Турецкая государственная аэрокосмическая компания Türk Havacılık ve Uzay Sanayii A.Ş. (TUSAŞ) продолжает работы по перспективным беспилотным летательным аппаратам.
Турецкий беспилотный летательный аппарат (БПЛА) «Анка-3» способный совершать полет на высоте 40 тыс. футов впервые выведен на взлетно-посадочную полосу. Первый полет запланирован уже в следующем месяце.
О его существовании официально рассказали в середине декабря 2022 г. Впервые проект Anka-3 упомянул вице-президент Турции Фуат Октай во время обсуждений бюджета на следующий 2023 г.
Новый турецкий БПЛА Anka-3 формально относится к уже известному семейству техники. Однако и внешне, и по своей конструкции это изделие серьезно отличается от предыдущих беспилотников, что указывает на его разработку с нуля и без использования части готовых наработок и решений.
Тяжелый БПЛА Anka-3 построен по схеме «летающее крыло». Планер имеет рудиментарный фюзеляж, незначительно выступающий за пределы стреловидного крыла. Беспилотник получил характерный воздухозаборник на верхней поверхности. Сверху имеется еще несколько окон малого размера. В хвосте помещен турбореактивный двигатель. Утверждается, что выбранный облик планера сокращает заметность для радиолокационных средств.
"ANKA-3 представляет собой «бесхвостую» конфигурацию, что дает аппарату ряд преимуществ. Самый главный из них, это малая радиолокационная заметность. Поскольку у летательного аппарата нет горизонтального и вертикального хвоста, видимость довольно низкая. При этом дополнительные наработки позволяют еще больше снизить видимость БПЛА. Кроме того, у такой конфигурации низкое сопротивление, что позволяет увеличить грузоподъемность. Мы хотели использовать все эти преимущества. Очень долго продолжалось планирование. Около года назад разработали бесхвостый летательный аппарат меньшего размера, а в феврале 2022 года приступили к разработке более крупного дрона с вышеперечисленными преимуществами. Пока главная цель - это первый полет ANKA. Дата близка, в начале следующего месяца. Не позже середины мая. ANKA-3 может подниматься на высоту до 44 тыс. футов, а боевые задачи выполнять на высоте до 40 тыс. футов. Аппарат будет развивать скорость до 0,7 маха. Если все пройдет по намеченному плану, то к концу текущего года или в начале следующего аппарат будет готов заступить на боевое дежурство»,- отметил Директор бюро разработки беспилотных летательных аппаратов TUSAŞ Бюлент Коркём.
По его словам, беспилотник будет оснащен семью системами вооружения, включая один под днищем, два внутри и по два под крыльями. Дрон будет способен преодолевать расстояние до 700 км.
