Haliç'in en uç noktası Silahtarağa'dan başlayıp, Belgrad Ormanı'nı geçerek Karadeniz'e kadar ulaşan, 1950'li yıllarda ise varlığı unutulup kayıplara karışan ve tarihi belgelerde adı Karadeniz Sahra Hattı olarak geçen demiryolunun yeniden bulunmasının ardından 4 yıl geçti. Ama demiryolunun, yeniden işlerlik kazandırılıp halka ve turizme açılması planlanan hat için hâlâ bir adım atılmış değil. Üstelik, zamanında bu hat üzerinde kullanılmış olan lokomotifin yeniden kullanıma hazır hale getirilmesi durumunda binlerce yabancı turistin bölgeye akın edeceği düşünülüyor. Ayrıca hattın oluşturulması için yatırım yapılmasına da gerek yok. Kağıthane Belediyesi Başkanı Arif Calban, bölgedeki kullanılmayan kömür ocağı çukurlarının hafriyat olarak değerlendirilmesinden kazanılacak paranın, harcamaları karşılayacağını belirtiyor.

'HAFRİYATLA İŞİ ÇÖZERİZ'

Arif Calban, demiryolunun yeniden işler hale getirilmesi için İstanbul Büyükşehir Belediyesi'ne proje sunduklarını, belediyeden olumlu bir yanıt almalarına rağmen henüz herhangi bir girişimin yapılmadığını belirtiyor. Konuyla ilgili en son TCDD ile de irtibata girdiklerini ifade eden Calban, oradan da bir yanıt alamadıklarını söylüyor. Projenin bir prestij projesi olduğunu anlatan Calban şöyle devam ediyor: "Demiryolunu işler hale getirmek için herhangi bir harcama da yapmak gerekmiyor. Hattın geçtiği yerlerde eski kömür ocaklarından kalma büyük çukurlar var. Bunlar hafriyat olarak değerlendirilirse, demiryolunun yapımı için kullanılacak paranın karşılanması bir yana, üstüne para bile artar." Fest Turizm tarafından her iki ayda bir tur da düzenlenen demiryolunun Eyüp, Şişli ve Kağıthane olmak üzere üç ilçeye dağılmış olmasının da, üzerine yatırım yapılması hususunda probleme yol açtığına değinen Calban "Eğer proje gerçekleşirse dünyada bir ilk olacak. Vagonlar birer restaurant ve kafe tarzında yapılabilir. İnsanlar hem ormanlık alanın içinden doğayı seyrederek Karadeniz'e kadar tren gezisi yapmış olurlar, hem de yemeklerini yiyerek bir şeyler içerler. Ayrıca, trenin duracağı duraklara da kır kahvesi tarzında mekanlar kurulup, o yörenin meşhur yiyeceği içeçeği neyse ondan sunulabilir. Binlerce insan akın eder trene" diyor.

ÜRÜN DİRİER İSTANBUL

« Geri Dön