminin kurulum çalışmalarıyla ilgili bilgi verdi.

ASELSAN tarafından üretilen Hava Trafik Kontrol Radar Sistemi HTRS 100, havaalanları çevresindeki tüm hava hedeflerinin hassas tespiti ve takibini sağlıyor. Sistem, en son teknolojilerle entegre edilerek maksimum güvenilirlik ve performans garanti ediyor.

Çoklu sorgulama modu desteği sunuyor

Sistemin bileşenlerinden Birincil Gözetim Radarı (PSR), S-Bant'ta çalışan üstün ve yenilikçi kargaşa bastırma algoritmaları ve hedef takip algoritmaları sayesinde en zorlu ortamlarda bile net ve güvenilir hedef tespiti ve takibi sağlıyor. İkincil Gözetim Radarı ise uçak takip yeteneklerini Dost-Düşman Tanımlama (IFF) sorgulaması ile artırıyor ve çok yönlü operasyonlar için çoklu sorgulama modu desteği sunuyor.

Uçuş trafiğini kritik anlarda bile aksatmıyor

HTRS-100’ü rakiplerinden ayıran en büyük özellik, dünyada sayılı sistemde bulunan "dağıtık aktif sıcak yedekli" mimarisinden kaynaklanıyor. Klasik radarların aksine bu sistem, matris yapısı sayesinde herhangi bir parçasında sorun çıksa dahi çalışmaya devam ediyor. Bu kabiliyet, sistemin hiçbir zaman tamamen kapanmamasını ve uçuş trafiğinin saniyelerle ölçülen kritik anlarda bile aksamamasını sağlıyor.

Sistem, havacılığın en büyük düşmanları olan kötü hava koşulları ve parazitlerle başa çıkmak için akıllı algoritmalar kullanıyor. Gelişmiş gürültü bastırma teknikleri sayesinde fırtına veya yoğun yağış gibi durumlarda bile hedefleri net bir şekilde takip ediyor.

Özel hava durumu kanalı var

Uçuş güvenliği için gökyüzündeki atmosferik olayları anlık olarak izleyen özel bir hava durumu kanalına sahip bulunuyor.

Uçaklar dışında rüzgar türbinlerini ve kuş sürülerini ayırt edebilen özel algoritmaları sayesinde operasyonel güvenliği en üst düzeye çıkarıyor.

Sistem, 40 bin saati aşan kritik arıza öncesi süresiyle dayanıklılığını kanıtlarken, herhangi bir bakım ihtiyacında 30 dakikanın altındaki onarım süresiyle zaman kaybını önlüyor.

Radarın menzili 80 veya 100 deniz mili (yaklaşık 185 kilometre) olarak ayarlanabiliyor.

ASELSAN'dan bir ilk! Dünya devlerini geride bıraktı, Avrupa listelerini altüst etti

ROKETSAN ihracatta 750 milyon dolar sınırını aştı

ASELSAN ihracatta rekora koşuyor: Yerli ve milli gurur

Moderatörlüğünü Savunma Sanayi Akademi Başkanı Prof. Dr. Cenk Aktaş'ın yaptığı zirvenin ilk oturumu, "Değişime Yön Veren Liderler" başlığı altında ASELSAN Genel Müdürü Ahmet Akyol, TUSAŞ Genel Müdürü Mehmet Demiroğlu, ROKETSAN Genel Müdürü Murat İkinci, Savunma Teknolojileri Mühendislik ve Ticaret AŞ (STM) Genel Müdürü Özgür Güleryüz ve TEI Genel Müdürü Mahmut Faruk Akşit'in katılımlarıyla gerçekleşti.

Murat İkinci, oturumdaki konuşmasında, büyüme hedeflerini kalıcı hale getirebilmek için tüm ekosistemin fayda sağlayabileceği bir vizyon kurmak gerektiğini ifade etti. İkinci, "Sadece kendi kurumunuz veya ülkenize odaklanan değil, dünyaya açılmış ve entegre olmuş ekosistemlere dahil olabilen yönetici profili başarılı olacaktır. Sadece mikro olarak kendi kurumunu büyütmeye odaklanmış bir yönetici profilinin gelecekte yeri yok." dedi.

İkinci, geleneksel yöneticilik ve liderlik anlayışlarının günümüz dünyasında yeterli kalmadığını vurgulayarak, şu değerlendirmelerde bulundu:

"Eski dönemlerdeki ihtiyaç, kendi kurumunuz içindeki takım arkadaşlarınızı ve çalışanları belirli bir yere yönlendirebilme ve o liderliği sergilemekti. Elbette teknik bilginiz olmadan böyle bir süreci yönlendirme şansınız yoktu. Kurumun içerisinde kendi içerisindeki beklentileri en optimuma çıkarmak için stratejik planlar oluşturmak, bir liderin sergilemesi gereken özelliklerdi.

Ancak geldiğimiz noktada bir kurum içi sistemden değil, bir ekosistemden bahsediyoruz. Şu anda ROKETSAN yüzde 50'nin üzerinde hem ihracat hem de kendi üretimlerimiz tarafında hızlı bir büyüme trendi içinde. Bunun temel nedeni, ürünlerimizi dünyada rekabetçi olabilecek seviyede zamanında üretip kullanıcılarımıza teslim edebilme kabiliyeti. Bunu ROKETSAN olarak tek başımıza yapamayız, bizler artık bir ekosistemin sorumluları haline geldik. ROKETSAN'ın zamanında üretim ve teslimat yapabilmesi için iş ortakları ve tedarik zincirimizin bize destek olması, onların da aynı vizyonla büyümesine destek olmamız gerekiyor."

Yeni liderlik modeli

Bir şirketin tüm paydaşlarının ekosisteme dahil edilmesi ve bu şekilde bir liderlik vizyonu kurulması gerektiğini dile getiren İkinci, sözlerini şöyle sürdürdü:

"Artık kendi şirketinin hedeflerini gerçekleştiren bir yönetici profilinden, tüm paydaşlarının insan kaynağı, teknik ve yönetimsel anlamında onları geliştirip destekleyebilen bir liderlik modeli ortaya çıktı. Bu modelde, eğer bu paydaşlarınızın sizin başarılarınızdan pay sahibi olmasını sağlamazsanız burada sürdürülebilir bir başarı elde etme şansınız yok. Biz de ROKETSAN'ın yöneticilerinden, sadece kendi şirketinin menfaatlerini değil, ekosistemin menfaatlerini önceliklendirmesini bekliyoruz. Bunun için şeffaf, belirli hedefler koymanız ve diğer paydaşlardan ne beklediğinizi açık bir şekilde belirtmeniz gerekiyor. Bizim stratejik tedarikçi programımızın da temelinde bu var. Bir ekosistemin sorumlusu olarak verdiğimiz kararlarda, kendi ekosistemimiz içinde beraber hareket ettiğimiz iş ortaklarımızın da büyümesini, gelişmesini ve bu başarıdan pay sahibi olmasını sağlamamız lazım."

Uluslararası ekosistemin bir parçası haline gelmenin de bu vizyona ek katkı sağlayacağını söyleyen İkinci, şunları kaydetti:

"Paydaşlarımız artık bizim sadece kendi tedarik zinciri içindeki ailemiz değil, uluslararası paydaşlarımız var. ROKETSAN bugün birçok ülkeyle ortak üretim yapar ve uluslararası pazarlara açılır halde. Eğer bu uluslararası paydaşları kendi hikayenizin bir parçası haline getirebilirseniz farklı pazarlardaki gelişimleri yakından takip edebilecek bir ekosistem oluşturmuş olursunuz. 2025'te ROKETSAN'ın ihracatı 750 milyon doları geçti, yüzde 50'nin üzerinde de büyüme sağladı. Bundan sonra hedefimiz bu büyümeyi kalıcı hale getirebilmek. Bu büyüme hedeflerini kalıcı hale getirebilmek için kendi şirketinizle beraber tüm ekosistemin fayda sağlayabileceği bir vizyon kurmak gerekiyor. Sadece kendi kurumunuz veya ülkenizdeki değil, dünyaya açılmış ve entegre olmuş ekosistemlere dahil olabilen yönetici profili başarılı olacaktır. Sadece mikro olarak kendi kurumunu büyütmeye odaklanmış bir yönetici profilinin gelecekte yeri yok."

