Dünya bor rezervlerinin yüzde 72'sini elinde bulunduran Türkiye'ye bu madenleri özelleştirmesi konusunda yapılan baskıların gerçek yüzü ortaya çıktı. ABD'de uygulanmaya başlanan bir proje ile borla çalışan ve yakıtı tükenmeyen otomobiller üretildiği tespit edildi. Daimler Chrysler'in ürettiği otomotivin petrolle çalışan otomobillerin pamucu dama atacağı vurgulandı.

IMF ve Dünya Bankası'nın öncelikli özelleştirilmesini istediği bor madenleri yüzünden ETİ Holding'ten Sorumlu Devlet Bakanı Şükrü Sina Gürel, geçtiğimiz yıl istifa noktasına gelirken, bu madenlerin stratejik öneme sahip olduğunu belirtip özelleştirilmesine karşı çıkmıştı.

Bor madenleri konusunda bir rapor hazırlayan ETİ Holding Başmüfettişi M. Mustafa Çınkı, Türkiye'nin bor konusunda iyi bir strateji izlemesi halinde 1 trilyon doların üzerindeki bor pastasını rahatlıkla kontrol altına alabileceğini söyledi. Milenium Cell firmasının ortaklarına da açıklık getiren Çınkı, firmanın, U.S Borax, Ballard Power Systems, Daimler Chrysler ve Rohm-Hass şirketlerinin ortaklığı ile kurulduğunu saptadı.

U.S Borax firmasının dünya bor tekelini elinde bulunduran firma olduğunu, Ballard Power Systems'in ise dünyanın en büyük Fuel Cell (yakıt pili) üreticisi konumunda bulunduğunu ve 'The New Jersey Genesis' projesinin en büyük partnerleri arasında yer aldığınığ söyledi. 200 gram borla 100 megavat enerji üretilebileceğininin bilim adamları tarafından kanıtlandığını söyleyen Çınkı, ABD ve Avrupalı bor devlerinin Türkiye'deki bor madenlerini 'sahip olamıyorsan kontrol altında tut ve lehine konuşlandır' stratejisi ile hareket ettiğini belirterek, Türkiye'nin bir an önce ham ve öğütülmüş bor ihracatını durdurmasını istedi.