Peugeot, motor ve şanzıman seçeneklerini genişletmeye devam ederken ETG şanzıman seçeneğinin temsilcisi Peugeot 208 1.2 cc''lik motor ve 80 beygirlik gücüyle test sürüşlerinde segmentinde iddialı olduğunu gösterdi. Test sürüş aşamasında 100 kilometre hıza 14 saniyede ulaşan Peugeot 208, 5 ileri otomatik vites versiyonunda tasarruflu bir yakıt tüketimi sunuyor.
ERGONOMİK TASARIM
100 kilometrede yaklaşık 4.5 litre tüketen araç 285 litrelik bagaj hacmiyle de çekirdek ailenin tüm beklentilerini karşılayabiliyor. Peugeot 208, direksiyondan vites değiştirme pedalları ile şehiriçi sürüşlerde bariz bir farkındalık oluşturuyor.
SEGMENTTE FARKLI
Düşük yakıt tüketimi ve düşük emisyonu amaç edinen araç segmentinde otomatik versiyon olarak kendini bir adım önde gösteriyor. Maksimum 177 km hız ve 118''lik torka sahip araç şehirdışı tüketimde 4 litreye kadar düşüyor. Sürücü ve yolcu hava yastığı, klima, yol bilgisayarı, ön kol dayama ünitesine sahip araçta vites geçişleri benzerlerine göre daha az hissediliyor. Konforlu bir yol tutuşa sahip araç yokuşlarda ve arazi şartlarında zorlanmadan 1.2''lik motora rağmen verimli bir kullanım vaadediyor.