Bakan Kacır: Savunma sanayimizin ihracatı, geçtiğimiz yıl 10 milyar doları aştı

ASELSAN'dan bir ilk! Dünya devlerini geride bıraktı, Avrupa listelerini altüst etti

'Uçan karakol' GÖKÇERİ sınırları zorluyor

Sanayi ve Teknoloji Bakanı Mehmet Fatih Kacır, savunma sanayiinde 3 bin 500’ü aşkın şirket, araştırma kurumları ve üniversitelerde yaklaşık 100 bin çalışanın yer aldığı güçlü bir üretim ve teknoloji geliştirme ağına sahip olunduğunu bildirdi. Kacır, Türk savunma ve havacılık firmalarının dünya çapındaki görünürlüğünün her geçen yıl arttığını belirterek, "Yalnızca ülkemizin değil; dostlarımızın ve müttefiklerimizin de güvenliğine katkı sunan savunma sanayimizin ihracatı, geçtiğimiz yıl 10 milyar doları aştı. 185 ülkeye ulaştırdığımız yerli ve milli ürünlerimizle, Türk savunma sanayii markasını küresel ölçekte kalitenin ve yüksek teknolojinin sembolü haline getirdik" şeklinde konuştu.

23 yılda 369 milyar liralık yatırımın önü açıldı

Son 23 yılda savunma sanayii alanında 965 yatırımın teşvik edildiğini aktaran Kacır, bu yatırımlarla toplam 369 milyar liralık yatırım hacminin önünün açıldığını ifade etti. Kacır, 2002’den bu yana TÜBİTAK burs ve destek programları aracılığıyla 2 bin 142 savunma sanayii projesine destek sağlandığını belirterek, "4 bin 300 bilim insanımız ve gencimize toplam 64,1 milyar lira kaynak sunduk" değerlendirmesinde bulundu.

Kritik savunma projeleri TÜBİTAK bünyesinde geliştirildi

TÜBİTAK enstitüleri bünyesinde hayata geçirilen projelere değinen Kacır, GÖKDOĞAN, BOZDOĞAN ve SOM-J gibi milli füzelerin, KUZGUN akıllı mühimmat ailesinin, milli muharip uçak KAAN’ın ana yönetim bilgisayarları ve gerçek zamanlı işletim sisteminin bu çalışmaların somut çıktıları olduğunu söyledi. GÖKDOĞAN ve BOZDOĞAN projelerinin ardından ramjet motorlu uzun menzilli füze GÖKHAN’ın geliştirildiğini kaydeden Kacır, bu projenin Türkiye’nin hava hakimiyetine önemli katkı sağlayacağını ifade etti.

Yeni nesil teknolojiler savunma mimarisine entegre ediliyor

Milli Teknoloji Hamlesi’nin sağladığı ivmenin kararlılıkla sürdürüleceğini vurgulayan Kacır, "Caydırıcılığımızı en üst seviyeye çıkaracağız. Teknolojiyi sahada en etkin biçimde kullanabilen ülkeler gelecekte söz sahibi olacak" dedi.

Bu doğrultuda lazer, elektromanyetik silahlar, otonom ve sürü sistemler, siber güvenlik, uzay, hipersonik ve kuantum teknolojilerinin savunma mimarisine entegre edilmesine yönelik projeler başlatıldığını aktaran Kacır, yenilikçi teknolojilerin öncelikli alanlar arasında yer aldığını kaydetti.

Ar-Ge merkezleri ve girişimler destekleniyor

Savunma sanayiinde 79 Ar-Ge ve tasarım merkezinde 23 bin 700 kişinin istihdam edildiğini belirten Kacır, teknoparklarda faaliyet gösteren 340 girişimde ise yaklaşık 7 bin 900 çalışanın görev yaptığını söyledi.

Her ölçekteki girişimin ihtiyaçlarına yanıt verecek altyapı ve destek mekanizmalarının geliştirildiğini ifade eden Kacır, "Ana yüklenicilerimiz ile girişimler arasındaki iş birliğini güçlendirerek yeni başarı hikâyelerinin filizlenmesini ve hızla ölçeklenmesini sağlayacağız" dedi.

Sanayi ve Teknoloji Bakan Yardımcısı Mehmet Fatih Kacır: İHA’lar için birçok ülke sıraya girdi

Sanayi ve Teknoloji Bakanı Mehmet Fatih Kacır müjdeleri peş peşe sıraladı

ASELSAN'ın bu başarısında, uluslararası pazarlardaki etkinliği ve oyun değiştirici yüksek teknolojili ürünlere yaptığı yatırım kritik rol oynuyor.

Gelecek vizyonunu oluşturan üç hedeften biri olan ihracat odaklı büyümeyi en önemli önceliği haline getiren ASELSAN, son olarak NATO üyesi bir ülke ile imzaladığı 410 milyon dolar tutarındaki sözleşme ile küresel arenadaki ağırlığını pekiştirdi.

Avrupa ve ABD merkezli teknoloji devlerinin öncülüğünde küresel piyasalarda yaşanan yükseliş dalgasına eşlik eden ASELSAN, ileri teknoloji çözümleriyle yatırımcıların odağı haline gelirken, teknoloji dönüşümünün ülkemizdeki en güçlü temsilcisi oldu.

ASELSAN'dan güçlü finansal sonuçlar

ASELSAN’ın, büyümesi, sürdürülebilir finans yönetimi anlayışı ile destekleniyor.

ASELSAN, büyüyen bilançosu ve artan hasılatı ile güçlü operasyonel sonuçlar elde ediyor. AR-GE’ye ayırdığı kaynağı yıldan yıla artıran ASELSAN, bu yatırımların karşılığını yurt içinde ve yurt dışında imzaladığı yeni sözleşmelerle alıyor.

2023 yılı başından günümüze bakiye siparişlerini yüzde 120 oranında artırarak 17,9 milyar dolar seviyesine taşıyan ASELSAN, bu alanda yüzde 42 olan global artış ortalamasını yaklaşık üçe katlayarak dünya devlerinden pozitif yönde ayrıştı.

Benzer şekilde ASELSAN’ın imzaladığı ihracat sözleşmeleri de bu yıllarda önemli ölçüde arttı. 2025 yılının ilk dokuz ayında 1,45 milyar dolar tutarında yeni ihracat sözleşmesi imzalayan ASELSAN’ın bu alandaki artışı bir önceki yılın aynı dönemine yüzde 171 oranında gerçekleşti.

Brent petrolün varili 64,85 dolardan işlem görüyor

Küresel piyasalar jeopolitik endişelerle karışık seyrediyor

ABD petrol fiyatı tahminini yükseltti

Cumhurbaşkanlığı Savunma Sanayii Başkanlığı öncülüğünde faaliyetlerini sürdüren STM, korvetten fırkateyne, lojistik destek gemilerinden denizaltı tasarım ve modernizasyon projelerine, otonom su altı sistemlerinden hücumbotlara kadar geniş bir yelpazede çalışmalar yürütüyor.

Yaklaşık 300 nitelikli mühendis kadrosuyla askeri gemi inşa alanında Türkiye'nin önde gelen şirketlerinden biri olan STM, dizayndan teslime kadar inşa ve modernizasyon projelerinin tüm aşamalarını yönetiyor.

