Aucun blessé chinois après l’attaque d’un pétrolier dans le détroit d’Ormuz

La rédaction avec
12:408/05/2026, vendredi
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Pékin affirme qu’aucun membre d’équipage chinois n’a été blessé après l’attaque d’un navire dans le détroit d’Ormuz sur fond de tensions régionales.
Crédit Photo : X /
Pékin affirme qu’aucun membre d’équipage chinois n’a été blessé après l’attaque d’un navire dans le détroit d’Ormuz sur fond de tensions régionales.

La Chine a affirmé vendredi qu’aucun membre d’équipage chinois n’avait été blessé à bord d’un navire attaqué cette semaine dans le détroit d’Ormuz.

"Le pétrolier concerné navigue sous pavillon des Îles Marshall avec un équipage chinois à bord. Le navire n’a signalé aucune victime parmi les membres d’équipage"
, a déclaré le porte-parole du ministère chinois des Affaires étrangères, Lin Jian, lors d’un point de presse à Pékin.

Le responsable réagissait à un article du média chinois Caixin affirmant qu’un pétrolier chinois avait été attaqué lundi dans le détroit d’Ormuz.

Selon ce média basé à Pékin, il s’agissait du premier incident impliquant un navire chinois depuis le début de la guerre entre les États-Unis, Israël et l’Iran le 28 février.


Pékin appelle à sécuriser la navigation


Le détroit d’Ormuz
"est utilisé pour la navigation internationale. La Chine est profondément préoccupée par le fait qu’un grand nombre de navires et leurs équipages se retrouvent pris dans le conflit et bloqués dans le détroit
", a déclaré Lin Jian.

Le porte-parole a ajouté qu’il était dans l’intérêt commun des pays de la région et de la communauté internationale de rétablir une circulation fluide dans cette voie maritime stratégique.

Appelant les parties impliquées à
"empêcher toute détérioration"
de la situation, il a insisté sur la nécessité de garantir la sécurité des navires civils et de leurs équipages.

Une route stratégique pour l’Asie


Les tensions régionales se sont fortement intensifiées après les frappes menées le 28 février par les États-Unis et Israël contre l’Iran, suivies de représailles iraniennes et de perturbations du trafic maritime dans le détroit d’Ormuz.

Avant le déclenchement du conflit, environ 80 % du pétrole brut transitant par le détroit d’Ormuz était destiné aux marchés asiatiques, notamment la Chine, l’Inde et le Japon, selon les données de Agence internationale de l'énergie.


Le détroit d’Ormuz constitue l’un des passages maritimes les plus stratégiques au monde pour l’approvisionnement énergétique international.


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