T Ü R K İ Y E ' N İ N B İ R İ K İ M İ |
||
G Ü N D E M | 26 ŞUBAT 2006 PAZAR | ||
|
Zarar ilk kez sevindirdi
Ulaşım sistemlerinin entegrasyonu için 1 Şubat'ta başlanılan tek bilet uygulamasıyla İDO, yolcu sayısını yüzde 24 artırdı ancak aylık 400 bin YTL gelir kaybına uğradı. İDO, zarara rağmen yolcusunun artmasından memnun
İstanbul'da ulaşım sistemlerinin entegrasyonunu sağlamak amacıyla 1 Şubat 2006'dan itibaren başlanılan tek bilet uygulamasııyla Şehir Hatları vapurlarını tercih edenlerin oranı yüzde 24 artarak 4 milyon 400 bine ulaştı. Kent içi ulaşımda toplu taşımaya özendirilmesi ve cazip hale getirilmesi için Büyükşehir Belediyesi'ne ait raylı, tekerlekli ve deniz araçlarında entegrasyonu sağlanmış bir sistemle tek biletle yolculuk projesiyle İstanbul halkı denizi daha çok tercih etmeye başladı. Geçen yılın Şubat ayında 3 milyon 760 bin yolcu vapurlarla geçiş yaparken, bu yılın Şubat ayında tek bilet ve aktarma uygulamalarıyla birlikte yüzde 17'lik bir artışla 4 milyon 400 bin İstanbullu ulaşımda deniz vasıtalarını tercih etti. Deniz ulaşımı payı yüzde 24, akbil kullananların sayısı yüzde 41 arttı. AKBİL KULLANIMI YÜZDE 41 ARTTI 2006 Ocak-Şubat aylarında yapılan tüm vapur seferlerinde tek bilet uygulamasıyla birlikte denizden ulaşımdaki payını yüzde 24, akbil kullanımında yüzde 41 artış sağlandı. Devamlı akbil kullanan yolcuların da yüzde 17 oranında artışla mavi akbil ve aktarma hizmetini tercih ettikleri ortaya çıktı. Ocak ayında 3 milyon 700 bin yolcunun kullandığı Şehir Hatları vapurlarından Şubat ayında 4 milyon 400 bin geçiş yapıldı. Eskihisar-Topçular arabalı hattın yer almadığı Ocak-Şubat ayı karşılaştırmasında jetonlu yolculuklar da yüzde 4 oranında arttı. Ahmet Paksoy: Umut verici gelişme İDO Genel Müdürü Ahmet Paksoy, kar amaçlı politikalar gütmeden toplu ulaşımı cazip hale getirmeyi hedeflediklerini belirterek, sadece iki toplu ulaşım aracının 90 dakika içinde kullanılmasıyla sağlanan aktarma hizmetinden aylık olarak 403 bin 104 YTL düzeyinde kayıplarının olmasını sevindiren bir zarar olarak nitelendirdi. Paksoy, olumsuz hava şartlarına rağmen yüzde 24'lük artışın beklentilerinin de üzerinde gerçekleştiğini belirtti.İstanbul'un ulaşım sorunlarının ele alındığı Ulaşım Zirvesinde, 1 Şubat 2006'dan itibaren tam mavi akbil ile 85 , indirimli mavi akbil ile 45 YTL karşılığında ay boyunca sınırsız yolculuk, 90 dakika içerisinde de otobüs, metro, tramvay ve vapurlarda ücretsiz aktarma yapılması kararlaştırılmıştı. Avrupa Yakası'nda su kesintisi Bakım ve iyileştirme çalışmaları nedeniyle 28 Şubat saat 08.00'den 1 Mart saat 14.00'e kadar su alamayacak yerler: Kağıthane, Hasdal, Alibeyköy, Çağlayan, Hürriyet ve Gürsel mahalleleri, Okmeydanı, Kuştepe, Mecidiyeköy, Şişli, Teşvikiye, Nişantaşı, Maçka, Taksim, Beyoğlu, Feriköy, Yeni Levent, Etiler, Çeliktepe, Gültepe, Şirintepe, Ayazağa, Harp Akademileri, İstinye, Tarabya, Sarıyer, Rumelikavağı, Silahtar, Küçükköy, Yıldıztabya, Bayrampaşa, Terazidere, Atışalanı, Esenler, Yıldırım Mahallesi, Cebeci, Sultançiftliği, Metris, Hasköy, Eyüp, Gaziosmanpaşa, Kasımpaşa, Edirnekapı Beşiktaş'ın yüksek kesimleri, Büyükdere ve Maden Bölgeleri. Yönetmelik bu kitapta Sıhhi, gayrisıhhi işyerleri ile umuma açık istirahat ve eğlence yerlerinin ruhsatlandırılmasındaki yetkiler mahalli idarelere devredilmişti. Halil Yılmaz, değişiklikler üzerine yaptığı çalışmaları "Yerel Yönetimlerin Ruhsat Verme-Denetleme-Müeyyide Uygulama Yetkileri" isimli kitapta topladı. Kitabı İstanbul Vakfı İktisadi İşletmesi Yayınları piyasaya sürdü. Kısa mesafeye gitmek istemiyorlar Eski ve bakımsız araçlarıyla turizmin lekesi olan Atatürk Havalimanı'nda görevli taksiciler, kısa mesafeye gidecek yolcuyu ya zorla aşağıya indiriyor ya da gideceği noktaya taşıyana kadar hakarete varan davranış sergiliyor. Taksici terörüne dün de bir kaymakam uğradı. İsmini açıklamayan Kaymakam, 34 TEB 58 plakalı taksiye binip CNR Fuar Merkezi'ne gitmek istedi. Şoföre, "Ekstra ücret öderim" demesine rağmen şoför "Kısa mesafeye gitmem" diyerek yolcuyu indirdi.
|
|
Ana Sayfa |
Gündem |
Politika |
Ekonomi |
Dünya |
Aktüel |
Spor |
Yazarlar Televizyon | Sağlık | Bilişim | Diziler | Künye | Arşiv | Bize Yazın |
Bu sitede yayınlanan tüm materyalin her hakkı mahfuzdur. Kaynak gösterilmeden çoğaltılamaz. © Yeni Şafak Tasarım ve içerik yönetimi: Yeni Şafak İnternet Servisi |