Разработанный в рамках турецкой оборонной промышленности и относящийся к классу аэростатов GÖKÇERİ готовится к выполнению миссий «летающего патруля».
TÜRKPORT Savunma Sanayi вывела свою работу над самолетами-«аэростатами», которые удерживаются в небе за счет подъемной силы, создаваемой газом легче воздуха (гелием, водородом или горячим воздухом), на новый уровень.
Эти системы, также известные как «воздушные шары», скользят по небу подобно воздушным шарам и дирижаблям, выполняя миссии в течение длительных периодов времени с большой грузоподъемностью.
GÖKÇERİ, производимые в Турции, подразделяются на тактический, оперативный и стратегический классы в зависимости от размеров фюзеляжа.
Разработанная после 8 лет исследований и разработок, герметичная периметровая система He-set позволила создать решение, на 34,5% легче и на 28,6% более герметичное, чем у международных конкурентов.
Это позволило производить более компактные и удобные в использовании изделия, способные выполнять ту же функцию полезной нагрузки.
В июле прошлого года завершились испытания и проверка тактического воздушного судна (малого размера – 15 метров), и он приступил к выполнению своей миссии по обеспечению безопасности нефтяных скважин в нефтяном районе Ширнак-Габар. В рамках текущей работы в этом году были завершены испытания и проверка, а также первый реальный полет нового воздушного судна оперативного класса (средний фюзеляж – 21 метр).
После шести месяцев интенсивной работы GÖKÇERİ был доведен до состояния, позволяющего выполнять задачи с семью различными типами полезной нагрузки. Он оснащен камерами дневного и ночного видения, радаром малой высоты, оружием поражения, беспилотниками-камикадзе, базовой станцией, радиорелейной станцией и системами РЭБ.
Во время первого боевого полета GÖKÇERİ были выполнены задачи мониторинга, наблюдения, оценки и составления отчётов на высоте 1750 футов в радиусе 10 километров.
Оснащенный интегрированными дневными и ночными камерами с карданным подвесом, низковысотным радаром, средствами РЭБ и системами вооружения, самолет способен выполнять задачи мониторинга, слежения и уничтожения низковысотных БПЛА и других угроз.
Оснащенный системами противодействия беспилотникам как прямого, так и косвенного поражения для самообороны, воздушное судно предлагает экономически эффективные решения для базовых зон, приграничных районов, а также для обеспечения безопасности критически важных зон и зданий.
В своем последнем полете GÖKÇERİ, благодаря возможности радиолокационной невидимости, защитил себя от потенциальных атак управляемыми ракетами, передав все цифровые данные в наземную систему управления по оптоволоконному кабелю, встроенному в один из тросов, прикрепленных к земле.