Şirket, "mavi vatanda" pek çok kritik sistemin millileştirilmesi ve yerlileştirilmesine katkı sunarak, askeri gemi inşa sanayisinde dışa bağımlılığın azaltılmasına da önemli katkılar sağlıyor.

Su üstü ve su altı projelerinde geniş portföy

Türkiye'nin milli savaş gemisi programı MİLGEM ile birlikte STM, bugüne kadar Türkiye'nin yanı sıra Portekiz, Ukrayna, Malezya ve Pakistan için su üstü ve denizaltı projeleri yürüttü. Şirket, Türkiye'deki yetkin tersanelerle birlikte müşteri ülkelerin tersanelerinde de çalışabilme esnekliği sunuyor.

Su üstü platformlarında STM, 4 adet ADA sınıfı korvet, 3 adet Malezya korveti, 2 adet Ukrayna korveti ile Test ve Eğitim Gemisi TCG UFUK projelerinde yer aldı. Fırkateyn projeleri kapsamında ise 8 adet MİLGEM İstif sınıfı fırkateyn bulunuyor.

Türkiye'nin ilk milli fırkateyni TCG İstanbul, 2024 yılında Türk Donanması'na teslim edilirken, kalan 7 fırkateynin inşası STM-TAİS OG İş Ortaklığı bünyesinde devam ediyor. STM ayrıca, Türk Donanması için Türkiye'nin ilk milli hücumbotunun tasarımını tamamlayarak inşa sürecini başlattı.

Lojistik destek gemileri alanında da önemli projelere imza atan STM, Türk Donanması için 2 adet Lojistik Destek Gemisi ile Pakistan Donanması için Denizde İkmal Tankeri teslimatlarını gerçekleştirdi. Portekiz Donanması için geliştirilen 2 adet Lojistik Destek Gemisi ise Türkiye'nin Avrupa Birliği ve NATO üyesi bir ülkeye yaptığı ilk askeri gemi ihracatı olarak kayıtlara geçti.

Denizaltı alanında ise STM, Gölcük Askeri Tersanesi'nde inşa edilen 6 adet Reis sınıfı denizaltının üretimine mühendislik ve yerlileştirme desteği sağlıyor. Türkiye'nin özel harekat ve hücum maksatlı ilk milli denizaltısı STM500'ü geliştiren şirket, Türk Donanması envanterindeki Ay, Preveze ve Gür sınıfı denizaltıların modernizasyon projelerinde de görev aldı. Pakistan Agosta90B sınıfı denizaltıların modernizasyonu ile Türkiye'nin ilk denizaltı modernizasyon ihracatına imza atan STM, bu projelerin ikisini Pakistan'da tamamladı. STM NETA Otonom Sualtı Aracı ile de geleceğin deniz harekat konseptlerine yönelik çözümler geliştiriliyor.

"STM, küresel ölçekte güvenilir bir askeri denizcilik şirketi"

STM Genel Müdürü Özgür Güleryüz, konuya ilişkin değerlendirmesinde, STM'nin denizcilik yolculuğunun MİLGEM projesiyle başladığını belirterek, bu sürecin Türkiye'de milli deniz platformları ve denizcilik ekosisteminin gelişimine yön verdiğini ifade etti.

Güleryüz, STM'nin Türk Donanması'nın ihtiyaçlarını ileri mühendislik çözümleriyle karşılarken, dost ve müttefik ülkeler için yürütülen ihracat projeleriyle de küresel ölçekte güçlü bir konumda bulunduğunu vurguladı.

Türkiye'de Savunma Sanayii Başkanlığı ve Deniz Kuvvetleri öncülüğünde 40'ın üzerinde askeri gemi projesinin yürütüldüğünü aktaran Güleryüz, STM'nin eş zamanlı olarak 8 farklı tersanede 28 gemi inşasının merkezinde yer aldığını kaydetti.

Bugüne kadar 11 farklı tersanede 44 askeri gemi platformunun başarıyla yönetildiğini belirten Güleryüz, "STM, küresel ölçekte güvenilir bir askeri denizcilik şirketidir. Onlarca su üstü ve su altı projesini eş zamanlı yürütebilmek, sistem mühendisliği yetkinliğimizin, proje yönetimi kabiliyetimizin ve güçlü ekosistemimizin bir göstergesidir. Önceliğimiz, donanmamıza yenilikçi ve güçlü platformlar kazandırmaktır. Bu doğrultuda özellikle insansız ve otonom deniz araçları alanındaki ürün ailemizi genişletmeyi hedefliyoruz." değerlendirmesinde bulundu.

STM "hacker"ları buluşturacak

ASELSAN ile STM arasında sözleşme imzalandı

Mavi Vatan’ın insansız neferi STM NETA300 Akdeniz sularında görüntülendi

Seri üretim süreci hız kesmeden devam eden Uzun Menzilli Bölge Hava Savunma Sistemi SİPER-1'in, otonom batarya kabulüne yönelik atışlı test faaliyetini başarıyla tamamladığını ifade eden Görgün, şunları kaydetti:

1. "Zorlu bir senaryo altında manevra yapan dost ve düşman hava unsurlarının eş zamanlı olarak bulunduğu ortamda icra edilen testte hedef başarıyla imha edilmiş, SİPER-1'in uzun menzilli önleme kabiliyeti ve operasyonel olgunluğu bir kez daha sahada teyit edilmiştir.
2. Ürettikçe güçlenen kahraman ordumuz için milli imkanlarla geliştirilen ve seri imalat süreci kararlılıkla sürdürülen bu stratejik sistemleri birer birer envantere kazandırıyor, ÇELİKKUBBE’nin sahadaki caydırıcılığını her teslimatla daha da ileri taşıyoruz.
3. Projede emeği geçen ASELSAN ve Roketsan ekiplerini, Milli Savunma Bakanlığımızı, Türk Silahlı Kuvvetlerimizin kıymetli personelini ve Başkanlığımız personelini gönülden tebrik ediyorum."

SİPER 1 Füzesi otonom batarya atışında hedefi tam isabetle vurdu

ASELSAN hesabından yapılan paylaşımda da "SİPER-1 seri üretim batarya teslimatı kabul atışı. ÇELİKKUBBE'nin uzun menzil ve yüksek irtifadaki stratejik gücü SİPER-1, manevra yapan dost ve düşman uçakların havada olduğu zorlayıcı bir senaryoda hedefi başarıyla imha etti." bilgisi paylaşıldı.

Roketsan'ın paylaşımında da "Gök Vatan’ımızın sarsılmaz muhafızı SİPER, görev başında. Hava savunma sistemimiz SİPER, gerçekleştirilen atışlı test faaliyetinde hedefini tam isabetle vurdu. ÇELİKKUBBE'mizin caydırıcılığını zirveye taşıyan yüksek teknoloji sistemlerimizle, ülkemizin uzun menzilli hava savunma kabiliyetini güçlendirmeye devam ediyoruz." ifadelerine yer verildi.

SİPER 1 Füzesi otonom batarya atışında hedefi tam isabetle vurdu

Trump'ın göreve gelmesiyle ABD ve Ukrayna arasında soğuk rüzgarlar esmeye başlarken, ABD ve Avrupa arasında ekonomik ve savunma politikaları açısından ayrışmalar görüldü.

NATO ülkelerinin savunma harcaması kararları hisseleri yükseltti

NATO liderlerinin savunma harcamalarına ayırdıkları payı 2035 yılına kadar gayrisafi yurt içi hasılalarının (GSYH) yüzde 5'ine çıkarmayı kabul etmesi şirketlerin borsalarda değer kazanmasını sağladı.

2025 yılında Hindistan ile Pakistan arasında artan gerilim de Asya'daki savunma ve havacılık şirketlerinin hisselerine olumlu yansıdı. Bölgede jeopolitik risklerin artmasıyla Asya'daki savunma sanayi şirketlerinin savunma harcamalarına ve yatırımlara daha fazla yoğunlaşacağı öngörüleri öne çıktı.

