Daha önce Boğaz ve Haliç köprüleri başta olmak üzere, birçok viyadük ve köprüde yapılan güçlendirme çalışmaları kapsamında yollara konulan kasisler, trafik yoğunluğuna ve kazaya neden olmuştu.
Kasis vakalarından biri de geçen pazar 4. Levent’te yaşanmıştı. Viyadüğün güçlendirilmesi kapsamında yola 10 santimlik demir kasis yerleştirilince sürücüler neye uğradığını şaşırmış, motosikletli 2 polis de kasiste savrulup ölümden dönmüştü.
Sadece güçlendirme çalışmaları kapsamında değil, hız kontrolü için konulan kasisler de tepki çekiyor. Özellikle Beylikdüzü, Yeşilköy, Bağcılar ve Kadıköy’de sorun büyük. İstanbullular, hem kasislerin yüksekliğinden dert yanıyor hem de yeterli uyarı tabelası olmamasından.
Uyarı tabelaları ise kasisin hemen dibinde. Trafik uzmanları da bu iki önemli problem üstünde duruyor.
Çare hız koridoru
Habertürk'ün haberine göre, Trafik Mağdurları Derneği Başkanı Yeşim Ayöz, kasis yerine hız koridoru uygulamasının uygun olduğunu savunuyor. Kasislerde standart olmadığını savunan Ayöz, şunları söyledi:
- "Kiminin eni büyük kiminin boyu. Ayrıca uyarıların 50 metre gibi bir mesafeden yapılması kazaya davetiye çıkarıyor. Örneğin Bağdat Caddesi’nde yarışları engellemek için 500 metre aralıklarla kasisler yerleştirildi ama çözüm olmadı. Yarışlar yapılmaya, kazalar da olmaya devam ediyor. Kasis yerine modern ülkelerde olduğu gibi hız koridorları uygulanmalı."
Bazı bölgelerde 50 km limitin olduğunu hatırlatan Ayöz, sonuçlarının da gayet olumlu olduğunun altını çizdi. Tünellerde hız aşımı yapılmadığına işaret eden Ayöz, "Çünkü bu sistem uygulanıyor ve yaptırımları ağır. 2009’da trafik kazalarını yüzde 50 azaltacağız diye yola çıkıldı ama hiçbir şey değişmedi. Levent’teki kazadan sonra bir süre kasis üstünde durulacaktır. Bize kalıcı çözümler lazım" ifadelerini kullandı.
'Hologram' kullanılıyor
Yol güvenliği uzmanı Dr. Suat Sarı da, Levent'teki kasisin demir olduğunu ve standartlara uymadığını belirtti. Sarı, uyarı tabelasının da 150 metre önceden başlaması gerektiğini kaydetti.
Dünyanın birçok ülkesinde 3D hologram kasisler kullanıldığını anlatan Sarı, "Hologramla hem hız sorunu çözülüyor hem de kasis nedeniyle meydana gelebilecek kazaların önüne geçiliyor” diye konuştu.
"Kasis üstünde freni bırakın"
İleri sürüş teknikleri uzmanları ise kasislere girerken sürücülere şu uyarılarda bulunuyor: