T ü r k i y e ' n i n   B i r i k i m i

A K T Ü E L

Şarbon bize vız gelir

Şarbon vakalarıyla gündeme gelen postacılardan sitem var: Şarbon-marbon düşünecek halimiz yok. Bugün nasıl doyarız onun hesabını yapıyoruz...

ABD'deki ikiz kulelerin bombalanmasından sonra ortaya çıkan şarbon vakaları Amerika ve Avrupa'daki postacılar arasında paniğe yol açarken, Türk postacılar geçim sıkıntısı nedeniyle "Şarbon-marbon düşünecek halimiz yok" diyorlar.

Hergün sevdiklerimizden gelen mektup ve benzeri belgeleri bizlere ulaştırabilmek için saatlerce İstanbul sokaklarında dolaşan 15 yıllık posta görevlisi Şener Durukan, ekonomik krizle birlikte, Türkiye'de görev yapan binlerce postacının geçim sıkıntısıyla boğuştuğunu belirterek, "Şarbon bizi ilgilendirmiyor. Bugün nasıl doyarız onun hesabını yapıyoruz" dedi.

Gündemi değiştirdiler

İsimlerinin adeta şarbonla özdeşleşir hale gelmesinin kendilerini rahatsız ettiğini kaydeden Durukan, birilerinin şarbonla gündemi değiştirerek, postacıların gerçek dertlerini unutturma çabasında olduğunu kaydetti. Görevleri icabı sırtlarında 20-30 kilogramı bulan yükle İstanbul sokaklarında hergün kilometrelerce yol katettiklerini kaydeden Durukan söyle konuştu:

"PTT teşkilatı dünyada görülen şarbon vakaalarını gözönünde bulundurarak bazı tetbirler aldı. Mektuplar daha kurum içinde bazı tasniflere tâbi tutularak, şarbonla ilgili önlemler sürdürülüyor. Ancak birileri şarbonu, gündemi değiştirmek için kullanıyor. Postacıların asıl sorunu şarbon değil, Avrupa ülkelerindeki meslektaşlarının ulaştığı hayat standardını yakalamak."

Eskiden insanların postacıları kapıda karşıladığını kaydeden Şener Durukan, değişen yaşam koşulları ile birlikte postacıların mektup dağıtan memurlar olmaktan çıkarak, haciz tutanağı ve muhakeme tebligatı dağıtan memurlar haline geldiğini de belirtti.

 
Mektupları Rusya'ya verildi
Rus işgaline karşı uzun yıllar kahramanca direnen Şeyh Şamil'in 19 mektubu, mektupların son sahibi Prens Aleksey Şerbatov tarafından Rusya'nın New York Konsolosluğu'na teslim edildi.
Tankerler Boğaz'ı tıkıyor
"Dünyanın en riskli ve en tehlikeli su yollarından biri" olan İstanbul Boğazı, uzunluğu 200 metrenin üzerinde tehlikeli yük taşıyan tankerler nedeniyle günde ortalama 5 saat transit trafiğe kapanıyor. Kazak petrollerinin Türk Boğazları yoluyla taşınması durumunda, tanker sayısındaki artışa parelel olarak bu süre daha da uzayacak. Denizcilik Müsteşarlığı yetkililerinden alınan bilgiye göre, geçen yıl Rusya Federasyonu'na bağlı Novorossiysk Limanı'ndan 38 milyon 355 bin 375 ton, Tuapse Limanı'ndan da 11 milyon 61 bin ton petrol ürünü, ham petrol ve LPG taşıyan tanker, İstanbul Boğazı'ndan geçirilerek dünya pazarlarına çıkarıldı.

7 Kasım 2001
Çarşamba
 
Künye
Temsilcilikler
Reklam Tarifesi
Abone Formu
Mesaj Formu
Ana Sayfa | Gündem | Politika| Ekonomi | Dünya
Kültür | Spor | Yazarlar | Televizyon| Hayat| Arşiv
Bilişim
| Aktüel | Dizi | Röportaj | Karikatür

Bu sitede yayınlanan tüm materyalin HER HAKKI MAHFUZDUR. Kaynak gösterilmeden çoğaltılamaz.
© ALL RIGHTS RESERVED