Ana Sayfa
Gündem
Politika
Ekonomi
Dünya
Aktüel
Spor
Yazarlar
Televizyon
Sağlık
Yurt Haberler
Son Dakika
657'liler Ailesi
Ankara'da Şafak
Bilişim
Çalışanın Sesi
Diziler
Düşünce Gündemi
İzdüşüm
Kültür-Sanat
Röportaj
Sinema
Yemek
Zamanda Yolculuk
Bize Yazın
Abone Formu
Temsilcilikler
Reklam
Künye
Arşiv

Yeni Şafak'ta Ara

Yeni Terios, yüksek torku, düşük ve orta devir aralıklarında kalkış anında yüksek hızlanma performansı sağlıyor ve yüksek hızlarda kolay sollama imkanı veriyor.

Yeni Terios, yüksek torku, düşük ve orta devir aralıklarında kalkış anında yüksek hızlanma performansı sağlıyor ve yüksek hızlarda kolay sollama imkanı veriyor. Bu da sürücünün otoyollarda güçlü bir 4x4 sürüş keyfi tatmasına ve yine şehir içinde atik kullanım zevkine ulaşmasını sağlıyor. Terios, diferansiyel kilitli sürekli 4 çeker özelliği ile sürücünün güvenli bir şekilde otoyollarda, pürüzlü arazi koşullarında ve kaygan zeminlerde seyahatini kolaylaştırıyor. Viraj dönüşlerinde, merkezi diferansiyel kilidi aktive edildiğinde 'sert viraj fren'lerinden kaçınılmış oluyor. 5 ileri düz ve 4 ileri otomatik vites alternatiflerine sahip şanzıman, 1,5 lt hacimli ve 105 HP'lik motorla takviye ediliyor. Yeni Terios, 100 km'de ortalama 7,9 lt yakıt tüketiyor.

Geri dön

Yazdır

Yukarı