ABD Başkanı Donald Trump'ın Suriye yaptırımlarının kaldırılmasını da kapsayan 901 milyar dolarlık 2026 Ulusal Savunma Yetkilendirme Yasası'nı (NDAA) imzalaması özellikle ABD merkezli şirketlerin borsa performanslarının 2026 yılında da iyi olacağı beklentilerini artırdı.

ASELSAN, Borsa İstanbul'da endekslere dahil şirketler arasında piyasa değeri 1 trilyon lirayı aşan ilk şirket oldu

2025 yılında hisse performanslarına bakıldığında yatırımcısına ASELSAN yüzde 220 kazandırarak borsa performansıyla dünyanın önde gelen savunma şirketlerini geride bıraktı.

Türkiye'de savunma teknolojisinin gelişimi ve dönüşümünde öncü rol oynamayı sürdüren ASELSAN, finansal performansıyla da göz dolduruyor. ASELSAN, Borsa İstanbul'da endekslere dahil şirketler arasında piyasa değeri 1 trilyon lirayı aşan ilk şirket oldu.

ASELSAN 2025 yılını 1 trilyon 56 milyar 552 milyon lira piyasa değeriyle tamamladı

Şirket, Türkiye'de savunma teknolojisinin gelişimi ve dönüşümünde öncü rol oynarken, Borsa İstanbul'da BIST 100 endeksinde en yüksek piyasa değerine sahip şirket konumunda.

Son yıllarda dünya genelinde yatırımcı ilgisi, geleneksel üretim yapan sanayi şirketlerinden ziyade teknoloji geliştiren ve bunu yüksek katma değerli ürünlere dönüştürebilen şirketlere yöneldi.

Küresel borsalarda da büyüme potansiyeli en yüksek firmalar, teknoloji tabanlı şirketlerden oluşuyor.

Savunma sanayisinde de benzer bir ayrışma yaşanıyor. Sadece silah üreten ya da konvansiyonel savunma ürünleri sunan şirketler değil, savunma teknolojisini geliştiren şirketler yatırımcılar nezdinde önem kazandı.

AESA teknolojisine sahip yeni nesil radarlar, elektro-optik sistemler, elektronik harp sistemleri, yapay zeka destekli sistemler gibi yüksek teknoloji alanlarında üretim yapan ASELSAN, birçok teknolojide dünyada yalnızca birkaç şirketin yapabildiği üretimlere imza atıyor.

Toplam ihracat yapılan ülke sayısı 95'e ulaştı

ASELSAN, dünyada en değerli ilk 20, Avrupa'da en değerli ilk 10 savunma sanayi şirketi arasına girdi. Geçen yıl ilk defa eklenen 3 yeni ülkeyle toplam ihracat yapılan ülke sayısı 95'e ulaştı.

Yerli tedarikçilere verilen toplam sipariş tutarı önceki yıla göre yüzde 82 arttı. Yıl içinde tedarik ekosistemiyle birlikte 103 ürün millileştirildi.

Yatırımcısına Güney Koreli Hanwha Aerospace yüzde 188,2, Alman Rheinmetall yüzde 152,7, İsveçli Saab yüzde 130, İngiliz Rolls-Royce yüzde 102,3, İtalyan Leonardo yüzde 89,6, Japon Mitsubishi Heavy yüzde 72,7, ABD'li RTX Corporation yüzde 58,5, İngiliz BAE Systems yüzde 49,2, Fransız Safran yüzde 40,2 kazandırdı.

Bu dönemde, ABD'li L3Harris Technologies yüzde 39,6, Fransız Dassault Aviation yüzde 38,8, Alman Lufthansa yüzde 37, Avrupa merkezli çok uluslu havacılık şirketi Airbus yüzde 28,2, ABD'li şirketler General Dynamics yüzde 27,8, Boeing yüzde 23,3, Northrop Grumman yüzde 21,5, Borsa İstanbul'da işlem gören Papilon Savunma yüzde 21, Otokar yüzde 0,3 kazandırdı.

2025 yılında Lockheed Martin'in hisseleri yüzde 0,5, SDT Uzay ve Savunma'nın hisseleri yüzde 16,9, Onur Yüksek Teknoloji'nin hisseleri yüzde 20 ve Altınay Savunma'nın hisseleri yüzde 24,3 kaybettirdi.

Şirketler faaliyetlerine devam ederken, iyimser beklentiler de öne çıktı

Alman Silahlı Kuvvetlerinin (Bundeswehr) silah şirketleri KNDS ve Rheinmetall'e 4,2 milyar avroluk zırhlı muharebe aracı siparişi verdiği bildirildi. Rheinmetall Üst Yöneticisi Armin Papperger'in 2026 yılında siparişlerin güçlü olacağına dair açıklamaları şirketin hisseleri üzerinde olumlu etki oluşturdu. Öte yandan Çinli havayolu şirketi Air China, Airbus'tan 60 uçak satın almak için 9,53 milyar dolarlık anlaşmaya imza attı. Uçaklar 2028-2032 döneminde teslim edilecek. İtalyan savunma şirketi Leonardo ise Avrupa ülkelerinin Rusya'ya karşı askeri korunmalarını güçlendirme yarışında olduğu bir dönemde, Dome tarzı füze kalkanlarının oluşturulmasını kolaylaştıracak yeni bir hava savunma teknolojisi tanıtma hazırlıklarına başladı.

Bu arada ABD Dışişleri Bakanlığı, Ukrayna'ya 105 milyon dolar değerinde Patriot hava savunma sistemleriyle ilgili ekipman ve hizmetlerin satışına onay verdi. Patriot sistemleriyle ilgili ekipman ve hizmetleri içeren paketin toplam değerinin 105 milyon dolar olduğu kaydedilen açıklamada, projenin ana yüklenicilerinin ABD merkezli şirketler RTX Corporation ve Lockheed Martin olacağı açıklandı. ABD Dışişleri Bakanlığı da Danimarka'ya yaklaşık maliyeti 1,8 milyar dolar olan, dolaylı ateş koruma yeteneğine sahip, çoklu görevlerde kullanılabilecek deniz devriye ve keşif uçağı P-8A ve ilgili ekipmanların satışını onayladı.

Bu askeri ekipmanların satışında ana yüklenici Boeing olacak.

KIZILELMA insansız jetin ötesine geçiyor: KARAT ile 'gelişmiş bir avcı uçağı' dönemi

AKINCI bu kez de hareketli hedefi vurdu: Aselsan TOLUN-IIR atış testinden tam not aldı

HÜRJET ve KAAN'da pilotlar için sınırlar kalkıyor

Dünyanın önde gelen savunma ve havacılık şirketleri ile Borsa İstanbul'da işlem gören savunma sanayi şirketlerinin hisselerinin 2025 yılındaki getirileri (yüzde) şöyle:

2025 yılında net satış rakamını bir önceki yıla göre yaklaşık yüzde 25 artırdıklarını ve 500 milyon doların üzerine çıkardıklarını ifade eden Nacar, "İhracat rakamlarımız geçen yıla göre yüzde 5 artış gösterdi, toplam satışlarımızın içindeki payı yaklaşık yüzde 25 olarak gerçekleşti. Toplam backlogumuzu (bakiye sipariş) yüzde 15, yurt dışı backlogumuzu ise yüzde 16 oranında artırdık. Bu verileri baz aldığımızda, finansal hedeflerimize ulaştığımızı söyleyebilirim." dedi.

İhracata yönelik olarak yıl içerisinde birçok etkinlik, fuar, ziyaret, heyetlerin ağırlanması faaliyetlerine devam ettiklerini dile getiren Nacar, bu sayede ulaştıkları ülke ve kıta sayısını artırmaya yönelik adımlar attıklarını anlattı. Nacar, özellikle Afrika kıtasında ve Güney Amerika ülkelerinde yaptıkları çalışmaların meyvelerini aldıkları bir yılı geride bıraktıklarını aktardı.

