Devlet Bakanı Mehmet Keçeciler, yap-işlet-devret modeliyle gümrükleri özel teşebbüse yeniletme kararı aldı. Bakan Keçeciler, "Devletin yapamadığını bu yöntemle yapıyoruz" dedi.

Bakan Keçeciler, Dünya Bankası kredileriyle başlattığı otomasyon çalışmalarının yanısıra, özel teşebbüsten de yararlanmak istediğini açıkladı. Bu yöntemle ilk olarak ihaleye çıkarılan İpsala Gümrük Kapısı'nın yenilenme çalışmalarını 10 milyon dolarla TOBB üstlendi. Haziran'da bitirilmesi planlanan İpsala Gümrük Kapısı, bir ilki teşkil ettiği için hükümet tarafından da önemseniyor. Gürbulak Sınır Kapısı'nı ise Uluslararası Nakliyeciler Derneği 15 yıl kullanma karşılığında üstlendi. Yılda 220 bin araç ile 350 bin yolcunun geçtiği sınır kapısının Türkiye-İran arasındaki sınır ticareti hacmini üç katına çıkarması hedefleniyor. Bakan Keçeciler, diğer gümrük kapılarının da aynı yöntemle yenilenme kararı alındığını söyledi.

Keçeciler, sırada Habur, Cilvegözlü, Antalya ve Dereköy gibi sınır kapılarının bulunduğunu söyledi. Gümrük kapılarına bugüne kadar hiç yatırım yapılmadığını kaydeden Bakan Keçeciler, yenilenme çalışmaları bittikten sonra dış ticaretin de kolaylaşacağını söyledi.