По данным газеты Washington Post, разведывательная оценка Пентагона предполагает, что полная очистка Ормузского пролива от морских мин, установленных Ираном, может занять до шести месяцев.
Такая задержка, как отмечается, способна удерживать мировые цены на нефть на высоком уровне и продолжать дестабилизировать глобальные рынки.
Пролив, через который в мирное время проходит около пятой части мировых поставок нефти и газа, остаётся фактически закрытым или сильно ограниченным с начала конфликта между США, Израилем и Ираном. Дополнительное давление оказывает американская морская блокада, введённая параллельно с военными действиями.
Согласно источникам, на которые ссылается издание, информация о шестимесячном сроке была представлена членам комитета по вооружённым силам Палаты представителей США в рамках закрытого брифинга. Им сообщили, что Иран мог разместить 20 и более морских мин в проливе и вокруг него, включая устройства с возможностью дистанционного управления через GPS, что усложняет их обнаружение.
При этом в Пентагоне официально отвергли эти оценки. Представитель ведомства Шон Парнелл заявил, что утверждения о длительной блокировке являются «неприемлемыми» и основаны на частично недостоверной информации из закрытого брифинга.
Иран, в свою очередь, через Корпус стражей исламской революции объявил значительную часть акватории «опасной зоной» площадью около 1 400 квадратных километров, где могут находиться мины. Также иранская сторона заявляет, что не откроет пролив, пока сохраняется военно-морская блокада США, передает Gulf News.
Международные логистические компании предупреждают о рисках. Представители судоходной отрасли отмечают, что отсутствие информации о безопасных маршрутах вызывает серьёзную обеспокоенность у перевозчиков, особенно из-за угрозы мин и атак в регионе.
На фоне напряжённости обсуждается и будущая международная операция по разминированию. В Лондоне проходят переговоры с участием военных планировщиков из более чем 30 стран о возможной коалиции под руководством Великобритании и Франции, которая должна будет обеспечить безопасность судоходства после окончания боевых действий.
