Gemi inşa sanayicileri ve ilgili sivil toplum kuruluşları, Kıyı Emniyeti ve Gemi Kurtarma İşletmeleri Genel Müdürlüğü'nün Acil Müdahale Botu (SAR) ihalesini Norveç'li Batservice firmasına vermesine tepki göstererek, kararın iptal edilmesini istedi.

Gemi İnşa Sanayicileri Birliği, İ.T.Ü. Gemi İnşaatı ve Deniz Bilimleri Fakültesi, Türk Loydu Vakfı, Gemi Mühendisleri Odası, Gemi Makinaları İşletme Mühendisleri Odası, Türkiye Dok Gemi İş Sendikası ve Gemi Yan Sanayicileri Derneği, ortak bir basın açıklaması yaptı.

Sektör adına basın açıklamasını okuyan Türk Loydu Vakfı Yönetim Kurulu Başkanı Prof. Dr. Yücel Odabaşı, çok kısa bir süre önce Kıyı Emniyeti ve Gemi Kurtarma İşletmeleri Genel Müdürlüğü'nün 10 adet acil müdahale botunu 15 milyon 250 bin dolara bir Norveç firmasına ihale ettiğini hatırlatarak, ''Bir kamu kurumu olan bu Genel Müdürlüğün dış iştirakçilere nazaran bot başına 165 bin dolar daha ucuz teklifte bulunan yerli tersanelerimiz yerine, deniz aracı ve gemi yaparak ihraç ettiğimiz Norveç'e ihaleyi vermesi düşündürücüdür'' dedi.

Bot ihtiyacının toplam 60 adet olduğuna işaret eden Odabaşı, bunun da toplam maliyetinin 90 milyon doları bulduğunu, ihaleyi bu şekilde sürdürmek durumunda 10 milyon dolarlık tasarrufun reddedileceğini kaydetti.

Gemi İnşa Sanayicileri Birliği Başkanı Murat Bayrak da, ihaleyle ilgili daha önce Başbakanlığa suç duyurusunda bulunduklarını belirterek, "Tersanelerimiz bugün yüzde 20 kapasite ile çalışıyor. 15 milyon dolar Türk tersanelerini 3-4 ay ayakta tutabilir, 15-20 bin kişiye istihdam sağlanabilir. " dedi. İhaleye Düzgit-Bora konsorsiyumu ile katılan Düzgit Denizcilik firması sahibi Recep Düzgit de, "Bu işin Bakanı derhal bu işe el atmalı" şeklinde konuştu.