
Министр транспорта и инфраструктуры Турции Абдулкадир Уралоглу объявил о запуске уникальной системы, позволяющей одновременно использовать три полностью независимые взлётно-посадочные полосы в аэропорту Стамбула. Система вступит в действие 17 апреля в 10:00 утра и станет первой в своём роде в Европе.
По словам министра, благодаря новому подходу к управлению воздушным движением, в стамбульском аэропорту теперь смогут одновременно взлетать и приземляться три самолёта. Это решение существенно повысит пропускную способность аэропорта и обеспечит более эффективное использование инфраструктуры. «Аэропорт Стамбула станет первым в Европе, где будет реализована эксплуатация трёх независимых взлётно-посадочных полос», — подчеркнул Уралоглу.
Подготовка к запуску системы началась в последнем квартале 2022 года. В 2023 и 2024 годах были проведены встречи, анализы рисков, исследования безопасности и моделирование в сотрудничестве с организациями Eurocontrol, Государственным управлением аэропортов Турции (DHMI), Главным управлением гражданской авиации и авиакомпанией Turkish Airlines. В результате был подготовлен подробный отчёт по анализу безопасности, на основе которого были завершены все необходимые технические и операционные приготовления.
Министр сообщил, что в рамках проекта был разработан новый дизайн воздушного пространства, а системы управления адаптированы для обеспечения «тройных операций». Авиакомпании были проинформированы о предстоящих изменениях, а авиадиспетчеры прошли специальную подготовку на национальных симуляторах.
Особое внимание уделено технологической стороне вопроса. Уралоглу отметил, что система включает в себя современные радиолокационные установки, чувствительные навигационные инструменты и надёжные протоколы управления воздушным движением. Все эти компоненты обеспечивают безопасное и синхронизированное выполнение операций, а также бесперебойное движение как в воздухе, так и на земле.
Кроме того, система оснащена автоматизированными механизмами прогнозирования маршрутов и потоков воздушного трафика, что играет ключевую роль в предотвращении несанкционированных выездов на взлётно-посадочные полосы и в обеспечении плавного и безопасного управления движением.