 AYDINLIK TÜRKİYE'NİN HABERCİSİ |
| |
|
||
|
AYDINLIK TÜRKİYE'NİN HABERCİSİ |
| |
|
||
 |
|
|
|
|
|
|
|
|
Birçok insanın, milyarlarca lira ödeyip satın aldığı otomobilinin, çok cüzi rakamlara yaptıracağı bakımını ihmal ettiğini belirten otomobil tamircileri daha sonra büyük sorunlarla uğraşmak zorunda kalındığına dikkat çekiyorlar.
Kış mevsiminin kendini iyice hissettirdiği şu günlerde yetkili oto servisleri, sürücülerin sorunsuz bir kış geçirebilmesi için araçlarını bir dizi bakımdan geçirmeleri gerektiğini söyledi. Evren Otomotiv servis yetkilisi Kadir Karaburun, kış mevsiminde meydana gelebilecek olası kazalara alınabilecek en iyi tedbirin araçların kış bakımından geçirilmesi olduğunu söyledi. Araçları hiçbir ücret ödemeden "chek-up"tan geçirip teşhis ve tedavi ettiklerini belirten Karaburun, şunları söyledi: "Biz bir doktor gibi aracın hastalığına teşhis koyuyoruz, araç sahibi tedavisini yaptırıp yaptırmamakta özgürdür. Can ve mal güvenliği açısından araçların kışa en emin şekilde hazırlanmaları gerekmektedir. Yapılan periyodik bakımlarda başta lastik kontrolleri, kalorifer sistemi, elektrik sistemi ve fren sistemi olmak üzere her türlü aksamı kontrolden geçiriliyor" Karaburun yerli otomobillerin ortalama bakım ve onarım masraflarının 70 milyon yabancı otomobillerde ise yaklaşık 120 milyona gerçekleştiğini sözlerine ekledi. Rot balans motor kadar önemli Çoğu insanın, milyarlarca lira ödeyip satın aldığı otomobilini bilinçsiz kullandığını belirten Özhan Bilgisayarlı Rot Balans yetkilisi Ali Karakuş, özellikle ön takım yıpranmalarının, hem kaza olasılığının artmasına, hem de paraların boşa gitmesine neden olduğunu belirterek araçlarını rot balans ayarını kontrol ettirmeleri yönünde sürücüleri uyardı. Karakuş'un bu konudaki görüşleri şöyle: "Milyarlarca lira değerindeki araçların kullanımında dikkat edilmesi gereken husuların başında, rot-balans ayarı geliyor. Ayarları yapılmış otomobil, sürücüsüne keyifli ve güvenli bir yolculuk yaşatır. Ayarsızlıktan kaynaklanan en ufak titreşim ve bundan doğacak sorunlar da aracınıza mutlaka zarar verir. Otomobilinizde motor aksamı kadar önemli bölümlerden biri de, ön takım ve rot-balans ayarıdır. Motor arızasında araç yolda kalırken, ön takım arızası hiç istenmeyen sonuçlara neden olabilir." Bu arada kışın araçta bulunması zorunlu olan zincir, çekme halatı ve takoz eksiğini kar yağışından önce gidermenin sürücüler için daha hesaplı olacağı belirtilidi. Bakım can güvenliği için de gerekli
Kış gelmeden yapılacak küçük bakımlar, hem otomobilinizin ömrü, hem de can güvenliğiniz için şarttır. Hava filtresini yenilemek, motorun çekişini artırır ve yakıt tasarrufu sağlar. Fren hidrolik merkezi kontrol ettirilmeli, hidrolik yeterli seviyede değilse ilave ettirilmeli. Bujiler yakıtınızın yanmasını sağlar. Eskiyen bujinizi ölçüm çakısı ile kontrol ettirin. Akü su ve asit oranlarını kontrol ettirin. Akü sağlıklı değilse mutlaka değiştirin. Motor kayışlarını hem elle hem gözle kontrol etmeniz mümkün. Cam suyu ve radyatörden su deposu hizalarına bakın. Eksik görürseniz hizaya kadar su ekleyin. Yağ değişim kilometresine bağlı kalmadan sık sık kontrol ettirmenizde fayda var. Lastiklerinizin diş derinliği en az 4 mm olmalı. Havasını da mutlaka kontrol edin. Silecekleriniz yıpranmış ise değiştirin. Sinyal ve fren lambalarını kontrol etmeden yola çıkmayın. KAMİL OĞUZ İSTANBUL
|
|
|
|
|
|
|