Contrairement au canal de Suez, le canal de Panama n'utilise pas de l'eau de mer mais de l'eau douce issue des pluies pour son fonctionnement, ce qui le rend plus vulnérable au réchauffement qui peut se traduire par une réduction des précipitations.
Jan Hoffmann, chef du Commerce et de la Logistique à la CNUCED, a cependant souligné que le transport maritime était moins cher que le transport terrestre.
Le canal de Panama permettra à 32 navires de le traverser à partir du 1er juin.
Les précipitations provenant du bassin versant du canal fournissent de l'eau potable à 58 % de la population panaméenne.