|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Geçen yıllarda 1.8 milyon, 2.5 milyon ve 4.5 milyon dolar arasında yabancılara yaptırılan İzmit Körfezi ile Ambarlı-Pendik boru hattının, bu yılki kontrolünün hangi firmaya verileceği belirlenmedi.
BOTAŞ denizaltından geçen boru hatlarının kontrolü için bugün ihaleye çıkıyor. İzmit Körfezi'nden geçen boru hattının yanı sıra Ambarlı-Pendik arasındaki boru hattı ve Mavi Akım'ın Karadeniz'den geçen kısmı için ihaleye çıkacak olan BOTAŞ'ın, geçen yıl İzmit Körfezi'ndeki için boru hattının kontrolünü bir İtalyan firmasına yaptırdığı öğrenildi. Denizaltından geçen boru hatlarını yıllık olarak kontrol ettiren BOTAŞ, İzmit Körfezi'ndeki boru hattının kontrolü geçen yıllarda 4.5 milyon dolardan, daha sonraki yıllarda 2.5 milyon dolara aynı boru hattının kontrolünü yaptırdı. Geçen yıl ise Körfez'deki boru hattının kontrolünü bir İtalyan firmasına 1.8 milyon dolara yaptıran BOTAŞ, yeniden ihaleye çıkıyor. İzmit Körfezi boru hattının kontrolünün bu yıl hangi firmaya ne şartlarla verileceği ise henüz belli değil. Ambarlı-Pendik arasındaki boru hattı için davet yöntemiyle ihaleye çıkan BOTAŞ, herhangi bir rakam belirtmedi. Denizaltındaki boru hattının kontrolünü yapabilecek kapasitede firma ise yok. Hattaki kayma depremden mi? Bu arada, Ambarlı-Pendik arasındaki boru hattının İzmit depreminden sonra yapılan kontrolünde, güneye doğru yay şeklini alan boru hattındaki kaymanın depremden mi, yoksa Marmara Denizi zeminindeki oynamalardan mı kaynaklandığı belirlenemedi. Denizaltında araştırma yapabilecek Ege Üniversitesi'nin Piri Reis gemisi ile MTA'nın Sismik 1 gemisi bulunuyor. Mavi Akım da kontrol edilecek Diğer taraftan İzmit Körfezi'ndeki boru hattının yanı sıra, Ambarlı-Pendik arasındaki boru hattı ve Mavi Akım'ın Karadeniz'den geçen kısmının kontrolü için de ihaleye çıkacak. Boru hatlarının kontrolünün yıllık olarak yapılması ise bir zorunluluk. ALİ SALİ ANKARA
|
|
|
|
|
|
|