L’équipementier automobile Continental a annoncé mardi la suppression de 3.000 postes supplémentaires dans le monde d’ici fin 2026, en raison d’un affaiblissement durable du secteur automobile.
Une restructuration qui touche particulièrement l’Allemagne
Près de la moitié des emplois concernés sont situés en Allemagne, où un site supplémentaire fermera en Bavière, à Nuremberg, selon un communiqué du groupe.
Les emplois visés concernent la recherche et le développement, un secteur que Continental cherche à réduire de 10% pour rester compétitif.
Le groupe précise que ces suppressions devraient être mises en œuvre via des départs en retraite anticipée et des gels d’embauche.
Une crise qui touche l’ensemble du secteur automobile
Depuis plusieurs mois, les équipementiers automobiles souffrent de la baisse des commandes des constructeurs européens, eux-mêmes affectés par:
- Le ralentissement de la demande mondiale de véhicules,
- La hausse des prix de l’énergie,
- La concurrence accrue des fabricants chinois.
Tout comme les constructeurs, les équipementiers ont investi massivement dans l’électrification des véhicules, mais les ventes de voitures électriques stagnent en Europe depuis deux ans, freinées par des prix d’achat élevés.
Le constructeur Volkswagen, leader européen, a annoncé fin décembre la suppression de 35.000 postes et l’arrêt de la production dans deux usines.
