Yeni yüzyılda akıl teri alın terinden öne çıktı.

Taksicilik 200 yıllık bir meslek. Ancak Uber diye bir şirket çıktı ve hiç taksisi olmadan 50 milyar dolarlık bir ciroya ulaştı.

Alibaba.com stoku ve deposu olmadan perakende devi haline geldi, cirosuyla Walmart'ı geçti.

Alibaba.com sadece bir günde 17 milyar dolarlık ciro elde ediyor.

Türkiye'nin en büyük şirketi

yıllık cirosu 10 milyar dolar.

Tesla elektrikli otomobil olarak yola çıktı. Şimdi işi sürücüsüz otomobile çevirdi.

1890'lı yılların başında dünyada icat edilmeyen hiç bir şeyin kalmadığını söylemesi de yüzyılın gafı olarak tarihe geçti.

***

Dünya çok büyük krizlerin içinde ve daha büyüklere gebe bir süreçten geçiyor.

Son 15 yılda çok önemli gelişmeler yaşandı. Dünya ekosisteminde çok önemli kırılmalar ve kaymalar oldu.

2004 G7 toplantılarında Çin'in dünyadaki en büyük ikinci ekonomi olması ile ilgili süreç 2020'ler diye tahmin ediliyordu.

2010 yılına geldiğimizde Çin, dünyanın en büyük ikinci ekonomisi oldu.

Bunu takip eden süreçte 2014 sonu itibarıyla satın alma gücüne göre

geçip dünyanın birinci ekonomisi oldu.

Reel rakamlarda bunun 2020 yılı itibarıyla gerçekleşmesi bekleniyordu.

***

Gelecek 10 yıl boyunca bu coğrafya üzerinde gelişmekte olan yeni pazarlar çerçevesi içerisinde çok ciddi fırsatlar var.

10 yıl içinde sadece

toplam Gayri Safi Milli Hasılası (GSMH) büyük ihtimalle G7 ülkelerinin tamamını geçecek.

*

Bölge coğrafyamız, dünyadaki petrol ve gaz rezervlerinin yüzde 60'ından fazlasını barındırıyor.

Bugün bu çatışmaların, uyuşmazlıkların yaşandığı böyle bir iklimde, bu coğrafyadan küresel ekonomiye ve küresel sisteme yayılan bu sorunlar önümüzdeki süreçte artan doğu ekonomi dominantlarında ne tür fırsatlar doğurur?

TOBB'un girişimci zirvesinde Enerji Bakanı Berat Albayrak bu soruya şöyle cevap verdi.

diye bir proje var, Çin'in dünya ekosisteminde 500 yıllık omurgayı kökünden sallayacak bir projesi var.

Bu proje, hızlı tren ulaşım altyapısı ile Pekin'den Londra'ya kadar, modern İpekyolu diye tanımladığı yapıyı yeniden inşa ediyor.

Bununla ilgili öyle bir hazırlık var ki, bunun altyapısı, siyaseti, ülke ilişkileri, tüm bu yol üzerindeki planlaması 15-20 yıldan fazla bir planlamanın ürünü. Bugün

, bu proje tamamlandığında 2 haftadan kısa bir sürede, çok daha ucuz bir maliyetle, çok daha hızlı şekilde ulaşacak.

***

İkinci soru da şu?

500 yıl önce coğrafi keşiflerle deniz yollarının daha eski şekilde kullanılmasından dolayı

bu fotoğraf, modern İpek Yolu eliyle yeni bir yola mı giriyor acaba? 21. yüzyıl enteresan şeylere mi gebe?

Bakan Albayrak'ın buna cevabı da şöyle: 100 yıllık yeni bir kırılmanın tam eşiğindeyken müthiş fırsatlara gebe bir ekosistemle karşı karşıyayız.

Dünyadaki ticaret ve pazar, ekosistemin ve düşünce yapısının değiştiğini gösteriyor

***

2. Dünya Savaşı'nda yıkılan Almanya ile Japonya'nın bugün zirvede olacağına kimsenin inanmazdı ama oldu.

Her yıl Türkiye'de 900 bin genç istihdam nüfusuna katılıyor.

Yani bizim her yıl yanına 10 kişi çalıştırabilecek 90 bin girişimci çıkartmamız lazım ki istihdam nüfusuna katılan 900 bin gence iş imkanı olsun.

Japonya'da toplam nüfusun yüzde 5'i, Türkiye'de ise yüzde 2'si girişimci.

Bizim Japonya seviyesine gelebilmemiz için yaklaşık 2 milyon yeni girişimciye ihtiyacımız var.

Yapabilir miyiz.

Yaparız.

***

Gelecek 5 yıl içinde en çok konuşulacak

olacağı söyleniyor.

Girişimcilik istihdam demek, refah demek ve ekonomik büyüme demek.

Dünyayı, ekonominin yenilenme gücü olan girişimciler değiştirecek. Girişimcilerin pusulası

.

“Rızkın onda dokuzu ticarette, ticaretin onda dokuzu de cesarettedir” sözü boşuna söylenmemiş.