Türk yazılımı 4 kıtada donanmalara güç katıyor

HAVELSAN’ın en önemli ihracat kaleminin Ağ Destekli Veri Entegre Savaş Yönetim Sistemi ADVENT olduğuna işaret eden Nacar, "Gerek fuarlarda gerek heyet ziyaretlerinde ADVENT’in ihracatına yönelik bir süredir önemli görüşmeler yapıyorduk. Bu çalışmalarımızın da bir sonucu olarak, 2025 yılında 3 ülkeye ADVENT’in ihracatını gerçekleştirdik. Bunlardan ilk ikisi, en büyük ihracat odaklarımız olan Endonezya ve Umman’dı, diğeri ise ADVENT’in varlığını 4. kıtaya taşıdığımız Güney Amerika ülkesi Şili oldu." diye konuştu.

Bir başka ihracat başarısının ise sivil uçuş simülatörleri alanında gerçekleştiği bilgisini paylaşan Nacar, bu kapsamda, Fransa merkezli Simaero firması ile işbirliği sağlayarak HAVELSAN tarihinde ilk kez bir sivil tam uçuş simülatörünü, A320 simülatörünü ihraç ettiklerini vurguladı. Nacar, ihracat faaliyetlerinde öne çıkan gelişmelere ilişkin şunları kaydetti:

1. "Afrika ülkelerine yönelik de ihracatlarımız var. Bu kapsamda geçtiğimiz yıl BAHA’yı ihraç etmiştik. Bu yıl da atış simülatörümüzü ve yapay zeka destekli video analitik ürünümüz Eyeminer’ı Afrika’ya ihraç ettik. Birleşik Arap Emirlikleri şirketi Calidus ile gerçekleştirdiğimiz iş birliği kapsamında, Calidus’un B 250 hafif taarruz/eğitim uçaklarının simülasyon ve eğitim çözümlerinin karşılanmasını da önemli bir ihracat başarısı olarak görüyoruz.
2. Bunların dışında Umman'da FNSS tarafından geliştirilen kara aracının Sürücü-Nişancı Simülatörü ve İleri Gözetleyici Simülatörünü ihraç ettik. Mısır'da Arap Sanayileşme Otoritesi ile yaptığımız işbirliği kapsamında Afrika pazarına yönelik olarak insansız hava ve kara araçlarının ortak üretimini başlattık. Paraşüt simülatörümüz de 2025 yılındaki ihracat kalemlerimiz arasında yer aldı."

"NATO işleri çok daha iyi olacak"

Yılın son ihracatını da aralık ayında imzaladıkları sözleşme kapsamında NATO’nun acil öncelikleri arasında yer alan Taktik Data Link Ağ Yönetimi Aracı Yazılımı ile yaptıklarını bildiren Nacar, "Bu hem Avrupa hem de NATO'ya yapacağımız satışların da bir habercisi gibi adeta. Çok önem verdiğimiz bir pazar NATO pazarı. Önümüzdeki yıl NATO Endüstri Forumu İzmir'de yapılacak. Ülkemizde NATO Zirvesi yapılacak. NATO ile ilişkili işlerimizin 2026'dan sonra çok daha iyi olacağını tahmin ediyoruz." ifadelerini kullandı.

Nacar, yapılan görüşmeler sonrasında birtakım çalışmaların sonuca yaklaşıp neticelendiğini bu sayede pazarlara ve ülkelere farklı ürünlerin ihracatının söz konusu olabildiğini söyledi.

Envantere giren yeni ürünler

Mehmet Akif Nacar, HAVELSAN'ın bu yıl ilk kez envantere giren ürünleri hakkında da bilgiler verdi.

HAVELSAN'ın, ana görevi ve yetkinlik alanı itibarıyla daha çok yazılım yoğun çözümler geliştiren, sistem entegrasyonu yapan bir şirket olduğuna işaret eden Nacar, şöyle konuştu:

1. "Bu kapsamda, Türk Silahlı Kuvvetlerimizin aktif olarak kullandığı birçok çözümümüz olmakla birlikte, yakın zamanda platform odaklı ürünlerimizin saha kullanımına bağlı olarak ilk kez envantere alındığı yönünde haberler de kamuoyuna yansıyor. 2023 yılında insansız kara aracımız BARKAN, 2024 yılında ise insansız hava aracımız BAHA envantere alınmıştı. 2025 yılında ise BULUT İHA sistemimiz ile SANCAR silahlı insansız deniz aracımız envantere dahil oldu. Belirtmek gerekir ki HAVELSAN olarak platform odaklı değil, yazılım odaklı bir şirketiz. Platformları ise çözüm ortaklarımız aracılığıyla, yazılım çözümlerimizi entegre edecek şekilde geliştiriyoruz, ancak doğrudan bir platform üreticisi değiliz. Dijital Birlik projemiz kapsamında 2023-2025 yılları arasında geçen sürede 3 farklı ürün tipinde 4 farklı ürünümüzün envantere alınmasının mutluluğunu yaşadık, bu vesileyle çözüm ortaklarımıza da özverili iş birlikleri için teşekkür ederim."

Nacar, C-130 uçağı simülatörünü milli imkanlarla geliştirdiklerini ve kısa sürede envantere girmesini sağlayacaklarını, GÖKBEY simülatörünün de kabul süreçlerini tamamladıklarını ve önümüzdeki ay yerinden eğitim merkezi olacak şekilde pilotların eğitimine başlanacağını belirtti.

HÜRJET ve KAAN simülatörleri geliyor

Türkiye'nin jet motorlu milli hava platformları HÜRJET ve KAAN için de sorumluluklar üstlendiklerini anımsatan Nacar, HÜRJET projesi kapsamında, Türkiye’de ilk kez bir uçar platforma gömülü simülasyon sistem entegrasyonu gerçekleştirdiklerini bildirdi. Nacar, HÜRJET'in içinde konumlandırılan ve pilotların uçuş anında eğitim alabilmelerini sağlayacak HÜRJET Gömülü Eğitim Sistemi Projesi kapsamında Faz-1 Fabrika Kabul Testleri'nin başarıyla tamamlandığını söyledi.

HÜRJET İspanya yolunda: 2,6 milyon euroluk satış anlaşması tamamlandı

Milli Muharip Uçak KAAN için geliştirilen gömülü eğitim sisteminin de ilk sürüm yazılım teslimatını gerçekleştirdikleri bilgisini paylaşan Nacar, ikinci sürüm için çalışmalara başladıklarını belirtti. Nacar, "KAAN'da insanlı ve insansız, 6. nesile yönelik birtakım çalışmalar planlanıyor. 6. nesile yönelik çalışmalar kapsamında da gömülü sistemlerimizin geliştirmeyi destekleyici bir araç olarak devrede olacağını belirtmek isterim." dedi.

Geleceğin harekat ortamına hazırlık

Nacar, gündemlerindeki önemli teknoloji alanlarından bir tanesinin de "çok alanlı harekat" olduğunu ifade etti.

Komuta kontrol teknolojileriyle karar destek süreçlerine önemli katkılar yaptıklarını vurgulayan Nacar, şu değerlendirmelerde bulundu:

1. "Biliyorsunuz özellikle ADVENT ile su üstü ve altı harekat kabiliyetlerimizi geliştiriyoruz. Şimdi ise Geleceğin Harekat Ortamındaki Çok Alanlı Harekat ve Çapraz Ortamlı Komuta gibi harekat konseptlerinin komuta ve kontrol alanında getireceği köklü değişiklikleri öngörerek şimdiye kadar elde ettiğimiz tecrübeleri su altı platformlarımıza da yaygınlaştırıyoruz. Muharebe sahasının kontrolü, etki analizi, orada yapılacak eğitim ve tatbikatların gelişimine yönelik olarak da birtakım çalışmalar yapıyoruz. Çalışmalarımız ürüne dönüştü. Farklı ülkelerde kullanıma alındı. Yine görüştüğümüz birtakım ülkelere bu ürünlerin ihracatını geliştiriyor olacağız. Türkiye'de bu konudaki farkındalığın ve kuvvetlerimizin kullanım oranının artmasıyla geleceğin çoklu hareket ortamında görev yapabilme ve bunlara hazırlıklı olabilme seviyemizin ülkemizde en üst düzeye getirilmesi için HAVELSAN olarak elimizden gelen gayreti sarf ediyoruz."

