Ana Sayfa
Gündem
Politika
Ekonomi
Dünya
Aktüel
Spor
Yazarlar
Televizyon
Sağlık
Bugünkü Yeni Şafak
657'liler Ailesi
Bilişim
Çalışanın Sesi
Diziler
Düşünce Gündemi
İzdüşüm
Kültür-Sanat
Nar-ı Beyza
Okur Sözcüsü
Röportaj
Sinema
Yemek
Zamanda Yolculuk
Bize Yazın
Abone Formu
Temsilcilikler
Reklam
Künye
Arşiv

Yeni Şafak'ta Ara

Girişimciliğe 40 yıl önce elindeki tek matkap ile adım atan Engin Ramzey, şimdi üç kıtada motorsiklet pazarında liderliğe oynuyor

1965'te sadece bir matkapla sıfırdan işe başlayan Ramzey Motorcycles Yönetim Kurulu Başkanı Engin Ramzey, bugün 450 kişinin çalıştığı motorsiklet fabrikasından dünyaya motorsiklet ihraç ediyor. Sanayicinin politika ile işi olmaması gerektiğine inanan Ramzey, 40 yıldır hep üretimi düşündüğünü belirtiyor. Enerji maliyetlerinin artmasından ya da 450 işçi çalıştırmasına rağmen işçi primlerinin yüksekliğinden şikayet etmeyen Ramzey, "İnsana yatırım yaptın mı neticesini alırsın. Patron olarak ne verirsen onu alırsın" diye konuştu. Fas, Tunus ve Cezayirlilerin Fransız motorsikletleri yerine Türk markasını tercih ettiklerini belirten Ramzey, Fas'ta motorsiklet fabrikası, Fildişi sahilinde ise montaj tesisi kurduklarını bildirdi.

'TÜRK ADI RAMZEY İLE ANILIYOR'

Kuzey Afrika pazarında Türk adı ile beraber anıldık larını kaydeden Ramzey, bunu başlarından geçen bir anı ile anlattı: "Merakeş'te bir mağazaya girdik. Mağaza sahibi 'nerelisiniz' diye sordu. 'Bilirsen senden alışveriş yapacağım' dedim. Bilemeyince, 'Ramzey'i duydun mu' dedim. Hemen 'Evet siz Türk'sünüz' diye bağırdı"

Motorsiklet korkunç trafiğe çözüm

Ramzey Motorcycles'ın Satış ve Pazarlama Müdürü İlsay Kıyak ise, "1999'a kadar hep dış pazarda idik. 2004'te 10 bin 500, 2005'te 26 bin motorsiklet üretip sattık. Yeni yatırımlarla beraber 2006 hedefimiz 50 bin motorsiklet" dedi. Motorsikletin serseri arabası olarak görülmekten kurtuldu- ğunu belirten Kıyak, artan trafik yoğunluğunun iç pazar talebini arttırdığını bildirdi.