Deniz taşımacılığını ve balıkçılığı teşvik etmek amacıyla bu yıl başında uygulamaya konan özel tüketim vergisiz (ÖTV) mazot teşviğine sektör fazla ilgi göstermedi. Kabotaj hakkına sahip gemi siciline kayıtlı ticari gemiler ile balıkçılık ruhsatına sahip gemi siciline kayıtlı balıkçı gemilerine yönelik teşvikten, şimdiye kadar, 1600'ü balıkçı gemisi toplam 3 bin 700 gemi yararlandı. Uygulama kapsamında, denizcilik sektöründe kullanılan fuel oil ve motorinden Özel Tüketim Vergisi (ÖTV) alınmıyor. Türkiye'de kabotaj hattında çalışan 19 bin 200 balıkçı gemisi-teknesi, 20 bin civarında ticari yat, 2 bin 100 büyük gemi, 450 tane hizmet gemisi ve römorkör bulunuyor. Ancak, 18 grostondan daha düşük gemilerin gemi siciline kayıt olma zorunluluğu bulunmadığı için, zorunlu olarak kayıt olanlarla birlikte, şimdiye kadar 1600 civarında balıkçı teknesi ile 2 binin üzerinde ticari yatın gemi siciline kayıt olduğu belirtiliyor.

Kabotaj hattında faaliyet gösteren gemi-tekne ve yatların 1 Ocak 2004'te başlayan indirimli yakıt uygulamasından yararlanması için halen 10 limanda bulunan gemi sicil memurluklarında tutulan gemi sicillerine kayıt olması gerekiyor. Kayıt için herhangi bir zaman sınırlaması bulunmuyor. Bu gemiler, sicile kayıt olmaları halinde uygulamadan hemen yararlanabiliyor.

Küçük balıkçıya pahalı

Türkiye Su Ürünleri Kooperatifleri Merkez Birliği Başkanı Süleyman Yıldızhan, ÖTV'siz mazot teşviğinden yararlanmak için balıkçının 800 milyon lira ile 1 milyar lira arasında masraf yapması gerektiğini belirterek, "Küçük balıkçının mazot desteğinden sağlayacağı fayda da aşağı yukarı bu kadar. Bu masrafı yapıp uğraşacağına, doğrudan mazot almayı tercih ediyor. Mazot desteği, balıkçılık sektörü için cazip değil" dedi.