MTA Genel Müdürlüğü, Gebze Çayırova'da Marmara Denizi'nin oluşum evrelerini ortaya çıkarmak için sondaj yapıyor. TÜBİTAK MAM ve Gebze Yüksek Teknoloji Enstitüsü'nün ortak çalışmasının sondaj kısmını MTA yürütüyor. Zonguldak'tan gelen MTA'nın sondaj ekibi 2 kuyuda sondajı tamamladı. Üçüncü kuyunun sondajına ise bugünlerde başlayacak. 4 kuyu açmayı planlayan MTA, sondaj kuyularıyla aynı hizada Marmara Denizi'nden de karotlar alarak denizin oluşumu ve evreleriyle ilgili bilgilerin temin edilmesinin yolunu açacak.

Yüzer metrelik 4 kuyu planladıklarını belirten MTA sondaj ekibi şefi Şükrü Yurtsever, birinci ve ikinci kuyularda 100 metreden önce sonuç aldıklarını söyledi.

Birinci kuyuda 85 metrede, ikinci kuyuda ise 77 metrede granit tabakaya ulaştıklarını ifade eden Yurtsever, granit tabakaya ulaştıktan sonra yapılan bilimsel araştırma açısından daha derine ilerlemelerinin gereği olmadığını söyledi.

Arabistan harekete geçiriyor

Şükrü Yurtsever yaptıkları sondajla ilgili bilgi verirken, Türkiye'nin her yıl 2 santim batıya doğru hareket ettiğini söyledi. Bingöl Karlıova'nın doğusunun batıya hareket eden kısım olduğunu belirten Yurtsever, Ege kıyılarının ise kuzeye ve güneye doğru açıldığını ifade etti. Anadolu'nun batıya doğru kaymasının sebebi ise Arabistan yarımadasının hareketi. Afrika kıtasının kuzeye doğru hareketinin Arabistan yarımadasını harekete geçirdiğini belirten Yurtsever, Arabistan yarımadasının bu hareketinin de Anadolu'yu sıkıştırdığını söylüyor.

Karlıova her yıl 2 santim kayıyor

Söz konusu sıkıştırma üzerine Karlıova'nın batısı her yılı 2 santim civarında batıya kayıyor. Kayan kısımlar ise depremleri oluşturuyor. Depremlerin şiddetine göre ise bu kaymaların 3-4 santime kadar ulaştığı tahmini yapılıyor.

'Altın mı arıyorsunuz'

MTA sondaj ekibi Gebze Çayırova'ya bilimsel amaçlı sondaj için geldiklerinde çevrenin de ilgisine mazhar olmuş. Kaldıkları otel sahibinin başlangıçta deprem için araştırma yapmaya geldikleri kanaatinde olduğunu belirten MTA personeli, bir müddet sonra MTA'nın bölgede altın aramaya geldiği söylentilerinin çıkması üzerine otel sahibinin "Altın aramaya mı geldiniz?" türünden imalı sorularına muhatap olduklarını söylediler.

11 milyona çalışılır mı?

Geçtiğimiz Temmuz ayı başında sondaj için ilk çalışmalarını başlatan MTA, başlangıçta sondajda çalıştıracak işçi bulmakta zorlanmış. MTA'nın geçici işçi çalıştırma yönetmeliğine göre yevmiye olarak 11 milyon liranın üzerinde veremediklerini söyleyen MTA sondaj ekibi şefi Şükrü Yurtsever, aynı sıkıntıyı araç kiralama kunusunda da yaşadıklarını belirtti. Yurtsever amele pazarında işçilere 11 milyon lira teklif edince işçilerin tavrının "bizimle dalga mı geçiyorsunuz" şeklinde olduğunu ifade etti.