Бывший сотрудник Spirit AeroSystems Джошуа Дин, обвинивший поставщика Boeing в игнорировании дефектов при производстве 737 MAX, внезапно скончался. Об этом сообщили члены его семьи и адвокат.
Газета "The Seattle Times", первой сообщила о смерти Дина, который был "здоров и вел здоровый образ жизни".
Адвокат Дина Брайан Ноулз заявил, что смерть его клиента стала "потерей для авиационного сообщества".
Мать Дина написала в Facebook в прошлом месяце, что ее сын "борется за свою жизнь" после того, как заболел пневмонией и перенес инсульт. Его госпитализировали в апреле из-за проблем с дыханием. Причиной смерти стал отказ органов, сказано в материале. В издании отмечают, что Дин, проживавший в штате Канзас, отличался крепким здоровьем.
Компания Spirit AeroSystems оказалась под пристальным вниманием после того как выяснилось, что она изготовила дверную панель, которая взорвалась из самолета 737 MAX 9 во время полета в январе.
В октябре 2022 года Дин заявил, что обнаружил серьезный производственный дефект: механики неправильно просверлили отверстия в кормовой нажимной переборке самолетов серии MAX. Когда он обратил внимание руководства на эту проблему - ничего не было сделано, утверждал Дин. В ходе той же проверки он не заметил отдельный производственный дефект в фитингах, которые крепят вертикальное хвостовое оперение к фюзеляжу. Позднее это нарушение обнаружили, что привело к перебоям в поставках на заводе Boeing и стало причиной увольнения Дина.
В феврале Дин рассказал американскому изданию NPR, что, по его мнению, его уволили за то, что он подал сигнал другим, собирающимся высказаться. Также мужчина подал жалобу в Федеральное управление гражданской авиации (FAA), в которой утверждал, что Spirit использовала его "в качестве козла отпущения и солгала FAA о дефектах".
Смерть Дина произошла менее чем через два месяца после того, как бывший сотрудник Boeing Джон Барнетт был найден мертвым в результате огнестрельного ранения, нанесенного самому себе. Барнетт проработал в Boeing 32 года и вышел в отставку в 2017-м. Его нашли мертвым спустя несколько дней после дачи показаний в рамках судебного процесса. Ранее он давал показания в судебном процессе против американского производителя самолетов, который в последние годы столкнулся с рядом проблем с безопасностью, включая фатальные авиакатастрофы самолетов 737 MAX Lion Air и Ethiopian Airlines в 2018 и 2019 годах, в результате которых погибло более 350 человек. Барнетт утверждал, что на Boeing 787 Dreamliner были установлены кислородные системы, которые показали уровень отказов в 25% случаев, что означает, что в чрезвычайной ситуации каждая четвертая дыхательная маска не будет работать.
В последние месяцы американская авиастроительная компания Boeing находится в эпицентре скандалов, происшествия с лайнерами корпорации происходят регулярно по всему миру. Так, 8 апреля сообщалось, что у самолета Boeing 737-800 американской авиакомпании Southwest Airlines во время взлета разрушилась обшивка правого двигателя. 8 марта Boeing 777 при вылете из Сан-Франциско в Японию потерял шину, из-за чего ему пришлось совершить вынужденную посадку в Лос-Анджелесе.
