"11 Mart 1913 Salı günü öğleyin Harbiye Nezareti'nden Babiali'ye geldim. Kabine toplantısında Ingilizler'in Kuveyt'ten başka, Katar'a da tasallut ettikleri meselesi görüşüldü. Kuveyt ve Katar gibi çölden ibaret iki kaza yüzünden İngiltere ile ihtilaf çıkaramazdık. Bu ehemmiyetsiz topraklardan ne gibi bir istifademiz olabilirdi? Kuveyt ve Katar'ı İngiltere'ye bırakmaya ve zengin Irak vilayetlerimizle ugraşmaya karar verdim. "Mahmut Şevket Paşa...

Mahmut Şevket Paşa'nın kısa görüşlülüğü bizi dünyanın bu en karmaşık bölgesinin içinde kalmaktan veya entari ile BMW'ye binmekten kurtarmış olsa da petrol fiyatlarının 50 dolara ulaşması ve yükselişini sürdürecek gibi görünmesi insana keşke dedirtiyor.

Bu yorum 26. 11. 2004 günü İş Bankası'nın yatırımcılarına gönderdiği raporda yer alıyor...

Bu petroller vilayetleri bugün Türkiye'nin kontrolünde olsa herhalde bugün dünyanın en güçlü ülkeleri arasında yer alırdık. İnşallah bugün yeni Mahmut Şevket Paşalar çıkmaz...

Petrol fiyatlarındaki düşüş balon mu?

Tüm dünyada cevabı aranan soru bu.. Ben de bu soruyu geçen hafta Singapur'dan gelen bir petrolcü dostuma sordum... Meğer petrol fiyatlarının 55 dolarlardan 45 dolarlara inmesinin sebebi 15 gündür Çin'in petrol piyasalarında alımlarını durdurması oluşturuyormuş...

Peki bu durum kalıcı mı?

Buna yanıtı hayır oldu...

Çünkü Çin büyümeyi sürdürecek... Petrol alımına yeniden başlayacak...

Başa dönersek... Evet petrol fiyatlarındaki düşüş balon....

Otomobillerin makyajları iyi de...

Otomobil dünyasının devleri son teknoloji harikalarını (!) yaklaşık 9 gün boyunca İstanbul'da sergiledi. Gerçekten çok güzel otomobiller vardı...

Bakıldığında hemen tüm modellerde müthiş bir güzellik vardı...

Makyajları ve dizaynları çok iyi yapılmış...

"Hadi beni al"diyecek kadar cüretkar güzelliğe sahiplerdi...

Hemen hepsi can kaybı ve yaralanmaları azaltmak için teknolojilerini çok geliştirmişler..

Kısacası gözlerimiz bayram etti....

Bunlar işin güzel tarafı...

Bende herkes gibi seyrettim... Peugeot 206 ve yeni Golf ile gurur duydum. Çünkü dizayn eden kişi bir Türk'tü... BMW'ler Mercedesler Hyundailer Opeller vs. Hepsi çok güzel otomobiller...

Ancak benim bir ekonomist olarak ikinci baktığım nokta yakıt tüketimleri... Acaba burada da makyajları kadar tasarruf sağlayabilecek gelişmeler var mı?

Maalesef güzelliğe harcanan paraları tasarrufta pek bulamadım...

Petrol fiyatları 45-50 dolar arasına yükseldi. Ama otomobillerin yakıt tüketimlerindeki azalma % 10'u bile bulmuyor... 7 litrenin altında benzin tüketen araç sayısı oldukça az...

Acaba makyaja harcanan zaman ve para motora harcanıp yakıt tüketimi daha azaltılamaz mıydı?..

Dene bilir ki; "Efendim siz de mazotlu araba alın"

İyi de aynı motor aynı otomobilin mazotlusu ile benzinlisi arasında 10 milyar civarında fark var... Benzin ve mazot arasındaki farkı oranladığınızda ortalama 7 yılda, 10 milyar farkı giderebiliyorsunuz... Arabaların ortalama efektif kullanım ömrü 5 yıl olduğuna göre mazotlu arabaya 10 milyar fark veren 2 milyar civarında zarar ediyor...

Ben de derim ki o zaman; Makyajı bırakıp yakıt hastalığına bir çözüm bulun bakın o zaman nasıl daha çok satış yapılıyor...

Evet şok indirimler oluyor...

Geçenlerde Mazda Türkiye'nin sahibi Yüksel Mermer ile Hürrüyet yazarı Vahap Munyar dostum arasında ilginç bir diyalog yaşandı. Vahap'ın yazdığına göre bir lüks araç satışındaki pazarlıkta satıcı şirket araç sayısının fazlalığını da dikkate alarak 39 bin Euro'ya kadar indirim yapmış... Sayın Mermer de "Bu kadar kâr marjları yok" demiş...

Ben bu pazarlığa şahit olmadım...

Ama gerçekten de iyi pazarlık yapıldığında ve buna sıfır faizli 24 aya kadar krediler de eklendiğinde yüzde 30'a kadar indirim alındığını görüyorum...

Ford'un Mobisad üyelerine tanıdığı olanaklara bakıldığında bu daha da iyi görülüyor...

Bence önümüzdeki sene bu fiyatları yükselmeyecek daha da düşecek... Çünkü petrol fiyatları ve azalan araba satışlarının oluşturmaya başladığı rekabet, şok indirimleri de beraberinde getirecek...

BAYRAM BAŞARAN

Künye

Temsilcilikler

Abone Formu

Mesaj Formu