|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
3 Kasım seçimlerinden büyük bir yenilgi ile çıkan ANAP'ın gözde projesi Mavi Akım da, bürokratların başını "af yasasında" yapılan hata yaktı. Botaş bürokratları hakkında dava açılmasına neden olan Mavi Akım kararı 14 Nisan 1999'da alındı. Bürokratlar, işi sağlama almak için, OHS Konsorsiyumu'ndan teminat istediler. Yüzde 15'lik avans ödenmesine ilişkin karar iki ay daha gecikti. Böylece, dava konusu olan avans ödemesi af tarihinden sonra yapılmış oldu. Mavi Akım Projesi'nin kaderini, 23 Nisan 1999 tarihinden önce işlenen suçları kapsayan 57. hükümetin "af kaderi" belirledi. Nevzat Arseven, bu tarihten önce görev yaptığı için aftan yararlandı ve hakkında dava açılmadı. Gökhan Yardım ise, Botaş Genel Müdürlüğü'ne 14 Mart 1999'da geldi. Yardım, 14 Nisan'da , Samsun-Ankara Boru Hattı'nın yapımını üstlenen OHS Konsorsiyumu ile sözleşme imzalanması kararı alındı. Bu kararla birlikte, OHS'ye yüzde 15'lik avans verilmesi da kararlaştırılmış oldu. Eğer, yönetim kurulu kararı vakit geçirilmeden uygulanıp, OHS'ye yüzde 15'lik avans ödemesi yapılsaydı, Botaş eski bürokratları aftan yararlanacak ve haklarında dava açılmayacaktı. HÜSEYİN ÖZAY
|
|
|
|
|
|
|