Mini denizaltıdan Milli Denizaltı'ya

Mehmet Akif Nacar, mini denizaltı ve insansız sualtı araçları için "Harekat Zekası" ve "Harekat Otonomisi" yetkinliklerinin de yaygın olarak kullanılacağı Kompakt Görev Sistemleri geliştirilmesine yönelik araştırma ve geliştirme çalışmalarına da başladıklarını söyledi.

ADVENT MÜREN’in kazandıracağı Ağ Destekli Harp Yeteneği, 4. Nesil Denizaltı Komuta ve Kontrol Sistemi ve Denizaltı Savaş Harekat Merkezi Orkestrasyon Konseptleri'ni temel alan MİLDEN Komuta ve Kontrol Vizyonunu oluşturduklarını belirten Nacar, "Su üstü platformlarda kazandığımız bu yetenek ve gerek yurt içi gerek yurt dışı sualtı projelerdeki deneyimlerimizle, MİLDEN için hazır olduğumuzu söyleyebilirim." diye konuştu.

Rotada gidilmeyen ülkeler var

Mehmet Akif Nacar, 2026 yılına ilişkin hedeflerini ise şu şekilde ortaya koydu:

1. "2025 yılı son döneminde uluslararası iş geliştirme birimimizde yaptığımız yeniden yapılanma çalışmasıyla, daha dinamik ve aktif yurt dışı iş geliştirme ve satış faaliyetleri icra etmeyi, yurt dışı ofislerimize yenilerini eklemeyi, 2025’te olduğu gibi 2026’da da yeni ülke pazarlarına girerek hiç olmadığımız ülkelerde projeler almayı ve halihazırda var olduğumuz ülkelerde de farklı projeler gerçekleştirmeyi hedefliyoruz. 2026 finansal anlamda da büyümeyi gerçekleştirdiğimiz bir yıl olacak. Önümüzdeki dönemde Defense News Top 100 listesine girmeyi hedefliyoruz."

KAAN’dan HÜRJET'e: Hava araçlarının 'kalp ve damar sistemi' artık yerli

ANLAŞMAYA VARILDI

Cumhurbaşkanlığı Savunma Sanayii Başkanı Haluk Görgün yaptığı açıklamada, "Hürjet 30 adetlik ihracat paketiyle İspanya Hava ve Uzay Kuvvetleri tarafından resmen tercih edilerek Türk savunma sanayisi adına tarihi bir ihracat başarısına imza attı. İmzalanan bu anlaşma, Hürjet’in ihracatını, ileri seviye muharip pilot eğitimini kapsayan entegre bir eğitim mimarisini, yer tabanlı simülasyon ve eğitim sistemlerini, bakım-idame altyapısını ve uzun vadeli operasyonel destek unsurlarını içeren yüksek katma değerli ve çok boyutlu bir savunma sanayii ihracat paketidir” dedi.

HİSAR-A kabul atışında hedefi tam isabetle vurdu

AKINCI'dan atılan sığınak delici TOLUN hedefi tam isabetle vurdu: Bismillah ateş

ASELSAN’ın TOLUN mühimmatı 100 kilometreyi aşan menzil testini başarıyla geçti

Yeni imzalanan sözleşmelerin yaklaşık %25’i doğrudan veya dolaylı yurt dışı satışlardan oluşurken, eylül sonu itibarıyla toplam bakiye siparişlerin %14,2’si ihracat sözleşmeleri kapsamında yer aldı.

İHRACAT SÖZLEŞMELERİNDE TARİHİ SEVİYELER

ASELSAN, yıl içerisinde hem yeni ihracat sözleşmelerinin toplam tutarı hem de bu sözleşmelerin bakiye siparişler içindeki payı açısından yeni rekorlara ulaştı. Şirketin yurt dışı yeni iş hacmi son yıllarda istikrarlı şekilde arttı.

2021: 267 milyon dolar

2022: 415 milyon dolar

2023: 601 milyon dolar

2024: 1 milyar 17 milyon dolar

CNN Türk'te yer alan habere göre; 2025 yılının ilk 9 ayında sergilenen bu güçlü performans yılın kalan döneminde de devam etti. Bilanço dönemi dışında imzalanan 564 milyon dolarlık ek ihracat sözleşmesiyle, 2025 yılı toplam ihracat sözleşmesi büyüklüğü 2 milyar 12 milyon dolara ulaştı.

Türk Kalesi ABD'nin radarına girdi! Dengeleri değiştirdi, tüm rakiplerini solladı

Karadeniz semalarında Türk Hava Kuvvetleri’nden eğitim uçuşu

DENİZ KUVVETLERİ’NİN GÜCÜNE GÜÇ KATTI

Geliştirdikleri dizel marin motorunun faaliyete geçmesinden büyük mutluluk ve gurur yaşadıklarını belirten TÜMOSAN Genel Müdürü Halim Tosun, “Yerli ve milli olarak geliştirdiğimiz ürünlerin sahada karşılık bulduğunu görmek hepimizi mutlu ediyor. 2022 yılında Tersaneler Genel Müdürlüğü ile imzaladığımız Stratejik İş Birliği Anlaşması sonrasında teslimatına başlanan marin motorlarımızın bir benzerini bugün ULAQ teknesinde görüyoruz. ARES Tersanesi tarafından geliştirilen ULAQ Silahlı İnsansız Deniz Aracı’na yerli bir motor çok yakıştı. Savunma Sanayii Başkanlığı uhdesinde, ARES Tersanesi ana yükleniciliğinde yürütülen bu projede motorumuzu TÜBİTAK testlerinden geçirerek platforma entegre ettik ve uzun süre deniz testleri gerçekleştirdik. Bu tür iş birlikleri, ülke sanayimizin SİDA gibi kritik teknolojilerde tamamen yerli çözümler üretebileceğini açıkça göstermektedir” dedi.

MAVİ VATAN’DA ÖNEMLİ GÖREVLER ÜSTLENECEK

Yerli çözümler doğrultusunda geliştirilen TÜMOSAN marin motoru, deniz platformlarında stratejik bağımsızlığa önemli katkı sunuyor. TÜMOSAN’ın yerli marin motoru yalnızca SİDA projelerinde değil, Tersaneler Genel Müdürlüğü bünyesinde kullanılan çekici teknelerinde de ithal motorlara ikame edilerek aktif olarak görev yapıyor. TGM ile imzalanan 22 adet marin motorluk üretim ve teslimat sözleşmesi kapsamında, 2025 yılı itibarıyla Gölcük ve Aksaz başta olmak üzere İzmir, Foça ve Mersin’deki tersanelere toplam 14 marin güç grubu teslim edilirken, ilgili lokasyonlarda devreye alma faaliyetleri kesintisiz şekilde devam ediyor. 2026 sonrası oluşacak yerli marin motor ihtiyaçlarına yönelik planlamalar ise taraflar arasında yürütülen görüşmeler doğrultusunda sürdürülüyor.

