Korean Air compte ainsi renforcer sa flotte, après que l'Union européenne a approuvé sa prise de contrôle de la compagnie Asiana Airlines.
Korean Air a toujours privilégié Boeing, aux dépens du constructeur européen Airbus, mais l'américain a été durement affecté par une série de problèmes de sécurité: un Boeing 737 MAX 9 d'Alaska Airlines a notamment échappé de peu à une catastrophe en janvier lorsqu'un morceau du fuselage s'est détaché en plein vol.
Le rachat d'Asiana est désormais suspendu au feu vert des autorités de la concurrence américaines.