 AYDINLIK TÜRKİYE'NİN HABERCİSİ |
| |
| ||
|
||
|
AYDINLIK TÜRKİYE'NİN HABERCİSİ |
| |
|
| ||
|
||
 |
|
|
|
|
|
|
|
|
Tokat semalarında uçan insanlar Tokat'ta ilk defa yapılan yamaç paraşütü tüm yöre halkını heyecanlandırıyor. Pilotlar havalanıp da dağı geçmeden kimse ayrılmıyor bulunduğu yerden. Semalarda 'uçan insanlar' görüldüğünde ise bir alkış tufanı kopuyor Saman Dağı'nda.
Yamaç paraşütü başka heyecan verir insana. Hele bir memleketin semalarını ilk defa dolaşıyorsanız ve civardaki insanlar işini gücünü bırakıp da sizi merakla izliyorsa, heyecan daha da artar. Tokat'ta ilk defa yapılan yamaç paraşütünün, yöre halkını nasıl coşturduğu ve yamaç paraşütü hakkında bilgiler, Seyyah Dergisi'nin bu ayki sayısında geniş yer tutuyor. Tokat yöresinin en yüksek tepesi olan Saman Dağı'nda, parüşütlerin kanatları önce ıslak çimenin üzerine seriliyor. Rüzgar estikçe kanatların hücrelerine hava doluyor. Kasklar kutusundan çıkarılıyor. Uçuş koltukları giyiliyor, bacak ve bel kolonları bağlanıyor. Rüzgarı karşısına alan, kanadını ortalayan pilot artık kalkışa hazır. Paraşütün hücrelerini rüzgara açmak ve kanadı kaldırabilecek uygun pozisyona getirmek için kolonlar tutuluyor ve paraşüt canlanıyor. Ve artık uçsuz bucaksız özgürlük. Tüm bunlar olup biterken yöre halkı da merakla paraşütcüleri izliyor. Pilotlar havalanıp da dağı geçmeden kimse bulunduğu yerden ayrılmıyor. Hatta şehre inecek minibüs bile ilk paraşütü havada görmeden kaldırmıyor aracını. Gökyüzünde "uçan insanlar" görülünce ise bir alkış tufanı kopuyor Saman Dağı'nda... İSTİHBARAT SERVİSİ PARAŞÜTÜN DİLİ Paraşüt, bir dildir ve her dilin de bir sözlüğü vardır. "Paraşüt Dili"ni anlayabilmek kelimelerini anlamakla mümkün. İşte bu dilin kelimeleri Kanat: Paraşütün kumaştan olan kısmıdır. Polyester kumaş çok hafif ve hava geçirmezdir. Yırtılması zordur. l Hücre: Kanat yan yana birleştirilmiş hücrelerden meydana gelir. Kanadın ön kısmında bulunan hücrelerin ağızları açıktır. Hücrenin bir ucundan diğerine hava dolmasını sağlayan bu hücre ağızlarıdır. Kanadın arka kısmı giren havayı arkada hapsedecek şekilde kapalıdır. Flap: Kanadın uçlarında yer alır ve kanadın sabitliğini korumasını sağlar. Uçuş koltuğu: Paraşütün oturulan bölümüdür. Vücuda göre ayarlanabilir. Askı ipleri: Daktron, kevlar, spektra, ve dynema ipler kullanılır. Kanadın kuyruk kısmına bağlı olan fren ipleri iki tanedir ve bu ipler tutamaklara bağlıdır. Tutamaklar çekilerek kuyruk yapısında yapılan değişiklikler ile kanada yön verilir. Taşıyıcı kolonlar: Halkalar ile askı iplerine, karabinalar ile koltuğa bağlanırlar. Halkanın çekeri 400 kg, karabinaların çekeri ise 20-30 kg arası değişir. Kask: En önemli temel malzemedir.
|
|
|
|
|
|
|