İstanbul Büyüşehir Belediyesi, ihalelerde yolsuzluk yapıldığına ilişkin iddiaları yalanlayarak, belediyenin bütün ihalelerinin, Sayıştay ve Mülkiye müfettişlerinin denetiminde olduğunu belirtti. Açıklamada, bazı medya organlarında son dönemelerde, belediye ihalelerinde yolsuzluk yapıldığına ilişkin iddiaları içeren haberlerin yer aldığı ifade edilerek, bunların asılsız olduğu, belediye ihalelerinin gazetelerde yayınlandıktan sonra eksiltme usülüyle yapıldığı kaydedildi. İhalenin ardından yapılan sözleşmelerin, Sayıştay tarafından tescil edildikten sonra yürürlüğe girdiği belirtilerek, "Tüm ihalelerimiz, Sayıştay'ın ve Mülkiye müfettişlerinin denetimine tabidir" denildi. Açıklamada, ihalelerde açıklık ve şeffaflık ilkesine uyulmasının yanında, ihalelere katılımın çoğaltılarak rekabet oluşturulması için de ayrıca özen gösterildiği kaydedilerek, ihale duyurularının, mecburi olmadığı halde internet üzerinden ve özel ihale ilan bültenlerinden yapıldığı ifade edildi. Albayrak şirketince alınan ihalelere ilişkin iddialara değinilen açıklamada, son 7 yılda yapılan yaklaşık 10 bin ihaleden sadece 21'nin bu şirketçe alındığı, alınan ihalelerin de tamamen kanunlar çerçevesinde gerçekleştirildiği kaydedildi. 'İhale hortumu 1 milyar dolar' iddiasının asılsız olduğu vurgulanan açıklamada, "Firmanın 1994 yılından bu yana belediyeden 21 ve BİT'lerden (Belediye İktisadi Teşekkülleri) 15 ihale almıştır. İhalelerin toplam bedeli, yaklaşık 140 milyon dolardır. Bunun tamamının kar olması durumunda bile, 1 milyar dolarlık hortumdan söz etmek mümkün değildir" denildi. Açıklamada, personel taşıma ihalesi ile İstanbul Metrosu'nun yapımına ilişkin iddiaların da asılsız olduğu ifade edildi.

İhaleler kanuna uygun ve şeffaf bir şekilde yapıldı

Belediye'den yapılan açıklamada, ihalelerin nasıl gerçekleştirildiğine dair detaylı bilgilere de yer verildi. Açıklamada özetle şunlar kaydedildi: "Sözkonusu firmanın aldığı 21 ihalenin hepsi de, kanunun emrettiği usülde gazetelerde ilan edilmek suretiyle katılmak isteyen herkese açık şekilde yapılmıştır.

Bu ihalelerin 19'u, Devlet İhale Kanunu'nun, "... ihalelerde, tekliflerin gizli olarak verilmesini sağlayan kapalı teklif usulü esastır" dediği "Kapalı Teklif Usulü" ile yapılmıştır. Kapalı teklifler yazılı olarak alınır. Teklif mestubu mühürlenerek, istenilen diğer belgelerin ilavesiyle birlikte tekrar ikinci bir zarfa konularak kapatılır. Üzerinde kazıntı, silinti veya düzeltme bulunan teklifler reddolunarak, hiç yapılmamış sayılır.

Dış zarflar, istekliler önünde, alınış sırasına göre açılır. İç zarflar açılmadan önce ise, ihaleye katılacakların dışında ihale salonunda hiç kimse bulunamaz.

Aynı firmanın aldığı bir başka ihale de yine aynı kanunun 51/p maddesine göre, gazetelerde, İstanbul Büyükşehir Belediyesi İlan Panosu'nda ve internet aracılığıyla ilan edilmek suretiyle gerçekleştirilmiştir.

Tüm bunlara rağmen, "İhalelere başka firmaların katılımı engellendi", "İstanbul'da bütün yollar Albayrak'a çıkar" gibi ifadelerle, belediyemizin 1994'den bu yana yapmış olduğu 10 bin ihaleden çoğunun bu şirkete verildiği intibaı uyandırılması maksatlı ve yanlıştır."

Açıklamada, personel taşıma ihalesinde belediyenin "İşin aksamamasını, hem de taahdüdün tam olarak zamanında yerine getirilmesini güvence altına almak için ihale şartnamesinde düzenleme yaptığı" belirtilirken, Metro İnşaatı ihalesinde de Albayrak şirketiyle birlikte Cegelec ve Cengiz firmalarının ortak olduğu konsorsiyumun en uygun teklifi verdiğini ve Albayrak şirketinin metro inşaatının ince işçiliği için aldığı paranın ihale bedelinin yüzde 6.5'ine denk düştüğü de ifade ediliyor.