EKONOMİ

Pusat göreve hazır

TÜMOSAN, “Türkiye’nin yerlilik oranı en yüksek askeri aracı” olarak geliştirilen Taktik Tekerlekli Zırhlı Araç Pusat’ı göreve hazırlıyor. TÜMOSAN Şasi Sistemleri Mühendisi Sinan Ali Yılmaz, “Sahada 5 bin kilometre testini geride bıraktık. Yerli ve yabancı kullanıcı makamlarıyla çok yoğun görüşmelerimiz oluyor” dedi.

TÜMOSAN, Pusat ile Türkiye’de yerli motor ve transmisyonla askeri araç yapılabileceğini ortaya koymayı hedefliyor.

TÜMOSAN, “Türkiye’nin yerlilik oranı en yüksek askeri aracı” olarak geliştirilen Taktik Tekerlekli Zırhlı Araç Pusat’ı göreve hazırlıyor. Kara ve deniz araçları için motorlar geliştiren, zırhlı araçlara yönelik güç grubu çözümleri üzerinde çalışan TÜMOSAN, bu kritik alt sistemleri kullanarak yüzde 100’e yakın yerlilik oranına sahip Taktik Tekerlekli Zırhlı Araç Pusat’ı geliştirdi. Pusat ile Türkiye’de yerli motor ve transmisyonla askeri araç yapılabileceğini ortaya koymayı hedefleyen TÜMOSAN, dizel aracın ardından Pusat’ın hibrit versiyonunu da 15’inci Uluslararası Savunma Sanayii Fuarı’nda (IDEF 2021) sergiledi. TÜMOSAN, Pusat’la yurt dışındaki ihtiyaçları karşılamak için teklif vermeye de başladı.

https://image.piri.net/resim/imagecrop/2021/09/04/03/14/resized_fed00-0bd4c4f5tumosansinanaliyilmaz.jpg

https://image.piri.net/resim/imagecrop/2021/09/04/03/19/resized_2a521-4bc46e5fpusat3.jpg

https://image.piri.net/resim/imagecrop/2021/09/04/03/19/resized_db861-c5175aafpusat1.jpg

TÜMOSAN XENA MOTORLARIMIZ VAR

  • TÜMOSAN Şasi Sistemleri Mühendisi Sinan Ali Yılmaz, Pusat ile ilgili yürütülen çalışmaların geldiği aşamaya ilişkin bilgiler verdi.
  • Sahada 5 bin kilometre testini geride bıraktıkları bilgisini veren Yılmaz, yakın zamanda testlerde 20 bin kilometreye ulaşmayı hedeflediklerini bildirdi. Yılmaz, “Araçlarımızda kendi özgün mühendisliğimizle geliştirdiğimiz TÜMOSAN Xena motorlarımız bulunmaktadır.
  • Hibrit aracımızda ise aynı şekilde içten yanmalı motorumuz, batarya ve elektrik motorlarımızla tahrik gerçekleştirilmekte.” dedi.

ASELSAN SİSTEMLERİ ENTEGRE EDİLDİ

IDEF 2017’de aracı demo olarak sergilediklerini, 2019’da prototip seviyeye getirdiklerini anlatan Yılmaz, “Şu anda aracımız ön seri halinde. Yerli ve yabancı kullanıcı makamlarıyla çok yoğun görüşmelerimiz oluyor.” dedi. Pusat’ın yüzde 70 eğim tırmanma, yüzde 40 yan eğitim kabiliyetine sahip olduğunu dile getiren Yılmaz, aracın 1 metrelik hendekten, yarım metrelik tümsekten geçebildiğini söyledi. Yılmaz, araca ASELSAN’ın geliştirdiği Sarp ve Sarp-Zafer uzaktan komutalı silah sistemlerinin entegre edildiğini, farklı kule sistemlerinin de Pusat ile kullanılabildiğini ifade etti. Sinan Ali Yılmaz, Pusat’ın 8+1 personel taşıdığını ve sınıfının en geniş ve ferah iş hacmine sahip olduğunu kaydetti.

https://image.piri.net/resim/imagecrop/2021/09/04/03/13/resized_bdd69-073e2411tumosanarifergun.jpg

Hibrit araçta 4 farklı mod

  • TÜMOSAN Donanım Tasarım Mühendisi Arif Ergün, konvansiyonel araçta TÜMOSAN dizel motoru, trans- misyonu ve diferansiyel sistemlerinin, kontrol ünitele rinin, elektrik-elektronik sistemlerinin, motor sürücü kontrol ünitelerinin yazılım ve donanımıyla uluslararası standartlara uygun olarak geliştirildiğini söyledi. Hibrit aracı 4 farklı modda kullanım imkanı sunmasından dolayı geliştirdiklerini dile getiren Ergün, bunların savaş, operasyon, ekonomik ve arazi modları olduğunu belirtti.
  • ı ifade eden Ergün,
  • dedi. Konvansiyonel Pusat’ın temel testlerden geçtiği bilgisini veren Ergün, hibrit aracın konsept seviyesinde olduğunu ve bu araçla ilgili testlerin de başlayacağını söyledi.