Vergi kaçağının oldukça yoğun olduğu Türkiye'de bir mükellefin 5 yıllık zaman aşımı süresince hiç incelenmeme olasılığı yüzde 85 olarak belirlendi. Maliye Bakanlığı Vergi Denetmenleri'nin 'Vergi Denetiminin Yeniden Yapılandırılması' raporunda yer alan veriler, vergi kaçağıyla mücadelede istenen sonucun neden alınamadığını gözler önüne serdi.

Rapora göre, vergi kaçağıyla etkin mücadele için kaçağın yoğun olmadığı ülkelerde toplam beyanname sayısının yüzde 2-3, kaçakçılığın yoğun olduğu ülkelerde ise yüzde 7-8 kadarının incelenmesi gerekiyor. Oysa büyük bir vergi kaçağı bulunan Türkiye'de bu oran yüzde 2'de kalıyor.

Denetim elemanı yetersiz

Vergi Denetmenleri'nin raporuna göre, Türkiye denetim elemanı açısından sıkıntı yaşıyor. Türkiye'de denetim birimlerinin toplam kadro doluluk oranı yüzde 25 civarında bulunuyor. Varolan elemanların da ekonomik faaliyetlerin olmadığı bölgelerde verimsiz bir şekilde çalıştırıldığı belirtilen raporda, şu değerlendirmede bulunuluyor: "Türkiye'de bir mükellefin 5 yıllık zaman aşımı süresince hiç incelenmeme olasılığı yüzde 85, 1 defa incelenme olasılığı yüzde 13, 1'den fazla defa incelenme olasılığı ise yüzde 1'in altındadır."

'Otodan alınan vergi değil haraç'

TEBİAT tarafından Antalya'nın Kemer İlçesi'nde düzenlenen ''5. Ekonomi Zirvesi''nin dünkü oturumunda konuşan Otomotiv Sanayii Derneği Başkanı Ali İhsan İlkbahar, otomotiv sektörünün sıkıntılarını dile getirdi. Türkiye'de otomotiv sektörünün geliştiğini, ihracatın arttığını ve bu sektörün ülkeye döviz kazandırmada ikinci sıraya geçtiğini belirten İlkbahar, "Ancak iç pazar krizlerle boğuşuyor. Devlet otomotiv sektöründen vergi değil, haraç alıyor. Ek vergide ilk otomotiv sektörü akla geliyor. Bürokrasi ise korkunç boyutlarda''dedi.