Греческий судоходный магнат Эвангелос Маринакис заявил, что готов платить $200 тыс. за проход через Ормузский пролив, если тот будет открыт для судоходства, сообщает Financial Times (FT).
«Даже если бы нам пришлось платить сбор, для меня [это] было бы намного лучше, чем закрытие пролива», — сказал он.
Один из крупнейших греческих судовладельцев, глава компании Capital Maritime Group, владеющей флотом из 185 судов и примерно 35 танкеров, указал, что судовладельцы годами несли дополнительные расходы в регионе за переправу через мыс Доброй Надежды из-за нападений хуситов в Красном море.
«Для меня лучше заплатить пошлину в размере $100 тыс. или $200 тыс. в зависимости от размера груза или судна, чем терпеть все эти неудобства. Эти деньги могут покрыть весь ущерб от того, что происходило до сих пор», — пояснил он.
После начала военной операции США в Иране и блокады Ормузского пролива Тегеран ввел плату за проход через морской путь в размере до $2 млн для некоторых судов.
В мае Иран объявил о создании государственного агентства, которое будет управлять Ормузским проливом. Отмечалось, что среди прочего оно станет предоставлять «в реальном времени обновленную информацию об операциях» в этой водной артерии. Председатель комиссии по национальной безопасности иранского парламента Ибрагим Азизи отмечал, что в рамках этого «профессионального механизма» преимуществами смогут воспользоваться только коммерческие суда и страны, сотрудничающие с Ираном.
Американский президент Дональд Трамп выступал категорически против введения платы за проход через Ормузский пролив: «Мы хотим, чтобы он был открыт <...>. Мы не хотим, чтобы была плата за проход. Это международный водный путь».
При этом в проекте соглашения между сторонами о 60-дневном продлении перемирия, с деталями которого ознакомился Axios, Ормузский пролив объявляется открытым без взимания платы за проход. США также обязуются снять блокаду с портов Ирана. МИД Ирана при этом заявил, что вопрос об управлении Ормузским проливом исключен из соглашения с США, им будут заниматься прибрежные страны.
