Türk müteahhitler, Haziran ve Temmuz aylarında Rusya, Afganistan, Irak, Hindistan, Polonya, Suudi Arabistan, Azerbaycan, Gürcistan ve Bulgaristan'da toplam 780 milyon dolarlık 13 uluslararası ihale kazandı. Türkiye Müteahhitler Birliği (TMB) ve Uluslararası Müteahhitler Birliği'ne (UMB) üye 9 firmanın yurtdışında aldığı ihalelerle yaklaşık 400 milyon dolarlık döviz girdisi sağlanırken, 2 bin kişiye de istihdam yaratılacak.

Türkiye ekonomisinin lokomotifi olan inşaat sektörü, 2003 yılının ilk çeyreğinde yüzde 17 küçülme yaşarken, Haziran ve Temmuz aylarında yurtdışında alınan ihalelerle yeniden hareketlendi. TMB ve UMB Yönetim Kurulu Başkanı Nihat Özdemir, yaptığı açıklamada, 2 ayda, Rusya, Afganistan, Irak, Hindistan, Polonya, Suudi Arabistan, Azerbaycan, Gürcistan ve Bulgaristan'da Türk müteahhitlerin kazandığı 13 uluslararası ihalenin getireceği döviz girdisinin, birliklerine üye diğer firmaların sağlayacağı girdilerle yıl sonunda 1 milyar dolara ulaşmasını beklediklerini söyledi.

2004 toparlanma yılı olacak

Özdemir, açıklamasında 4 kıtada ve 53 ülkede iş yapan Türk müteahhitlik sektörünün 90'lı yılların başında yılda 2 milyar dolar döviz girdisi sağladığını ancak sektörün performansının 2000'li yılların başında 450 milyon dolara, yaratılan istihdamın ise 200 binden 20 bine gerilediğini söyledi. Nihat Özdemir, 2004 yılı hedeflerini ise şöyle açıkladı: "Türk müteahhitlerin uluslararası pazarındaki performansının 2004 yılı sonunda tekrar 90'lı yılların başındaki 2 milyar dolar döviz girdisi ve 200 bin kişilik istihdam düzeyine yükseltilmesini hedefliyoruz."

Rusya'ya nakliye kotası arttı

Türkiye ile Rusya arasında Moskova'da imzalanan bir protokol ile iki ülke arasındaki ikili ve transit geçiş belgesi kotası, 3000'den 5000 adete ve üçüncü ülke geçiş belgesi kotası da 300'den 400 adete çıkarıldı. VII. Dönem Türk-Rus Ortak Ulaştırma Komisyonu 15 Ağustos 2003 tarihinde Türkiye Cumhuriyeti Ulaştırma Bakanlığı Müsteşar Vekili Mehmet Kutlu ve Rusya Federasyonu Ulaştırma Bakanlığı Bakan Birinci Yardımcısı A.P. Nasonov'un başkanlığında Moskova'da bir araya geldi. Toplantıya UND Başkanı Çetin Nuhoğlu da katıldı.

Görüşmeler sırasında Türk tarafı özellikle gümrük ve polis makamlarının keyfi uygulamalarına ve iki ülke arasındaki taşımalarda üçüncü ülkelerin almakta olduğu payın artmasına dikkat çekti. Rus tarafı ise Türkiye'ye girişte tatbik edilen mazot sınırlamasından, vize sıkıntılarından, bekleme sürelerinden ve Samsun-Novorossiysk Ro-Ro hattında alınan ücretin yüksek olmasından şikayetçi oldu. Toplantı sırasında resmi heyetler, kendi nakliyecilerinin yaşamakta oldukları sorunları bir liste haline getirerek protokole eklediler ve UND ve ASMAP'tan sözkonusu sorunların çözümünü düzenli olarak takip etmelerini, her üç ayda bir ilerleme raporu hazırlamalarını talep ettiler.

Sürücülere toleranslı vize geliyor

Alınan başka bir karara göre ise, Bulgaristan ve Ukrayna ile Türkiye arasında uygulanmakta olduğu gibi, Türk ve Rus sürücülere global bir sürücü listesi teatisi yapmak suretiyle yıllık çok giriş-çıkışlı vize verilmesini sağlamak için her iki Ulaştırma Bakanlığı'nın da ayrı ayrı girişimlerde bulunacağı belirtildi. UND Başkanı Çetin Nuhoğlu, bu sevindirici gelişme ile Türkiye-Rusya ikili taşımacılık hacminin bundan sonra çok daha fazla büyüyeceğine inandıklarını söyledi.

Yılmaz YILDIZ / İSTANBUL

« Geri Dön