Le constructeur automobile Stellantis a lancé une vaste campagne de rappel portant sur environ 700.000 véhicules hybrides dans le monde en raison d’un risque d’incendie potentiel, dont plus de 212.000 en France, selon des informations publiées par l’autorité allemande de l’automobile, le Kraftfahrt-Bundesamt (KBA).
Le groupe automobile a indiqué mercredi avoir déjà recensé 36 incidents liés à ce problème à l’échelle mondiale, dont 12 débuts d’incendie.
En France, le rappel concerne 212.000 véhicules produits entre 2023 et 2026, dont plus de la moitié sont de marque Peugeot, a précisé Stellantis.
Le problème technique concerne certaines petites voitures hybrides dans lesquelles le moteur thermique et le moteur électrique sont placés trop près l’un de l’autre. En cas de forte humidité, un contact entre le tuyau du filtre à particules d’essence et le capuchon de protection de la borne du démarreur peut provoquer une étincelle et entraîner un début d’incendie.
Plusieurs difficultés techniques récentes
En France, le rappel porte précisément sur 211.725 véhicules hybrides, dont 122.091 modèles Peugeot (208 et 2008), 42.349 Citroën (notamment C3 et C3 Aircross), 4.840 DS Automobiles (DS3 et DS4), 16.142 Opel (Corsa, Mokka, Frontera), 911 Lancia, 1.492 Fiat (Grande Panda), 5.974 Jeep (Avenger) et 4.491 Alfa Romeo (Junior).
Ce rappel intervient alors que Stellantis a récemment été confronté à plusieurs difficultés techniques, notamment avec les moteurs PureTech engine et les airbags de la marque Takata, qui avaient déjà entraîné d’importantes campagnes de rappel. Le groupe précise toutefois que le problème actuel ne concerne pas directement le moteur hybride 1.2 turbo 48 volts, mais la disposition de ses composants dans certains modèles.