SIRADA 500 BEYGİRLİK ZIRHLI ARAÇ MOTORU VAR

1. TÜMOSAN, Savunma Sanayii Başkanlığı koordinasyonunda Kara Kuvvetleri Komutanlığı ve Jandarma Genel Komutanlığı’nın ihtiyaçları doğrultusunda yürütülen Özel Maksatlı Taktik Tekerlekli Zırhlı Araçlar (ÖMTTZA) Projesi kapsamında da 500 beygir gücüne kadar olan yerli ve millî motor alt sistemlerinin üretim ve teslimatlarını önümüzdeki dönemde gerçekleştirmeye hazırlanıyor.

Milyonlara ÖTV'siz sıfır araç müjdesi! Eski anahtarı getirene 'vergisiz' kapı açılıyor: Kimler faydalanacak?

Kooperatiflere 4,5 milyar TL’lik finansman desteği: Bakanlık–TESKOMB–KGF protokolü imzalandı

Brent petrolün varili 60,77 dolardan işlem görüyor

https://twitter.com/hashtag/Mill%C3%AESavunmaBakanl%C4%B1%C4%9F%C4%B1?

Milli Savunma Bakanlığı (MSB), söz konusu faaliyete ilişkin görüntüleri sosyal medya hesabından videolu içerikle paylaştı.

Paylaşımda, Türk Hava Kuvvetleri unsurlarının Karadeniz üzerinde koordineli şekilde eğitim uçuşu icra ettiği anlara yer verildi.

"Türk Hava Kuvvetleri caydırıcılığın teminatı"

Türk Hava Kuvvetleri''nin Gözbebeği

Türk Hava Kuvvetleri Komutanlığından Karadeniz'in uluslararası hava sahasında eğitim

Türk Hava Kuvvetleri Doğu Akdeniz'de tatbikat gerçekleştirdi

⁠BAMEX'25, bölgenin ilk ve tek savunma sanayi fuarı olarak ilk yılında 150 milyon doların üzerinde ihracat potansiyeline ulaştı. ⁠Günlük 1200'den fazla ziyaretçiyi ağırlayan BAMEX'25, yoğun talep nedeniyle 2026 yılında yeni formatıyla düzenlenecek. İlk yıl iki gün fuar, iki gün Demo Day şeklinde yapılan BAMEX'25'te, gelecek yıl fuar süresi dört güne çıkarılacak.

BAMEX Yönetim Kurulu Başkanı Harun Saraç, fuara katılan Türk firmaların elektro-optik sistemler, haberleşme ve sınır güvenlik sistemleri, balistik ürünler, silah, mühimmat, dron sistemleri, insansız hava araçları, taktik tekstil ürünleri gibi bir dizi farklı ürünü sergilediğini söyledi.

Saraç, Türk savunma sanayisinin kaliteli ürün, zamanında teslimat ve maliyet etkin çözümlerle kıtadaki ihtiyaçları karşılamada önemli bir yerde konumlandığını belirtti.

İlk fuara gösterilen ilgi dolayısıyla gelecek yıl etkinlikte yeniliklere gideceklerini anlatan Saraç, "BAMEX'26, ilkinin 3-4 katı büyüklükte olacak. Çin, Rusya, Hindistan, Suudi Arabistan, Birleşik Arap Emirlikleri, Azerbaycan ve Avrupa'dan bir çok ülke pavilyonlar halinde fuara katılmak istediklerini bildirdiler. Türkiye'den katılım da artacak. Fuarın ikincisinde çok farklı ürün gruplarını da göreceğiz. Bu anlamda ürün çeşitliliği de artacak." dedi.

Türkiye'nin pozitif algısı pekişti

Fuarın ve Türkiye'nin Afrika açılımının stratejik önemine ilişkin birçok analiz yazıldığına dikkati çeken Harun Saraç, şunları kaydetti:

"Mali’nin ilk kez ev sahipliği yaptığı böylesi kapsamlı bir organizasyonun The Peak Defense çatısı altında yapılıp organize edilmesi çok önemli. Türkiye, artık yalnızca siyasi ve ekonomik alanlarda değil, özellikle savunma sanayinde de güvenilir ve tercih edilebilir bir ortak olarak öne çıkıyor.

Türkiye'nin, Afrika özelinde, kıta ülkelerinin savunma sanayisini pekiştirici ve devletlere yeni ve son teknolojik çözümler sunarak onları daha güçlü hale getirdiği değerlendiriliyor. Fuarla birlikte, Türkiye için Afrika'nın gelecek dönemde kalkınmasında ve istikrarında önemli inisiyatif almış bir ülke algısı kıta kamuoyunda pekişti."

SİDA’ya TÜMOSAN kalbi: Milli motorlu ULAQ denize indi

Türk savunma sanayisinden Afrika seferi: Tercihler Türk savunma ürünlerine yöneliyor

⁠BAMEX'25, bölgenin ilk ve tek savunma sanayi fuarı olarak ilk yılında 150 milyon doların üzerinde ihracat potansiyeline ulaştı. ⁠Günlük 1200'den fazla ziyaretçiyi ağırlayan BAMEX'25, yoğun talep nedeniyle 2026 yılında yeni formatıyla düzenlenecek. İlk yıl iki gün fuar, iki gün Demo Day şeklinde yapılan BAMEX'25'te, gelecek yıl fuar süresi dört güne çıkarılacak.

BAMEX Yönetim Kurulu Başkanı Harun Saraç, AA muhabirine yaptığı açıklamada, fuara katılan Türk firmaların elektro-optik sistemler, haberleşme ve sınır güvenlik sistemleri, balistik ürünler, silah, mühimmat, dron sistemleri, insansız hava araçları, taktik tekstil ürünleri gibi bir dizi farklı ürünü sergilediğini söyledi.

Saraç, Türk savunma sanayisinin kaliteli ürün, zamanında teslimat ve maliyet etkin çözümlerle kıtadaki ihtiyaçları karşılamada önemli bir yerde konumlandığını belirtti.

İlk fuara gösterilen ilgi dolayısıyla gelecek yıl etkinlikte yeniliklere gideceklerini anlatan Saraç, "BAMEX'26, ilkinin 3-4 katı büyüklükte olacak. Çin, Rusya, Hindistan, Suudi Arabistan, Birleşik Arap Emirlikleri, Azerbaycan ve Avrupa'dan bir çok ülke pavilyonlar halinde fuara katılmak istediklerini bildirdiler. Türkiye'den katılım da artacak. Fuarın ikincisinde çok farklı ürün gruplarını da göreceğiz. Bu anlamda ürün çeşitliliği de artacak." dedi.

Türkiye'nin pozitif algısı pekişti

Fuarın ve Türkiye'nin Afrika açılımının stratejik önemine ilişkin birçok analiz yazıldığına dikkati çeken Harun Saraç, şunları kaydetti:

"Mali’nin ilk kez ev sahipliği yaptığı böylesi kapsamlı bir organizasyonun The Peak Defense çatısı altında yapılıp organize edilmesi çok önemli. Türkiye, artık yalnızca siyasi ve ekonomik alanlarda değil, özellikle savunma sanayinde de güvenilir ve tercih edilebilir bir ortak olarak öne çıkıyor. Türkiye'nin, Afrika özelinde, kıta ülkelerinin savunma sanayisini pekiştirici ve devletlere yeni ve son teknolojik çözümler sunarak onları daha güçlü hale getirdiği değerlendiriliyor. Fuarla birlikte, Türkiye için Afrika'nın gelecek dönemde kalkınmasında ve istikrarında önemli inisiyatif almış bir ülke algısı kıta kamuoyunda pekişti."

SİDA’ya TÜMOSAN kalbi: Milli motorlu ULAQ denize indi

Cumhurbaşkanı Erdoğan yerli deniz gücü TCG SEFERİHİSAR’ın ilk sac kesimini yaptı

ASELSAN'dan NATO üyesi ülke ile tarihi imza

"ASELSAN, NATO üyesi olan bir müşterisi ile Elektronik Harp Sistemlerinin doğrudan satışına ilişkin toplam tutarı 410 Milyon ABD Doları olan ihracat sözleşmesi imzalamıştır.

