Mersin ve İskenderun Limanı ihalelerinin ardından gözler İzmir Limanı'na çevrildi. İzmir Limanı yanında bulunan limanla birleştirilerek ihaleye çıkarılacak. Bunun için Türkiye Denizcilik İşletmeleri'nin bu limanın Devlet Demiryolları'na devri bekleniyor. Bu arada Mersin Limanı'nda ortaya çıkan 755 milyon dolarlık fiyat, çok daha büyük ve stratejik olarak önemli bir konumu bulunan İzmir Limanı'nda da beklentileri yükseltti. Ancak Rekabet Kurulu'nun bir limanı alan grubun diğer liman ihalesine girmemesi yönündeki kararı firma sayısını düşürdü. Mersin Limanı'nı alan Singapurlu PSA-Akfen konsorsiyumu İzmir Limanı ihalesine bu koşul nedeniyle giremeyecek.

Ofer yine girebilir

İzmir Limanı ihalesinin en iddialı grubu Dubai Port International ve tartışmalı Kuşadası Limanı ihalesini kazanan Ofer Ailesi'ne ait Royal Carabian'ın da ihaleye teklif getirebileceği belirtiliyor. Bu şirket konsorsiyum içinde son olarak Galataport ihalesini kazanmıştı. Dünyanın en büyük liman işletmecilerinden Hutchison ve Arcas'ın da ihale ile ilgili olduğu söyleniyor. Zorlu Grubu da daha önce ilgisi olduğunu

ANKARA

« Geri Dön