Ordu Büyükşehir Belediye Başkanı Enver Yılmaz, Karadeniz Sahil Yolu üzerindeki Ordu geçişlerinde uygulanan Trafik Elektronik Denetleme Sistemi'ne yakalanarak hız ihlali yaptığı belirlenen kişilerin iddialarına cevap verdi. “Sistemin faaliyete geçtiğinden bu yana Ordulular TEDES sisteminden memnuniyetini her fırsatta açıklarken, özelikle çevre ilerden geçiş yapan ve sahil yolunu kullanan sürücülerin kırmızı ışık ve hız ihlali sınırlarını aştığı gözlendi” dedi. Başkan Yılmaz, “Trafik canavarlarına karşı, vatandaşımızın can ve mal güvenliği için kesinlikle taviz yok”dedi.
ÖZEL ARACIYLA SINIRI AŞTI
Bazı medya organlarında ortaya atılan iddialara yanıt veren Başkan Yılmaz, Maçka Belediye Başkanı Koray Koçhan'ın 61 RE 555 plakalı aracıyla çeşitli tarihlerde aşırı hız nedeniyle ceza ödediğini açıkladı. Başkan Yılmaz'ın açıklamalarına göre Koçhan'ın Fatsa'da 30 Nisan 2015 tarihinde 70 km olan hız sınırını 86 km ile, 4 Kasım 2015 tarihinde Samsun'da yine 70 km olan hız sınırını 159 km ile, aynı gün Çorum-Sungurlu'da 138 km ile, yine 6 Kasım 2015 tarihinde ise Samsun'da hız sınırını 92 km ile aştığı ortaya çıktı. Başkan Koçhan'ın bu hız aşımları sebebiyle toplam bin 160 TL ceza ödedi. Öte yandan Koçhan'ın tüneller bölgesinde hız aşımı nedeniyle Emniyet Genel Müdürlüğü Trafik ve Tescil Şube Müdürlüğü'ne 2 bin 320 TL ceza ödediği belirlendi.
TEDES ve radara yakalanmışlar
Haber ajansları ve ulusal TV'lere çıkarak kendisine haksız ceza kesildiğini iddia eden Rizeli A.İ'nin otomobili ile Ordu sahil yolundan geçerken hem TEDES hem de Emniyet Müdürlüğü'ne ait radar aracına yakalandığını hatırlatan Yılmaz, diğer iddia sahibi kişinin de Ünye'de 83 km, Altınordu'da 79 km, Nefise Akçelik Tüneli'nde 110 km, Fatsa'da 96 km ile hız ihlali yaparak, toplamda 3.115 TL trafik cezası ödemeyle karşı karşıya kaldığını herhangi bir haksız uygulama yapılmadığını belirtti.
Karadeniz Sahil Yolu'nda sistem nasıl işliyor?
Karadeniz Sahil Yolu Ordu Şehiriçi Geçişi, 18 Kasım 2015 tarihinde faaliyete geçti. Alt yapısı Ordu Büyükşehir Belediyesi tarafından hazırlanan sistem, Emniyet Genel Müdürlüğü sorumluluğunda bulunuyor. Sistem, 19 kule radar cihazı ile 11 araç plaka tanıma sistemi aracılığıyla ışık ve hız ihlallerini görüntülü ve fotoğraflı şekilde tespit ediyor. Tespit edilen ihlaller ise sürücülere ceza olarak yansıyor. Bu sayede şehir içi hız sınırı 70 kilometre, şehirler arası 110 kilometre, tünellerde ise 80 kilometre olarak kontrol altında tutuluyor. Ordu'da uygulanan TEDES sistemiyle kesilen trafik cazalarının yüzde 70'i emniyete, yüzde 17'si belediyeye, yüzde 13'ü ise yüklenici firmaya kalıyor.