Yukarıdaki açıklamalarımızın, Sermaye Piyasası Kurulu'nun yürürlükteki Özel Durumlar Tebliğinde yer alan esaslara uygun olduğunu, bu konuda/konularda tarafımıza ulaşan bilgileri tam olarak yansıttığını, bilgilerin defter, kayıt ve belgelerimize uygun olduğunu, konuyla ilgili bilgileri tam ve doğru olarak elde etmek için gerekli tüm çabaları gösterdiğimizi ve yapılan bu açıklamalardan sorumlu olduğumuzu beyan ederiz."

TUSAŞ İLE DE İMZALAR ATILMIŞTI

Şirket, geçtiğimiz ay da Türk Havacılık ve Uzay Sanayii AŞ (TUSAŞ) ile aviyonik sistem tedarikine yönelik 101,8 milyon dolarlık yeni bir sözleşme imzalamıştı. Bu anlaşmanın, savunma sanayisinde yürütülen yerli projelerin geliştirilmesine katkı sağlaması hedeflenmişti.

Aselsan, yaklaşık 940 milyar TL piyasa değeriyle Borsa İstanbul’da işlem gören şirketler arasında en yüksek değere sahip firma konumunda bulunuyor.

TALAY deniz testlerine hazırlanıyor: Yaklaşık 3 saat havada kalıyor saatte 200 km seyir hızına sahip

İHA takip sistemi kuruluyor

MKE’nin Modern Makineli Tüfeği seri göreve hazır

TİTRA Teknoloji bünyesinde 250'ye yakın çalışan olduğunu anlatan Dönmez, bu sayının yüzde 75'ine yakınının mühendis ve teknik personel olduğunu belirtti. Dönmez, Türk mühendislerinin ürün geliştirdikçe ve kullanıldıkça geliştirme kabiliyetlerinin de aynı ölçüde arttığını söyledi.

TİTRA Teknoloji Kurucu Ortağı ve Pasifik Teknoloji Yönetim Kurulu Üyesi M. Selman Dönmez’e ait satır başları şöyle:

1. ALPİN: Türkiye'nin ilk insansız helikopteri ALPİN üzerinden geçen 5 seneye rağmen hala dünyada sayılı ürünler arasında yer alıyor. Çünkü özellikle yük taşıma kapasitesi, dikine iniş kalkış yapabilmesi, döner kanatlı bir insansız hava aracı olması ve bu sayede hover kabiliyeti ile operasyonel esneklik sağlayabilmesi kullanıcıya ALPİN’i diğer sabit kanatlı insansız hava araçlarından farklı bir konuma yerleştiriyor. Teknoloji sürekli çalışmayı ve geliştirmeyi gerektiriyor. Bütün dünyada şu an insansız helikopter konsepti üzerine yatırımlar, çalışmalar, geliştirme faaliyetleri devam ediyor. ALPİN 2, ilk versiyona göre kabiliyet ve yetenek açısından daha gelişmiş bir platform haline geldi. ALPİN 2 platformunda insansızlaştırmaya yönelik bütün aviyonikler, elektronikler ve yazılımlar bizim tarafımızdan geliştirildi. Böylece ALPİN 2 platformu yaklaşık yüzde 85 yerlilik oranına erişti. Bu yıl sonuna doğru 4 adet ALPİN 2 teslimatı da gerçekleşecek.

1. DUMRUL: Dumrul, Türkiye'nin ilk silahlı küçük tip insansız helikopteri. Dumrul askerimizin talebiyle üzerine silah entegrasyonuyla birlikte bir silahlı platform haline geldi. Rüzgar dayanımı, havada kalış süresi, otonom yük, görev yapabilme kabiliyeti, FPV ile kullanılabilme özellikleri açıkçası bu platformun özel kuvvetler tarafından, sahada operasyon yapan birlikler tarafından etkin bir şekilde kullanılabilecek bir platform haline getiriyor. Benzer platformlar dünya çapında oldukça yaygın.

1. DELİ: DELİ’nin farklı versiyonları var. DELİ 2 tamamen GPS güdümlü koordinatlara dalış yapabilen, üzerinde anti-jam antenleri bulunan bir platform. DELİ Mini ise daha elden atılabilir bir konsept olan aynı zamanda FPV gözlükle de sürülebilen bir kamikaze İHA.

1. MERKÜT: Merküt insansız hava aracımız da envantere girmiş durumda. Termal kameralı ve kablolu versiyon olarak geliştirdiğimiz bir ürün. Şu an Türkiye'de sadece bizim tarafımızdan envantere dahil oldu. Dolayısıyla bu özelliklere sahip Türkiye'deki ilk İHA üreticisiyiz diyebiliriz.

1. PARS Vtol: PARS Vtol, geri gelen bildirimler neticesinde dikine iniş kalkış özelliğinin talep edildiği bir keşif gözetleme İHA’sı. Ön başlığı değiştirilebilir. Bu sayede üzerine MERKÜT entegrasyonu yapabileceğimiz bir platform. 4 saate kadar havada kalabilmeyi hedefliyoruz. İnşallah bunun da test uçuşları 2026'nın ilk çeyreğinde tamamlanacak.

1. KORGAN: Korgan, drone kutusu, drone'ların ve insan sava araçlarının özellikle sınır güvenliği, tesis güvenliği gibi konularda kullanımı arttıkça operatör etkinliğinin minimize edilmesi de ayrı bir ihtiyaç. Özellikle drone'ların otomatik olarak alan kalkıp, keşif gözetleme faaliyeti yapıp tekrar kutusuna gelip otomatik olarak şarj edilen Hem sektörün içerisinde bulunan ticari dronlarla, belli seviyedeki ticari dronlarla, DJI'ın bazı modelleri yine farklı ticari dronlarla entegre olabiliyor. Hem de kendi geliştirdiğimiz dronlarla entegre, herhangi bir şarj operasyonu için operatör ayırmadan şarj edilmesini sağlayan bir kutu. Bunun da iki versiyonu mevcut.

1. SEYYAH: Seyyah görsel seyri-sefer sistemi, üzerine yüklenmiş harita üzerinden uçuş bölgesindeki etkin, aktif görüntüyü analiz ederek yapay zeka desteğiyle konumunu belirleyen, hava aracının konumu ve hız bilgisini besleyen bir görsel seyri-sefer sistemi. Bütün dünyanın çalıştığı konulardan bir tanesi. Bizim geldiğimiz noktada kendi hava araçlarımıza hız kapasitesi, uçuş irtifası gibi noktalardan baktığımızda kendi hava araçlarımıza entegre ettiğimiz yetkinlik seviyesi şu an kendi hava araçlarımızın ihtiyaçlarını karşılayacak seviyede olan ama geliştirdikçe de jet, yakıtlı, insansız hava araçları daha yüksek irtifada uçan İnsansız hava araçlarının üzerine de entegre edilmesi gereken bir ürün. O noktada da geliştirme faaliyetlerimiz devam ediyor.

HEDEF DÜNYA İLE REKABET EDİLEBİLİR SEVİYEYE ÇIKMAK

TİTRA Teknoloji Genel Müdürü Ekrem Ünlü ise hem firma hem de sektör olarak daha büyük insansız helikopter platformlarına doğru ilerlenmesi gerektiğini aktardı.

Ünlü, “Bizim sadece müşteri portföyümüz Türkiye ile sınırlı kalmamalı. Dünyaya açıldığımızda da bu ürünü geliştirdiğimiz teknolojide rekabet edebilir noktaya taşımamız lazım. Yüzey alanı geniş coğrafyalarda, nüfusu kalabalık coğrafyalarda daha fazla yük taşıma kapasitesini sahip insansız dikey iniş kalkışlı helikopter tipi insansız hava araçlarının ihtiyacının giderek arttığını görüyoruz" dedi.