|
AYDINLIK TÜRKİYE'NİN HABERCİSİ |
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Erdal Aydın ve Hakan Ballı. Onlar birer motor sihirbazı. Yüzüne bakılmayacak motorları bile, sihirli bir değnek değmişçesine baştan aşağı yeniliyorlar.
Motorsiklet bazıları için bir tutkudur. Ona yalnızca sahip olmak yetmez, onu daha da güzelleştirmek ve güçlendirmek isterler. Çünkü motor onlara göre, yalnızca bir ulaşım aracı değil, kendilerini yansıtan bir simgedir de aynı zamanda. Erdal Aydın ve Hakan Ballı da atölyelerinde bu tutkun motorseverlerin iki tekerlekli arkadaşları için çalışıyorlar. Başta Harley Davidson motorları olmak üzere bir çok modeli, bir kaç ay süren yoğun bir çalışmanın ardından tanınmayacak kadar güzel bir hale getiriyorlar. Tekerleklerini, şasesini, boyasını, kısaca tüm dış aksamını imrenilecek birer sanat eserine dönüştürüyorlar. İkili, rüya motor olarak da adlandırılabilecek ve yalnızca filmlerde görebileceğimiz bu sanat eseri motorların performansını ve gücünü de arttırıyorlar. Yurt dışında oldukça yaygın olan motora imaj kazandırma mesleği (buna motorcuların dilinde custom deniyor) Türkiye'de yeni yeni gelişmeye başlamış olan bir alan. Çünkü Harley Davidson'un İstanbul'da ilk şubesini açması bile 1997 yılında gerçekleşmiş. Aydın ve Ballı'nın yaptıkları iş oldukça pahalı. Motorcular Aydın'ın söylediğine göre en çok arka tekerin genişletilmesi için geliyorlar bu rüya motor üretim atölyesine. Motorun bitirilmesi 1,5 ayı bulabiliyor. Fiyat ise, 4 milyardan başlayıp 30 milyara kadar gidebiliyor. Ben adamı motorundan tanırım Atölyenin müdavim müşterilerinden biri ise Aydın Mutluyazar. Mutluyazar, motorun dış görünüşünün kişinin ruhunu ortaya koyduğunu söylüyor ve devam ediyor: "Benim motorumda kaplan başı var mesela. Çünkü ben kendimi kaplan gibi hissediyorum. Kaplanlar çok gülen, lüzumsuz ve şımarık hayvanlar değildirler. Yırtıcı, yalnız yaşayan ve vahşi hayvanlardır; ama aynı zamanda evladına en iyi bakan en şefkatli hayvandır ormanda." ÜRÜN DİRİER İSTANBUL
|
|
|
|
|
|
|