Линия Баку – Тбилиси – Карс заработала через 20 лет после запуска проекта

Yenişafak
14:053/06/2026, среда
Обн: 3/06/2026, среда
Yeni Şafak на русском
Автор Фото : sputnik /

Железнодорожная магистраль Баку — Тбилиси — Карс стала важным транспортным коридором между Азией и Европой.

В Грузии состоялась церемония, посвящённая запуску и развитию железнодорожной линии Баку — Тбилиси — Карс (БТК), которая считается одним из крупнейших транспортно-логистических проектов Южного Кавказа.

Проект, идея которого обсуждалась почти два десятилетия, был реализован Азербайджаном, Грузией и Турцией в качестве альтернативного маршрута грузоперевозок между Азией и Европой. Одной из причин создания линии стало отсутствие железнодорожного сообщения между Турцией и Арменией из-за закрытой армяно-турецкой границы.


Основной задачей магистрали является развитие международного транзита, сокращение сроков доставки грузов между Востоком и Западом, а также укрепление роли Южного Кавказа в глобальных транспортных цепочках.


Ключевым инвестором проекта выступил Азербайджан. Для модернизации и строительства грузинского участка железной дороги Баку выделил около 775 миллионов долларов.


Сегодня линия Баку — Тбилиси — Карс рассматривается как важная часть Среднего коридора, соединяющего Китай, Центральную Азию, Южный Кавказ, Турцию и европейские рынки.

#баку тбилиси карс
#железнодорожная магистраль
#грузия
#азербайджан
#турция
#транспортный коридор
#южный кавказ
#азия
#европа
#грузоперевозки
#международный транзит